정부가 현대차 등 완성차를 만드는 대기업도 중고차 시장 진출을 허용한다는 소식에 국내 구매 공급망관리(SCM) SW 솔루션 1위 엠로가 상승세다.
엠로는 현대차와 케이카에 인공지능 기술 관련 소프트웨어를 공급했다. 현대캐피탈에 가치평가와 사고정보 자동판독 등을 인공지능(AI)기술을 통해 제공하고 있다.
21일 오전 9시 12분 현재 엠로는 전일대비 950원(5.40...
1% 수준으로 우려 대비 양호한 수준 전망
키옥시아 웨이퍼 오염 등의 공급 이슈가 가격 하락을 방어, 2분기 이후 NAND 가격 상승 반전 전망
어규진 DB금융투자연구원
◇현대글로비스
중고차로 날개를 달다
목표주가 상향. 투자의견 BUY 유지하며 목표주가는 기존 230,000원에서 260,000원으로 상향
목표주가는 2022년 EPS에 Target P/E 배수를 9배 적용. 현재...
정부가 대기업의 중고차 소매 시장 진출을 허용하면서 관련 종목이 큰 폭으로 상승했다.
현대차그룹 사내 벤처로 시작한 모빌리티 플랫폼 기업 오토앤은 전일 대비 4350원(30%) 1만8850원에 장을 마감했다.
이날 중고차 소매 플랫폼 시장 진출을 선언한 롯데렌탈은 8.62% 급등했다. 중고차 경매장을 운영하는 롯데렌탈은 그동안 중소 중고차 매매사업자와 거래했다....
중소벤처기업부의 중고차 판매업 생계형 적합업종 지정 해제에 따라 대기업이 중고차 매매업 영위가 가능해졌기 때문이다.
박 연구원은 “현대차(1.48%), 롯데렌탈(8.62%), 오토앤(30.00%) 종목 등이 강세를 보였다”며 “또한 삼성전자 로봇사업 진출 기대감 부각되며 로봇 관련주 강세가 지속됐다”고 덧붙였다.
코스닥 지수는 전 거래일 대비 0.97%(8....
중소벤처기업부가 중고차 판매업에 관한 생계형 적합업종 심의위원회에서 ‘미지정’ 결론을 내리면서, 현대차·기아 등 국내 완성차 업체의 중고차시장 진출이 허용됐다. 3년 넘게 이어져 온 논란에 종지부를 찍게 된 것이다. 이러한 결정을 두고 소비자 단체는 “소비자 후생 증가”라며 환영 입장을 내는 반면 중고차 업계는 “소상공인 말살”의 반대 뜻을 나타내며...
대기업이 중고차 시장에 진출할 수 있게 되면서 롯데렌탈이 상승세다.
18일 오전 9시 10분 기준 롯데렌탈은 유가증권시장에서 전날보다 5.09% 오른 4만250원에 거래되고 있다.
전날 중소벤처기업부가 관할하는 중고차판매업 생계형 적합업종 심의위원회는 중고차 매매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않았다.
한편 김동하 한화투자증권 연구원은 롯데렌탈에 대해...
대기업의 중고차 소매시장 진출이 허용된다는 소식에 현대글로비스가 강세다.
18일 오전 9시 14분 기준 현대글로비스는 전날 대비 4.13%(7000원) 오른 17만6500원에 거래되고 있다.
대기업이 중고차 사업에 진출할 수 있게 되면서 도매 중고차 사업을 이어온 현대글로비스에 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다. 중소벤처기업부 생계형적합업종 심의위원회는 대기업의...
지난해 더불어민주당 을지로위원회가 중기부, 완성차 업계, 중고차 업계 등과 중고자동차매매산업발전협의회를 발족해 중재에 나섰지만 협상은 결렬됐다. 완성차 업계는 사업자와 개인 거래 물량 250만대 중 10%인 25만 대까지 취급하겠다는 입장을 내세웠다. 반면 중고차 업계는 사업자 물량(130만대)의 10%인 13만 대만 취급해야 한다는 주장을 굽히지 않아 접점을...
해당 시장 진출에 앞서 방향성과 전략을 구체화한 현대차그룹은 물론 한국지엠(GM)과 르노삼성ㆍ쌍용차 역시 6개월 내 중고차 시장에 진입할 계획이다.
중소벤처기업부는 17일 중고자동차판매업 관련 ‘생계형 적합업종 심의위원회’(이하 심의위)를 개최해 "중고차 판매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않는다"고 의결했다.
심의위의 의결 직후...
현대차·기아 등 완성차 대기업이 중고차 시장에 진출할 수 있게 됐다.
중소벤처기업부는 17일 중고자동차판매업 관련 ‘생계형 적합업종 심의위원회’(이하 심의위)를 개최해 '중고자동차 판매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않는다'고 의결했다고 밝혔다.
