회항' 사건으로 경영 일선에서 물러난 큰 딸 조현아 전 대한항공 부사장의 복귀에 대해선 "지금 얘기할 단계가 아니다"라고 답변했다.
이외에 한진해운과 현대상선의 합병설에 대해서는 "합병 가능성은 생각해본 적 없다"며 "해운업은 한국의 물류산업에서 필수요소로 모든 힘을 다해 한진해운을 살리도록 하겠다"고 말했다.
한진해운은 현대상선 합병설도 부담으로 작용했다. 한진해운의 부채비율은 연결기준 687%, 순차입금 규모는 5조6878억원이다. 현대상선 부채비율은 980%, 순차입금 규모 4조181억원으로 사업적 특성을 고려해도 부채비율이 지나치게 높은 편이다. 양사가 컨테이너선 업종으로 동일하다는 점과 해운 노선이 겹치는 점에서도 시너지 효과를 기대하기 어렵다.
신용등급...
업계 관계자는 “아이스타일24는 김 회장의 장남인 석환 상무가 전문경영인 김기호 대표와 함께하는 일종의 ‘경영 수업장’으로 그동안 업계에 비쳐 왔다”면서 “그간 예스24와의 흡수합병설도 꾸준히 돌았지만, 심각한 적자 기업인만큼 주주 반발을 이겨내기엔 힘들었을 것”이라고 말했다.
한세예스24그룹은 이번 아이스타일24 처분에 앞서 지난 8일 주력...
현대상선의 알짜로 분류되는 벌크전용선보문을 분리한 자회사 현대벌크라인이 영구전환사채를 발행하는 방법이다.
한편 현대상선과 한진해운의 합병설은 금융위원회가 사실무근이라고 밝히며 수그러들고 있다. 두 회사는 다른 해운업 얼라이언스에 속해있는 만큼 현실적으로 어렵다는 논리가 힘을 얻고 있는 상황이다.
한진해운과 현대상선의 강제합병설이 나돌면서 불거진 관치 논란에 정부가 개별 기업의 구조조정을 직접 진두지휘하지 않겠다는 입장을 밝혔기 때문이다. 다만 이대로는 안된다는 위기의식에 따른 강력한 구조조정 의지는 확고하다.
중소기업연구원이 전날 내놓은 보고서에 따르면 영업이익으로 부채 이자조차 갚지 못하는 이른바 좀비기업(한계기업)은 전체 기업...
10일 금융권에 따르면 최근 시장에서는 국내 양대 선사인 현대상선과 한진해운의 합병설 등 기업 구조조정 소식이 연일 전해졌다.
하지만 정부 측의 반응은 엇갈렸다. 금융위원회는 지난 9일 “강제합병을 추진한 사실이 없다”고 해명한 반면, 주무부처인 해양수산부는 양사의 합병 이야기가 오간 것은 사실이라며 국내에 양대 선사가 필요하다는 의견을 피력했다.
이에...
한진해운과 현대상선의 강제 합병설과 대우조선해양 매각 등 속시원히 공개되지 못하고 있는 구조조정 계획이 이를 방증한다.
민간 주도건 정부 주도건 중요한 것은 구조조정 이후 경쟁력 확보가 우선이다. 채권단을 설득해 경영정상화에 나서고, 매각을 위해 물밑 조율을 하는 것은 정부가 일정 부분 나서야 한다. 그러나 성과에만 치중한 나머지 부채비율 등 수치만을...
한진해운과 현대상선이 정부의 강제 합병 추진설에 동반 급락하고 있다.
9일 오전 9시 13분 현재 한진해운은 전일대비 5.47%(270원) 내린 4554원, 현대상선은 7.39%(440원) 하락한 5510원에 거래되고 있다.
이날 한 매체는 정부가 한진해운과 현대상선의 합병 또는 매각 방안을 구조조정 차관회의 안건으로 상정해 공식 논의키로 했다고 보도했다. 구조조정...
불황에 빠진 해운산업 재편을 위해 업계 1, 2위인 한진해운과 현대상선에 합병 의사를 제안했다는 것이다.
양사의 합병설이 확대되자 한진해운 관계자는 "정부로부터 한진해운-현대상선 합병에 대한 검토를 요청받았지만 검토한 결과 현실적으로 어렵다는 의견을 전달한 바 있다"며 "현대상선 인수에 대해서는 요청받은 바 없다"고 밝힌 바 있다.
두...
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일경산업개발 – 셀트리온이 일경산업개발 인수합병설
에이티세미콘 – sk하이닉스와의 피인수설 영향
좋은사람들 – 중국 산아정책 변화에 따른 유아용품 시장 기대감
퍼스텍 – 미국납품사가 미국 국방부 프로젝트에 선정
한편 이투데이 증권방송에서는 금일 종목별 수급과 실적을...
그러나 대우조선이 매물로 나옴에 따라 조선 빅3 합병설까지 나도는 등 국내 조선업계 전반에는 태풍 전야처럼 불안감이 갈수록 커지고 있다.
