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  • [컨콜] 한화오션 “카타르서 연내 LNG 큐맥스급 추가 수주 기대 중”
    [컨콜] 한화오션 “카타르서 연내 LNG 큐맥스급 추가 수주 기대 중”
    한화오션은 24일 올 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “카타르 측에서 올해 액화천연가스(LNG) 운반선 10척가량에 대한 추가 발주를 검토하고 있는 것으로 안다”며 “카타르 측이 공식적으로 발표한 것은 아니지만, 한화오션을 비롯한 글로벌 조선사들에게 이와 관련한 신규 선박 건조 문의를 하고 있따”고 말했다. 이어 한화오션 관계자는 “자사가 보유한...
    2024-04-24 15:44
  • 조선업계는 춘투에 한창…호황기에 암초 만나
    조선업계는 춘투에 한창…호황기에 암초 만나
    HD현대 조선 부문 노조, 3사 공동교섭 요구한화오션 노조, 5월 임단협 앞서 RSU 요구삼성중공업은 50년 만에 현장직 노조 출범조선사, 호황기 결실 못 본 상황서 ‘변수’ 만나 HD한국조선해양, 한화오션을 비롯한 국내 조선업계는 친환경 고부가 선박 수주로 호황기에 들어선 가운데, 노사 문제라는 암초를 만났다. 각 회사의 노조는 각자 다른 이유로 사측과 마찰을...
    2024-04-23 16:40
  • [특징주] 조선주, 업황 개선 기대감에 강세
    [특징주] 조선주, 업황 개선 기대감에 강세
    중국 경기 침체로 하락세이며 미국의 중국 제재로 안정화 기조가 이어질 것"이라고 말했다. 이어 "연초부터 밸류업 프로그램으로부터의 소외, 실적의 더딘 회복, 수주 피크아웃, 미국의 중국 제재, 볼티모어 사고 등으로 큰 변동성을 보이고 있다"며 "조선업 실적 회복이 본격화되는 하반기부터는 안정을 찾아갈 것으로 본다"고 했다.
    2024-04-23 10:07
  • 高유가·환율에 수출주 강세…조선·해운주 '주목'
    高유가·환율에 수출주 강세…조선·해운주 '주목'
    전쟁 불안감 속에서 조선주와 해운주가 주목받는 이유는 달러로 수주 계약, 운임료 등 대금을 받는 수출 기업이라서다. 달러 강세 국면에서 환차익을 볼 수 있어 실적도 개선될 수 있다. 지난해 말 1288원이던 원·달러 환율은 이제 1400원대를 넘보 있다. 증권가는 해운주를 이번 중동 리스크의 대피처로 소개하고 있다. 해상운임 비용이 높아질 수 있어서다. 전쟁...
    2024-04-21 09:00
  • [베스트&워스트] 한컴라이프케어, 분리매각 소식에 40.5% 급등
    [베스트&워스트] 한컴라이프케어, 분리매각 소식에 40.5% 급등
    저가수주 잔여물량 6대 소화가 완료됐고, 본격적인 판가 상승이 반영된 프로젝트 물량의 예상보다 빠른 납품으로 컨센서스(57억 원)를 큰 폭 상회한 것으로 추정된다"고 밝혔다. 이외 화승엔터프라이즈(17.54%), 락앤락(17.14%), 덕성(16.94%), HD현대미포조선(16.31%) 등이 상승했다. 화승엔터프라이즈는 1년 만에 흑자 전환이 전망되면서, 락앤락은 홍콩계...
    2024-04-20 09:00
  • 신한운용 ‘조선 TOP3 플러스 ETF’ 순자산 1000억 돌파
    신한운용 ‘조선 TOP3 플러스 ETF’ 순자산 1000억 돌파
    66%로 끌어올렸다. 이는 국내 ETF 중 1위다. 김정현 신한자산운용 ETF사업본부장은 “조선 섹터는 실적과 함께 조선사별 다양한 수주기대감이 함께 작용하며 기관과 개인투자자의 투심이 집중되고 있다”며 “SOL 조선TOP3 플러스 ETF는 최근 한 달간 개인투자자가 250억 원 이상 순매수하며 순자산 규모가 급격하게 증가하는 추세”라고 말했다.
    2024-04-19 10:14
  • [특징주] 조선주 강세…미·중 갈등 수혜 부각
    [특징주] 조선주 강세…미·중 갈등 수혜 부각
    중국은 한국과 수주 실적 1, 2위를 다투고 있는 만큼 미·중 갈등이 철강, 화학, 조선까지 확산되며 한국에 반사이익을 안겨 줄 수 있다는 기대감이다. 전날 백악관은 중국산 철강 및 알루미늄 제품에 대한 관세를 기존 7.5%에서 25%로 상향하는 방안을 검토하는 것을 지시했다고 밝혔다.
