STX팬오션, 노후선박 대체 신조선 도입 박차

입력 2010-02-08 09:50

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

중국 Maple 조선소 3호선 STX GLORIS 인도, 3척 추가 인도 예정

STX팬오션은 8일 중국 메이플 조선소에서 건조한 3만2975DWT(재화중량)급 핸디사이즈 벌크선 'STX 글로리스(STX GLORIS)'호를 성공적으로 인도받았다고 밝혔다.

이 선박은 향후 STX팬오션 태평양영업본부 소속 선박으로 오세아니아 지역의 영업력 강화와 안정적인 서비스 제공에 사용하게 된다.

STX팬오션 관계자는“신공법으로 건조된 신조선의 경우 선령이 30년이 지난 노후 선박 대비 큰 연비 절감 효과를 거둘 수 있다”며“비용절감뿐 아니라 해상사고 위험 감소, 안전한 화물운송, 탄소 배출량 감소까지 기대할 수 있어 장기적인 영업 경쟁력 강화에 큰 도움이 될 것”이라고 전했다.

이번 선박 인도는 그 동안 STX팬오션이 지속해 온 S&P 활동의 일환이다. STX 팬오션은이 중국의 메이플 조선소에 총 6척의 핸디사이즈 선박을 발주하고 지난해 선령 30년이 지난 5척의 핸디 벌크선을 폐선, 매각했다.

그리고 지난해 두 척의 선박을 인수한 데 이어 ‘STX글로리스’호 인수를 시작으로 올해에는 중국 Maple 조선소의 나머지 세 척을 포함한 7척의 핸디사이즈 벌크선을 인수할 예정이다.

이로써 STX팬오션은 사선대 76척, 총 3768만862DWT에 달하는 선박을 보유하게 됐다. 선형별로는 벌크선 45척, 탱커 20척, 컨테이너 8척, 자동차전용선 2척, 헤비리프트 선박 1척이다.

김영철 전략기획본부장은 "고소비 저효율의 노후선박들을 적시에 폐선하고 신조선 도입을 통한 원가 절감 및 선대 경쟁력을 확보하는데 총력을 기울이고 있다”며 “앞으로 시황이 호전되고 실적이 개선됨에 따라 적극적인 선대 확장으로 미래 성장 동력 확보, 글로벌 시장 영업력 확대에 주력할 것”이라고 말했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 방위비 증액하는 日⋯무기 수출규제도 점진적 완화
  • "85만원 이사비에 추가 요금 50만원"…봄 이사철 피해 주의 [데이터클립]
  • 코로나 '매미' 등장?… 뜻·증상·백신·추이 총정리 [이슈크래커]
  • 호르무즈 둘러싼 미·중 힘겨루기…정상회담 ‘핵심 변수’로 부상
  • 이재용의 과감한 결단…삼성, 하만 인수 10년새 매출 2배
  • 국내 전기차 3대 중 1대 ‘중국산’…생산기반 유지 정책 시급
  • 워시, 개혁 구상 제시⋯“대차대조표ㆍ물가 측정ㆍ소통 손보겠다” [포스트 파월 시험대]
  • 승객 1명 태울때마다 781원 손실…적자 늪에 빠진 '시민의 발' [지하철 20조 적자, 누가 키웠나 ①]
  • 오늘의 상승종목

  • 04.22 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 115,352,000
    • +2.23%
    • 이더리움
    • 3,532,000
    • +2.73%
    • 비트코인 캐시
    • 693,500
    • +5.72%
    • 리플
    • 2,145
    • +0.8%
    • 솔라나
    • 130,600
    • +2.92%
    • 에이다
    • 377
    • +1.62%
    • 트론
    • 491
    • +0.82%
    • 스텔라루멘
    • 266
    • -0.37%
    • 비트코인에스브이
    • 24,070
    • +1.69%
    • 체인링크
    • 14,110
    • +1.29%
    • 샌드박스
    • 117
    • -0.85%
* 24시간 변동률 기준