한국공장 가동률 회복이 예상되고, 4분기 인도네시아공장 및 러시아공장 가동으로 분기 성장이 재개될 것"이라고 전망했다.
목표주가 30만 원을 제시한 KB증권은 현대차의 2분기 영업이익은 1조9000억 원(+전년 대비 215.0%)을 기록할 것으로 내다봤다. 기존 추정치에서 653억 원(3.6%) 만큼 상향 조정된 것으로시장 컨센서스(증권사 추정치)를 2.9% 상회하는...
이에 국내 제강사들은 공장 가동률을 100%로 올리며 대처에 나서고 있지만 쉽게 진화될 기미를 보이지 않고 있다. 때문에 철강 업종의 실적 개선에 대한 기대감이 나오고 있지만 주가는 좀처럼 맥을 쓰지 못하는 모양새다. 그럼에도 증권업계는 제강사들의 목표주가를 올리는 등 기대감을 유지하고 있다.
17일 한국거래소에 따르면 지난 달 이후 전날까지 현대제철...
쏘나타와 그랜저 등 현대차 대표 세단을 생산해온 아산공장은 지난해 쏘나타 재고 증가로 인해 가동을 일시 중단하는 등 가동률 문제에 발목이 잡혀있다.
실제로 올해 들어 5월 누적 쏘나타 판매는 2만6230대로 지난해 같은 기간(2만9910대)보다 12.3% 감소했다.
베스트셀링 모델이 아반떼에서 쏘나타로, 다시 그랜저로 옮겨가는 가운데 한때 ‘국민차’로 불렸던 쏘나타...
6월부터 본격적인 반도체 부족 문제를 해결할 수 있는 만큼, 하반기 가동률을 끌어올린다는 계획이다.
현대차그룹 고위 관계자는 “작년 3월 코로나19 팬데믹 이후 급격하게 위축된 수출시장이 빠르게 회복 중”이라며 “1997년 외환위기, 2008년 리먼 사태와 비교해도 회복 속도가 상당히 빠르다”라고 말했다.
현대차와 기아의 국내생산 완성차 수출은 2014년...
한국지엠(GM)이 가동률을 50%로 낮춰 운영하던 부평 1공장을 이날부터 100% 정상 가동하고, 현대차도 조업을 재개하자 시장에서는 반도체 수급 상황이 개선된 것 아니냐는 기대 섞인 관측이 나왔다. 하지만, 업계에선 반도체 부족 여파가 올해 연말까지는 지속할 것으로 내다보고 있다.
완성차 업계 관계자는 “제조사가 공장 가동을 재개했지만, 차량용 반도체 부족...
1%, 1Q20 8억 원 대비 상승, 1Q19 OP 18억 원)을 기록하였다
2021년 1분기 이후 전해콘덴서 기업들의 실적 개선 폭이 확대되고 있다
정홍식 이베스트투자증권
동아화성
준비된 자에게 기회가 온다
기업개요: 자동차 및 가전용 고무부품 기업
1Q21 실적: 매출액 758억 원, 영업이익 63억 원
체크 포인트: 1) 해외 법인 가동률 정상화 2) 친환경 그린 아이템 매력적 3)...
설비 가동률도 20.8% 향상됐다. 비용을 절감하고 생산성을 높인 것이다.
대한상공회의소(대한상의)는 26일 대중소 상생형 스마트공장 구축 지원사업에 참여한 기업 사례를 담은 '2020 대중소 상생형 스마트공장 우수사례집'을 발간했다고 밝혔다.
사례집은 대중소 상생형 스마트공장 지원사업을 소개하고 약 2년 동안의 사업 성과와 우수기업 사례를 공유하려는...
김경민 하나금융투자 연구원은 “차량용 반도체의 공급 부족이 6개월 이상 지속되는데도 반도체 공급사들이 증설보다 가동률을 중시하는 상황”이라며 “중저가 반도체의 공급 부족은 올해 말까지 지속될 것으로 예상돼 주가수익비율(PER) 가치평가(밸류에이션)에 대한 부담이 커졌다”고 말했다.
이투데이 취재결과, 현대차는 연간 발주를 통한 재고 확보 및 생산...
현대차그룹의 글로벌 경영 전략의 하나로 설립된 슬로바키아 공장은 현지 전략형 차종을 생산하며 유럽 시장 공략의 전초기지로 자리 잡았다.
19일 차 업계에 따르면 2006년 12월 가동을 시작한 기아 슬로바키아 생산공장(KMS)은 올해 들어 지난달까지 누적 397만8834대를 생산해 판매했다. 월평균 2만8000대를 생산하는 점을 고려하면 이달 중 누적 판매 400만대 고지에...
현대제철은 “연간 수소 생산능력은 3500톤 규모이다. 가동률은 50% 정도”라며 ”아직은 수익이 나지 않는 구조이지만 생산량을 증대시키면 개선될 것으로 보인다. 부생가스 수소 생산량은 지속해서 늘릴 예정"이라고 덧붙였다.
