‘테슬라 대항마’ 꼽혔지만 ‘동전주’ 전락메이저 車회사 투자 유치 실패EV 수요둔화에 ‘출혈 경쟁’ 심화“EV 업체 15%, 3년래 퇴출”
리비안, 루시드 등과 함께 ‘테슬라 대항마’로 꼽혀왔던 미국 전기자동차(EV) 스타트업 피스커(Fisker)가 끝내 상장 폐지를 당했다.
최근 구매 보조금 감소→수요 둔화→출혈경쟁 확대 등이 이어지면서 많은 EV 스타트업이...
장재훈 현대차 사장은 이날 미국 현지에서 열린 기자간담회에서 “럭셔리 브랜드에서 고성능 영역은 꼭 도전해야 할 분야”라며 “고성능 럭셔리가 제네시스의 새로운 챕터를 열 것”이라고 말했다.
제네시스는 마그마를 통해 제네시스 브랜드를 고성능의 영역까지 확장한다는 계획이다. 마그마 시리즈가 출시되면 메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드 AMG, BMW의 M 브랜드...
美 뉴욕서 신규 콘셉트 2종 최초 공개 초대형 전동화 SUV ‘네오룬 콘셉트’ 첫 선고성능 프로그램 ‘제네시스 마그마’ 소개 “고성능 럭셔리로 제네시스 새로운 장 연다”
현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 새로운 콘셉트 모델 2대와 고성능 차량으로 영역을 확장하는 제네시스 ‘마그마’(Magma)를 선보였다.
제네시스는 25일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼 소재...
1992년 설립된 선진특장은 1997년 현대자동차 협력업체로 등록돼 다양한 특장차 생산 기술과 포트폴리오를 보유하고 있다. 이 회사는 향후 카이투스가 취급하는 다양한 제품의 국산화를 통해 품질을 높이고 가격은 낮춰 시장 경쟁력을 견고히 할 계획이다.
안티드론은 테러, 범죄, 불법 촬영 등 불법적인 드론을 무력화하는 시스템이다. 기존 이동형 ADS 차량은...
전일 뉴욕 증시에선 미국의 반도체 대장주 엔비디아가 0.76% 상승하며 지난 18일 차세대 인공지능(AI) 전용칩 ‘블랙웰’ 발표 이후 5거래일 연속 상승세를 이어갔다. 중국 정부가 인텔과 AMD에 대한 제재에 나섰으나 인공지능 반도체에 대한 기대감은 지속한 영향으로 풀이된다.
증권가에선 삼성전자의 주가 상승에 대한 기대감을 계속 올리고 있다. 올...
개별기업 이슈로는 한국신용평가가 현대차, 기아의 등급 전망 상향 조정에 대해 일시적 호황이 아닌 구조적 개선에 따른 것이라고 언급했다.
금일 채권시장은 약보합세를 예상한다. 한국 3월 소비자 1년 기대인플레이션이 +3.2%를 기록해 5개월만에 반등한 영향을 반영하면서 금리는 상승 방향성을 보일 것으로 예상한다. 추가적으로 월말 미국 대형 경제지표 발표를...
전기차 수요의 둔화 우려 속에서도 현대차와 기아는 풍부한 유동성을 바탕으로 경쟁업체 대비 장기적인 전기차 사경쟁력을 확보할 전망이다. 불확실성이 높은 중국 의존도는 미국, 서유럽 등 선진시장에 걸친 포트폴리오 다변화로 재정비하면서 영업 판매력을 향상 중이다.
완성차 호실적에도 불구하고 최근 주요 부품사의 실적은 다소 미흡한 흐름이다....
곽민정 현대차증권 연구원은 “한미반도체는 22일 SK하이닉스와 215억 원 규모의 공급 계약 체결을 공시했다”며 “이번계약 체결을 통해 SK하이닉스의 HBM 투자 지속에 따른 수요가 견조함을 재확인했다”고 전했다.
이어 “미국 상무부는 2035년까지 55단의 HBM로드맵을 제시했다. 미국 내 HBM수요는 매우 강력하다”며 “향후 SK하이닉스에게 큰...
지난해 자동차 업계는 전기차 수요 둔화 우려와 미국 인플레이션 감축법(IRA) 등 다양한 리스크에 직면했다. 현대차와 기아의 주가는 연초 대비 상승했다가 하반기들어 감소세로 돌아서며 낙폭을 키웠다. 코로나 당시 주가가 크게 올랐던 네이버와 카카오는 2022년 크게 하락한 뒤 지난해에도 주가를 회복하지 못하는 흐름을 보였다.
시총 상위 30위...
삼성SDI는 미국에서 스텔란티스·제너럴모터스(GM)와 합작 공장을 건설하고 있다. 업계에서는 삼성SDI의 캐팩스 규모가 올해와 내년 각각 6조 원, 7조 원대를 기록할 것으로 전망한다.