3일 업계에 따르면 대우조선은 이달 중순께 창사 이래 처음으로 자사와 협력사 임직원들이 모두 참여하는 토론회를 거제 조선소에서 열고 경영 정상화 방안을 논의할 방침이다.
대우조선은 직영 인력이 1만3천여명...
해운업종은 선박운임 추락으로 직격탄을 맞고 있는 상황에서 한진해운과 현대상선의 합병설까지 돌며 어수선하다.
유통업종의 기상도 또한 긍정적인 흐름은 아니다. 백화점과 마트는 더딘 회복세를 보이고 있으며, 홈쇼핑은 업종 중 제일 부진할 것으로 전망된다. 다만 편의점은 호황을 누릴 것으로 예상돼 업종 내 양극화 현상이 뚜렷할 것이란 관측이다....
눈길을 끄는 대목은 정부발로 흘러나온 대우조선과 삼성중공업의 합병설이다. 현대중공업은 그대로 두되 규모가 비슷한 두 회사를 합쳐 ‘빅2’ 체제로 바꾸자는 것인데, 삼성그룹이 지난해 말 한화그룹과 진행한 2조원 규모의 ‘빅딜’이 회자된다.
삼성은 비주력 계열사를 정리하며 사업 재편 효과를 봤고, 한화는 방산·화학 부문의 경쟁력을 강화했다. 일각에서...
의료 · 건강도 테마주로 주목받으면서 의약품과 의료기기 등 관련주에 관심이 집중됐다.
고량주 제조업체인 구이저우 마오타이는 3분기 실적 호조 소식에 힘입어 전날보다 4.65% 뛰었다. 부동산업체인 차이나반케는 중국의 주택 가격이 상승했다는 소식에 2.92% 급등했다.
반면 전날 합병설이 불거져 급등했던 중국남방항공과 중국국제항공 등은 하락했다.
중국 정부가 3대 국영 항공사인 에어차이나와 중국남방항공, 중국동방항공을 합병하는 방안을 검토하고 있다는 설이 돌고 있다. 그러나 이들 업체가 합병설을 부인하면서 주가가 급락하고 있다고 23일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
통신은 전날 익명의 소식통을 인용해 정부가 국영기업 개혁의 일환으로 이들 3사의 화물운송 부문, 또는 3사나 2사의 여객부문을...
특히 허 연구원은 “작년말 언론보도를 통해 범한판토스와 하이로지스틱스의 합병설이 제기됐다”며 “하이로지스틱스는 LG그룹의 육상 운송 물류회사로 시너지 효과를 감안하면 합병 가능성은 배제할 수 없으며, 합병시 추가 실적 개선이 가능해진다”고 평가했다.
또한 “최근 중국 석탄열병합발전소 지분 30%, 인도네시아 수력발전소 지분 51%를 투자하기로...
두 회사가 합병설에 대해 공식 부인하며 주가가 급락했다. 이날 삼성중공업과 엔지니어링은 "합병 추진 기사는 사실과 다르며 현재 (양사는) 합병을 검토하고 있지 않다"고 공시했다.
지난 15일 박대영 삼성중공업 사장은 "두 회사가 시너지 효과를 내기 위해서는 상황을 봐가며 합병을 다시 추진해야 한다"고 밝혔다.
박 사장의 발언으로...
세계 해운업계 6, 7위인 중국 해운사 차이나오션시핑(COSCO) 그룹과 차이나시핑그룹의 합병설이 나와 시선을 끌고 있다.
중국 당국은 6일(현지시간) 오랜 산업 불황으로 어려움을 겪는 COSCO와 차이나시핑그룹에 합병을 위한 로드맵을 마련하라고 지시했다고 사우스차이나모닝포스트가 8일 보도했다.
두 그룹의 주요 상장사인 차이나코스코홀딩스...
이 때문에 정 부회장이 31.9%의 지분을 가진 현대글로비스와 현대모비스의 합병설이 시장에서 끊임없이 제기되고 있다. 이를 통해 정 부회장이 현대차그룹의 경영권 승계 뿐 방어라는 두 마리 토끼를 잡을 것이란 관측이다.
반면 현대글로비스 역시 외국인 지분율이 높아 합병이 쉽지 않을 것이란 전망도 있다. 현대글로비스의 외국인 지분율은 27.65%다. 이 중...
CJ E&M과 B2M엔터테인먼트의 합병설이 불거진 가운데, 당사자 CJ E&M 측은 결정된 것이 없다고 공식 입장을 밝혔다.
CJ E&M 측은 26일 이투데이에 "B2M과 사업적인 제휴에 대해 논의한 적은 있다. 하지만 합병은 아니다. 중요한 것은 아직 확정된 것이 아무것도 없다"고 말했다.
B2M은 이효리의 매니지먼트를 담당했던 A 씨가 독립해서...