철강 시황의 상승세는 당분간 계속된다고 전망했다.
특히 국내 철근 시장에 대해 현대제철은 “2023년까지 강세가 예상된다"며...
유진투자증권은 14일 현대차에 대해 1분기 호실적과 하반기 이연 수요의 발현, 재고 축적을 위한 가동률 상승 감안해 매수 적기로 보인다며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 32만5000원을 제시했다.
이재일 연구원은 “1분기 매출액은 전년 동기 대비 13% 증가한 28조7000억 원, 영업이익은 93% 늘어난 1조6650억 원, 지배이익은 163% 성장한 1조2180억 원을 기록해 시장...
이베스트투자증권은 만도에 대해 13일 하반기부터 고객사 전반에 걸친 가동률 정상화, 일부 고객사의 신공장 가동 모멘텀이 기대된다고 분석했다. 다만 최근 공급부족을 반영해 투자의견 '매수', 목표주가 9만 원으로 하향 조정했다.
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 "1분기 매출액은 전년 동기 대비 5.2% 증가한 1조3800억 원, 영업이익은 212...
현대차그룹 내부적으로 오는 6월 중순께 반도체 공급 부족 문제가 해결될 수 있을 것으로 기대하고 있다.
한국지엠(GM)의 상황은 녹록지 않다. 이 회사의 부평 2공장의 가동률은 지난 2월 8일부터 3월 말까지 50%에 머물렀다. 문제는 이 여파가 당분간 이어질 것이라는 데 있다. 미국 GM의 감산은 더 심각한 상황이기 때문이다.
르노삼성차는 차량용 반도체를 유럽에서...
이어 김 연구원은 “대다수의 부품 업체들은 2020년 말부터 반도체 이슈로 생산 차질을 겪고 있는 현대ㆍ기아 외 완성차 업체들로부터도 매출이 발생한다”면서 “이들의 생산 감소에 따른 가동률 축소 영향이 1분기 실적부터 반영될 수밖에 없다”고 덧붙였다.
다만, 만도의 중장기 성장성은 유효하다고 판단했다. 비영업적 이슈로 인한 단기 실적 조정은 아쉬운...
조 연구원은 “타이트한 자동차 반도체 수급 등 단기 불확실성 요인이 존재하지만, 현대차그룹 글로벌 가동률 개선(양호한 신차효과), 북미 전기차 기업의 글로벌 생산량 확대, 지난해 구조조정(국내ㆍ중국)에 따른 원가개선 효과 등이 기대요인이다”고 말했다.
만도가 글로벌 폭스바겐으로 고객을 다변화할 수 있다는 점은 중장기 기대요인이다.
조 연구원은...
구체적으로 이들 업체는 현대기아차가 기존 차종의 새로운 모델을 개발해 글래스런 및 웨더스트립 구매 입찰을 실시하는 경우 원칙적으로 기존 모델의 부품을 납품하던 업체를 낙찰예정자로 결정하기로 했다.
또한 매출 감소, 공장가동률 저하 등이 우려되는 사업자가 있는 경우에는 별도의 합의를 통해 낙찰예정자를 정하기로 했다.
투찰가격의 경우 글래스런...
23일(현지시간) 현대차 미국 생산법인(HMMA)은 앨라배마 공장에서 4세대 신형 투싼 1호 차 출고 기념식을 열었다.
투싼은 이 공장의 터줏대감인 쏘나타를 비롯해 아반떼(현지명 엘란트라)와 싼타페에 이어 네 번째 생산 모델이 됐다. 2005년 이 공장이 준공된 이래 네 차종을 생산한 것은 이번이 처음, 투싼의 현지 생산도 처음이다.
호세 무뇨즈 현대차 북미법인장 겸...
IBK투자증권은 현대위아에 대해 8일 가동률 개선과 함께 신사업 추진으로 구조적 변화가 기대된다며 투자의견 '매수, 목표주가 11만 원을 제시했다.
이상현 연구원은 "4분기 매출액은 전년 동기 대비 5% 증가한 1조8900억 원, 영업이익은 37% 줄어든 128억 원을 기록해 시장 기대치를 밑돌았다"며 "향후 실적 방향성은 긍정적일 것으로 보인다...
한국지엠은 반도체 수급이 불안정해짐에 따라 8일부터 부평 2공장의 가동률을 절반으로 낮춘다고 4일 밝혔다. 부평 2공장은 SUV 트랙스와 세단 말리부를 2교대 체제로 생산 중이다.
한국지엠 측은 “구매 조직이 부품업체들과 긴밀히 협력하며 반도체 수급에 대한 방안을 찾고, GM과 한국지엠에 미치는 영향을 최소화할 수 있도록 노력 중”이라고 밝혔다.
생산량 감축이...