HCD-14는 승용 콘셉트카 부문에서 도요타의 코롤라 퓨리아, 혼다의 EV-STER 등을 제치고 1위에 올랐다. 특히 부문별 1위로 뽑힌 차 중 가장 높은 점수를 받은 차에 주어지는 ‘올해 최고의 콘셉트카’로도 선정됐다.
HCD-14는 현대차 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프쳐’를 한 단계 발전시켜 유연한 아름다움에 정교함을 더한 디자인을 적용, 향후 현대차가 나아갈...
오는 8월에는 토요타의 주력 차종인 ‘코롤라’의 HV 모델을 출시할 계획으로 일본에서의 HV 판매량은 더욱 늘어날 전망이다.
지난달 선보인 신형 ‘렉서스 IS’가 큰 인기를 얻으면서 주문이 늘고 있는 것도 영향을 미쳤다고 신문은 전했다.
토요타는 이밖에 당초 310만대로 예상했던 올해 일본 내 생산 대수를 15만대 가량 늘릴 계획이라고 신문은 전했다....
토요타는 오는 8월 주력 차종인 ‘코롤라’의 HV 모델을 출시한다. 토요타는 ‘프리우스’와 ‘아쿠아’ 등 기존 HV로 이미 시장에서 우위를 점하고 있다. 지난해 말 출시 한 ‘크라운 HV’ 모델도 판매 호조를 보이고 있다.
새롭게 선보일 코롤라 HV의 연비는 프리우스의 32.6㎞를 웃돌 전망이며 가격 경쟁력에서도 우위를 확보할 것으로 보인다.
토요타는...
토요타 인도법인(TKM)이 코롤라 알티스 디젤 1100대를 리콜한다고 블룸버그통신이 28일(현지시간) 보도했다.
토요타는 전일 성명을 통해 “리콜은 지난 2012년 8월3일에서 올해 2월14일 생산된 코롤라 알티스 디젤을 상대로 이뤄질 것”이라면서 “드라이브샤프트의 오작동이 발견됐다”고 전했다.
토요타는 “드라이브샤프트를 수리하거나 교체할 것”이라면서...
기존 모델로는 혼다의 ‘시빅’·‘어코드’, 닛산의 ‘큐브’·‘알티마’, 토요타의 ‘코롤라’·‘캠리’, 시트로엥의 ‘DS3’, 폭스바겐의 ‘골프’ 등이 이 가격대를 형성하고 있다.
한국수입자동차협회에 따르면 올해 1~4월 4000만원 이하 수입차의 판매 비율은 21.1%로 전체 수입차 판매의 5분의 1을 차지했다. 소형·중형차 시장에서 이제 국내...
특히 엘란트라는 엔저(엔화 약세) 이점을 활용하고 있는 혼다 시빅(5424대), 토요타 코롤라(4654대) 등 일본 경쟁차들을 제쳤다.
엘란트라의 승용부문 판매 1위는 올해 들어 1월, 2월에 이어 3번째다. 엘란트라는 1~4월 누적 판매대수 기준으로도 1위를 차지하고 있다. 이 기간 동안 엘란트라는 1만6872대가 팔려 지난해 캐나다 승용부문 1위였던 혼다 시빅(1만6711대)을...
히스패닉에게 가장 많이 팔린 자동차는 토요타의 코롤라와 혼다의 시빅이라고 폴크는 집계했다.
GM은 그러나 마케팅 뿐만 아니라 차종에서도 일본 자동차업체들에게 뒤처지고 있다. GM은 주로 코발트 등을 판매했으며 현재 쉐보레 크루즈와 소닉 등으로 주력 모델을 변경했다.
GM은 새로운 차종을 선보이면서 히스패닉 소비자들을 잡으려 노력하고 있다. 쉐보레...
리콜에 포함된 차종은 2000~2004년 사이에 생산된 토요타 브랜드의 코롤라·캠리·툰드라와 렉서스 브랜드의 SC430 등 총 4개 차종이다.
야마다 시노 토요타 대변인은 이번 리콜 사태에 대해 “에어백의 가스 발생장치가 잘못돼 앞 좌석의 에어백이 의도하지 않게 작동되거나 자동 안전벨트 통제가 작동될 수 있다”며 “에어백의 오작동 사례가 다섯 번 발생했지만...
토요타는 이날 코롤라 캠리 등을 포함해 전세계에서 173만대의 자동차를 리콜한다고 발표했다.
야마다 시노 토요타 대변인은 이날 “에어백의 가스 발생장치가 잘못돼 앞 좌석의 에어백이 의도하지 않게 작동되거나 자동 안전벨트 통제가 작동될 수 있다”고 말했다.
야마다 대변인은 “에어백의 오작동 사례가 다섯 번 발생했지만 아직까지 사고나 부상은...
토요타의 코롤라는 87만2774대로 2위를 차지했다.
업계에서는 포드의 픽업트럭인 F-시리즈가 3위에 오른 것에 주목하고 있다. 에릭 메르켈 포드 세일즈 애널리스트는 “F-시리즈의 생산과 판매는 미국을 넘어 전세계적으로 강했다”면서 “거의 모든 지역에서 판매가 늘었다”고 밝혔다.
중국 우링자동차의 지구앙은 중국 판매 호조에 힘입어 총 76만8870대로 4위를...
