이를 위해 현대차는 2040년까지 세계에서 판매하는 완성차 중 전동화 모델의 비중을 80%까지 높이고, 사업장에 탄소 포집ㆍ활용 기술을 도입해 2045년 실질적인 배출량을 제로화한다.
현대차는 6일(현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 'IAA 모빌리티 2021’ 보도발표회에서 자동차 생산부터 운행, 폐기까지 전 단계에 걸쳐 탄소 순 배출 '제로'를 달성하기 위한 청사진을...
제네시스의 첫 전기차인 G80 전동화 모델, 보니보니도 타봤습니다!
기존의 G80과 99% 같은 고급스러운 디자인에 전기차 특유의 시원한 초반 가속감과 정숙성이 인상적이었는데요!
제네시스 라인에서 처음으로 나온 전기차인 만큼 앞으로 제네시스가 전기차에 대해 어떻게 생각하는지 '살짜쿵' 엿볼 수 있는 모델로 보입니다.
평범한 차량 리뷰는 거부한다!
G80 전동화...
이날 현대자동차는 온라인 채널을 통해 ‘퓨처링 제네시스(Futuring Genesis)’ 영상을 공개하고, 제네시스의 전동화 전략을 발표했다. 제네시스는 2030년까지 총 8개 모델로 구성된 수소 전기차와 배터리 전기차 제품군을 완성하고, 글로벌 시장에서 연간 40만 대까지 판매를 확대하겠다는 계획을 밝혔다.
8월에는 전기차 판매 실적도 괜찮았다. 금융정보업체...
◇첫 전용 전기차 GV60 온라인 출시
이날 제네시스는 비전 발표와 함께 지난달 공개한 전기차 모델 GV60을 선보였다.
제네시스 브랜드 전동화의 서막을 연 GV60은 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 바탕으로 한 브랜드 최초의 전용 전기차다.
GV60을 시작으로 향후 새롭게 선보이게 될 전기차를 통해 고객과 더욱 진정성 있게 상호 교감하는 럭셔리 브랜드로 거듭나겠다는...
자율주행 센서는 차량 외관에…차량과 소통하는 HMI 기술도
아이오닉 5 로보택시의 디자인은 아이오닉 브랜드의 지향점 ‘전동화 경험의 진보’를 바탕으로 했다.
현대차그룹은 핵심 부품인 자율주행 센서를 차량 외관에 드러나도록 설계해 탑승자가 한눈에 로보택시임을 알아볼 수 있게 했다. 차량 루프(지붕)에 파란색 원통형의 라이다와 카메라, 레이더 등의...
장기적으로 현대차는 상용차의 전동화에도 속도를 낼 예정이다. 현대차는 2025년까지 전기차 7종, 수소전기차 10종 등 총 17개의 친환경 상용차 모델을 출시하겠다고 발표한 바 있다. 운행 거리가 긴 중대형 트럭에는 수소전기 기술을, 도심 내 물류 수송에 적합한 중소형 상용차에는 전기시스템 기술을 함께 운영할 계획이다.
이미 현대차는 대형 수소전기트럭과...
이를 통해 전동화 전략과 자율주행 기술ㆍ차량용 인포테인먼트 시스템 등 30여 가지 미래 기술을 선보일 예정이다. 현대모비스가 독일 모터쇼에 참가한 것은 이번이 처음이다. 현대차와 기아도 오프라인 행사 참가를 공식화했다.
IAA(Internationale Automobil-Ausstellung)는 세계 4대 모터쇼 가운데 하나로 추앙받았던 '프랑크푸르트 모터쇼'의 새 이름이다. 70여 년 동안...
중국계는 내수 중심으로 전기차 업체를 비롯한 토종 브랜드가 성장했고, 한국계는 최근 시장 수요에 맞게 SUV와 전동화 모델을 빠르게 확충하며 미국ㆍ유럽ㆍ인도를 중심으로 시장점유율을 확대했다. 일본계도 미국 시장을 중심으로 해외 주요시장 점유율을 소폭 늘렸지만, 하이브리드(HEV) 모델 중심의 제품군을 갖추고 있어 전기차 성장세가 뚜렷한 유럽시장과...
하이브리드 모델의 판매가격은 △프레스티지 3109만 원 △노블레스 3269만 원 △시그니처 3593만 원이다.
스포티지가 갖고 있던 장점에 하이브리드의 실용성과 수준급 공간, 성능을 더했지만 가격은 3000만 원대다. 전동화 모델을 경험하고 싶지만 전기차 구매가 망설여지거나 실용적인 준중형 SUV를 찾는다면, 스포티지 하이브리드는 충분히 매력적인 선택지다.
한국지엠은 로지가 타사 광고 모델로 활동하기 전부터 협업을 계획했는데, 완성차 업계가 가상 인간을 광고 모델로 사용한 건 이번이 처음이다.
한국지엠 관계자는 "볼트 EUV와 2022년형 볼트 EV는 전동화 전환으로 탄소 중립을 이루겠다는 GM의 목표를 실현할 차종"이라며 "국내 고객에게 트렌디한 경험을 제공하기 위해 마케팅 측면에서도...
