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  • “AMPC 공유해줘”…완성차 요구에 배터리社 골머리
    2023-08-02 16:02
  • 현대모비스, 2분기 매출액 15조6849억 원…분기 최대 매출
    2023-07-27 10:08
  • [컨콜] 삼성SDI "LFP 개발은 프리미엄 전략 포기 아닌 포트폴리오 확대"
    2023-07-27 09:46
  • 현대차그룹, 서울대와 배터리 연구센터 설립…“차세대 배터리 개발”
    2023-07-25 14:28
  • 미국·중국·한국 뜨고 독일·일본 진다…자동차 업계 구도 대변화
    2023-07-24 16:13
  • 삼성SDI, 스텔란티스와 미국에 두 번째 합작공장 짓는다
    2023-07-24 13:13
  • 기아 EV6·제네시스 GV60, 독일 車 전문지 비교평가서 호평
    2023-07-24 11:52
  • 사용후배터리 공인검사기관 시스피아, 영풍제지로부터 투자 유치
    2023-07-24 09:28
  • [탄소제로] 현대차, 전동화 전환 가속…“2045년 탄소중립 달성”
    2023-07-24 09:27
  • KCC, 방열 분체도료 개발…특허 출원 완료
    2023-07-24 09:23
  • 2023-07-24 08:19
  • "차량 손상 부위 스스로 치유한다"…현대차·기아, 첨단 나노 소재 기술 공개
    2023-07-20 10:00
  • 현대트랜시스, 혁신적인 시트 기술로 전동화 지원한다
    2023-07-20 09:35
  • 정의선의 N 브랜드 뚝심…고성능 전기차 '아이오닉 5 N' 탄생
    2023-07-16 09:00
  • 아이오닉 5 N 직접 소개한 정의선 “운전이 재밌는 차”
    2023-07-14 10:36
  • 현대차, 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 전 세계 최초 공개
    2023-07-13 21:30
  • KG 모빌리티, ‘토레스’ 폴란드에 출시…유럽 공략 가속화
    2023-07-13 15:20
  • 현대차, 2023 지속가능 보고서 발간…“ESG 경영 더 힘쓸 것”
    2023-07-13 09:23
  • LG전자, 2030년 매출 100兆…"스마트 라이프 솔루션 기업으로 변화·도약"
    2023-07-12 10:00
  • “현대차·기아, 목표가 하향…美 BEV 인센티브 인상으로 ‘수익성 방어’ 어려워”
    2023-07-12 08:11
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