채용을 진행하는 계열사는 조선해양, 건설기계, 정유화학 등 총 12개 계열사, 500명 규모로 알려졌다.
효성그룹은 22일까지 공채를 진행한다. 지주사 포함 효성티앤씨, 효성첨단소재, 효성중공업, 효성화학 등 6개 계열사에서 약 200명의 인원을 채용한다.
HL그룹은 24일까지 신입 채용에 나선다. 중복 지원도 가능하고 HL만도, HL클레무브 등 자동차 분야 인재...
감지
조선소의 자신감은 이미 슈퍼 사이클
해양+탱커까지 발주가 나올 수 밖에 없다
양형모 DS투자
◇삼성전기
확대되는 전장용 MLCC 수요와 라인 증설
3Q23F. 단기적인 눈높이 하향
순항 중인 전장용 MLCC
성장성 재차 확인
권태우 DS투자
◇삼성SDI
양적 성장을 준비하는 질적 성장기
3분기 자동차전지 선전 지속, 전동공구와 IT 수요는 약세
자동차전지...
또 지난해 3월부터 올해 3월까지 한국, 러시아, 이스라엘, 독일이 타국 방산업을 표적으로 한 북한의 사이버 공격에 가장 많이 노출된 것으로 나타났다. MTAC는 “지난해 11월부터 올해 1월까지 해양 및 조선업에 대한 북한 해커들의 공격이 늘어났다”며 “당시 해양 기술 연구가 북한 정부의 우선순위였을 수 있다”고 추측했다.
또 MS는 중국이 소셜미디어(SNS)에서...
HD현대의 조선중간지주사인 HD한국조선해양이 총 6168억 원 규모의 차세대 친환경 선박인 초대형 암모니아 운반선 수주에 성공했다.
HD한국조선해양은 싱가포르서 열린 가스텍 2023 행사에서 싱가포르 EPS사, 그리스 캐피탈(CAPITAL)사와 8만8000입방미터(㎥)급 암모니아 운반선(VLAC) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 7일 밝혔다.
이 선박은 울산...
한국산업기술평가관리원(KEIT)은 4일(현지시간) 스웨덴 예테보리에서 스웨덴국립연구원(RISE), 한국전자기술연구원(KETI), 한국자동차연구원(KATECH), 한국조선해양기자재연구원(KOMERI)과 함께 첨단 모빌리티 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
이번 MOU는 전력 반도체, 미래차, 친환경 선박 등 첨단 모빌리티 산업 분야의 글로벌 공급망 재편에 공동...
양 연구원은 “HD현대중공업은 상선, 특수선, 해양플랜트, 엔진기계의 전 분야를 제작하는 조선소”라며 “현재 HD한국조선해양 자회사인 현대삼호중공업 도크가 많이 찼기에 향후 HD현대중공업으로 수주가 몰릴 수 있다”고 했다.
그는 “4분기 신규수주를 감안하면 목표를 초과 달성할 전망”이라며 “향후 그룹사 수주가 증가할수록 원자재 구매 비용 절감...
추 부총리는 "해외 단순노무인력(E-9) 조선업 별도 쿼터(5000명)에 대해 충원율을 고려해 확대 배정을 검토하고, 친환경‧스마트 선박기술 등을 교육하는 조선해양 미래혁신 인재양성센터를 설립해 연간 750명의 미래인재를 육성하는 등 중장기적으로 산업경쟁력을 강화할 것"이라고 말했다.
또한 신규 입직자를 대상으로만 제한됐던 희망공제 사업을...
이장현 인하대 조선해양공학과 교수는 “결국 시장의 가장 중요한 문제점인 수주가격이 20년이 지나도 크게 오르지 않는다는 점이 여전한 숙제”라면서 “수주량이 늘어난다고 해도 가격 문제가 해결되지 않으면 예상보다 저조한 수혜를 입을 가능성도 상당하다”고 지적했다.
중국 조선업체들과의 경쟁으로 선가가 계속 낮아지거나 현상 유지를 하는...
국내 조선 업계가 10여 년 만의 슈퍼사이클(초호황)에 진입한 가운데 국내 조선 빅3(HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션)의 올해 수주 목표 달성 속도가 예년보다 느려지는 모습이다.
3일 조선업계에 따르면 HD한국조선해양은 올해 현재까지 총 118척(해양설비 1기 포함), 154억7000만 달러를 수주해 연간 수주 목표(157억4000만 달러)의 98.2%를 달성했다....
