남 본부장은 "과거 1·2기 신도시 부동산 투기 의혹이 발생했을 당시 검찰이 컨트롤타워 역할을 한 것은 맞지만, 경찰도 참여했다"며 "상당수 성과가 경찰에서 나왔던 것으로 안다"고 강조했다.
이어 "국무총리실에서 조사하는 부분도 있지만 경찰이 수사하다 보면 차명 거래도 들여다 보게 될 것"이라고 덧붙였다.
경찰은 이번 사건에...
2기 신도시 대표격인 판교신도시 인근 토지도 동탄신도시 사례처럼 가격이 천정부지로 뛰었다. 용인시 수지구 대장지구 인근 N공인중개 관계자는 “이 일대는 판교신도시 개발 당시에는 별로 인기가 없었지만 알 만한 사람들은 미리 들어와 있던 곳”이라며 “지금은 값이 수십 배는 뛰었다”고 했다.
이 때문에 당장 광명·시흥신도시 역시 투기 의혹이 불거진...
과거 2기 신도시의 공공주택 비율은 전체 주택 공급량의 35%(공공임대 20%·공공분양 15%) 수준에 불과했다.
전문가 “공공주택 일색으로 공급되면 시장 불안 가중""실수요ㆍ임대주택 등 공급 세분화 필요”
전문가들은 3기 신도시가 공공주택 일색으로 공급될 경우 부동산 시장 불안이 가중될 것이라고 경고했다. 주택 실수요자들이 원하는 주택은 ‘내 집’...
3기 신도시 중 최대 규모로 1, 2기 신도시 모두 포함하면 역대 6번째로 크다. 광명·시흥지구에는 총 7만 가구의 주택이 들어설 예정이다. 남북 연결 도시철도 등 광역교통대책 수립으로 서울에 대한 접근성은 더욱 좋아질 것이란 게 국토부 설명이다.
부산 대저지구(243만㎡)에선 1만8000가구, 광주 산정지구(168만㎡)에선 1만3000가구가 나온다.
이들 3개 지역에선...
1, 2기신도시 모두 포함하면 역대 6번째 규모다.
교통 대책은?
국토부는 광명·시흥에서 서울 도심까지 20분대 접근이 가능하도록 철도 중심 대중교통 체계를 구축한다는 방침이다.
신도시를 관통하는 남북 도시철도를 신설해 서울 지하철 1‧2‧7호선, 신안산선, 수도권광역급행철도(GTX)-B 등으로 환승 연결되도록 한다는 계획이다. 국토부는 이같은 계획이...
1, 2기 신도시 포함 역대 6번째 대규모 신도시인 만큼 자족도시로 조성한다는 국토부의 계획이다.
이날 1차 신규 택지로 발표된 곳은 부산 대저(243만㎡) 1만8000호, 광주 산정(168만㎡) 1만3000호 등 모두 3곳으로 총 10만1000가구다.
1차로 확정된 10만호 이외 나머지 15만호 신규 공공택지 입지는 지자체 협의 등을 거쳐 2차로 4월경 공개할 예정이다.
다만 어디가 신규 택지로 선정되든 서울 인근 알짜 지역이 주택 공급지로 지정될 가능성이 커 아직 첫 삽조차 뜨지 못한 3기 신도시나 교통 인프라가 미흡한 2기 신도시의 반발을 살 수 있다는 분석도 나온다.
정부가 2·4 대책에서 밝힌 수도권 신규 택지 공급 물량은 모두 18만 가구다. 총 2986만9568㎡ 규모인 3기 신도시 5곳(남양주 왕숙·인천 계양·하남 교산·고양...
2000년대 중반 판교 등 2기 신도시에서 10년 분양 전환 아파트가 공급되면서 본격적으로 확산했다. 이때 도입된 분양 전환 아파트는 2010년대부터 차례로 분양 아파트로 탈바꿈했다.
기존 임차인에게 받는 분양 전환가는 임대 기간 만료 시점의 아파트 가치를 감정평가해 정해진다. 10년 공공임대아파트는 감정평가액 이하, 5년 공공임대아파트는 ‘감정평가액과 조성...
임 교수는 “3기 신도시는 1·2기 신도시와 달리 서울 접근성이 매우 좋고 교통 대책을 미리 갖춰 신도시를 개발하므로 주택 실수요자의 수요를 충족시킬 수 있을 것”이라고 했다.
하지만 앞으로 거시경제 여건 변화에 따라 주택시장 상황이 바뀔 수 있다면서 섣부른 판단은 이르다고 했다. 임 교수는 “주택 공급은 공급을 결정한 시점의 시장 상황과 실제 공급이 이뤄지는...
검단신도시는 지지부진한 개발과 사업 규모 축소, 관련 프로젝트 백지화 등으로 장기 표류하던 수도권 2기 신도시였지만, 최근 아파트 입주를 앞두고 환골탈태를 노리고 있다. 주택시장도 뜨겁게 달아오르고 있다. 수도권 전세난과 전국적인 집값 '불장'(불같이 뜨거운 상승장)에 힘입어 아파트 분양권 몸값은 현재 분양가 대비 두 배 이상으로 뛴 상태다.
