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STX팬오션, 18만DWT급 새 벌크선 인수

임무를 책임 있게 수행할 것"이라며 "앞으로도 STX팬오션은 경쟁력 있는 선대를 꾸준히 확충해 글로벌 시장에서의 안정적인 영업력 확대에 주력할 것"이라고 말했다. 현재 STX팬오션은 벌크선 46척과 탱커 20척, 컨테이너 8척, PCTC 2척, 반잠수식 초중량운반선 1척으로 구성된 77척의 사선대를 포함 총 420여 척의 선대를 운용 중이다.

2010-04-11 14:16
한진重 수빅조선소, 유조선 벌크선등 8척 수주

주요 수주 내용을 살펴보면 유조선 주력 운영선사인 싱가포르의 탱커 퍼시픽(Tanker Pacific)사(社)와 16만t급 수에즈막스(Suezmax) 유조선 4척을, 중국 닝보 항후그룹(恒厚集團, Henghou)과 그리스 스타벌크(Starbulk Carriers Corp.)사로부터 각각 18만t급 케이프사이즈 벌크선 2척의 건조계약을 체결했다. 한진중공업 관계자는 "세계최고의 고효율...

2010-04-07 13:26
조선업, 수주 취소 도미노 이어지나?

클락슨에 따르면 이번에 현대중공업의 수주 계약이 취소된 건은 그리스 퀘스트 마리타임(Quest Maritime)사가 발주한 9척의 수에즈맥스 탱커중 5척이다. 김 수석위원은 "최근 수에즈맥스 유조선의 경우 중고 및 신조 선가가 상승세를 나타내고 있고 일부 한국 조선소와 수주 협상도 진행되는 등 업황이 회복기조에 있다"고 설명해 우려를 일축했다....

2010-03-18 11:54
조선업계, 원자재가 상승 '病 주고, 藥 주고'

원유 및 철광석 등 원자재 가격의 상승으로 이의 주요 운송 수단인 탱커선이나 벌크선 수주가 회복세를 보이는 한편,후판 가격 상승 요인이 생김에 따라 올해 철강업체와의 가격 협상이 순탄치 않을 전망이기 때문이다. 3일 국제유가는 서부 텍사스산 원유(WTI) 가격이 한때 7주일 만에 배럴당 80달러를 넘어서는 등 상승세를 지속했다. 미국 주가 상승에...

2010-03-03 14:37
조선株, 신규수주 행진에 '강세'...봄날 왔나?

또한 대우조선해양은 21일 앙골라 국영석유회사인 소난골사(社)와 총 4천억원 달하는 16만t급 원유운반선5척의 탱커를 수주했고, 같은 날 경남 통영의 조선소인 성동조선해양도 일본 선주로부터 약 2천300억원 상당의 선박 4척을 수주했다고 밝혔다. STX조선해양은 지난 9일 이태리 선주로부터의 Product Tanker 2척을 수주했다고 발표하기도 했다. 성기종...

2010-02-22 15:32
STX팬오션, 노후선박 대체 신조선 도입 박차

선형별로는 벌크선 45척, 탱커 20척, 컨테이너 8척, 자동차전용선 2척, 헤비리프트 선박 1척이다. 김영철 전략기획본부장은 "고소비 저효율의 노후선박들을 적시에 폐선하고 신조선 도입을 통한 원가 절감 및 선대 경쟁력을 확보하는데 총력을 기울이고 있다”며 “앞으로 시황이 호전되고 실적이 개선됨에 따라 적극적인 선대 확장으로 미래 성장 동력...

2010-02-08 09:50
운임지수는 오르는데 해운기업들은 울상

엄경아 신영증권 연구원은 "벌크 해운운임 BDI는 2010년 1월 15일 종가 기준으로 3299(+159wow), 중국발 컨테이너 운임지수는 1004.83(+0.25wow), 탱커 운임지수인 WS 중 한국 노선의 원유수송운임지수는 120(+27.5wow), 석유제품수송운임지수는 150(-5wow)를 기록했다"며 "해양플랜트 설비의 가동률은 지난 주 대비 1.4%p 상승한 79.0% 기록했다"고 설명했다....

