현대차그룹은 2010년대 들어 각 브랜드를 특성을 확대했다. 현대차는 니어(Near) 럭셔리, 기아는 스포티를 추구했다. 여기에 제네시스 브랜드를 출범하면서 평범한 대중차 영역에서 벗어나기 시작했다.
결국 ‘값싼 한국차’라는 이미지를 덜어내기 시작한 것도 뉴욕부터다. 이런 배경 때문에 일본 도요타를 시작으로 혼다와 닛산이 각각 고급차 브랜드 어큐라와...
현대차그룹은 28일 경기 성남시 국군의무사령부에서 김익태 기아 특수사업부장 전무, 하범만 국군의무사령관 준장 등 관계자들이 참석한 가운데 국군의무사령부와 ‘부상군인 재활지원’ 협약을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약을 통해 현대차그룹은 보행 재활 로봇 ‘엑스블 멕스(X-ble MEX)’ 2기를 국군수도병원 재활치료실에 지원한다.
엑스블 멕스는 현대차...
기아 EV9, ‘2024 세계 올해의 자동차’로 선정볼보 EX30, 비야디 씰 등 제치며 최종 수상해아이오닉 5 N은 ‘올해의 고성능 차’로 선정돼현대차그룹, 2022년부터 3연속 ‘올해의 차’ 석권
기아 EV9이 세계 최고 권위의 자동차 상인 ‘세계 올해의 자동차(WCOTY)’에 선정됐다. 현대자동차그룹은 EV9을 통해 WCOTY를 3년 연속 수상했다.
현대차그룹은 27일...
2024 뉴욕 국제 오토쇼에서 세계 최초 공개역동적인 외관ㆍ안락한 실내 공간 갖춰하반기 북미 출시…국내 출시 계획은 없어
기아가 신형 준중형 세단 ‘더 기아 K4’를 공개했다.
기아는 27일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 뉴욕 국제 오토쇼’에서 K4를 세계 최초로 공개했다.
기아는 K4에 대해 “혁신적인 디자인과 차급을...
6% 감소한 1500억 원을 기록했다. 삼성디스플레이는 부채총액이 줄면서 이자비용이 350억 원으로 전년보다 24.7% 감소했다.
30대 대기업 중 부채총액이 전년보다 줄어든 곳은 호실적을 올린 현대차, 기아, 현대모비스 등 현대차그룹 3사를 비롯해 GS칼텍스, 삼성디스플레이, 현대제철, 삼성SDI, KT, 이마트, SK텔레콤, 대우건설 등 11개사였다.
美 IRA 대비 '전기차 전용공장' 추진전기차 전용공장서 하이브리드 생산대선 후 친환경차 정책 다변화 대비수요 둔화기 접어든 EV 시장도 고려
현대차그룹이 미국 조지아주에 건설 중인 새 전기차 전용 공장에서 하이브리드 모델까지 생산한다. 애초 ‘현대차ㆍ기아 EV 전 차종 생산’을 목적으로 첫 삽을 떴던 ‘현대 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’다. 연말 미국...
전동화 모델인 PV5는 기아가 내놓을 첫 중형급 PBV이다.
이를 바탕으로 현대차그룹은 2030년까지 EV 라인업을 31종으로 늘리고 국내 전기차 연간 생산량을 151만대(수출 92만대)로 확대한다는 계획이다.
현대차그룹이 앞으로 3년 간 국내에 투자할 68조 원 가운데 31조1000억 원은 연구개발(R&D) 투자에 집중됐다. 이어 경상투자 35조3000억 원, 전략투자 1조6000억...
현대차그룹, 3년 간 국내 8만 명 직접 채용·68조 원 투자LG, 5년 간 100조 원 국내 투자… 연구개발에 55조 원 투입삼성·SK, 2년 전 대규모 투자 및 채용 계획 "차질 없이 이행 중"
고물가와 고금리가 이어지며 경기불황이 장기화하는 가운데 재계가 경기 회복을 위해 발벗고 나섰다. 현대차그룹과 LG그룹이 27일 발표한 국내 투자 규모는 무려 168조 원이다....
현대차·기아는 경쟁력 있는 신규 차종 개발, 품질·안전 관리 강화, 글로벌 사업 다각화, 브랜드 가치 증대를 위한 인원을 확충한다.
고령화 사회에 발맞춰 현대차그룹은 1만3000명에 달하는 고령인력을 재고용한다. 현대차그룹 8개사는 노사 합의를 통해 ‘정년퇴직자 계속 고용제도’를 시행하고 있다. 숙련기술을 보유한 생산부문 정년퇴직 대상자들이 퇴직...
현대자동차·기아 등은 협력사 생존을 위해 업종 전환을 강력히 지원하고 있으며 KB오토텍 역시 이러한 지원에 힘입어 전장부품사업을 강화하고 있다. 현재 통풍시트용 전장부품 매출비중을 0%에서 20%까지 확대하여 급변하는 자동차 부품 시장에서 보다 안정적인 매출구조를 실현해가고 있다.
