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  • 전기차부터 UAM까지…현실로 다가온 ‘꿈의 배터리’
    전기차부터 UAM까지…현실로 다가온 ‘꿈의 배터리’
    중국 배터리 기업들은 리튬 대신 나트륨(소듐)을 사용한 나트륨이온 배터리를 차세대 배터리로 낙점했다. CATL, BYD 등이 개발·생산에 돌입했고, 올해 1월에는 중국 장화이자동차(JAC)가 원통형 나트륨이온 배터리를 탑재한 전기차 판매를 시작했다. 나트륨이온 배터리는 에너지 밀도는 상대적으로 낮지만 전기ㆍ화학적 안전성이 높고 저온에서 성능 저하가 심하지 않은...
    2024-03-05 08:33
  • 전기차 판매 둔화 정면돌파…올해 ‘중저가 전기차’ 쏟아진다
    전기차 판매 둔화 정면돌파…올해 ‘중저가 전기차’ 쏟아진다
    시장에서는 캐스퍼 일렉트릭에 현대차 최초로 LFP(리튬인산철) 배터리가 탑재될 것으로 보고 있다. 전기차 배터리는 일반적으로 전기차 가격의 30~40%를 차지하는데, 현대차가 기존에 사용하던 NCM(니켈망칸코발트) 대신 LFP 배터리를 사용하면서 전기차 가격을 낮출 수 있다고 보기 때문이다. 기아는 국내 시장에 EV3, EV4를 출시한다. 기아는 지난해 10월 ‘전기차의...
    2024-03-05 08:31
  • 엔비디아가 테슬라 닮은꼴?…결정적으로 다른 한 가지 [이슈크래커]
    엔비디아가 테슬라 닮은꼴?…결정적으로 다른 한 가지 [이슈크래커]
    월스트리트저널(WSJ)에 따르면 2020~2022년 상장한 전기차·배터리 업체 43곳을 분석한 결과, 로즈타운 모터스, 패러데이 퓨처 등을 포함해 3곳은 이미 파산한 상황입니다. GM, 포드 등 미국의 빅3 완성차 제조업체들은 전기차 판매 목표를 일부 수정하고 플러그인하이브리드(PHEV)를 포함한 하이브리드차 증산에 나섰지만, 전기차만 만드는 테슬라는 전기차 수요가...
    2024-03-04 16:42
  • 탑선, 중국 CATL과 글로벌 ESS 사업 MOU 체결
    탑선, 중국 CATL과 글로벌 ESS 사업 MOU 체결
    태양광 통합 솔루션 기업 탑선이 세계 최대 에너지저장장치(ESS)용 배터리 제조기업 CATL과 ESS 사업 관련 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 4일 밝혔다. 이번 MOU는 양사 ESS 사업에 대한 글로벌 경쟁력 강화를 목표로 체결됐다. MOU에 따라 탑선은 태양광 및 ESS 사업개발과 설계·조달·시공(EPC) 역량을 기반으로 세계 최대 ESS 배터리 개발, 제조, 공급 실적을 가진...
    2024-03-04 16:10
  • 중국 의존도 낮추기에 공들이는 미국…옐런 “칠레산 리튬 수입 확대 전망”
    중국 의존도 낮추기에 공들이는 미국…옐런 “칠레산 리튬 수입 확대 전망”
    미국이 전기차 배터리 핵심 광물에 대한 중국 의존도를 낮추고 세계 2위 리튬 생산국인 칠레와 전략적 관계를 강화하기 위한 것으로 풀이된다. 2일(현지시간) 로이터통신에 따르면 옐런 장관은 이틀간의 칠레 방문 일정을 마무리하며 미국 리튬 생산업체 알베말의 현지 공장을 방문한 자리에서 “청정에너지에 대한 수요 증가로 2050년까지 약 3조 달러(약 4008조 원)의...
    2024-03-03 16:32
  • 사라진 황제들…“실적없는 액면분할 등은 모래성”
    사라진 황제들…“실적없는 액면분할 등은 모래성”
    에코프로는 배터리 산업의 고성장 모멘텀을 얻어 지난해 7월 153만9000원까지 주가가 상승했지만 최근 주가가 조정을 겪으면서 지난달 29일 기준 61만 원대로 떨어졌다. 에코프로의 액면분할은 부진한 주가를 끌어 올리려는 의도로 해석된다. 통상 액면분할이 진행되면 주당 가격이 낮아져 소액 투자자의 접근성이 좋아진다. 에코프로 측은 자회사 에코프로비엠의...
    2024-03-03 13:30
  • 수출 7000억 달러 달성에 반도체·자동차 등 20대 주력품목 선봉
    수출 7000억 달러 달성에 반도체·자동차 등 20대 주력품목 선봉
    이차전지는 양극재, 음극재 등 배터리 핵심소재 생산기지 확대를 지원하고 품목 다변화를 위한 차세대 배터리 개발 및 인력 양성, 광물 등 공급망 확보에 집중한다. 자동차는 전기차 생산능력을 2030년까지 지금의 5배인 150만 대 수준으로 확충하고, 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 및 프랑스의 전기차 보조금 등 통상이슈에 대응해 올해 역대 최대인 750억 달러 수출...