2010-01-21 09:20
조선업 회복 '春風'...국내 조선업계, 수주 '소극적'

19일 업계에 따르면 지난 주 탱커의 중고선가가 크게 올랐고, 벌크도 핸디사이즈(Handysize, 2만5000~3만톤급)는 4.4% 상승했다. 또 발틱해운지수(BDI)가 5.1% 상승한 3299p를 기록했고, 초대형 유조선(VLCC) 용선료도 8.1% 상승했다. 기저 효과를 감안하더라도 회복세가 뚜렷하게 나타나면서 벌크, 탱커, 컨테이너 시황의 바닥 탈출에 대한 기대가 커지고 있다. 이에...

2010-01-19 11:45
이진방 대한해운 회장, 선주협회 회장 재선임

이날 정기총회에서는 동아탱커(대표 이종명)와 대림코퍼레이션(대표 기의석)이 이사로 신규 선임됐으며, 진양해운 홍승두 사장이 감사로 선임됐다. 한편 선주협회는 이날 총회에서 올해 중점사업 추진 기본방향으로 ▲정부의 합동대책 확대시행과 금융 및 조선산업과의 협력증진 ▲해운전문 금융기관 설립 ▲선종별 항로별 안정화 대책 등 해운위기 극복에...

2010-01-15 15:26
해운업계, 신사업으로 불황 탈출 나섰다

STX팬오션이 인수할 17척은 벌크선 12척, 자동차선 2척, LNG선 1척, 탱커선 1척, 컨테이너 1척 등 다양하다. 벌크선 중심의 사업영역을 자동차선,LNG선,컨테이너선,탱커 등으로 다양화해 비벌크부문 비중을 현재 10%에서 30%로 확대,불황기에도 안정적인 수익원을 확보하겠다는 복안이다. STX팬오션은 지난해 예맨으로 부터 수입되는 한국가스공사의 장기도입 물량에...

2010-01-14 09:10
STX팬오션 "신조선 17척 인수…2억불 신규 투자"

우선 STX팬오션이 올해 인수할 17척 중 컨테이너 1척과 탱커 1척은 이미 이달 중 인도됐다. 벌크선 12척을 비롯해 자동차선(PCTC) 2척, 액화천연가스(LNG)선 1척은 앞으로 인수될 예정이다. STX팬오션은 지난해 벌크부문과 비벌크부문의 균형성장을 목적으로 벌크선 5척, 컨테이너선 1척, 탱커선 5척 등 11척의 신조선을 인수했다. STX팬오션은 또...

2010-01-12 10:36
대우조선해양, 끝나지 않은 수주모멘텀 '매수'-동양證

이재원 애널리스트는 "대우조선해양은 최근 3주동안 해상풍력발전설치기 3척(4.5억불), RoRo선 4척(3억불), 드릴쉽 2척(10.6억불), 세미서브리그 1기(5.4억불), 수에즈막스 탱커 10척(6.4억불) 등 총 30억불의 수주실적을 거두면서 뜨거운 연말을 보내고 있다"고 전했다. 아울러, 1월말까지 추가적으로 해양, 특수선 등에서 수주가 가능할 것으로 기대하고...

2009-12-29 07:42
대우조선해양, 유조선 10척 수주…12월만 29억달러

대우조선해양은 그리스의 해운회사인 알미 탱커(Almi Tankers S.A.)사와 원유운반선 10척에 대한 계약을 그리스 아테네 현지에서 맺었다고 22일 밝혔다. 수주금액은 약 6억5000만달러이다. 이로써 대우조선해양은 12월 들어서만 29억 달러를 수주하는 놀라운 뒷심을 발휘했다. 올해 대우조선해양의 총 수주 규모 37억 달러의 78%가 12월에 집중된 것이다. 이번에...

