해수부는 2050년까지 연간 411만 톤(2017년 기준) 수준의 해양수산 온실가스 배출량을 50% 이상 감축하고 68만 톤 이상의 온실가스를 흡수할 수 있는 갯벌, 바다숲 등 블루카본을 확대할 계획이다.
아울러 친환경 어구‧부표 보급 및 단계적 의무화, 어구‧부표 회수 촉진을 위한 제도개선으로 2030년까지 해양플라스틱을 50%(2018년 기준 11만8000톤에서 5만9000톤)...
손 이사장은 “온실가스를 적게 배출하는 탄소효율의 단계를 넘어, 저탄소 감축기술 기업에 투자하는 등 기후변화와 저탄소 시대에 부응하는 적극적인 ESG지수 개발을 검토하고 있다”면서 “이를 위해 다양한 국내외 정보를 적극 활용하여 지수 산출의 신뢰성을 높이겠다”고 역설했다.
비트코인을 기초자산으로하는 파생상품 개발은 아직 시기상조라는 입장이다....
계절관리제 등으로 미세먼지 저감 정책이 효과를 내는 가운데 이를 더욱 가속화하고, 그린뉴딜과 탈플라스틱 등 핵심과제는 국민들에 체감할 수 있는 성과를 내겠다고 밝혔다.
한 장관은 "탄소중립이 국민 모두의 목표가 되도록 필요성과 비전을 국민과 공유하고, 연도별 온실가스 감축 이행 점검과 기후변화영향평가 등 탄소중립 전환을 위한 법과 제도를...
한 후보자는 "탄소중립이 국민 모두의 목표가 되도록 필요성과 비전을 국민과 공유하고, 연도별 온실가스 감축 이행 점검과 기후변화영향평가 등 탄소중립 전환을 위한 법과 제도를 마련하겠다"고 부연했다.
이어 "기후 위기 시대에 걸맞은 홍수 대응체계를 마련하는 등 기후변화 적응에 힘쓰는 한편 지자체의 역할도 강화하겠다"고 강조했다....
환경부는 이러한 정책·기상 영향 외에도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 사회·경제적 활동 감소 영향과 온실가스 배출 감축이라는 공동편익(Co-benefit)의 영향도 산정할 계획이다.
김승희 환경부 대기환경정책관은 "계절관리제 과제별 이행상황을 철저히 점검하고, 국내외 초미세먼지 상황을 예의주시해 남은 계절관리기간 상황관리에...
LG전자는 △고효율 제품 개발 △제품의 환경 유해성 개선 △생산과정의 폐기물 및 제품 사용 후 폐제품 관리 △온실가스 감축 등을 통해 제품 관련 모든 과정에 걸쳐 탄소 중립을 추구하고 자원순환을 위해 노력하고 있다.
또 국제 환경 규정에 따라 자체적으로 유해물질의 사용을 줄이거나 중단하고 있을 뿐만 아니라 협력사에 대해서도 자체 인증제도를 통해 각종...
해양쓰레기 관리를 강화해 기존 해안가 쓰레기에만 적용되던 모니터링을 부유쓰레기, 미세플라스틱, 침적쓰레기 등으로 확대ㆍ관리하고 범부처 해양폐기물위원회 설립 및 반려해변 제도 도입 등을 통해 국민‧기업 등과의 협력 관리도 강화할 계획이다.
아울러 가로림만에 해양정원을 조성하는 등 해양생태관광 활성화를 추진하고 저탄소·무탄소 미래선박...
그러나 중장기적으로 전기요금의 가격기능 강화를 통한 합리적인 전기 소비가 유도될 것이며 국가 전체 에너지 사용 효율이 향상되어 온실가스 감축에도 기여할 것이다. 과거 정부가 국내 석유가격을 통제하던 시절 국제원유가격이 급등하는 상황에서 국내 가격은 낮은 수준으로 유지한 결과, 소비를 줄여야 할 때 줄이지 않아 사후에 막대한 재정적 부담만 지게 돼...
보급제도(RHI 또는 RHO) 도입 방안 마련, 신재생 연료혼합 의무화(RFS) 대상 다각화 등도 추진한다. 현 3%인 바이오디젤 혼합비율은 2030년 5% 내외까지 단계적으로 상향한다.
수요 면에서는 기업·공공기관 등의 RE100 이행이 가능하도록 다양한 이행 수단을 가동하기로 했다. RE100은 기업 사용전력의 100%를 재생에너지로 충당하겠다는 자발적 캠페인이다.
온실가스...
