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  • 서울개인택시조합, 타다 1심 선고 앞두고 유죄 판결 촉구
    할 운행 지배권을 전혀 부여받지 못함은 물론 교통사고가 나면 자신이 손해배상 책임의 주체가 되는데도 이를 인지조차 못 한다"고 덧붙였다. 검찰은 이달 10일 열린 타다 관련 결심 공판에서 타다 모회사 쏘카의 이재웅 대표와 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표에게 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 각 징역 1년을 구형했다. 1심 선고 공판은 오는 19일 열린다.
    2020-02-17 21:19
  • 막 오르는 2월 임시국회…계류법안 처리 마지막 기회
    막 오르는 2월 임시국회…계류법안 처리 마지막 기회
    ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안 처리도 급물살을 탈 가능성이 크다. 박홍근 민주당 의원이 대표 발의한 이 법안은 관광 목적으로 11인승 이상 15인승 이하 승합차를 빌리는 경우에 한해서만 운전자를 알선할 수 있도록 하는 제한규정을 담았다. 이 조항은 정확히 타다를 겨냥한 것으로, 개정안이 통과되면 타다의 현재 영업 방식은 불법이...
    2020-02-16 15:01
  • 대법 "단체협약 '휴일' 지정 안했으면, 휴일근로수당 지급 안 돼"
    대법 "단체협약 '휴일' 지정 안했으면, 휴일근로수당 지급 안 돼"
    대법원 3부(주심 김재형 대법관)는 버스 운전기사 A 씨가 서울의 B 시내버스 운수회사를 상대로 제기한 임금 청구소송 상고심에서 원고 승소 판결한 원심을 파기환송했다고 11일 밝혔다. B 사는 출퇴근 횟수 등을 고려해 월 1회 연장근무일 근로를 정하고, 하루 근로시간 10시간을 기준으로 시급의 150%에 해당하는 연장근로수당을 지급했다. A 씨는 연장근무일에 이뤄진...
    2020-02-11 12:00
  • 검찰 “타다, 콜택시와 일치” 징역 1년 구형…이재웅 “혁신 꿈꿀 사회인지 의문”
    검찰 “타다, 콜택시와 일치” 징역 1년 구형…이재웅 “혁신 꿈꿀 사회인지 의문”
    면허를 받지 않고, 유상으로 여객자동차 운송사업을 했다고 판단해 이들을 재판에 넘겼다. 여객자동차 운수사업법 제34조는 임차한 사업용 자동차를 다시 유상으로 운송에 사용하거나 타인에게 대여 및 알선하는 것을 금지한다. 다만 같은 법 시행령은 ‘11인승 이상 15인승 이하 승합자동차를 임차하는 사람’에 한해 운전자 알선을 허용하는 예외규정을 두고 있다.
    2020-02-10 18:14
  • 서울시, 택시표시등으로 긴급재난ㆍ기후정보 실시간 제공
    서울시, 택시표시등으로 긴급재난ㆍ기후정보 실시간 제공
    행안부ㆍ국토교통부 시범사업고시가 이뤄지면 서울시 디자인심의 및 한국교통안전공단의 안전도 검사를 거쳐 상반기께 시범사업을 시행하게 된다. 김기봉 서울시 택시물류과장은 “택시표시등 개선사업과 별도로 미세먼지 등 기후 정보와 긴급재난정보를 알리고 공공기여를 통해 운수종사자 처우를 개선해 사회적 기여를 할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.
    2020-01-22 06:00
  • 이재웅 쏘카 대표 “타다 서비스, 택시 생태계 침해한 것 아냐”
    이재웅 쏘카 대표 “타다 서비스, 택시 생태계 침해한 것 아냐”
    여객자동차운수사업법 개정안, 일명 ‘타다금지법’의 국회 통과가 지체되는 가운데 이재웅 쏘카 대표가 쓴소리를 냈다. 이재웅 대표는 16일 서울 강남구에서 열린 ‘타다금지법을 금지하라’ 간담회에 참석해 “혁신 서비스가 나와도 근본적으로 달라지는 것이 있다고 보지 않는다”라며 타다 서비스가 택시 생태계를 침해하지 않았다고 에둘러 표현했다....
    2020-01-16 16:44
  • [오늘의 띠별 운세] 53년생 뱀띠: 횡재 수는 아니나 금전의 움직임은 크니 조심스럽게 투자해보자
    [오늘의 띠별 운세] 53년생 뱀띠: 횡재 수는 아니나 금전의 움직임은 크니 조심스럽게 투자해보자
    73년생 : 직장 사업장에서 이상한 일이 괴롭히니 맡은 일을 다시 점검하라. 61년생 : 앉아서 기다리지 말고 움직이면 얻을 것은 얻어지고 일이 해결된다. 49년생 : 뜻밖의 횡재수가 없으면 술밥간에 좋은 대접이 있으리라. 오늘의 운세 - 호랑이띠 심혈을 기울인 일은 지금 당장 빛나지 않아도 뒷날 보석처럼 되리라. 86년생 : 아무리 꾀를 써봐도 얻어지지 않으니...