또한 제어기를 설계부터 생산까지 원스톱방식으로 구현할 수 있도록...
업무협약을 통해 기아는 연구진 등 외부 전문가로 자문단을 구성해 기아 오토랜드 및 서비스 부문을 대상으로 △자기규율 예방체계 △중대재해 관리강화 △안전문화 분야의 핵심 과제에 대한 정밀안전진단을 진행한다.
이밖에 현대차그룹은 지난 2021년부터 그룹 임직원 누구나 참여할 수 있는 ‘안전 아이디어 공모전’을 실시해 안전을 강화하기 위한 실용적인...
토요타그룹 부품사인 덴소의 경우 그룹 매출비중이 약 50%지만, 현대차그룹 부품사는 8~90%의 높은 계열 의존도를 보이고 있다.
김 수석애널리스트는 "최근에는 현대차그룹 부품사들도 외부 수주 확대에 주력. 전동화 및 전장화로 부품기술력이 중요해지는 만큼, 현대차그룹 경쟁력 제고를 위해서는 부품사의 실적개선도 필요하다"고 했다.
지난해부터...
현대차와 기아의 주가는 연초 대비 상승했다가 하반기들어 감소세로 돌아서며 낙폭을 키웠다. 코로나 당시 주가가 크게 올랐던 네이버와 카카오는 2022년 크게 하락한 뒤 지난해에도 주가를 회복하지 못하는 흐름을 보였다.
시총 상위 30위 기업 중 소액주주수가 가장 많이 늘어난 곳은 POSCO홀딩스로 전년 대비 48만2565명 늘어난 79만5935명을 기록했다....
25년까지 21년 72기 대비 약 600% 확대400V·800V 멀티 급속 충전 시스템 갖춰제휴사 회원자격 충전 ‘이피트 패스’ 런칭연내 국내 전체 충전기 85% 수준 제휴처 확대
현대차그룹이 2025년까지 자체 초고속 충전 서비스인 E-pit(이피트) 충전기를 전국에 500기까지 늘린다. 충전 서비스 확대를 통해 국내 전기차 소비자들에게 글로벌 최고 수준의 충전 경험을 제공한다는...
한국신용평가는 현대카드가 상업자 전용 신용카드(PLCC) 비즈니스 등을 통해 현대자동차그룹과 긴밀하게 연계돼 있기 때문에, 현대자동차그룹의 지원 능력이 개선될 가능성이 높아진 점을 반영해 현대카드의 신용등급 전망을 상향한다고 밝혔다. 같은 날 현대차·기아의 신용등급 전망 역시 AA+ Stable(안정적)에서 AA+ Positive(긍정적)로 상향됐다.
한국신용평가는...
지난해 12월에는 현지 미디어 그룹인 ET(이코노미타임스)가 주최한 ‘인도 디지털 어워즈 2023’에서 ‘디지털 테크’와 ‘디지털 전략’ 2개 부문에서 각각 은상을 받았다. 해당 어워즈는 매년 디지털 분야에서 70개 이상의 부문을 시상하는 인도 최대 시상식 중 하나다.
디지털 테크 부문에서 은상을 받은 작품은 ‘2023 델리 오토 엑스포’에서 실시한 기아 디지털...
전용 전기차 고성능 라인업인 아이오닉 5 N은 2023 탑기어 올해의 차에, EV6 GT는 2024 스코틀랜드 올해의 차 고성능차 부문에 선정됐다.
이 밖에 현대차 코나 일렉트릭, 제네시스 G80 전동화 모델, GV70 전동화 모델 등 내연기관 기반 전동화 모델도 다수의 시상식에서 수상을 이어가고 있다.
현대차그룹 관계자는 “현대차·기아·제네시스 전기차가 권위...
18일 본지가 글로벌 신용평가사 피치, S&P와 국내 3대 신용평가사(나이스신용평가·한국기업평가·한국신용평가)의 올해 신용평가를 조사한 결과, 현대자동차, 기아, 현대캐피탈, 두산, 두산에너빌리티, 현대코퍼레이션, DB손해보험, 하나에프앤아이, 현대코퍼레이션, 대성홀딩스, 에코프로, 에코프로비엠 등의 신용등급 및 등급 전망이 상향조정됐다.
현대자동차...
현대차그룹도 재무 건전성 및 기술 강화를 위한 인재 영입에 집중하고 있다.
현대글로비스는 20일 열리는 주주총회에서 최현만 미래에셋증권 경영고문을 사외이사로 신규 선임한다. 최 고문은 미래에셋금융그룹 창립 멤버로, 미래에셋증권 대표이사 등을 지낸 자본시장 전문가로 꼽힌다. 26여 년간 투자업계에서 쌓은 전문성과 네트워크를 바탕으로 현대글로비스에서...