심의위는 중고자 매매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않기로 한 데 대해 도소매업이나 자동차 및...
지난해 더불어민주당 을지로위원회가 중기부, 완성차 업계, 중고차 업계 등과 중고자동차매매산업발전협의회를 발족해 중재에 나섰지만 협상은 결렬됐다.
당시 완성차 업계는 사업자와 개인 거래 물량 250만대 중 10%인 25만 대까지 취급하겠다는 입장을 내세웠다. 반면 중고차 업계는 사업자 물량(130만대)의 10%인 13만 대만 취급해야 한다는 주장을 굽히지 않아 접점을...
수출 업종의 24.4%는 자동차(중고차)이고, 화장품 9.9%, 철강판 5.1% 등 순이다. 지난 2년간 중소기업의 러시아 수출 규모가 약 4억 달러 증가하고 있어, 사태 장기화 시 개별 중소기업 차원에서 피해를 입는 곳이 다수 발생할 수 있다.
우크라이나 사태가 끝날 기미가 보이지 않자 유동성이 부족한 중소기업들은 하소연한다. 유동성이 풍부한 대기업들은 사태를 버텨내고...
그뿐만 아니라 중고차 가격 보장, 1년 내 사고 시 신차 교환 등으로 구성된 보증 프로그램으로 인도네시아 고객의 불안 요소를 잠재우는 등 시장에서도 좋은 반응을 얻고 있다. 인도네시아에서 생산된 크레타는 아세안과 아중동 지역으로도 수출된다.
현대차는 올해 상반기 중 싼타페를, 하반기에는 아세안 전략차로 신규 개발한 미래 지향적 소형 MPV를 인도네시아...
완성차 대기업의 중고차 판매업 진출 여부를 결정할 마지막 관문인 생계형 적합업종 두 번째 심의위원회(심의위)가 오는 17일에 열린다. 첫 번째 심의위가 1월 14일에 개최된지 2개월 만에 다시 열리는 셈이다. 당시 심의위는 실태 조사 자료가 미흡해 판단을 미뤘고 한 차례 회의를 열어 실태조사 보완 결과와 중고차 관련 이해 관계자의 의견 등을 종합해 최종 결론을...
대부분 중고 전기차 수요는 하반기에 증가했다가 이듬해 상반기에 감소한다. 1분기에 정부와 지자체의 구매 보조금이 확정되면 이를 겨냥해 신차를 구매하려는 수요가 늘어난다. 자연스레 중고차 시장에서 전기차를 찾는 수요는 줄어들기 때문이다.
반대로 하반기 들어 구매 보조금이 소진되면 전기차 수요는 중고차 시장으로 몰리면서 가격 상승을 부추긴다....
현대자동차가 공개한 중고차 사업 방향성은 크게 △신차 수준의 상품성·서비스 △고객 만족도·경험 강화 △기존 업계와의 상생 등 세 가지 원칙을 담고 있다. 제조사가 갖춘 기술력을 바탕으로 엄격한 품질의 물량을 제공하고, 편리한 판매 채널을 운영해 소비자의 만족도를 높이겠다는 전략을 내세우고 있다. 동시에 기존 업계와도 협력하며 중고차 시장의 발전에도...
현대자동차가 공개한 중고차 사업 방향에 소비자 단체는 환영의 뜻을 표했다. 중고차 시장의 고질적인 문제로 지적된 ‘낮은 신뢰도’와 ‘잔존가치 하락’을 해결할 수 있기 때문이다.
그간 중고차 시장에 대한 소비자의 평가는 부정적인 의견이 다수를 이뤘다. 전국경제인연합회가 지난해 11월 성인 1000명을 대상으로 시행한 조사에서 응답자 중 80.5%는 국내 중고차...
현대자동차가 국내 완성차 제조사 최초로 인증 중고차를 선보인다. 신차급 품질을 보장하기 위해 5만ㆍ10㎞ 이내의 차량만 취급하고, 전용 품질검사 시스템과 상품화 조직을 운영한다. 중고차 통합정보 포털을 구축해 신뢰할 수 있는 품질 정보를 제공하며, 모든 판매는 온라인으로 진행한다.
현대차는 7일 이 같은 내용을 담은 중고차 사업방향을 발표했다. 지난해...
현대자동차가 중고차 소비자의 선택권 확대와 신뢰 제고, 중고차 매매업계와의 상생을 목표로 하는 중고차사업 방향을 공개했다.
7일 현대차는 향후 본격화할 중고차사업 비전과 사업방향을 공개하며 기존 중고차 매매업계와 함께 성장하면서 국내 중고차 시장의 양적ㆍ질적 성장에 이바지하겠다고 밝혔다.
현대차는 우선 국내 완성차 브랜드 최초로 고품질의 인증...