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  • 이란혁명수비대, 페르시아만서 또 선박 나포
    이란혁명수비대, 페르시아만서 또 선박 나포
    미국의 탈퇴와 이란의 이행중단으로 이란 핵합의(JCPOA·포괄적 공동행동계획)가 최대 위기를 맞은 상황에서 이란혁명수비대는 지난 7월 19일 영국 유조선 ‘스테나 임페로’ 호를 나포했다. 8월에도 경유 25만ℓ를 싣고 아랍에미리트(UAE)로 향하던 이라크 국적 유조선 1척을 나포한 바 있다. 이에 맞서 미국 주도 연합군은 국제 원유 수송료인 호르무즈 해협을...
    2019-12-31 15:29
  • 韓 조선업, 中 제치고 2년 연속 수주 1위 ‘청신호’
    韓 조선업, 中 제치고 2년 연속 수주 1위 ‘청신호’
    컨테이너선 22척, 유조선 65척, 벌크선 4척, LNG선 23척, LPG(액화석유가스)선 17척, 기타 3척, 특수선 1척 등 135척이다. 대우조선은 30일 기준 39척, 68억8000만 달러의 수주를 기록했다. 올해 수주 목표 83억7000만 달러의 82%에 해당하는 수치다. 3사 모두 올해 목표의 70%도 달성하지 못할 것이라는 시각이 있었지만 연말 수주 랠리를 이어가며 목표에 근접했다....
    2019-12-30 15:33
  • [전일 주요 공시] 한국콜마홀딩스ㆍ한창제지ㆍ두산건설 등
    초대형 유조선 2척 수주 △휴니드테크놀러지스, 방위사업청과 3181억 규모 공급계약 체결 △현대로템, 방위사업청과 1747억 규모 공급계약 △한화시스템, 방위사업청과 4684억 규모 공급 계약 △바른전자, 회생계획 인가 △신스타임즈, 임시주총 안건 백지화… “확정 후 정정 공시를 할 것” △샘코, 이재학 대표 해임… 신임 대표에 이병용 전무...
    2019-12-27 08:15
  • 현대삼호중공업, 2188억 규모 초대형 유조선 2척 수주
    한국조선해양은 자회사 현대삼호중공업이 아시아 소재 선사로부터 초대형 유조선(VERY LARGE CRUDE OIL CARRIER) 2척을 수주했다고 26일 공시했다. 계약금액은 2188억 원으로 이는 전년 매출액의 8.35%에 해당하는 규모다. 예약기간은 오는 2021년 6월 30일까지다.
    2019-12-26 15:40
  • 현대중그룹, '3400억' 선박 6척 수주…"올 목표 76% 달성"
    현대중그룹, '3400억' 선박 6척 수주…"올 목표 76% 달성"
    현대중공업그룹 관계자는 “전세계 선박 발주량이 전년 대비 40% 가까이 감소했음에도 불구하고, 차별화된 기술경쟁력을 바탕으로 가스선, 유조선 컨테이너선 등 135척의 다양한 선종을 수주하는데 성공했다”며 “연말까지 추가 수주를 위해 최선을 다하는 한편, 앞으로도 시장을 선도해가기 위한 기술개발 노력을 지속해 나가겠다”고 말했다.
    2019-12-26 15:28
  • 현대重그룹, 4300억 LNG선 2척 수주…막바지 총력전 '7부 능선' 넘었다
    현대重그룹, 4300억 LNG선 2척 수주…막바지 총력전 '7부 능선' 넘었다
    앞서 현대중공업그룹은 16일 PC선 1척, 17일 유조선 5척, LPG선 1척, 18일 LNG선 6척, LPG선 1척 등을 잇달아 수주한 바 있다. 이에 따라 현대중공업은 올 한 해 수주 목표인 159억 달러 가운데 약 118억 달러를 채우며 74%의 달성률을 기록하고 있다. 현대중공업그룹 관계자는 “가스운반선을 포함해 다양한 선종에 걸쳐 수주가 이어지고 있다”며 “연내 추가...
    2019-12-22 11:19
  • 현대중공업, 1.3조 규모 LNG운반선 6척 건조계약
    현대중공업, 1.3조 규모 LNG운반선 6척 건조계약
    현대중공업그룹이 연말 LNG 운반선과 셔틀탱커, 유조선, LPG운반선 등을 잇달아 수주하며 연간 수주 목표량의 71%를 채웠다. 현대중공업그룹은 19일 유럽과 아시아에 있는 선사로부터 17만4000㎥급 LNG 운반선 각각 4척, 2척씩 6척을 총 11억3000만 달러(1조3155억 원)에 수주했다고 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 이중연료 추진 엔진을 적용해 연료 효율성을...
