장애인콜택시, 2페이지

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서울시, 시옷형 주차장 도입…“임산부·노인 편리하게 이용”

시는 지하철 1역사 1동선 확보, 저상버스·장애인 콜택시 확대, 교통약자 보행 이동 편의 증진 등 다양한 교통약자 정책을 시행한 바 있다. 시옷 주차장 이용 시 전면 주차가 가능해져 시민들의 주차 편의가 크게 높아질 것으로 보인다. 시옷 주차장은 직각이나 평행 구획 주차장보다 주차 시간이 약 20초가량 감소할 뿐만 아니라 문콕 사고 등 주차장 내 안전사고...

2022-06-12 11:15
전장연, 출근길 시위 재개...지하철 2·3·5호선 지연 예상

여기에 장애인 콜택시 광역이동 보장 등을 위한 운영비 지원에 대한 국비 지원 근거 마련에 대한 입장도 나오지 않았다고 비판했다. 이 밖에도 △권리 중심 중증장애인 맞춤형 공공일자리 기준 마련 △장애인 평생교육법 제정에 대한 입장 및 중앙정부 예산 지원 등 관련 요구에 대해서도 인수위 측이 입장을 내놓지 않았다는 것이 이 단체의 주장이다. 전장연은...

2022-04-21 08:23
전장연, 내일부터 출근길 지하철시위 재개…경복국·시청·광화문역서 진행

또 장애인 콜택시 광역이동 보장 등을 위한 운영비 지원에 대한 국비 지원 근거 마련에 대한 입장도 나오지 않았다고 비판했다. 전장연은 “죽을지언정 장애인의 권리가 잊히지 않게 하겠다”며 “21년 동안 외치고 기다려도 기본적인 장애인의 시민권도 보장되지 않는 비장애인만의 문명사회는 장애인에겐 비문명 사회일 뿐”이라고 했다.

2022-04-20 08:25
장애인 이동권 보장 '법원은 저 뒤에'

장애인콜택시도 마찬가지다. 같은 자료에 따르면 교통약자의 이동편의 증진법(교통약자법)에서 규정한 기준의 83.4%만 실제 운용되고 있다. 이런 상황에서 전국장애인차별철폐연대(전장연)는 19일 서울지하철 3호선에서 장애인 이동권 보장을 촉구하며 중단했던 출근길 시위를 재개했다. 장애인 이동권이 제대로 보장받지 못하고 있는 상황과 별개로 전장연...

2022-04-19 17:22
오세훈 "2024년까지 1역사1동선…장애인 이동권강화, 투자 아끼지 않겠다"

'장애인의날' 하루 앞두고 다음달 개통예정 신림선 찾아 시설 점검저상버스 2025년까지 전 노선 도입…장애인콜택시 대기시간 단축 비장애인들 누구라도 불의의 사고를 당하면 장애인이 될 수 있다는 마음으로 장애인들이 교통 이용에 불편함이 없도록 서울시는 투자를 아끼지 않겠다. 오세훈 서울시장은 장애인의 날을 하루 앞둔 19일 신림선 장애인...

2022-04-19 16:58
인수위, 장애인 개인 예산제 도입 검토…이동권 보장도 강화

장애인 콜택시는 2027년까지 100% 도입률을 달성하고, 지하철에는 역사당 1개 이상의 엘리베이터를 설치하는 등 다양한 대책을 검토한다. 고용 분야에 대해 안 위원은 "장애인 전문인력을 양성하고자 장애인에 적합한 만간, 공공부문에서 새로운 직업 모델을 만들겠다"며 "디지털 전환 시대에 필요한 디지털훈련센터를 확대해 나가겠다"고 설명했다....

2022-04-19 16:11
장애를 다룬 영화 ‘복지식당’의 가능성과 한계

하지만 중증이 아닌 경증의 장애 등급을 받았다. 재기는 장애인 콜택시를 부를 수도 없고, 중증 장애인을 위한 취업 지원 사업에도 제외된다. 전동 휠체어를 비롯한 각종 의료 기기 지원도 받을 수 없다. 중증 장애인이지만, 장애인 복지 정책의 울타리 바깥에 있다. 재기가 인간다운 삶을 살기 위해서는 소송을 통해 자신이 중증 장애인임을 다시 증명받아야 한다. 정재익...