    2024-04-18 14:39
  • 현대힘스, 저가 수주 털고 영업익 3.8배 증가…친환경 연료 저장 탱크 수주로 고속 성장 이어간다
    현대힘스, 저가 수주 털고 영업익 3.8배 증가…친환경 연료 저장 탱크 수주로 고속 성장 이어간다
    현대힘스는 선박의 블록(부분)을 제조하는 기업으로 최근 국내 조선사들의 고부가가치 수주가 늘어나면서 실적도 동반 상승 중이다. 주요 고객사는 HD현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등 국내 대형 조선사로 지속적으로 조선 기자재를 공급 중이다. 현대힘스는 세계적인 탄소저감 노력에 따라 친환경 선박 수요가 커질 것을 대비해 탱크사업 확대를...
    2024-04-18 10:30
  • 새역사 쓴 K-조선…LNG 운반선 수출 500호 기록
    새역사 쓴 K-조선…LNG 운반선 수출 500호 기록
    1994년 최초 건조 후 30년 만…안덕근 산업장관, 선박 명명식 참석K-조선, 1분기 수주 136억 달러로 세계 1위 우리나라가 고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선 수출 500호 달성의 대기록을 세웠다. 1994년 첫 건조 이래 30년 만으로 현재 전 세계 운항 중인 LNG 운반선의 4분의 3은 한국에서 만들어진 선박이다. 정부는 최근 수출 호조세가 이어질 수 있도록...
    2024-04-18 10:00
  • HD현대중공업, 페루서 함정 4척, 총 6406억 원 수주계약 체결
    HD현대중공업, 페루서 함정 4척, 총 6406억 원 수주계약 체결
    이에 따라 향후 페루 해군이 발주할 예정인 호위함 5척, 원해경비함 3척, 상륙함 2척 등의 함정에 대해서도 우선협상대상자 지위를 확보해 추가 수주도 기대된다. 주원호 부사장은 “우리가 가진 첨단 기술력과 풍부한 경험을 페루 해군의 현대화와 전투능력 강화를 위해 투자할 것”이라며 “시마조선소가 HD현대중공업의 중남미 지역 거점으로 자리매김할 수...
    2024-04-17 15:21
  • HD한국조선해양, VLAC 4척 6300억 수주…연 목표치 73% 달성
    HD한국조선해양, VLAC 4척 6300억 수주…연 목표치 73% 달성
    이번에 수주한 VLAC 4척은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 7월까지 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 86척(해양설비 1기 포함), 98억6000만 달러를 수주해 연간 목표 135억 달러의 73%를 잠정 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 석유화학제품 운반선(PC선) 32척, 액화석유가스(LPG)ㆍ암모니아 운반선 32척...
    2024-04-09 15:38
  • 러시아 제재ㆍ홍해 사태 반사이익…원유 운반선 호황
    러시아 제재ㆍ홍해 사태 반사이익…원유 운반선 호황
    원유 운반선 호황에 따라 HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 수주 행진을 이어가고 있다. HD한국조선해양은 3일 아시아 선사와 석유화학제품 운반선(PC선)에 대한 건조 계약을 체결했다. PC선 4척에 대한 전체 수주 금액은 2789억 원이다. 이번에 수주한 선박들은 HD현대미포에서 건조해 2026년 8월까지 차례대로 선주사에 인도할 예정이다....
    2024-04-07 13:59
  • HD한국조선해양, 미래 친환경 시장 선점 ‘탄소중립 실증설비’ 구축
    HD한국조선해양, 미래 친환경 시장 선점 ‘탄소중립 실증설비’ 구축
    HD한국조선해양은 실증설비에서 지난해 수주한 액화이산화탄소 운반선의 재액화 설비 및 화물창 내 드라이아이스 생성 여부를 검증할 계획이다. 이후 2026년까지 실증 대상 선종과 기술 범위를 확대해 액화이산화탄소 운반선뿐만 아니라 암모니아 운반선, 메탄올 추진선, 멀티가스(이산화탄소, 암모니아, LPG) 운반선, 하이브리드 전기 추진선, 수소운반선 등 미래...