개발...
2기 신도시인 경기 성남 판교와 위례는 평균 27개월이 걸렸지만 3기 신도시는 평균 17개월이 걸렸다.
주요 3기 신도시인 경기 남양주 왕숙과 하남 교산, 인천 계양은 지난해 8월 보상공고 이후 보상 절차가 진행 중이며 지구계획을 마련해 현재 관계 기관과 협의 중이다. 지구계획은 상반기 안으로 확정된다.
고양 창릉과 부천 대장은 상반기 안으로 보상공고를 낼...
산하 민주정책연구원이 주최한 포럼에서 수직증축에 "위험한 주택정책", "분당ㆍ일산 등 1기 신도시 주택가격 하락에 대응하기 위한 정책"이라고 했다. 변 장관은 당시 "(1기 신도시는) 2기 신도시에 비해 밀도가 높아 수직증축 리모델링 시행 시 영구 음영으로 주거의 질이 악화할 수 있고, 계획도시로서의 취지가 근본적으로 훼손된다"고 말했다.
그러면서도 "3기 신도시 등 수도권 30만 호 계획과 서울권 주택공급계획에 따른 입주가 본격화되면 과거 1기 및 2기 신도시와 같이 주택가격은 반드시 안정될 것"이라며 앞으로 상황을 낙관했다.
3기 신도시 입주 본격화되면 주택 가격 반드시 안정변 후보자는 주택 공급을 위한 서울 시내 고밀 개발 의지를 밝혔다. 그는 "저층 주거지의 경우 주차장...
분양업계 관계자는 "같은 2기 신도시라도 파주 운정신도시는 일산이라는 배후수요가 있는 반면 양주 옥정신도시는 지역 내 수요가 많지 않은 데다 오히려 의정부 민락지구 등이 경기 북부권 수요를 흡수하고 있다"며 "서울과 심리적 거리감이 여전히 멀고, 수도권 광역급행철도(GTX) 사업 속도가 더딘 것도 한 원인으로 볼 수 있다"고 말했다....
2기 신도시인 파주 운정신도시와 3기 신도시 예정지인 고양 창릉지구 등이 서울~문산 고속도로 수혜지로 꼽힌다. 국토교통부는 서울~문산 고속도로를 평양과 개성 등 북한 핵심 지역과 이어지는 국가간선도로망으로 활용하겠다고도 구상한다.
서울~문산 고속도로는 민간이 건설비 대부분을 부담하고 국가가 이를 일부 보조하는 민자사업 방식으로 지어졌다. 총...
정부는 2024년부터 3기 신도시 입주가 가능할 것으로 기대하고 있으나 과거 1·2기 신도시의 사업 소요기간 등을 고려하면 2030년까지 밀릴 수 있다고 전문가들은 보고 있다.
만약 3기 신도시 개발이 완료되면 가장 주목을 받을 곳으로 하남 교산신도시가 꼽혔다. 이광수 미래에셋대우 연구위원은 “강남권과 인접해 있는데다 교통망도 대거 확충될 것으로 예상되는...
2007년 2기 신도시를 조성할 때도 보상금이 강남 아파트시장으로 대거 몰렸다.
이 때문에 정부는 현금 보상 대신 대토(代土) 보상을 늘리려 한다. 토지주에게 현금 대신 신도시 내 상업용지나 단독ㆍ공동주택 용지로 보상하는 방식이다. 당장 현금화가 어려워 토지 보상금이 부동산시장을 자극하는 것을 예방할 수 있다. 국토교통부 등은 3기 신도시 보상 중 절반...
법안 적용 대상은 서울과 부산 등 대도시와 1, 2기 신도시로 20년 이상된 노후 도시의 문제를 해결하기 위한 법안이다.
주요 내용은 △도심 용적률 및 건폐율 등 층수제한 규정 완화 △정부와 지자체 지원 △광역교통대책 수립 등이다. 또 이 법안은 기존 재건축·재개발 정책 부작용을 막는 데 초점을 맞췄다. 유 의원실 관계자는 “임대인과 임차인 간 갈등을...
2기 신도시의 경우 조정대상지역 규제로 묶인 와중에 3기 신도시에 밀려 경쟁력이 한층 더 떨어질 수 있다는 지적도 나온다.
한국감정원이 10일 발표한 주간 아파트 가격 동향에 따르면 이번 주 서울 아파트 전셋값은 0.09% 오르면서 63주 연속 상승세를 이어갔다. 3기 신도시가 자리한 경기도는 0.21%의 변동률로 큰 폭의 오름세를 나타냈다. 인천도 0.14% 올랐다.
개정...
운정신도시는 지난 2003년 판교 ∙ 동탄 등과 함께 2기 신도시로 지정된 곳이다. 파주 운정과 화성 동탄을 잇는 수도권 광역급행철도(GTX) A노선이 오는 2024년 개통되면 서울역까지 20분 내외, 삼성역까지는 30분대에 이동할 수 있다. 지하철 3호선 연장선과 서울~문산고속도로(2020년 예정), 김포-파주 간 제2외곽순환도로(2024년 예정) 등 광역 교통망 사업도...