    2020-01-13 07:16
  • 연금3법ㆍ데이터3법 국회 본회의 통과
    연금3법ㆍ데이터3법 국회 본회의 통과
    다만 일명 '타다 금지법'인 여객자동차운수사업법 개정안은 본회의 통과 직전 단계인 법제사법위원회에서 상정이 불발됐다. 박홍근 더불어민주당 의원이 대표 발의한 이 법안은 11인승 이상 15인승 이하 승합자동차 임차 시 단체관광이 목적인 경우에만 운전자를 알선할 수 있도록 하는 내용을 담고 있어 '타다'의 운행 근거 조항을 없앴다. 법안이 통과되면 VCNC는...
    2020-01-09 21:45
  • ‘타다금지법’ㆍ‘인터넷은행법’ 결국 국회 처리 불발
    ‘타다금지법’ㆍ‘인터넷은행법’ 결국 국회 처리 불발
    이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안의 처리가 또 미뤄졌다. 본회의 직전 마지막 관문인 국회 법제사법위원회 단계에서 상정이 불발되면서다. 국내 인터넷전문은행 1호 케이뱅크의 운명이 달린 인터넷은행특례법 개정안 역시 보류됐다. 국회 법제사법위원회는 9일 전체회의를 열어 이들 법안의 상정을 미루고 추후 재논의하기로 의견을...
    2020-01-09 17:24
  • ‘타다금지법’, 법사위 상정 불발
    ‘타다금지법’, 법사위 상정 불발
    ‘타다금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 법제사법위원회(이하 법사위)의 문턱을 넘지 못했다. 국회 법사위는 9일 업계의 반발을 고려해 이날 개정안의 상정을 미루고 추후 재논의하자는 데 의견을 모았다. 여당인 더불어민주당과 제1야당인 자유한국당은 전날 밤 늦은 시간까지 상정 안건을 두고 논쟁을 벌이다가 협의가 중단됐고, 이후 여상규...
    2020-01-09 13:16
  • '타다' 사건 법정 공방 29일 종결…재판부 “택시와 다른 점이 뭔가”
    '타다' 사건 법정 공방 29일 종결…재판부 “택시와 다른 점이 뭔가”
    받지 않고 유상으로 여객자동차 운송사업을 했다고 판단해 두 법인과 대표를 재판에 넘겼다. 여객자동차 운수사업법 제34조는 임차한 사업용 자동차를 다시 유상으로 운송에 사용하거나 타인에 대여 및 알선하는 것을 금지한다. 다만 같은 법 시행령은 ‘11인승 이상 15인승 이하 승합자동차를 임차하는 사람’에 한해 운전자 알선을 허용하는 예외 규정을 두고 있다.
    2020-01-08 18:47
  • 작년 산재 사망자 첫 800명대 진입…통계 작성 이래 최저
    작년 산재 사망자 첫 800명대 진입…통계 작성 이래 최저
    제조업의 경우 50인 미만 소규모 사업장에게 9명이 증가하면서 전체 사고 사망자 수(206명)는 소폭(11명) 감소했다. 발생 형태별로는 사망 사고가 종종 발생해온 끼임 사고 사망자가 가장 많이(9명) 줄었다. 기타 업종에서는 운수·창고 및 통신업(-21명), 건물 관리업(-12명)이 감소세를 이끈 것으로 나타났다. 고용부는 올해 산재 사고 사망자의 지속적인...
    2020-01-08 12:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정(1월 6일~10일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정(1월 6일~10일)
    화주·운수사업자 대상 제도 설명회 개최 8일(수) △국토부 1차관 11:00 공공기관 채용박람회(양재) △2020년 달라진 광역알뜰교통카드로 대중교통비 30% 절감하세요 △녹색건축정책의 새로운 도약 제2차 녹색건축물 기본계획 시행 9일(목) △국토부 장관 8:30 국정현안점검회의(장소미정) △국토부 1차관 10:30 차관회의(서울청사) 14:00 해외건설...
    2020-01-05 09:52
  • '실외 자율주행 로봇' 인도 다닌다…규제샌드박스 통과
    '실외 자율주행 로봇' 인도 다닌다…규제샌드박스 통과
    현재는 승객 운송 서비스 제공을 위해서는 ‘운수사업법’에 의해 ‘한정면허’를 발급받아야 하나, 운전자가 없는 자율주행 셔틀은 현행법에 따른 면허 발급 대상에 포함되지 않는다. 또한 탑승객의 정보 수집을 위해 셔틀버스 내ㆍ외부를 촬영해야 하나 개인정보보호와 영상정보 활용 등의 이유로 촬영이 제한된다. 심의위는 자율주행 분야 실증 서비스를 통해...