2022-04-12 14:57
윤석열 "장애인 차별과 편견 단호히 거부…이동권 확대할 것"

이동권 확대와 관련해 윤 후보는 "현재 시내 버스에만 도입된 저상버스를 시외, 고속, 광역 버스로 확대 운영하겠다"며 "중증 장애인 콜택시도 확대해 서비스 대기 시간을 절반으로 줄이겠다"고 강조했다. 이어 "시각장애인의 안전 보행을 돕는 내비게이션 기술투자 보급을 확대하겠다"고 부연했다. 개인 예산제 도입을 통해선 장애인이...

2022-01-19 11:45
서울시, 18일 '수능 시험장 가는길' 지원 총력…지하철ㆍ버스 집중배차

몸이 불편한 교통약자 수험생도 수험장까지 편안하게 이동할 수 있도록 장애인 콜택시를 우선 배차한다. 수험생이 제시간에 시험장에 도착하지 못하는 일이 생기지 않도록 시, 자치구, 공사 등 관공서 직장인은 출근 시간을 늦춰 오전 10시로 조정한다. 등교시간대에는 자치구공무원, 민간단체 봉사자 등 2600여 명이 경찰과 함께 수험장 주변이나 교통이동...

2021-11-15 08:55
'요소수 대란' 서울시 "공공부문 요소수 수급 비상관리 대책 가동"

장애인 콜택시는 요소수 미사용 차량을 권역별로 조정, 배치해 불편을 최소화할 방침이다. 아울러 서울시 민생사법경찰단을 주축으로 요소수 매점매석 행위를 단속한다. 통상 리터당 1만 원 정도로 거래되던 시장 요소수 가격이 10배 이상 높은 가격으로 거래되고 있다는 지적이 나온 데 따른 조처다. 이동률 정책기획관은 “요소수 수급 대란이 장기화할 것을 대비해...

2021-11-08 17:12
[2022 예산안] 양극화 해소에 146조 투입…소득지원·지역균형 방점

교통약자 배려를 위한 저상버스와 장애인콜택시 보급도 50% 이상 확대된다. 농어민 상생 회복을 위한 예산(6조3000억 원) 증액분(6000억 원)은 주로 농어가 소득 안정과 재해예방·피해복구를 위해 쓰인다. 농지연금 가입기준이 65세에서 60세로 낮춰지고, 여성 농어업인 취약질환 특수 건강검진 지원과 외국국적 건강보험료 지원이 신설된다. 수리시설 개보수...

2021-08-31 11:10
서울시, '장애인 바우처택시' 이용자 연간 약 40만 명

‘장애인 바우처택시’는 보행상 장애가 있는 중증장애인이 서울시와 협약을 맺은 콜택시(나비콜ㆍ마카롱택시ㆍ국민캡)를 이용할 경우 택시요금 75%(1회당 3만 원 한도)를 서울시가 지원하는 제도다. 1인당 월 최대 40회까지 이용할 수 있다. 현재 총 1만7400대 규모로 운영하고 있다. 서울시는 바우처택시 수를 2배 이상 늘리고 택시요금 지원도 전국 지방자치단체 중...

2021-06-29 11:21
[이슈크래커] 아직 갈 길 먼 장애인 이동권…"대중교통 이용? 편의점도 가기 어려워요!"

장애인, 여전히 대중교통 자유롭게 못 타서울 시내 저상버스, 전체의 절반 수준저상버스, 콜택시 '지역 격차'도 커가게·편의점조차 자유롭게 가지 못해 20일 장애인의 날을 맞아 전국 각지의 장애인 콜택시가 무료로 운행한다. 그러나 여전히 장애인들이 자유롭게 다닐 수 있는 이동권은 제대로 보장되지 않고 있다. 2005년 장애인 이동권을 법률로 명시한...