    2019-12-19 13:41
  • 현대중, EU 결합심사 1단계 발표 오늘 밤 날듯…'최대 난관' 넘을까
    현대중, EU 결합심사 1단계 발표 오늘 밤 날듯…'최대 난관' 넘을까
    현대중공업과 대우조선해양을 합병하면 글로벌 점유율이 20%로 늘어나는데 그치지만 주요 수주 선박인 LNG선과 초대형유조선(VLCC) 점유율은 60%를 넘는다. LNG선, 컨테이너선 발주가 많은 유럽 선사들에겐 두 회사의 합병이 달갑지 않을 수밖에 없다. EU는 앞서 5월 13일 프랑스에서 열린 경제협력개발기구(OECD) 조선 부회에서 현대중-대우조선 합병에 대한 우려를...
    2019-12-17 15:10
  • 한국 조선, 11월 수주 3위로 떨어져…1~11월 누계는 1위 유지
    한국 조선, 11월 수주 3위로 떨어져…1~11월 누계는 1위 유지
    올해 누계 발주량을 선종별로 살펴보면, S-Max급 유조선은 작년 동기 대비 발주가 79% 증가(42만CGT → 75만CGT)했으며 A-Max급 유조선도 증가세(74만CGT → 98만CGT)를 이어가고 있다. 다만 대형 LNG선(14만㎥이상), 초대형 유조선(VLCC), 컨테이너선(1만2000TEU급 이상) 및 벌크선 등의 발주량은 감소해 선종별 차이를 보였다.
    2019-12-09 11:09
  • 미국, 중동에 1만4000명 추가 파병...이란 견제
    미국, 중동에 1만4000명 추가 파병...이란 견제
    이 방안이 실현되면 호르무즈해협 주변에서 일본 유조선이 공격당한 5월 이후 중동에 파병된 미군 수는 두 배로 늘어나게 된다. 현재 중동과 아프가니스탄에는 약 6만~8만 명의 미군이 배치돼 있다. 내년 대선을 앞둔 트럼프 대통령은 외국에서 새로운 분쟁에 휘말리는 것을 방지하기 위해 주둔 미군의 철수를 모색하고 있다. 하지만 트럼프는 이스라엘 정부의 요청이...
    2019-12-05 10:32
  • [전일 주요 공시] SKC 5240억 출자ㆍ현성바이탈 조회공시
    2%↑ △한화생명, 여승주 단독 대표이사 체제로 변경 △파미셀, 차세대 수지상세포 제조방법 특허권 취득 △삼성중공업, 1875억 원 규모 유조선 2척 수주 △한국전자홀딩스, 자회사에 385억 규모 채무보증 결정 △오스템임플란트, 150억 규모 단기차입금 증가 결정 △코윈테크, 104억 규모 2차전지 자동화장비 계약 체결 △유니셈, 80억 규모 OLED 장비...
    2019-12-03 08:30
  • 삼성중공업, 1870억 수주 따내…올해 수주 목표 달성 눈앞
    삼성중공업, 1870억 수주 따내…올해 수주 목표 달성 눈앞
    삼성중공업은 2005년 세계 최초 양방향 쇄빙 유조선을 수주하며 쇄빙 상선 시장을 개척한 데 이어 2008년에는 세계 최초 극지용 드릴십을 수주해 성공적으로 인도하는 등 내빙·쇄빙 선박 분야에서 세계 최고의 기술력을 인정받고 있다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 71억 달러를 수주함으로써 올해 목표 78억 달러의 91%를 달성 중이다. 특히...
    2019-12-02 09:38
  • 삼성중공업, 1875억 원 규모 유조선 2척 수주
    삼성중공업은 유럽지역 선주와 1875억 원 규모의 유조선 2척을 수주 계약을 체결했다고 2일 공시했다. 이 금액은 최근 매출액 대비 3.6%에 해당한다.
    2019-12-02 09:28
  • 앤드루 왕자 성 매수 반박 인터뷰…여론 "상식적으로 이해할 수 없는 수준" 비판
    앤드루 왕자 성 매수 반박 인터뷰…여론 "상식적으로 이해할 수 없는 수준" 비판
    영국 왕실 뉴스를 전문적으로 다루는 ‘로열 센트럴’의 찰리 프로엑터 편집장은 앤드루 왕자의 인터뷰가 “비행기가 유조선과 충돌해 쓰나미를 일으키고 핵폭발을 일으키는 수준으로 불쾌했다”고 말했다. 유명 PR 전문가 마크 보르코프스키는 워싱턴포스트(WP)에 "자신이라면 앤드루 왕자에게 절대로 인터뷰에 응하지 말라고 했을 것"이라며 그의...