    2024-02-28 11:34
  • “애플 비전 프로 부품 40%는 일본산”…한국산 비중은
    “애플 비전 프로 부품 40%는 일본산”…한국산 비중은
    배터리는 기존 아이폰에서 사용되던 것과 같은 타입이 활용된 것으로 전해졌다. 부품 원가는 총 1200달러(약 160만 원)로 추산됐다. 이는 비전 프로 판매가인 3499달러의 3분의 1 수준이다. 닛케이는 “애플은 신구 기술을 아낌없이 활용해 비전 프로의 독자적인 현장감을 구현했다”며 “단점이 있다면 무게로, 장시간 착용하면 목과 어깨에 피로감을 느낄 수 있다”...
    2024-02-26 15:28
  • [찐코노미] K배터리가 전 세계 삼킨다?…중국 배터리 잡을 '이것'
    [찐코노미] K배터리가 전 세계 삼킨다?…중국 배터리 잡을 '이것'
    2차 전지주들이 갈 지(之)자 행보를 걷고 있습니다. 테슬라를 비롯한 주요 전기차 업체들의 어닝쇼크에 실망 매물이 쏟아지는 가운데 과대 낙폭에 따른 저가매수 심리도 살아나고 있는 건데요. 전기차 시장이 안갯속에 갇힌 상황에서, 2차 전지주는 다시 충전될 수 있을까요? 2차전지 시장 분석과 종목 대응 전략까지 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 확인해...
    2024-02-26 11:05
  • “사용후배터리 시장, 2050년 600조 성장…재사용·재활용 활성화해야”
    “사용후배터리 시장, 2050년 600조 성장…재사용·재활용 활성화해야”
    하지만 대규모 투자 비용 때문에 사용 후 배터리의 75%를 여전히 비적격 기업이 처리하고 있고, 원료 재활용 효율이 낮다는 문제의식에 따라 중국 정부는 지난해 12월 ‘신에너지차 배터리 종합 이용 관리법’을 입안해 관련 기업의 책임을 강화했다. 이서현 한국자동차연구원 선임연구원은 “중국 사례를 고려할 때, 우리나라는 민간 자율성을 최대한 보장하는...
    2024-02-25 14:45
  • 기로 선 K-배터리, 올해도 ‘공격 투자’ 이어간다
    기로 선 K-배터리, 올해도 ‘공격 투자’ 이어간다
    올해 예상 CAPEX, 작년과 비슷하거나 소폭 늘어날 듯“북미 중심의 견조한 수요로 하반기 실적 회복 전망” 전기차 수요 둔화에도 국내 배터리 업계는 올해 ‘공격 투자’ 기조를 이어갈 방침이다. 주요 기업의 올해 설비투자(CAPEX) 규모는 작년과 비슷하거나 소폭 늘어날 것으로 추산된다. 시장이 침체에도 글로벌 시장 우위를 유지하겠다는 뜻으로 풀이된다....
    2024-02-24 07:00
  • 김준형 포스코퓨처엠 대표 “마다가스카르·아프리카 천연흑연 투자”
    김준형 포스코퓨처엠 대표 “마다가스카르·아프리카 천연흑연 투자”
    포스코퓨처엠은 중국에서 수입한 천연흑연을 세종 공장에서 가공해 국내 배터리 3사에 공급하고 있다. 하지만 2025년부터는 IRA에 따라 중국에서 조달한 흑연을 사용하면 전기차 보조금을 받지 못하는 만큼, 광물 자립이 시급한 상황이다. 김 대표는 “인조흑연은 포항에 있는 공장에서 이달부터 풀(full) 가동 생산 체제로 들어갔다”며 “제품은 이달부터 본격적으로...
    2024-02-22 13:32
  • “韓, 글로벌 배터리 공급기지 잠재력 보유…국가 차원 전략 필요”
    “韓, 글로벌 배터리 공급기지 잠재력 보유…국가 차원 전략 필요”
    SGI는 한국의 배터리 공급망 내 위상을 높이고 배터리 무역의 대중국 무역수지를 개선하기 위해 핵심광물 5대 품목 공급망 구축을 위한 국가적 전략의 필요성을 강조했다. 이를 위해 △투자세액공제 직접환급제 도입 △국내 마더팩토리 구축 △해외 광물개발을 위한 민관협력체 설립 △기업기술 개발 촉진 등을 과제로 제시했다. 우선 투자세액공제 직접환급제를...