HD현대중공업 주원호 특수선사업부 본부장은 "양사가 개발할 교육훈련체계는 저비용, 고효율의 시뮬레이션 훈련으로 승조원 팀워크 향상과 함정운영능력 극대화에 기여하게 될 것이며, 이를 통해 뛰어난 성능의 한국산 함정 수출경쟁력을 더욱 높일 것으로 기대된다"고 전했다.
KAI 김지홍 미래융합기술원 원장은 “항공우주와 조선의 첨단기술 기업인...
HD한국조선해양과 삼성중공업은 이미 2분기에 흑자 전환했다. 각각 712억, 589억 원의 영업이익을 기록했다.
HD한국조선해양은 “하반기부터는 선가 인상에 따른 수익성 개선 효과가 실적에 반영돼, 영업이익은 더욱 확대될 것”이라고 예상했다.
매각에 집중했던 한화오션도 영업 손실 폭을 줄이며 하반기 흑자 달성 기반을 다진 상태다.
증권 업계...
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 지난달 19일 세계 최대 규모 액화 이산화탄소 운반선을 수주했다. 이 선박은 향후 암모니아 추진 선박으로 변경할 수 있는 ‘암모니아 듀얼 퓨얼 레디(Ammonia DF ready)’를 적용했다.
최근 2조 원 규모 유상증자를 발표한 한화오션은 6000억 원을 투자해 암모니아와 메탄올, 수소 기반의 ‘친환경 추진 시스템’을...
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 세계 최초로 ‘인공지능(AI) 기관사’를 탑재한 선박을 인도했다. H-LINE해운과 공동으로 개발한 기관자동화솔루션은 통합상태진단솔루션(HiCBM)과 통합안전관제솔루션(HiCAMS)이다.
두 솔루션은 선박 주요 장비에 대한 상태를 실시간으로 진단하고, 화재와 같은 비상 및 돌발 상황을 자동으로 인식한다. 선박 운항 시...
강경태 한국투자증권 연구원은 "삼성중공업의 올해 FLNG(Floating LNG, LNG-FPSO) 수주 풀에 있었던 미국 Delfin FLNG 첫 번째 호기 EPC 사업자가 중국 조선사로 결정됐다"며 "FLNG 4기를 통해 연간 1330만 톤의 LNG를 생산할 예정(1기당 약 330만 톤)이며, 이 중 첫 번째 호기 건조를 위해 중국 해양 플랜트 전문 조선사인 Wison Offshore...
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최초로 ‘인공지능(AI) 기관사’를 탑재한 선박을 인도했다.
HD한국조선해양은 최근 H-LINE해운의 18만 톤급 LNG 추진 벌크선에 AI 기반 기관자동화솔루션을 탑재 후 인도했다고 24일 밝혔다.
HD한국조선해양이 H-LINE해운과 공동으로 개발한 기관자동화솔루션은 통합상태진단솔루션(HiCBM)과 통합안전관제솔루션...
이어 "일본 정부, 도쿄전력 두 기관 빼고는 어느 누구도 반문명적, 환경파괴적, 반인류적인 이 행위에 대해 찬성하지 않는다"며 "일본은 한국 정부의 승인으로 미래에 우리 세대를 위협할 환경 재앙의 선택을 했다"고 말했다.
당 '후쿠시마 원전 오염수 해양투기 저지 총괄대책위원회' 위원장인 우원식 의원은 "우리 국민과 전 세계 인류를...
한국 조선업계가 지난달 중국을 제치고 5개월 만에 ‘월간 선박 수주 점유율 1위’를 탈환했다.
14일 영국의 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 333만CGT(표준선 환산톤수·96척)로 지난해 동월 대비 22% 증가했다.
이 가운데 한국 조선업계는 146만CGT(44%)를 수주하며 113만CGT(34%)를 수주한 중국을 제치고...
HD한국조선해양은 2020년부터 산업통상자원부 조선해양산업 핵심기술개발사업을 통해 1메가와트(㎿)급 ‘힘센엔진’의 LPG 고압연료분사장치 기술 개발을 완료했다. 이로써 향후 국제 기준이 적용된 친환경 LPG 선박 보급이 가능하게 됐다.
해양수산부도 지난해부터 에너지 절감형 친환경 LPG 어선 개발 사업을 진행 중이다. 이번 사업을 통해 16톤급 어장 양식장...