    2019-11-18 16:48
  • 대우조선해양, 첫 공기윤활시스템 적용 LNG운반선 인도
    대우조선해양, 첫 공기윤활시스템 적용 LNG운반선 인도
    대우조선해양 관계자는 “이번에 성공적으로 선박을 인도하면서 회사는 LNG운반선 기술 선두주자로서 입지를 더욱 공고히 다지는 계기가 됐다.”며 “이번 건조 경험을 바탕으로 이 기술을 초대형컨테이너선, LPG운반선, 중형유조선 등으로 확대 적용할 예정”이라고 말했다.
    2019-11-18 09:25
  • 팬오션, 성수기ㆍ환율효과에 15년 이후 최대 이익 ‘매수’-하이투자
    팬오션, 성수기ㆍ환율효과에 15년 이후 최대 이익 ‘매수’-하이투자
    이어 “4분기에는 기존 계약의 갱신이 도래하는 선박이 2척 있어 추가적인 이익 증가가 가능할 것으로 판단한다”며 “최근 미국이 이란 원유를 운반한 중국 선사를 제재하면서 글로벌 화주들이 중국 선사를 기피하고 있고 이란 유조선 피격 사건도 발생해 탱커선 운임이 급등했기 때문”이라고 분석했다. 다만 “외형 측면에서 벌크선 운임 강세에도 불구하고...
    2019-11-13 08:25
  • 현대오일뱅크, 베트남에 석유제품 저장기지 구축
    현대오일뱅크, 베트남에 석유제품 저장기지 구축
    현대오일뱅크 관계자는 "베트남 경제중심지인 호찌민에 인접해 있으며, 대형 유조선 접안이 자유로워 석유제품 수출기지의 최적지"라고 말했다. 베트남 석유제품 시장은 연평균 5% 이상 고속 성장하고 있다. 정제시설이 충분하지 않아 전체 수요의 30%를 다른 나라로부터 수입하고 있다. 주요 도입처로는 싱가포르, 말레이시아, 태국이지만 2015년...
    2019-11-06 13:36
  • 김성범 해수부 항만국장, 국제유류오염보상기금 추가기금 의장 9연임
    김성범 해수부 항만국장, 국제유류오염보상기금 추가기금 의장 9연임
    한편 IOPC Funds는 유조선의 유류유출 사고가 발생했을 때 선주의 책임한도를 초과하는 피해를 보상하는 국제기구다. 유류오염사고 피해액이 선주의 책임한도를 초과하면 일차적으로 1992기금(1992 Fund)이 약 3511억 원(2억300만 SDR)까지 보상하고 이를 넘는 대형사고가 발생한 경우 추가기금이 약 1조 2970억 원(7억5000만 SDR)의 범위 내에서 피해를 보상하게...
    2019-10-29 11:29
  • “IMO 황 함량 규제, 선박 수요 본격 반영 예상”-IBK투자
    “IMO 황 함량 규제, 선박 수요 본격 반영 예상”-IBK투자
    화학 부문의 경우 원재료와 제품 모두 보합세를 보일 것으로 예상했다. 함 연구원은 “유조선 운임 상승에 대한 제품 가격 전가도 이뤄지지 않는 상황에 수요도 부진해 가격 반등을 이끌 모멘텀이 부족하다”며 “일부 제품별로 가동률 조정이 일어나고 있으나 아직까지 부진한 수요에 대한 우려가 더 많은 상황”이라고 전했다.
    2019-10-25 08:35
  • [피플] "23년간 배가 나의 집" HMM블레싱호의 캡틴 김종대 선장
    [피플] "23년간 배가 나의 집" HMM블레싱호의 캡틴 김종대 선장
    김 선장은 23년간 자동차선, 유조선, 벌크선에 이어 컨테이너선까지 다양한 선박의 승선 경험을 했으며, 현재는 길이만 무려 330m에 달하는 HMM블레싱호를 진두지휘하고 있다. 남미 동안 노선에 투입된 HMM블레싱호는 김종대 선장을 비롯해 총 23명의 선원들이 77일간의 여정을 함께 하고 있다. 한번 항해를 시작하면 수개월 간 집을 떠나있어야 하는 김 선장은...
    2019-10-20 14:00
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