(IRA) 보조금 지급 대상에서 제외하기로 하자 국내 배터리 업계는 당장 미칠 영향은 제한적이라고 보면서도 지분율 조정에 따른 추가 부담 등 후폭풍을 예의주시하는 분위기다.
2일 연합뉴스에 따르면 미 재무부는 IRA의 전기차 세액공제 혜택을 받을 수 없는 외국우려기업(FEOC)에 중국 정부와 관련된 합작회사 지분율이 25% 이상인 경우도 포함했다.
그동안 국내...
오늘 오후 민관합동회의 개최“핵심 광물 공급선 다변화 지원”
미국이 중국 자본의 지분율이 25%를 넘는 합작법인을 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 보조금 지급 대상에서 제외한다고 발표하자 정부가 2일 핵심 광물 공급망을 긴급 점검하고 공급선 다변화 등 적극 지원 의지를 강조했다.
연합뉴스에 따르면 장영진 산업통상자원부 1차관은 이날 서울...
산업부가 이날 배포한 FEOC 세부 규정과 관련한 보도 참고 자료에 따르면 정부와 배터리 업계는 '해외우려국의 지분 25%' 규정과 관련, 해외우려국 정부와 무관한 민간 기업과 국내 배터리 기업이 합작할 경우엔 지분율 25%를 상회해도 전기차 보조금을 받을 수 있는지 등에 대해 미국 측에 추가적인 의견을 전달할 예정이다.
글로벌 배터리 업계는 핵심광물의 채굴...
그간 한국 기업들은 전기차·배터리 생산 과정에서 중국 기업들과 핵심 광물 채굴·가공 등으로 공급망이 얽혀 있는 점을 고려해 미국 정부가 '합리적인 수준'의 지침을 내놔야 한다는 주장을 지속했다.
안 본부장은 또 미국 반도체법과 관련해 보조금 집행 시 미국에 투자 중인 한국 기업에 대한 배려가 필요하며 수입산 철강 및 알루미늄 등에 대해 고율 관세가...
55개 지방투자 기업에 2051억 원 보조금 지원…기업 2.7조원 지방투자이차전지 743억원 보조·기업 1조2319억원 투자, 반도체 246억원 보조·기업4652억 투자
정부가 지방투자촉진보조금 지원으로 보조금 대비 13배 넘는 기업의 지방 투자를 이끌었다. 특히 이차전지를 적극 지원해 1조 2000억 원 기업 자금의 지방 투자를 견인했다.
산업통상자원부는 올 한 해...
전기차 보조금을 받으면 4000만 원대에 안전성과 상품력을 갖춘 EX30을 구매할 수 있습니다.”
이윤모 볼보자동차코리아 대표는 28일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EX30을 소개하며 이같이 말했다. 볼보코리아는 이날 EX30을 국내 최초로 공개하고 사전 계약에 돌입했다. 내년 상반기부터 고객 인도를 시작할 예정이다....
주행을 보조해주는 파일럿 어시스트, 도로 이탈 완화 등 첨단 안전 사양도 기본으로 제공한다.
국내 출시 트림은 ‘코어’ 및 ‘울트라’ 두 가지다. 트림별로 외관 디자인과 실내 옵션, 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템 등의 일부 편의사양에 차이가 난다.
볼보코리아는 EX30이 전기차 보조금을 100% 받을 수 있도록 가격을 책정했다고 강조했다. 하위 트림인 코어...
미국 신차 포털 '켈리블루북(KBB)'에 따르면 보조금을 받는 전기차를 기준으로 가격이 여전히 4만7935~5만1762달러다. 내연기관 자동차보다 평균 3826달러(약 500만 원) 더 비싸다.
아울러 전기차 판매가 미국에서 빠르게 늘고 있지만, 중국을 비롯해 독일과 노르웨이 등 북유럽 국가들보다 뒤처져 있다는 점을 AP는 아쉬운 대목으로 짚었다.
뤄홍빈 BYD 부총재는 정 부회장과 면담에서 “취득세 제외 등 중국 정부의 보조금 제공 중단에도 불구하고 중국 내 전기차 시장은 지속 성장할 전망”이라며 저렴한 전기차 가격, 우수한 충전 인프라, 리튬인산철(LFP) 배터리의 화재 안정성 등을 근거로 제시했다.
이어 뤄 부총재는 “한국 기업은 모터용 철강 소재와 관련하여 최적의 기술과 생산기술을 가진 것으로...
미국과의 무역 분쟁은 여전히 진행 중이고 유럽연합(EU)은 중국 전기차 보조금 조사에 착수하는 등 외부와의 갈등도 아직 봉합되지 않은 상태다.
