이종호 과학기술정보통신부 장관은 누리호 발사의 완전한 성공을 공식 확인했다. 우리 우주개발 독립의 역사적이고 가슴 벅찬 이정표가 세워졌다.
우리 스스로의 역량으로 만들고 한국 땅에 세워진 발사대에서 두 번째로 도전한 우주로켓의 성공이다. 누리호는 작년 10월 21일 1차 발사됐으나, 목표고도에는 도달했지만 3단 엔진이 예정보다 빨리 꺼져...
이종호 과학기술정보통신부 장관이 최종 성공을 보고하자 윤 대통령은 양손 엄지를 치켜들었다.
윤 대통령은 “대한민국 땅에서 우주로 가는 길이 열렸다. 30년간의 지난한 도전의 산물이었다. 애써주신 항공우주연구원연구진, 함께 이 과제를 진행해준 기업과 산업체 관계자들께 국민을 대표해 치하 드린다”고 말했다.
윤 대통령은 그러면서 “앞으로 우리 항공우주...
과학기술정보통신부(과기정통부)와 한국항공우주연구원(항우연)은 올해부터 2027년까지 6년간 6873억 원의 예산이 배정된 ‘한국형 발사체 고도화사업’을 통해 누리호를 추가로 4차례 더 발사한다는 계획이다. 반복적인 발사를 통해 누리호의 신뢰성과 향상된 우주 수송능력을 확보하는 한편, 발사체 기술을 민간에 이전해 체계종합기업을 발굴·육성하는 것이...
나로우주센터 우주과학관에서 누리호의 성공을 알리는 소식이 발표됐다. 순수 국내 기술로 우주산업 개발의 첫 걸음을 떼는 순간이다.
한국형발사체 누리호(KSLV-II) 발사가 21일 성공했다. 누리호는 이륙 후 총 16분 7초 동안 1단 분리, 페어링 분리, 2단 분위, 위성 분리 등 모든 시퀀스가 순조롭게 진행됐다. 한국항공우주연구원은 위성으로부터 받은 신호를...
21일 과학기술정보통신부(과기정통부)와 한국한공우주연구원(항우연)은 이날 누리호 2차 발사를 시도합니다.
항우연 연구진은 전날 누리호를 전남 고흥 나로우주센터의 발사장으로 이송해 발사대에 기립·설치 작업을 마무리했습니다. 최대 변수로 꼽혔던 기상상황도 긍정적입니다. 이제, 우주를 향해 날아오를 일만 남았습니다.
누리호는 지난해 10월 21일 1차...
과학기술정보통신부(과기부)와 한국항공우주연구원(항우연)은 지난달 1일부터 ‘한국형 발사체 고도화사업’을 시작했다. 이를 통해 2023년부터 2027년까지 누리호를 4차례 더 발사해 기술에 대한 신뢰도를 높일 예정이다.
‘차세대 한국형 발사체 사업’을 통해 2031년까지 3톤급 대형위성, 달 착륙선을 발사하는 것이 다음 목표다. 해당 사업은 지난 4월...
과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 이날 오전 10시 30분 누리호 발사관리위원회를 개최하고 “누리호 발사를 위한 추진제 충전 등을 포함한 발사운용 절차를 진행하기로 결정했다”고 밝혔다.
발사관리위원회는 과기정통부 1차관을 위원장으로 하며, 누리호의 발사 전반을 결정하는 조직이다.
위원회는 “현재까지 누리호 발사준비작업이 순조롭게...
이날 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 누리호 2차 발사를 통해 지구저궤도(700㎞)에 올린다는 계획이다. 발사 목표 시간은 오후 4시다. 누리호에는 성능검증위성과 위성모사체가 실렸다.
이날 누리호 발사가 이뤄질 예정인 나로우주센터 인근 지역은 날씨가 다소 흐릴 것으로 예상되나 발사에는 지장이 없을 거란 관측이 나온다.
21일 과학기술정보통신부(과기정통부)와 한국항공우주연구원(항우연)은 이날 누리호 2차 발사에 나선다.
목표는 인공위성을 고도 700㎞의 궤도에 올려 초당 7.5km의 속력(시속으로는 2만7천km)으로 지구 주변을 안정적으로 돌도록 하는 것이다. 지난해 10월 1차 발사에서는 목표가 이뤄지지 않았다.
이날 누리호 2차 발사에 성공하면 우리나라는 자력으로 실용급 위성을...
결국 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 누리호의 발사 예정일을 옮겼다. 이날 이들은 “오전 6시 비행시험위원회, 이어 발사관리위원회를 개최했다. 회의결과, 나로우주센터에 강한 바람이 불고 있고 더 세질 가능성이 있어 애초 계획보다 하루씩 연기해 15일 이송, 16일 발사로 결정했다“고 발표했다.
‘조립동→발사대→조립동’...발사 불투명
15일...
과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 전남 고흥군 나로우주센터에서 브리핑을 열고 “누리호는 21일 오후 4시 발사를 목표로 준비하고 있다”고 밝혔다.
누리호는 이날 오전 7시20분 조립동에서 무인특수이동차량(트랜스포터)에 실려 발사대로 이송됐다. 총 1.8km 거리를 시속 1.5km로 천천히 이동해 약 1시간 24분만인 8시44분께 도착했다. 이어 11시10분께...
과학기술정보통신부(과기정통부)와 한국항공우주연구원(항우연)은 이날 "오전 7시 20분께 누리호를 제2발사대로 이송하기 시작했다"며 "무인특수이동차량(트랜스포터)에 실려 나로우주센터 내 발사체종합조립동에서 발사대까지 약 1시간에 걸쳐 이송될 예정"이라고 밝혔다.
누리호는 발사대에 도착한 후, 기립 준비과정을 거쳐 오전 중 하늘을 향해...
앞서 과학기술정보통신부(과기정통부)와 항우연은 누리호 발사 예정일 15일을 하루 앞둔 14일 강풍으로 인해 기술진 안전 확보가 어렵다고 판단해 발사 준비 일정을 하루씩 미뤘다.
발사 예정일이 16일로 미뤄진 뒤 15일 누리호를 발사대로 이송하는 작업까지 마쳤으나 1단 산화제 탱크 레벨 센서 신호 이상 문제가 발견돼 발사대에서 누리호를 내리고 점검과 부품...
19일 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원에 따르면 점검을 마친 누리호는 2차 재발사를 위해 오는 20일 오전 7시 20분 발사대로 이송될 예정이다. 계획된 일정대로 이송작업을 마치면 21일 오후 4시 우주를 향해 발사한다.
기상청에 따르면 누리호 이송일인 20일 발사대가 위치한 전라남도 고흥 지역의 날씨는 ‘흐림’으로 예보됐다. 제주도에는 장마가...
과학기술정보통신부와 한국한공우주연구원은 17일 누리호 점검 현황 및 향후 계획 온라인 브리핑을 통해 “발사관리위원회를 개최해 예비발사일 이내인 오는 21일 화요일에 2차 발사를 진행한다”고 밝혔다.
문제가 된 부품은 산화제 탱크 내부 ‘레벨 센서 전기부’인 것으로 확인됐다. 항우연은 누리호가 조립동으로 재이송된 다음 날인 16일부터 탱크 연결부...