산업부는 석탄발전 감축을 통해 2030년 기준 전환부문의 온실가스 배출 목표인 1억9300만톤을 달성할 계획이라고 밝혔다. 이는 2017년 2억5200만톤 대비 23.6% 감소한 것으로, 연간 석탄발전량 비중은 2019년 40.4%에서 2030년 29.9%로 낮아질 전망이다.
발전부문 미세먼지 배출도 2019년 2만1000톤에서 2030년 9000톤으로, 약 57%가 줄어들 것으로 추산됐다.
9차...
정부는 앞서 '저탄소 녹색성장 기본법'에 따라 2012년부터 '자동차 온실가스 관리제도'를 운영해 15인승 이하, 3.5톤 이하의 소형화물차만 관리를 해왔다.
하지만 중·대형 상용차는 전체 차량의 3.5% 수준에 불과하지만 수송부분 온실가스 배출량의 약 22.5%를 차지해 기준 마련 요구가 잇따랐다.
환경부 지침에 따라 총중량 3.5톤 이상 중·대형 상용차 제작사는 2023년...
이번 9차 전력계획의 기간은 2034년까지이며 주요 내용은 장기 전력 수급 전망, 수요관리 목표, 발전 및 송변전 설비 계획, 온실가스·미세먼지 감축 방안 등이다.
산업부는 공청회 이후 전력정책심의회를 열어 이 계획을 최종 확정할 예정이다.
이번 계획안은 올해 5월 자문기구인 총괄분과위원회에서 발표한 초안을 토대로 전략환경영향평가와 환경부...
LG전자 BS사업본부 최규남 솔루션사업담당은 “‘LG 씽큐 홈’의 제로에너지건축물 본인증 1등급 획득은 전 세계적으로 온실가스 감축과 에너지 절약에 대한 관심이 높은 가운데 얻은 쾌거”라며 “고객의 삶에 도움이 되는 다양한 솔루션을 제공하기 위해 노력할 것”이라고 강조했다.
집행부의 책임경영을 높이기 위한 집행임원제도를 도입했다. 감사위원회를 전원 사외이사로 구성해 운영하는 등 투명경영과 주주가치 제고를 위해 노력해 오고 있다.
이외에도 온실가스 감축은 물론 국가적인 환경정책 방향인 ‘2050년 탄소 중립’ 달성에 적극적인 임무를 수행할 계획이다.
홍사승 쌍용양회 회장은 “경제적인 성과뿐만 아니라 환경에 대한 꾸준한...
배출권거래제, 탄소중립을 유도할 세제 및 부담금 체계, 녹색금융 등이 제도적 수단으로 거론된다.
정부는 국가 온실가스 감축 목표를 2030년까지 2017년 배출량 대비 24.4% 감축하기로 했다.
각국은 2015년 12월 파리협정 채택 이전 국가온실가스감축목표를 유엔에 제출했고, 2021년 파리협정의 본격적 이행을 앞두고 2020년까지 이를 갱신하기로 합의한 바 있다....
물관리 협력 양해각서 체결
△환경부-국방부-기상청간 협업 강화 지속 추진
15일(화)
△환경부 장관 10:00 국무회의(세종)
△환경부 차관 10:00 환경보건위원회(세종), 15:00 스마트생태공장 현장방문(계룡)
△2050 장기 저탄소 발전전략 및 2030 국가 온실가스 감축목표 확정
△순수 국내 기술로 만든 화학사고 유·누출 대응 전문훈련장 건립
△환경부...
기후변화 관련 위기는 지구 온난화로 인해 초래된 결과고, 그 이면에는 온실가스, 이산화탄소 배출 등 에너지 이슈, 석탄발전 감축의 정당성과도 매우 밀접하다는 것이다.
조 연구원은 “탄소배출기업에 대한 금융지원이 결국 금융기관의 건전성 악화로 직결될 수 있음을 고려해 향후 석탄화력발전에 대한 민간 금융기관 금융지원의 지속적 축소 전망”이라고...
유사한 용도로 사용되는 물질을 생산하는 화학 공정과 비교할 때 온실가스 발생량과 에너지 사용량을 40% 이상 줄일 수 있다.
비슷한 용도의 1,3-부틸렌글리콜(1,3-Butylene Glycol), 프로필렌글리콜(Propylene glycol) 등은 주로 석유계 원료를 합성해 생산된다.
허세홍 GS칼텍스 사장은 “자연 생태계에 존재하는 천연 물질을 활용한 제품은 자원 선순환을 통한 친환경...