이와 함께 정부는 자동차 생산에 차질이 발생하지 않도록 차량용 반도체 부품에 대한 신속 통관을 지원하고, 필요할 경우 원·부자재 신속 통관, 항공운송 운임 특례 등의 긴급지원 제도도 적용할 방침이다. 차량용 반도체 조달을 위해 출입국하는 기업인에 대해선 자가격리 면제 신속심사를 추진하고, 코로나19 예방접종도 추진한다.
정부는 이날 빅3회의에서...
도심항공모빌리티(UAM) 시장을 선점하기 위한 본격적인 행보가 시작됐기 때문이다.
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 “현대차는 워싱턴DC에 UAM 사업을 위해 약 2000억 원 규모로 현지법인을 설립할 예정인 것으로 보인다”면서 “현대차는 이미 LA시와는 적극적으로 UAM 사업을 위한 협업 체제를 구축하고, 버티포트 설립을 계획하고 있다”고 말했다.
글로벌...
신선농산물의 물류애로에 대응해 선도 유지 기술을 적용한 선박 운송을 활성화하고 수출전용 항공기를 운행하는 등 다양한 지원 방안을 추진할 예정이다.
지난해 큰 인기를 끌었던 김치, 인삼, 간편식품 등은 '포스트 코로나' 유망 품목으로 육성할 방침이다.
김치는 기능성 홍보를 강화하고 한식 문화와 연계한 요리법을 보급한다. 인삼은 일본에서 기능성 식품...
국제민간항공기구(ICAO), 국제항공운송협회(IATA)는 수요 회복까지는 2∼4년 소요될 것으로 예상한다.
국토부는 우선 3월 말까지인 특별고용지원업종 지정도 연장을 검토하고 일용소득이 발생했거나 자격유지를 위한 훈련에 참여한 때도 고용유지지원금을 지원한다.
기존 면세사업자가 운영권이 종료되는 면세점 일부를 이어받아 영업면적을 확대하는 것도...
지난해 업종 평균 매출액이 전년 대비 20% 이상 감소한 경영위기 업종(여행, 항공, 여객, 운송, 영화 등)을 신설하고 1인 운영 다수 사업체를 추가 지원하는 등 형평성 제고 방안을 반영했다.
지원유형은 올해 시행한 방역 조치 강도, 업종별 피해 수준 등에 따라 기존 3개(금지ㆍ제한ㆍ일반)에서 5개 유형으로 세분하고, 지원액도 100만~300만 원에서 100만~500만 원으로...
에어프레미아는 2019년 3월 국제항공운송사업 면허를 취득했다.
하지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 아직 취항하지 못했다. 항공기 인도가 지연돼 운항증명(AOC) 절차도 마무리하지 못하고 있다.
에어프레미아는 투자금을 통해 취항에 속도를 낸다는 방침이다.
에어프레미아는 싱가포르, 베트남, 태국 등의 해외 공항 당국과 취항을 협의...
미 통합법인과 단일 브랜드로 서비스를 제공함에 따라 국제 해상항공복합운송(포워딩), 유통업계의 다채널 통합물류 수행 등 더욱 폭넓고 다양한 서비스 제공이 가능할 전망이다.
물류사업 영역도 기존의 식품과 소비재 중심에서 콜드체인과 전기·전자 등 고부가가치 산업군으로 확장할 수 있어 안정적 성장 기반과 차별화된 경쟁력을 확보할...
1일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 이번 주주총회서 현대자동차그룹의 주요 부품업체인 현대모비스는 사업 목적에 항공모빌리티와 로봇 부품 제조·판매를 추가시키는 안건을 처리할 예정이다. 현대글로비스 역시 로봇의 제조·수출입·유통·임대·유지보수 및 관련 서비스업을 사업목적에 추가할 계획이다. 현대차그룹이 미래 모빌리티 사업에 속도는 내는...
김 대표는 “코로나19 이후 국제선 여객이 살아나면 여객기 화물 운송이 늘어나 화물 수지가 지금과 같지 않을 것”이라며 “화물 사업을 전면적으로 하려면 3대를 보유해야 하는데 이는 리스크가 있다”고 말했다.
이어 “이미 FSC들이 대형 거래처를 확보한 탓에 우리가 새로운 화주를 찾는 것도 어려움이 있다”고 설명했다.
대한항공의 아시아나항공 인수로 인한...
2㎞ 운송에 5만 원을 받는다.
국토교통부는 24일 드론을 활용한 해상 물품배송을 위한 사업등록증을 해양드론기술에 발급했다고 밝혔다.
해양드론기술은 2018년 설립된 드론 분야 전문업체로 그간 해양드론 연구개발, 해군함정 항공촬영, 수중드론 운영 등에 특화돼 있고 지난해 11월 23일 드론 자동이착륙시스템을 특허출원했다.
드론을 화물배송에 사용한...