    2024-04-07 10:20
  • “한화오션, 예상보다 빨라진 이익 턴어라운드…비중확대 근거”
    “한화오션, 예상보다 빨라진 이익 턴어라운드…비중확대 근거”
    그는 “결론적으로 매출액은 컨센서스 수준, 영업이익은 컨센서스 179억 원을 상회하는 410억 원을 예상한다”며 “조선업 전반적으로 병목현상이 마무리되고, 외주비용 증가가 제한적이며, 물량 증대, 고부가 선종 건조 증가로 인한 볼륨효과‧이익 턴어라운드이기 때문에 조선업종 비중 확대의 근거가 될 전망”이라고 했다. 양 연구원은 “올해 VLCC, VLAC, LNG선...
    2024-04-05 08:48
  • 증권가 “한화, 사업개편 중장기 기업가치 상승 기대…단기 수혜는 제한적”
    증권가 “한화, 사업개편 중장기 기업가치 상승 기대…단기 수혜는 제한적”
    이봉진·권지우 한화투자증권 연구원은 “단기적으로 실적이 시장 기대치를 하회할 수 있겠으나, 건조선가의 상승으로 실적 개선세가 지속되고 조선업황도 좋아지는 가운데 기저효과로 한화오션의 수주는 지난해보다 큰 폭으로 증가할 전망”이라고 내다봤다. NH투자증권은 ‘중립적’ 의견을 나타냈다. 즉각적으로 진행되는 현금 유출 대비 2개 사업부에서 단기 실적...
    2024-04-04 14:27
  • HD한국조선해양, PC선 4척 2789억 원에 수주
    HD한국조선해양, PC선 4척 2789억 원에 수주
    PC선 4척에 대한 전체 수주 금액은 2789억 원이다. 이번에 수주한 선박들은 HD현대미포에서 건조해 2026년 8월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 이번 수주를 포함해 올해 현재까지 총 82척, 93억9000만 달러를 수주해 연간 목표치인 135억 달러의 69.6%를 달성했다.
    2024-04-03 17:39
  • 국내 조선사, 3년 만에 분기 수주액 1위 탈환…조선 3사도 올 1분기 흑자 전망
    국내 조선사, 3년 만에 분기 수주액 1위 탈환…조선 3사도 올 1분기 흑자 전망
    3일 산업통상자원부가 영국의 조선·해운 시황 분석 기관 클락슨리서치 통계를 인용해 밝힌 내용에 따르면 올 1분기 국내 조선사들의 선박 수주액은 총 136억 달러로 같은 기간 중국 조선사들의 수주액 126억 달러를 넘어섰다. 이에 따라 국내 조선업계는 분기 기준으로 2021년 4분기 이후 3년 만에 세계 수주액 1위 자리를 차지했다. 다만, 수주량 기준으로는 449만CGT...
    2024-04-03 15:22
  • K-조선 수주액 1분기 136억 달러…3년 만에 세계 1위 탈환
    K-조선 수주액 1분기 136억 달러…3년 만에 세계 1위 탈환
    3월 기준 세계 수주량 상위 조선소는 HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 한국 조선사들이 모두 차지했다. 특히 탈탄소·디지털 전환의 흐름에 발 빠르게 대처해 1분기 전 세계에서 발주한 LNG선 29척, 암모니아선 20척을 모두 수주했다. 산업부 관계자는 "올해 7000억 달러 수출 달성에서 조선산업의 역할이 매우 중요한 만큼 상반기에는 'K-조선...
    2024-04-03 11:17
  • 신한운용 “조선업 집중 투자 ETF, 1개월 수익 7.6%”
    신한운용 “조선업 집중 투자 ETF, 1개월 수익 7.6%”
    이는 중동지역 등에서 잇따른 수주 낭보와 함께 신조선가(새로 건조하는 선박의 가격)가 지속 상승한 영향이다. 또 건조 물량 확대와 선가 상승의 영향으로 지난해 4분기부터 국내 주요 조선사가 흑자전환에 성공하면서 국내 조선업의 상승 사이클에 대한 기대감도 지속되고 있다. 이에 개인투자자의 매수세가 급격히 몰려 SOL 조선 TOP3 플러스 ETF의...
    2024-04-03 09:15
  • [오늘의 증시 리포트] 삼성바이오로직스, 올해도 상저하고 실적 전망
    [오늘의 증시 리포트] 삼성바이오로직스, 올해도 상저하고 실적 전망
    올해도 상저하고의 실적 투자의견 Outperform, 목표주가 90만 원 유지 허혜민 키움증권 연구원 ◇세진중공업 친환경 대체연료 선박 증가로 중장기 호황 전망 Deck House 및 LPG Tank 부문 글로벌 1위 조선기자재업체 주력 고객사 수주잔고는 2008년 이래 15년만에 역대 최대치 경신 친환경 대체연료 선박인 VLAC 시장 개화의 최대 수혜주 이원재 한국IR협의회 연구원...
    2024-04-02 07:57
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