토쿄 하무라(羽村)공장에서 생산한 FJ크루저를 2006년부터 북미 시장 전용차로 판매했고, 2010년부터는 일본에서토 팔기 시작했다. 한국에선 아직 출시되지 않았다.
토요타는 2009년과 2010년 급발진과 관련된 결함으로 1000만대 이상을 리콜했다. 올 들어서는 에어백과 와이퍼 결함 등으로 코롤라, 매트릭스, 렉서스 모델 약 129만2000대를 리콜하겠다고 발표했다.
우선 베스트셀러인 코롤라 신모델을 올해 출시할 예정이다.
반면 현대자동차 등 한국 기업은 엔저 역풍을 맞고 있다.
미국 시장에서 지난 1월 도요타의 시장점유율은 13.6%로 2개월 연속 상승하며 지난해 5월 이후 최고치를 기록했다. 반면 현대차는 점유율이 지난해 11월 이후 3개월 연속 하락하며 지난달 4.2%로 2011년 12월 이후 최저치를 나타냈다고 통신은...
일본 토요타자동차가 에어백 등의 결함으로 코롤라·매트릭스·렉서스 모델 약 130만대를 리콜한다고 블룸버그통신이 30일(현지시간) 보도했다.
사카이 료 토요타 대변인은 이날 미국을 비롯해 캐나다·멕시코·일본에서 판매된 2003년형과 2004년형 코롤라·코롤라 매트릭스 모델 90만1000대를 리콜한다고 밝혔다.
료 대변인은 IC칩 불량으로 인한 차량의...
토요타자동차의 도요타 아키오 최고경영자(CEO)는 ‘코롤라 푸리아’로 세계 1위를 수성할 방침이라고 30일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
토요타는 신형 코롤라로 운전자에게 운전하는 재미를 선사하고 회사만의 심플한 디자인 명성을 이어갈 수 있기를 기대하고 있다고 통신은 전했다.
도이체방크의 커트 생어 애널리스트는 “일각에서 47년간 토요타의...
토요타는 올해 신형 코롤라를 출시하는 등 미국 시장점유율 확대를 위해 노력할 방침이다.
코롤라는 지난해 미국시장에서 폭스바겐의 골프·혼다의 시빅과 경쟁하면서 두 번째로 인기있는 차량에 오르기도 했다.
토요타는 지난 24일 올해 세계 최대 럭셔리 자동차업체 BMW와 협력해 중형 스포츠카 출시 계획을 밝히는 등 고급차시장에도 총력을 기울이고 있다....
푸리아는 차기 코롤라를 예고하는 모델로 양산형은 내년 하반기 출시한다. 외관은 새 디자인의 프런트 그릴과 헤드램프, 리어 스포일러 등으로 차별화했다. 내년에 나올 토요타의 신차 중에서 가장 주목할 모델이 바로 ‘뉴 코롤라’다.
이제껏 재미없기로 이름난 토요타가 이렇듯 향후 디자인 전략을 새롭게 바꾸고 있다. 그리고 그 중심에 푸리아가 있다....
토요타는 14일(현지시간) 개막한 ‘2013 북미오토쇼’에서 월드 베스트셀링카 코롤라의 컨셉트 모델인 ‘코롤라 퓨리아(Corolla Furia)’를 세계 최초로 선보였다. 향후 토요타의 디자인 방향성을 가늠해볼 수 있는 모델이다.
디자인 테마는 ‘아이코닉 다이내미즘(Iconic Dynamism)’이다. 이를 바탕으로 컴팩트 세단을 더욱 극적이고, 다이내믹하게 해석했다. 앞뒤에 LED...
토요타는 이날 디트로이트 모터쇼에서 소형 세단 코롤라 푸리아 컨셉트카를 공개했다.
푸리아는 화려한 LED로 장식한 테일램프가 깊숙이 파고든 디자인으로 이전 모델에서 찾아볼 수 없는 독특한 스타일을 자랑한다.
블룸버그통신은 “이전까지 토요타 모델에서 볼 수 없었던 스타일”이라며 “푸리아는 도요타 CEO의 전략 변경의 신호탄”이라고...
LMC오토모티브의 제프 슈스터 선임 부사장은 “토요타는 신형 코롤라 출시 등으로 올해도 세계 1위 자리를 지킬 것”이라고 내다봤다.
GM은 자신의 뒤를 바짝 추격하고 있는 폭스바겐과도 치열한 경쟁을 펼쳐야 한다. 폭스바겐은 지난해 910만대 판매로 사상 최고치 기록을 세우며 GM과의 격차를 크게 줄였다. 폭스바겐의 지난해 판매는 전년보다 11% 증가했으며...
잔존가치 평가에서 아반떼는 준중형 부문에서 혼다 시빅, 폭스바겐 골프, 토요타 코롤라 등 16개 경쟁 모델을 제치고 3년 연속 최우수상을 받았다. 신형 그랜저는 출시 1년 만에 대형차 부문 1위에 올랐다. 올해 4월 미국시장에 선보인 싼타페는 3년 연속 중형 스포츠유틸리티(SUV) 부문을 석권해온 스바루 아웃백을 추월하고 1위를 차지했다.
이에 따라, 현대차...