2021-04-20 16:08
[정책발언대] 장애인도 비장애인도 우리 동네 보통사람

또한, 복지서비스 제공 기준으로 ‘의학적인 장애등급’ 대신 ‘서비스지원 종합조사’를 도입했다. 이에 따라 장애인은 개별 욕구와 환경 등 서비스 필요도에 부합하는 서비스와 급여를 받을 수 있게 됐다. 현재는 활동지원서비스, 보조기기 등 일상생활지원 서비스와 장애인주차표지, 장애인콜택시 등 이동지원 서비스에 종합조사 방식을 적용하고 있다. 향후에는 소득...

2021-04-20 05:00
서울시설공단, ‘장애인의 날’ 장애인 콜택시 무료운행

장애인 콜택시는 보행상 장애가 있는, 장애 정도가 심한 장애인(기존 1~3급)이 이용할 수 있다. 이 밖에 공단은 장애인 고객의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 접종을 위한 버스 지원 서비스도 준비하고 있다. 지난해 6월부터 장애인 콜택시 등록 고객 중 휠체어 이용 장애인을 대상으로 운행 중인 ‘장애인 버스’ 2대를 활용해 이동 편의를 제공한다는...

2021-04-16 11:15
서울시의회 '서울시민의 삶을 바꾼 조례 30선' 선정

서울광장의 사용을 허가제에서 신고제로 변경한 서울광장의 사용 및 관리에 관한 조례, 저상버스와 장애인 콜택시 등의 근거가 된 교통약자의 이동 편의 증진에 관한 조례, 시장 보궐선거로 이어졌던 친환경 학교급식 등 지원에 관한 조례가 포함됐다. 서울시교육청 조례 가운데 주민 청구로 제정된 첫 조례인 학생 인권 조례, 버스 준공영제의 토대가 된 시내버스...

2021-03-17 17:24
서울시 “장애인 콜택시 이용 만족도 향상”

서울시가 지난해 장애인 콜택시 만족도 조사 결과 이용객의 서비스 만족도가 크게 향상했다고 3일 밝혔다. 서울시는 매년 장애인 콜택시 이용자를 대상으로 만족도를 측정한다. 평가항목은 서비스품질 만족도, 사회적 만족도(공익성 및 지속성), 전반적 만족도(체감만족도 및 지속이용의향) 등이다. 만족도 조사 결과는 2019년도 89.2점에서 2020년도 91.1점으로 1.9점...

2021-02-03 11:15
[취린이 입사가이드] '인천교통공사' 채용 합격가이드…인사담당자가 말하는 '우리는 이런 인재 선호한다'

도시철도(인천 1·2호선), 관광 열차인 월미바다열차, 육상교통(간선버스, 지선버스, 장애인 콜택시 등), 교통시설(버스차고지, 버스승강대, 교통연수원)을 운영하고 있습니다. 그렇다면 이런 인천교통공사의 임직원 수와 연봉은 어떻게 될까요? 11월 기준, 일반직과 업무직을 합산해 2634명의 임직원이 재직 중입니다. 평균 연봉은 작년 기준 약 5600만 원, 신입사원...

2020-11-19 15:42
[금융권 사회공헌] NH농협은행, 장애인 고객에 맞춤형 금융서비스

농협은행은 고령층 및 장애인 고객을 대상으로 콜택시 예약 서비스를 실시하고 있다. 직원이 고객을 위해 콜택시 예약을 대행하는 서비스다. 청각·언어 장애 고객을 응대하기 위한 전화 중계 서비스인 ‘107손말이음센터’도 운영하고 있다. 장애인 고객을 위한 금융상품도 출시했다. 장애인복지법에 의거한 장애수당수급자 또는 차상위계층 장애인이 가입 가능한...

2020-11-17 18:13
[이투:줌] 선로에 드러눕고 버스 점령해도…30년 넘게 해결되지 않는 '장애인 이동권'

2003년에는 장애인 콜택시가 도입됐고 2005년에는 장애인 이동권을 법률로 명시한 ‘교통약자의 이동 편의 증진법’이 제정됐다. 하지만 아직 장애인 이동권이 갈 길은 멀다. 서울시장이 저상버스 보급 도입을 약속한 지 15년이 지났지만, 서울 저상버스 보급률은 절반(54.6%)을 겨우 넘는다. 그나마 서울의 경우 상황이 나은 편이다. 서울을 제외한 모든 지자체의...

2020-11-06 16:18

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