    2019-12-18 11:39
  • 시민 7만8633명 ‘타다 금지법’ 반대 서명…국회 전달 "국민 편익 외면 말라"
    시민 7만8633명 ‘타다 금지법’ 반대 서명…국회 전달 "국민 편익 외면 말라"
    승차공유 ‘타다’의 사업 방식을 무력화시키는 ‘타다 금지법’(여객자동차 운수사업법 개정안)에 반대하는 서명운동에 7만7133여명의 이용 시민과 드라이버 1500여명 등 모두 7만8633명이 참여한 것으로 나타났다. 타다 운영사인 VCNC는 17일 여객자동차법 개정안에 반대하는 서명부를 국회에 제출하고, 모빌리티 사업 관련 국회차원의 새로운 해법을...
    2019-12-17 14:30
  • 2019년 벤처생태계 10대 뉴스는?
    2019년 벤처생태계 10대 뉴스는?
    최근엔‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 국회 국토위 전체회의를 통과하면서 모빌리티 혁신이 완전히 가로막힐 위기에 처하게 돼 우려를 낳고 있다. ◆(스타트업, 대형 M&A 잇따라 성사) 우아한형제들(배달의민족)이 독일 딜리버리히어로(DH)에 인수된다. DH가 평가한 우아한형제들의 기업가치는 4조 7500억원으로, 국내외 투자자 지분 87...
    2019-12-17 10:43
  • ‘타다금지법’ 논의에 거리로 나선 드라이버들 “일자리 빼앗지 말라”
    ‘타다금지법’ 논의에 거리로 나선 드라이버들 “일자리 빼앗지 말라”
    ‘타다금지법’이라고 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안이 가시화되면서 타다와 차차 드라이버들이 직접 나서며 일자리 사수를 위해 나서고 있다. 양사의 드라이버는 총 1만 명 이상으로 추정되며, 만약 타다금지법이 통과돼 서비스가 불법화 되면 1만 명의 기사들은 모두 실직자가 되기 때문이다. 16일 타다와 차차 드라이버 20명은 ‘프리랜서 드라이버 조합’...
    2019-12-16 15:06
  • [곽도흔의 共有하기] “타다만 혁신성장이냐?” 씁쓸한 해명
    [곽도흔의 共有하기] “타다만 혁신성장이냐?” 씁쓸한 해명
    “‘타다’만 혁신성장이냐?” 이 발언은 ‘타다 금지법(여객자동차운수사업법 개정안)’이 국회 상임위원회를 통과하고 이재웅 쏘카 대표, 박용만 대한상공회의소 회장 등 일각에서 정부가 타다 금지법으로 혁신성장을 죽인다는 비판이 일자 국토교통부 고위공무원이 기자들에게 한 말이다. 이달 10일 김상도 국토부 종합교통정책관은 기자실을 찾아 1시간 넘게 타다...
    2019-12-15 18:13
  • 정부, '교통사고 사망자 줄인다'…연말 음주운전 상시단속
    정부, '교통사고 사망자 줄인다'…연말 음주운전 상시단속
    버스‧택시‧화물차 등 사업용 차량에 대해서 운수단체를 통해 차량의 타이어 마모 등 안전 점검, 졸음운전 방지 및 제한속도 준수 등 동절기 대비 자체 점검을 강화토록 했다. 정부는 일정기준 이상 사고를 유발한 업체를 대상으로 관계기관 합동 교통수단 안전점검도 추진한다. 올해 1월부터 11월까지 교통사고로 인한 누적 중상자 2명 이상 발생 운수회사 203개사가...
    2019-12-15 09:09
  • 뉴패러다임인베스트먼트, 공항 밴 렌터카 승차공유 ‘㈜타고가요’ 시드 투자
    뉴패러다임인베스트먼트, 공항 밴 렌터카 승차공유 ‘㈜타고가요’ 시드 투자
    4차산업분야, 3년 미만 초기 창업기업 사업화 투자와 컴퍼니 빌더로 유명한 뉴패러다임인베스트먼트는 인천공항을 포함해 전국 공항에서 ‘밴차량 렌터카 승차공유 서비스’를 전개하는 스타트업 '타고가요'에 초기투자 단계인 시드(seed) 투자를 했다고 13일 발표했다. 뉴패러다임인베스트먼트가 이번에 시드 투자를 결정한 승차공유 서비스 ‘타고가요’는 내국인과...
    2019-12-13 10:55
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