최근 우리나라 현대차가 수소연료전지차, 자율주행자나 도심항공 모빌리티(UAM)와 같은 새로운 사업 모델을 연이어 제시하여 눈길을 끌었는데, 올해는 미국을 대표하는 GM이 자율주행과 수직이착륙 비행체를 내놓아 미래 모빌리티의 변화를 따라오고 있다. 이제 ‘전기자동차는 바퀴 달린 컴퓨터와 같다’는 토니 세바의 말처럼, 지금은 사람들이 컴퓨터를 가지고...
국토교통부는 17일 법률ㆍ회계ㆍ항공ㆍ안전 등의 분야 민간위원이 참석한 면허자문회의를 통해 2019년 3월 6일 국제항공운송사업 면허 발급 당시 에어프레미아와 에어로케이에 부과한 면허조건을 변경했다.
항공사업법에 따르면 항공운송사업자에게 부과한 면허 조건 또는 기한을 변경할 수 있다. 에어프레미아와 에어로케이는 신규면허 취득 당시 1년 내 운항증명...
글로벌 버스 수요 대부분이 신흥국 중심으로 성장세를 이어가고, 선진시장은 항공과 고속철도 중심으로 재편되고 있다.
신흥국 중심 수요 확대는 우리에게 불리하다. 사업용 운송수단의 한계 탓에 우리가 지닌 고급화와 첨단기술을 앞세워 경쟁력을 확보하기 어렵다. 싼 가격과 내구성 중심의 버스 수요가 대부분이기 때문이다. 중국산 모델이 가격 경쟁력을...
일부 LCC들은 적자 폭을 최소화하기 위해 화물 사업을 강화했다. 진에어는 여객기를 화물기로 개조했고 제주항공은 기내 좌석에 화물을 실었다. 하지만 부정기 노선이다 보니 실적에 미치는 영향은 미미했다.
백신 수송 자격 없는 LCC…올해도 적자 피하지 못할 듯
항공사들은 올해도 부진을 벗어나지 못할 가능성이 크다.
국제항공운송협회(IATA)에 따르면 올해...
해외여행 감소와 유가하락, 거기에 비대면 경제활동과 관련한 반도체와 진단키트, 헬스 등 주력사업을 갖고 있는 경제구조가 있었고, 방역과 항공운수 관련 새로운 분야 수요에 발 빠르게 대처했기 때문이다. 코로나 발생으로 전 세계가 생산과 수요에 차질을 빚는 가운데 방역이 원활해 양호한 산업활동을 유지했다. 경제가 턴업하는 과정에서 혜택을 봤다”고...
코로나19라는 악재에도 대한항공이 영업이익 흑자를 달성한 데에는 화물 사업의 영향이 컸다.
대한항공은 코로나19로 여행 수요가 감소하자 화물기 가동률을 높이고 유휴 여객기를 적극적으로 활용했다.
실제 대한한공이 유휴여객기를 활용해 항공화물을 운송한 것만 해도 연간 4500편 이상이다. 그 결과 지난해 화물 매출은 전년(2조5575억 원) 대비 66% 늘어난...
2일 기아는 싱가포르 기반의 콜드체인(냉장 물류) 스타트업 ‘에스랩 아시아’와 목적 기반 모빌리티, 이른바 PBV(Purpose Built Vehicle) 실증사업을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 에스랩 아시아는 신선제품 운송을 영위해온 현지 스타트업이다.
이번 협약을 통해 기아는 차세대 PBV 개발역량을 강화한다. 실제로 소형 SUV 전기차인 ‘니로 EV’를 투입해 PBV...
수소ㆍ전기차 사업 속도가 주가를 결정 지을 것이라고 전망했다. 이에 목표주가를 23만 원으로 4.5% 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
신한금융투자는 현대글로비스의 4분기 영업이익은 1753억 원으로 시장기대치에 부합할 것으로 내다봤다.
원/달러 환율(-6.0%) 하락, 항공물량 증가에 따른 일부 운송비 증가에도 주요 고객사의 국내외 판매 호조(+13.2...
또한 항공운송업에 대해서는 2020년의 업황 부진이 2021년에도 유지될 것으로 전망했다. 그는 “현재까지 백신의 효과 정도가 불확실하며 치료제가 명확히 확립되지 않은 상황이고 여전히 다수의 국가들에서 입국제한 조치가 실시되고 있어 여객수요 회복 지연으로 저조한 영업실적을 기록할 것”이라고 전망했다.
이어 그는 “2021년 대한항공과 아시아나항공 모두...
대한항공은 오래전부터 코로나19 백신 수송 준비를 시작했다.
작년 9월에는 화물사업부 내에 백신 수송 업무 전반에 걸쳐 필요한 사항을 준비하는 전담 태스크포스를 구성했다. 의약품 운송 자격인 ‘CEIV 파르마(Pharma)’는 2019년에 이미 취득했다.
지난해 12월에는 인천발 네덜란드 암스테르담 행 여객기로 코로나 백신 원료를 수송하는 등 일찌감치 성과도 거뒀다....