2009-12-22 15:13
국내 조선사 잇단 수주..."시장 해빙 아직은"

또 클락슨에 따르면 앙골라 국영선사(Sonangol)로 부터 2억50000만~3억달러 규모의 탱커 수주 등이 이미 성사된 것으로 집계하고 있어, 빠르면 연내 추가 수주 가능성 높아진 상태이다. 다만 대우조선해양 관계자는“앙골라 국영선사에서 발주하는 탱커 수주는 내년 1월에 가능할 것”이라고 말해 올해 수주는 31억 달러 수준으로 마감될 것으로 보인다. 이와...

2009-12-21 11:12
조선업, 회복 시그널에 초점 맞춰야...‘비중확대’-신영證

지난 주 신조선가는 탱커 중 VLCC가 100만달러, 수프라막스가 50만달러, 핸디가 30만달러, 가스선 중 82,000m3급 LPG선이 50만달러 하락했다. 신조 수주량은 탱커가 6척, LPG선이 5척 등 총 12척을 기록했으며 5년 선령의 VLCC(30만톤 이상) 중고선가는 11만1000달러 상승해 7735만달러를 기록했다. 이에 엄 애널리스트는 “국내 조선소의 경우 선주와의 인도시기조절...

2009-12-14 08:40
운임지수 연일 상승, 해운업황 턴어라운드 신호?

BDI는 벌크시장의 전통적인 비수기인 1월 이전까지 상승세를 유지하다가 평균 3000선에서 조정을 받을 가능성이 크다는 분석이 제기되고 있다. 푸르덴셜 김정은 애널리스트는 “아직 업황의 완전한 회복이 어렵다고 판단된다”며 “계절적 성수기와 중국 관련 수혜로 인해 4분기 호전된 벌크시황 외에 컨테이너 및 탱커 시황 전망은 여전히 어둡다”고 말했다.

2009-11-20 12:56
STX팬오션, 4분기 영업익 흑자전환 전망 '매수'-대신證

그리고 영업이익이 적자를 기록한 이유는 건화물사업부문은 BDI 상승에 따라 1100만불의 흑자로 전환했으나, 컨테이너와 탱커시황의 악화에 따라 건화물 이외의 사업부문에서 -2900만불의 적자를 기록했기 때문이라고 설명했다. 양 연구원은 “지난 11월 11일 BDI는 3748포인트로 4분기 평균 BDI는 2923포인트를 기록 중이며, BDI의 반등은 12월 초~중순까지...

2009-11-13 08:09
항공·해운업계, 3분기 실적 전망 '명암'

12일로 예정된 STX팬오션의 경우, 당초 가장 양호한 실적으로 3분기 흑자전환도 예상됐지만 원유 및 신차수요 감소로 탱커와 PCC사업부문 적자폭이 커지면서 소규모 손실이 전망되고 있다. 업계 관계자는 "항공.해운업종의 특성상 글로벌 경기침체의 가장 큰 피해를 입는 것이 사실이지만 해외 경쟁사에 비하면 그나마 선방하고 있는 편"이라며...

2009-11-09 19:01
STX팬오션, 3분기 실적 바닥 '목표가↑'-대신證

실적은 매출액 4조2000억원, 영업이익 2269억원으로 연간 흑자전환이 전망된다고 덧붙였다. 반면 3분기엔 영업적자를 기록할 것으로 예상되는데 그 이유는 컨테이너사업부문은 BEP수준의 실적을 달성하였을 것으로 예상되나, 글로벌 경기 침체로 인한 원유 및 신차수요의 감소로 탱커와 PCC사업부문의 적자 폭이 예상을 상회할 것이기 때문이라고 설명했다.

2009-10-27 08:08
현대상선, 하반기 실적 부진 지속 전망 '목표가↓'-우리투자證

송 연구원은 "현대상선의 3분기 매출액은 1조 7851억원, 영업손실은 765억원으로 추정된다"며 "컨테이너 운임이 상승했지만 아직 낮은 수준이고 용선료, 유류비 등의 부담이 지속됐고 특히 3분기에는 탱커 및 건화물 해운시장 부진이 확대되면서 대규모 손실은 불가피한 상황"이라고 분석했다.

2009-09-25 08:20

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