    2024-02-22 12:00
  • LG에너지솔루션, 中 상주리원과 16만t 규모 LFP 양극재 공급계약 체결
    LG에너지솔루션, 中 상주리원과 16만t 규모 LFP 양극재 공급계약 체결
    22일 LG에너지솔루션은 중국 양극재 생산 업체 상주리원과 전기차 및 에너지 저장 시스템(ESS)용 LFP 배터리 양극재 장기 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. LG에너지솔루션은 상주리원으로부터 올해부터 5년 동안 LFP 배터리에 들어가는 양극재 약 16만 톤(t)을 공급받을 예정이다. 이는 400㎞ 이상 주행 가능한 전기차 100만대 분의 배터리를 생산할 수 있는 양이다....
    2024-02-22 08:59
  • [논현로] 美대선 시나리오별 대비책 세워야
    [논현로] 美대선 시나리오별 대비책 세워야
    또 IRA가 폐지되면 이를 믿고 막대한 돈을 미국에 투자한 우리 전기차·배터리 기업들의 경영에 중대한 차질이 발생할 수도 있다. 둘째는 세계경제에의 부정적 영향을 통한 간접 피해다. 영국 이코노미스트지는 ‘트럼프의 미국우선주의 정책이 세계 무역전쟁의 촉발 등 글로벌 경제에 악재가 될 것’이라고 경고한 바 있다. 글로벌 경제·무역 환경이 악화되면 우리...
    2024-02-22 05:00
  • 소프트센, LFP 이어 차세대 배터리 설비도 턴키 수주
    소프트센, LFP 이어 차세대 배터리 설비도 턴키 수주
    주로 중국 업체에서 생산하는 LFP 배터리는 국내 업체들이 주력으로 생산해 온 삼원계 배터리보다 에너지 밀도가 낮지만, 화학 구조가 안정적이라 화재 위험성이 낮고, 배터리셀의 열화 현상도 적어 수명이 길다. 가격이 저렴하다는 장점에 사용처가 꾸준하게 증가한다고 알려졌다. 소프트센 관계자는 "아직 R&D용 설비이기는 하지만 차세대 배터리를...
    2024-02-21 14:54
  • KODEX 2차전지산업레버리지 ETF, 순자산 2000억 돌파
    KODEX 2차전지산업레버리지 ETF, 순자산 2000억 돌파
    최근 중국 리튬인산철(LFP) 배터리 시장 확대로 한국 배터리 기업의 입지 약화 우려 등은 시장에 반영돼 있다. 이런 상황에서 신용평가회사가 에코프로비엠과 에코프로의 높은 실적 성장세와 안정적 사업 기반 등을 고려해 신용등급을 상향 조정했다. LG화학, 포스코퓨처엠 등 주요 양극재업체의 제너럴모터스(GM) 장기계약 체결 등 이차전지 산업 바닥...
    2024-02-21 10:12
  • 테슬라ㆍ현대차 보조금 격차 최대 495만 원…희비 갈린 업계
    테슬라ㆍ현대차 보조금 격차 최대 495만 원…희비 갈린 업계
    중국 비야디(BYD)의 LFP 배터리를 장착한 토레스 EVX의 지난해 국비보조금은 695만 원이었으나 올해는 450만 원으로 반 토막 났다. 수입차 가운데 가장 많은 보조금을 받을 수 있는 차종은 폭스바겐의 ID.4 프로 라이트다. 최대 492만 원의 보조금을 받는다. 폭스바겐은 최근 전기차 보조금을 100% 받을 수 있도록 가격을 5490만 원으로 조정했다. 폴스타의...
    2024-02-20 14:39
  • 중국 기업, 규제 회피처로 헝가리 낙점...생산·R&D 거점 육성
    중국 기업, 규제 회피처로 헝가리 낙점...생산·R&D 거점 육성
    중국 전기차 배터리 업체 CATL도 하반기 헝가리 동부 도시 데브레첸에 신공장 건설을 시작했다. 유럽에서 독일에 이어 두 번째 생산기지가 될 이 공장은 2025년 가동을 목표로 하고 있다. 회사 측은 이미 생산 공정 인력 채용에 착수했으며, 이곳에서 만들어진 제품은 독일 등 약 30개 업체에 공급될 예정이다. 이밖에도 중국의 또 다른 배터리 기업 EVE에너지가 작년 11월...
    2024-02-19 16:20
  • 무협 “IT 회복에 對中 무역수지 개선…과거 같은 흑자는 어려워”
    무협 “IT 회복에 對中 무역수지 개선…과거 같은 흑자는 어려워”
    그러면서 “중국은 한국에 여전히 최대 수출시장인 만큼 현지 소비 동향 및 수입구조 변화 예측과 이에 따른 우리 수출 구조 전환 노력이 필요하다”며 “배터리 원료 등 핵심 광물에 대한 중국 수입의존도를 낮추기 위한 수입선 다양화, 국산화 등에도 속도를 내야 한다”고 덧붙였다.
    2024-02-18 13:54
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