블룸버그NEF는 보고서에서 “다가올 중국의 흑연 규제는 수출 대부분을 차지하는 합성 제품이 아닌 천연 제품을 대상으로 하는 만큼 생각보다 중요하진 않을 것”이라며 “그럼에도 이번 조치로 인해 한국과 미국...
독일은 연방 헌법재판소의 판결에 따라 재무부가 내년 신규 지출을 중단하기로 하면서 전기차 보조금 계획에 차질을 빚게 생겼다. 이날 재무부는 모든 연방 부처에 지출 동결을 명령했다. 재무부는 일단 지출 승인을 중단하고 헌재의 판결에 따른 장기적인 영향을 파악한다는 방침이다.
앞서 헌재는 쓰지 않고 남은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대응 예산...
중국의 원재료 수출 통제 강도가 높아진다"며 "각국의 전기차 및 친환경 보조금 축소가 시작됐다"고 했다.
그러면서 "재정여력을 생각하면 내년에 반등을 기대하기 어렵다. 미국 대선에서 트럼프가 승리할 경우 인플레이션감축법(IRA) 정책 변경 등 불확실성은 더 커진다"며 내년 글로벌 전기차 출하량 전망치를 5월 말 1740만 대에서 1650만...
미국 의회 내에서도 이미 이러한 상황을 꼬집는 목소리가 나왔다. 미국 민주당 소속의 조 맨친 상원의원은 최근 “중국의 배터리 회사들이 한국 등과 조인트 벤처 및 투자 형태로 사업 기회를 활발히 모색하고 있다는 소식에 극심한 우려를 표한다”며 IRA 전기차 보조금과 관련해 강력한 기준을 마련할 것을 촉구했다.
잘나가던 전기차 시장에 급브레이크가 걸렸습니다. 높은 가격과 보조금 감축, 충전 인프라 부족 등이 소비자에게 부담이 되고 있는데요.
올해 전 세계에서 등록되는 전기차가 기존 전망치보다 100만 대나 줄 것이라는 전망까지 나오고 있죠.
이대로 전기차 시장은 '방전'되는 걸까요? 찐코노미에서 짚어보겠습니다.
이어 26.9%가 전기차 대비 부족한 구매 혜택(보조금 등)을 꼽는 등 역시 HEV 선택에도 ‘경제성’이 주요 요인으로 작용했다. 동일 모델 내연기관과 하이브리드차의 적정 가격 차이를 질문에는 응답자 49%가 ‘내연기관차 대비 300만 원~600만 원 이상’, 34.2%가 ‘내연기관차 대비 300만 원 미만’으로 답했다.
향후 구매하고 싶은 하이브리드 모델 중 국산 모델...
이어 26.9%는 전기차 대비 부족한 구매 혜택(보조금 등)을 꼽는 것으로 보아 역시 하이브리드차 구매 시 ‘경제성’이 주요 요소로 작용하는 것을 알 수 있다. 이에 동일 모델 내연기관과 하이브리드차의 적정 가격 차이를 묻는 말에 응답자 49%가 ‘내연기관차 대비 300만~600만 원 이상’, 34.2%가 ‘내연기관차 대비 300만 원 미만’으로 답했다.
향후 구매하고 싶은...
오죽하면 미국 정부에서 한국의 철강산업 경쟁력을 무너뜨리기 위해 한전의 값싼 전기공급을 문제삼아 보조금 상계관세 조사를 명목으로 지금까지도 집요하게 철강 통상압력을 행사하겠는가?
수출 중심으로 발전해온 한국 산업은 글로벌시장에서 끊임없이 경쟁에 노출되다 보니 언제나 주요 교역국과의 통상마찰이나 통상압력이 있었고, 이를 기회삼아 성장해왔다....
미국 민주당 소속인 조 맨친 상원의원이 13일(현지시간) 중국과 한국의 전기차 배터리 합작 사업을 거론하며 인플레이션 감축법(IRA) 전기차 보조금 조항과 관련해 강력한 기준 마련을 촉구하고 나섰다.
로이터통신에 따르면 상원 에너지위원장인 맨친 의원은 이날 재닛 옐런 재무장관에게 보낸 서한에서 “중국은 오랜 시간 법 규정을 우회하고 공정 무역을 노골적으로...
독일이 9월 전기차 보조금을 중단됐지만 유럽 시장에서도 9월에 전기차 판매가 26% 늘었다.
북미 지역에서의 전기차 판매량은 올 들어 지금까지 78% 확대됐다.
앞서 세계 전기차 1위 제조기업 테슬라를 비롯해 메르세데스벤츠, 폭스바겐 등은 높은 이자율과 경기침체 등으로 고객들이 전기차 구매를 미룰 가능성을 경고했다.
로 모션은 “북미 시장은 올해도 강세를...