30개월 이내에 준공하기 위해 총력전을 펼치던 중 코로나19 사태가 터졌다. GM에서는 이동을 최소화하라는 지시가 내려왔고, 대중교통 이용도 금지했다. 생산기술 담당자들은 자차로 서울과 창원을 오갔다.
공장 건설 경험이 있는 글로벌 GM의 기술 인력도 쉽게 데려올 수 없었다. 중국 사업장에 소속된 인력은 입국 후 호텔 하나를 빌려 14일간 격리한 뒤 공사에...
GGM 측은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따른 취업난, 양질의 일자리가 부족한 지역 현실이 높은 경쟁률로 반영됐다고 분석했다.
지원자들은 영상면접으로 1단계 전형을 치른다. 2단계는 인ㆍ적성 검사로 150문항 내외의 문답이 이뤄지고, 3단계는 10가지 게임을 통해 상황 판단력 등을 분석하는 과정이 진행된다. 최종 합격자는 면접시험을 거쳐...
공급 부족에 따른 가격 인상, 주문 지연, 급기야 생산이 중단되는 사태까지 번질 수 있어서다.
당장 뾰족한 수가 없다는 게 더 큰 고민이다. WSJ는 상대적으로 낙후된 기술을 갖춘 반도체 공장조차도 기존 주문량을 맞추기 버거운 상황이라고 지적했다.
브루스 김 서플러스글로벌 대표는 “구형 실리콘 웨이퍼를 사용하는 대부분의 반도체 제조업체가 올해 말까지...
GM 측은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 상품을 배달하는 일이 많아짐에 따라 물류 장비 수요가 높아진 상황을 고려해 브라이트 드롭을 설립하게 됐다고 설명했다. GM은 코로나19 여파 등으로 2025년까지 미국에서 택배, 음식 배달에 대한 시장 규모가 8500억 달러(약 930조 원)를 넘어설 것으로 예상한다.
다만, 직접 물류 사업을 수행하진 않을...
GM 측은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 상품을 배달하는 일이 많아짐에 따라 물류 장비 수요가 높아진 상황을 고려해 브라이트 드롭을 설립하게 됐다고 설명했다. 다만, 직접 물류 사업을 수행하진 않을 것이라 밝혔다.
GM은 브라이트 드롭의 설립으로 전기 상용차를 개발하고 있는 리비안, 카누 등의 스타트업뿐 아니라 포드와도 경쟁을 벌일...
트레일블레이저의 인기를 바탕으로 한국지엠은 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 자동차 수요가 위축된 상황 속에서도 상대적으로 준수한 판매 실적을 거둘 수 있었다. 지난해 완성차 5사의 내수 판매는 전년 대비 4.8% 증가했는데, 한국지엠은 이보다 높은 8.5% 성장을 거뒀다. 5사의 해외 판매가 16.5% 감소하는 와중에도 한국지엠은 11%가 줄어드는...
올해는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 따라 행사가 온라인으로 열리며 참가 기업이 줄었지만, ‘라스베이거스 모터쇼’라는 별칭에 걸맞게 다양한 모빌리티 기술이 첫선을 보일 예정이다.
지난해까지만 해도 CES에는 자동차와 모빌리티 기업들이 대거 참여했다. 현대차는 지난해 UAM(도심 항공 모빌리티), PBV(목적 기반 모빌리티), Hub(이동성...
메리 바라 제너럴모터스(GM) CEO는 단결을 촉구하며 “국회의사당에서의 폭력 사태는 우리가 누구인지를 보여주는 것이 아니다”라고 강조했다. 래리 핑크 블랙록 CEO는 “의사당을 향한 폭력은 미국과 민주주의, 미국 국민에 대한 공격”이라고 비난했다. 찰스 샤프 웰스파고 CEO는 “트럼프 대통령이 이 폭력을 즉각 끝내야 한다”며 “조 바이든 당선인에게 권력을...
현대ㆍ기아자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 미국 시장에서 선방했다. 경쟁력 있는 SUV 신차를 선보이고, 비대면 서비스 수요에 발맞춰 온라인 판매 채널을 도입한 전략이 영향을 준 것으로 분석된다.
6일 양사에 따르면 지난해 현대차는 미국에서 62만2269대를, 기아차는 58만6105대를 판매했다. 각각 전년보다 9.6%, 5% 감소한...
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이전인 2019년 FCA와 PSA 실적을 기준으로 하면 스텔란티스는 연간 생산량이 870만 대로 미국 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)를 넘어서게 되며 독일 폭스바겐과 도요타, 르노·닛산 동맹에 이어 세계 4위 업체로 우뚝 서게 된다.
존 엘칸 현 FCA 회장이 스텔란티스의 회장을, 합병을 주도했던 카를로스 타바레스 PSA...