이날 제네시스에 따르면 지난달 7일 출시한 G80 전동화 모델은 3주 만에 누적 계약 대수 2000대를 돌파했다.
보조금을 제외한 G80 전동화 모델의 기본 가격은 8281만 원에 달한다. 그럼에도 이 수요가 뚜렷하게 존재한다는 의미로 해석된다.
제네시스 역시 이 여세를 몰아 전기차 영역을 더욱 확대한다. 하반기 전용 플랫폼 E-GMP를 바탕으로 한 첫 모델 GV60을...
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 첫 전기차인 'G80' 전동화 모델이 2000대 계약을 넘어섰다. 지난달 7일 출시한 이후 7월 말까지 약 3주 만에 세운 기록이다.
8일 제네시스에 따르면 지난달 해당 모델의 고객 인도는 35대 수준. 그러나 본격적인 반도체 확보가 시작되는 이달부터 생산 속도를 끌어올리면 생산 역시 안정화 단계에 접어들 것으로...
현대차와 기아는 연내 현대차의 첫 전용 전기차 '아이오닉 5'를 미국 시장에 투입하고, 내년 기아의 첫 전용 전기차 'EV6'과 제네시스 'G80 전동화 모델'을 선보일 계획이다.
현대차ㆍ기아 관계자는 "아이오닉 5와 EV6, G80 전동화 모델 등이 투입되면 미국 내 친환경차 판매는 더욱 늘어날 것"이라고 말했다.
이어 "다만 올해 완성차 수익성의 원천은 판매 회복이 아닌 재고 소진과 ASP 상승에 있다"며 "미국 판매는 낮은 인센티브를 기반으로 고수익성제품 위주의 판매가 지속하고 있고, 현지 재고는 역대 최저 수준이며 유럽의 경우 판매 믹스 개선은 제한적이지만 높은 친환경차(BEV+PHEV) 비중(현대차23.0%, 기아 21.4%)을 통해 전동화 모델의 경쟁력과...
‘전동화’ 역시 주목할 만한 변화로 꼽혔다. 내연기관 모델 판매는 줄었고, 전기(EV)ㆍ하이브리드(HEV)ㆍ수소전기(FCEV) 등 친환경차 판매는 증가세를 유지했다.
휘발유와 경유차는 각각 판매가 7.5%, 14.1% 감소했고, 특히 승용차 가운데 경유차 비중이 17.4%까지 낮아졌다. 2018년에만 하더라도 전체 승용차의 34%가 경유차였다. 반면, 친환경차 판매량은 지난해 대비...
마세라티가 브랜드 최초의 전동화 모델 ‘뉴 기블리 하이브리드’를 국내에 출시했다.
30일 마세라티에 따르면 ‘뉴 기블리 하이브리드’는 브랜드 DNA를 지닌 하이브리드 솔루션을 갖췄다. 파워트레인으로 2.0ℓ 4기통 터보차저 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합했다.
최고출력은 330마력이며, 시속 100㎞에 도달하는데 걸리는 시간은 5....
완성차 수요가 회복하고 있고, 전동화 전환에도 속도가 붙고 있어 계열사의 하반기 이후 실적도 긍정적으로 전망된다.
26일 각 사에 따르면 현대차ㆍ기아는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 기저 효과와 판매 회복 영향으로 2분기 매출이 크게 늘었다. 영업이익도 판매 물량 증가와 수익성 중심의 판매로 회복세를 이어갔다.
현대차는 2분기에 매출...
이날 공개된 영상 마지막 부분에는 현대차그룹 임원 세 명이 등장해 순수전기차(BEV)와 수소전기차(FCEV) 기반의 전동화 N 모델이 등장할 가능성을 암시했다.
토마스 쉬미에라 고객경험본부장(부사장)은 “전동화가 미래를 위한 성공 열쇠라는 건 누구나 알고 있다. 우리의 책임이자 신념이기도 하다”라며 “6년간 내연기관으로만 레이싱을 했다. 이젠 변화해야...
영상 마지막에는 수소전기차(FCEV)와 순수전기차(BEV)가 결합한 전동화 경주차로 내구 레이스 출전을 암시하는 내용이 담겨 N 브랜드와 모터스포츠 팬의 관심을 끌어올렸다.
일상과 서킷 주행을 아우르는 국내 최초 고성능 N 세단 모델
현대차는 아반떼 N에 2.0 터보 플랫파워 엔진을 얹었다. 엔진에 적용된 터보 시스템은 기존 대비 면적이 넓어진 터빈 유로를...
현대차의 고급차 브랜드 제네시스는 최근 브랜드 첫 전기차인 G80 전동화 모델을 내놨다. 3분기 중으로 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하는 제네시스 준중형 SUV도 출시한다.
기아는 첫 전용 전기차 EV6를 이달 중 출시한다. EV6는 롱레인지 2WD 모델 기준 1회 충전으로 최대 475km를 달릴 수 있다.
한국GM은 볼트 EV 부분 변경 모델과 볼트 파생 SUV 모델인 볼트...