SK온의 지난해 설비투자 금액은 6조7869억 원으로, 올해는 7조5000억 원의 투자를 집행할 계획이다. SK온은 지난해 실적발표 컨퍼런스콜에서 “북미에 확정된 포드·현대차...
◇고급차에서 대중차로 제품군 확대
지난 15일 미국 자동차산업 권위지인 ‘오토모티브 뉴스’는 ‘왜 우리는 테슬라의 럭셔리 자동차 지위를 박탈했나? (Why we stripped Tesla of luxury status?)’라는 분석 기사를 통해 “테슬라는 이제 고급 전기차가 아닌, 그저 전기차일 뿐”이라고 보도했다.
오토모티브 뉴스의 제이미 버터스 편집장은 “보급형 테슬라의 확장으로...
전 세계 2위 자동차 시장인 미국에서는 인플레이션감축법(IRA)에 전기차 보조금 관련 내용이 담겨 있다. IRA는 북미에서 최종 조립된 전기차에 최대 7500달러의 보조금을 지급하는 내용이 골자다.
또한 해외우려기업(FEOC) 세부 지침을 마련해 올해부터 FEOC가 생산한 배터리 부품을 사용하면 보조금을 받을 수 없도록 했다. 내년부터는 FEOC가 추출·가공·재활용한 핵심...
서울시리즈 1호 홈런 주인공 베츠는 부상으로 현대자동차의 전기차 아이오닉을 받는 겹경사를 누리게 됐다.
한편 한국에서 사상 최초로 열린 MLB 정규시즌 두 경기는 미국 본토 개막전보다 앞서 치러지며 다저스와 샌디에이고를 제외한 나머지 MLB 구단은 29일 일제히 개막전에 나선다. 서울시리즈를 마친 마친 양팀 선수단은 경기를 마치고 미국으로 돌아가 시차...
이날 미국 연방준비제도(Fed·연준)에선 올해 3차례 금리 인하 전망을 유지하고 채권 매입 속도를 ‘조만간(soon)’ 늦출 것이라고 밝혔다. 특히, 제롬파월 연준의장은 기자회견에서 1~2월 인플레이션 데이터에 과잉반응 하지 않을 것이라면서 “올해 어느 시점”에는 (금리) 완화를 시작하는 것이 적절할 것이라고 언급했다. 이에 시장은...
이에 올해 정부 밸류업 프로그램 최대 수혜주 중 하나로 꼽히며 최근엔 현대자동차를 제치고 시가총액 5위에 올라서기도 했다.
2위부터 4위까지는 금융지주회사가 차지했다. 2위 KB금융은 3200억 원, 3위 하나금융지주는 3000억 원, 4위 신한지주는 1500억 원을 각각 매입하겠다고 신고했다. 이 밖에도 △5위 현대모비스(1498억 원) △6위 우리금융지주(1366억 원) △7위...
금융투자업계에 따르면 현대차·기아의 지난달 미국 인센티브 비용은 각각 2891달러, 2123달러를 기록하며 증가 추이를 이어가고 있다. 지난해 2월 양사의 인센티브 비용은 각각 874달러, 684달러 수준으로 1년 사이에 양사 모두 인센티브 비용이 크게 증가했다.
또한 판매·관리 비용이 지난해 1분기 4조1290억 원에서 4분기 4조9440억 원으로 꾸준히 증가추세를...
미국 3월 연방공개시장위원회(FOMC)와 일본은행(BOJ)에 대한 경계감이 이어질 거란 예측이다.
이날 교보증권에 따르면 전일 미국 채권시장은 강세를 보였다. 미국채 20년물 발행에서 견조한 수요가 확인되고 최근 금리가 지속적으로 반등하면서 저가 매수세가 유입되며 금리는 하락했다.
130억 달러 규모 미국채 20년물 발행은 4.542%에 응찰률 2.79 배를 기록했다....
한신평은 현대차와 기아의 상승 흐름이 일시적인 호황이 아니라 구조적 개선에 힘입어 과거보다 나은 실적을 이어갈 것이라고 전망했다. 한신평은 "미국, 서유럽 등 선진시장에서의 판매호조와 주요 신흥국 시장인 인도에서의 성장이 중국 시장의 부진을 충분히 대체하고 있다"고 했다.
이익창출력도 대폭 개선되고 있다. 한신평은 "판매량 회복 효과...
앤시스는 미국에 본사를 둔 다국적 기업으로 엔지니어링 시뮬레이션 소프트웨어 분야의 전 세계 선도기업이다. 현대차 등 전 세계 주요 자동차 제조사들이 차량 충돌 시뮬레이션 분석을 위해 사용하는 소프트웨어인 'LS-DYNA'를 공급하고 있다.
휴머네틱스 역시 미국에 본사를 둔 기업으로 충돌 테스트 인형으로 알려진 의인화 테스트 장치(ATD) 공급 시장과 ATD 가상...