한국지엠(GM)과 르노삼성도 올 들어 생산량이 각각 17%, 28% 쪼그라들면서 위태로운 상황이다. 한국지엠은 18일 겨우 올해 임단협을 타결했지만, 르노삼성 노사협상은 여전히 난항이다.
코로나 사태 이후 수출과 내수가 한꺼번에 무너지고 기업들의 경영난은 최악으로 치닫고 있다. 우선 기업이 살아야 일자리를 지킬 수 있다. 어느 때보다 노사협력을 통한 기업의...
올해 상반기 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 발생하며 세계 자동차 수요는 지난해 대비 27% 급감했고, 한국도 와이어링 하네스 등 부품조달에 차질을 빚으며 어려움을 겪었다. 상반기 국내 자동차 생산은 19.8% 감소했고, 수출도 33.9% 줄었다.
하지만, 정부의 즉각적인 방역 조치와 부품수급 지원, 부품업계에 대한 금융지원 등이 이뤄졌고, 내수...
네이버와 카카오는 8월 이후 주가가 조정국면에 접어들었으나, 최근 코로나19 사태의 3차 유행 조짐이 나타나면서 주가가 상승세를 보이고 있다. 국내 증권사들은 주가 조정 국면에서도 여전히 두 업체의 성장세를 긍정적으로 평가하고 있다. 오동환 삼성증권 연구원은 “카카오와 네이버는 코로나19에도 언택트 신사업을 바탕으로 매출 고성장세를 유지하고...
잠정 합의안이 부결되며 한국지엠의 혼란은 불가피할 전망이다. 노사는 다시 교섭에 나서야 하는데, 그간 24차례의 교섭을 이어오며 진통을 겪은 점을 고려하면 연내 타결 여부도 불투명해졌다.
이 과정에서 파업 사태가 재현될 가능성도 있다. 노조는 협상 기간 생산일을 기준으로 15일 동안 하루 4시간씩 부분 파업을 벌인 바 있다.
정부가 자동차 개소세 인하를 결정한 건 코로나19 사태로 소비 침체가 우려돼서다. 정부는 우선 3월부터 6월까지는 개소세를 100만 원 한도 내에서 70% 인하했다. 자동차 가격의 1.5%에 해당하는 세금만 부과한 것이다. 이에 따라 신차 가격이 최대 143만 원 내려가는 효과가 있었다.
이후에도 코로나19 사태가 지속하고 업계의 건의가 이어지자 정부는 인하 폭을 30%로...
노사는 다시 교섭에 나서야 하고, 이 과정에서 파업 사태가 재현될 가능성도 있다.
노조는 협상 기간 생산일을 기준으로 15일 동안 하루 4시간씩 부분 파업을 벌인 바 있다.
김성갑 지부장은 이날 성명서를 통해 "2019년도 3000억 원 적자, 코로나19 창궐, 임단협 교섭주기 2년 제시 등 어느 것 하나 만만치 않았다"라며 "(합의안이) 조합원의 기대치와...
미국 GM과 포드, 독일 BMW, 한국 현대차, 배터리업계에서는 LG화학과 삼성SDI 등 대부분 배터리업체가 논란의 중심에 서 있다.
전 세계 친환경 기조 등으로 전기차 시장이 급속도로 커지는 중에 이와 같은 전기차 업체와 배터리 업체 간 균열이 어떤 영향을 미칠지 관심이 쏠린다.
업계에서는 배터리 업체들의 '치킨 게임'이 이번 사태의 근본적인 원인이라는...
한국지엠 노조의 파업으로 생산 차질이 지속하자 협력사 모임인 '협신회'는 "부분파업이 이달 말까지 지속되면 목표 대비 51%의 손실이 발생할 것"이라며 "부도에 직면하는 사태를 막아달라"고 호소하기도 했다.
한국지엠의 수출은 SUV 트레일블레이저의 인기에 힘입어 지난해 대비 △9월 117.5% △10월 2.2% 증가했지만, 현재 생산 차질 여파로...
노조는 물량 배정이 이뤄지지 않으며 군산공장과 같은 폐쇄 사태가 재현되진 않을지 우려한다.
반면, 사 측은 안정적인 생산이 이뤄져야 본사 차원에서도 추가 투자와 물량 배정을 검토할 수 있다는 견해다. 실제로 노조의 파업으로 생산 차질이 지속하자 미국 GM 본사의 고위 임원이 직접 우려와 비판을 내놓기도 했다.
스티브 키퍼(Steve Kiefer) 미국 GM 수석부사장 겸...
이날 협신회는 입장 자료를 통해 "임단협을 즉시 타결하지 않으면 유동성이 취약한 협력업체들은 부도에 직면하는 사태를 맞이할 수 있다"고 우려를 표명하였다.
한국지엠은 지난달 5064대의 생산 손실(18%)을 겪었고, 전날까지 1만3400대의 생산손실(40%)을 가져왔다.
부분파업이 11월 말까지 지속할 경우 목표대비 51%의 손실이 발생할 것으로 우려했다....