이 제도가 유지되면 운송료가 연료비에 연동해 오르내리기 때문에 최근처럼 유가가 급등해도 화물 기사의 수입이 줄지 않는다. 화물연대는 현재 수출입 컨테이너, 시멘트 품목에 한해 시행하고 있는 안전 운임제를 전 차종, 전 품목으로 확대를 요구하고 있다.
민노총은 이번 파업이 윤석열 정부를 상대로 한 사실상 첫 번째 대정부 총파업으로 앞으로 정부를 상대로 한...
보도에 따르면 전기요금은 기본요금·전력량요금(기준연료비)·기후환경요금·연료비 조정요금 등으로 구성되는데 이 가운데 분기마다 논의되는 연료비 조정단가의 인상을 요구하겠다는 것이다.
정부는 이미 올해 기준연료비를 4월·10월 두 차례에 걸쳐 kWh(킬로와트시)당 4.9원씩 총 9.8원 올리기로 했고, 기후환경요금도 4월부터 7.3원으로 2원 올렸다.
하지만...
배당금 증가는 연료비 상승 등으로 인한 한국전력공사의 당기순손실에도 배당 실시 기관의 실적 개선 등에 따른 것이라고 기재부는 설명했다. 한전은 지난해 5조6077억 원의 당기순손실을 기록했지만, 배당 실시 기관의 실적은 2020년 8조694억 원에서 지난해 10조8324억 원으로 개선됐다.
39개 정부출자기관 중 정부배당을 시행한 기관은 19개이며, 나머지 20개...
통상 연료비는 항공사 매출 원가에서 25%~30%가량을 차지한다. 우회 노선에 따른 운행 시간이 길어지면서 항공업계의 유류비 부담도 덩달아 늘고 있다. 이 같은 비용의 상당 부분은 소비자 부담으로 전가된다.
대한항공 기준 7월 인천~파리 노선의 왕복 항공권 가격은 300만 원, 인천~뉴욕은 330만 원으로 코로나19 전과 비교해도 100만 원가량 올랐다. 인천~하와이 노선의...
“연료비 급등·제한적 전기요금 인상에 대규모 영업적자 우려” 장기 신용등급은 ‘AA’ 유지
국제신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 막대한 적자에 대한 우려를 이유로 한국전력의 자체 신용등급을 강등했다.
26일 연합뉴스에 따르면 S&P는 한전 자체 신용등급을 종전 ‘BBB-’에서 ‘BB+’로 하향 조정했다. 자체 신용등급은 정부 지원 가능성을...
산업부는 발전사들의 반발을 고려해 전력 생산에 든 연료비가 상한 가격보다 높은 발전사업자에겐 연료비를 보상해주기로 했다. 또 그 외에 용량요금과 기타 정산금은 제한 없이 지급할 예정이다.
최근 한전은 8조 원에 가까운 적자 부담을 안고 있다. 코로나 19 이후 수요 회복으로 수급이 불안정한 상태에서 러시아·우크라이나 사태까지 벌어져 국제 연료...
임금, 운송비, 연료비 등 각종 비용이 치솟으면서 마진이 큰 폭 감소한 영향이다.
부진한 실적 지표에 소매업체들 주가는 두 자릿수로 폭락하며 곤두박질쳤다. 높은 물가와 소비침체 공포가 시장 전반으로 번지면서 뉴욕증시는 2020년 6월 이후 최대 하락 폭을 기록했다. 소비 둔화가 경기침체의 서곡일 수 있다는 우려와 함께 상품 수요 감소가 인플레이션...
소매업체들은 실적 부진의 원인으로 연료비‧인건비 등의 비용 증가, 판매 부진, 공급망 위축 등을 꼽았다.
킴 포레스트 포케캐피털파트너스 최고투자책임자는 “치솟은 물가가 비용, 가격 부담으로 이어지고 있고 이는 대기업에 영향을 미치고 있다”며 “투자자들은 다음은 누가 영향을 받을지 고민해야 하고, 이는 소비자들에게 향후 전망을 알려줄 것...
한전은 연료비 절감은 물론 부동산과 자회사 매각, 해외사업 구조조정 등을 통한 6조 원 이상의 재무개선책을 마련하고 당분간 정원도 동결하기로 했다.
한전은 이날 한국수력원자력과 5개 발전사 등 전력그룹사 사장단과 서울 서초구에 있는 한전 아트센터에서 가진 전력그룹사 비상대책위원회에서 이 같이 의견을 모았다.
1분기 7조 7869억 원의 영업손실을...
콩 가격이 오르면 두부가격도 올려야 하듯, 국제유가(연료비)가 오르면 전기요금도 올려야 한단 뜻을 내포한 것이다.
18일 한국전력과 발전자회사 등 전력그룹사 사장단이 ‘전력그룹사 비상대책위원회(이하 비대위)’를 긴급히 개최했다.
심각한 적자에 빠진 한전 재무구조 개선을 위한 회의다. 한전은 올해 1분기 전력판매량 증가 등으로 매출액이 1조 3729억...
이와 관련해 한전은 “국제 연료 가격 상승에 따른 연료비 및 구입 전력비 증가” 때문이라고 설명한 바 있다. 전기를 공급하는 비용은 올랐으나 전기 요금은 같은 비율로 올리지 못하면서 날이 갈수록 한전이 손해 보는 구조라는 것이다.
실제 1분기 액화천연가스(LNG) 가격은 지난해 같은 기간보다 142% 오른 1톤당 132만7000원을 기록했다. 유연탄 역시 같은...
이 연구원은 “실적부진의 사유는 작년과 동일하다”며 “1분기 -3원/kWh 인하된 전기요금이 지난해 4분기 +3원/kWh 인상됐지만 석탄 및 LNG 가격의 지속적 상승에 따른 연료비 및 구입 전력비 급증을 감당하기에는 많이 부족했기 때문”이라고 봤다.
이어 “지금은 전기를 많이 팔수록 적자가 확대되는 구조”라면서도 “원전이용률이 84.2%로 상승하며 2016년...
4월 미 항공요금 전월 대비 18.6% 상승...연간 대비 33.3% 폭등 CPI서 차지하는 비중 8.3%로 뛰어 보복 여행 수요 급증항공기 부족, 연료비 상승, 임금 인상 등 비용 증가
미국에서 4월 항공요금 인상률이 월간 기준 역대 최고치를 기록했다. 비행기표가 ‘금값’인 상황에도 여행 수요가 쏟아지자 항공사들은 추가 인상을 검토하고 있다.
14일(현지시간) 파이낸셜타임스...
자회사 연료비는 3조 6824억 원 증가하였고 민간발전사 전력구입비는 5조 5838억 원 증가하였는데, 이는 LNG, 석탄 등 연료가격이 크게 상승했을 뿐 아니라 전력수요 증가로 발전량이 증가하고, RPS 의무이행비율이 상향(9%→12.5%)된 결과이기도 하다.
기타 영업비용으론 발전 및 송배전설비 취득에 따른 감가상각비 증가 등으로 4592억 원 증가해 한전 실적에 악영향을...
중국이 코로나19 확산 지역을 봉쇄하자 식량 비축을 위한 사재기가 이어지면서 물가를 끌어올렸다. 4월 신선 야채 가격은 지난해 동월 대비 24%, 신선 과일 가격은 14.1% 올랐다.
국제 원유 가격 상승 여파로 교통용 연료비는 28.4% 올랐다.
식품과 에너지를 제외한 중국의 4월 근원 CPI는 전년 동월 대비 0.9% 상승에 그쳤다.
서부발전은 10일 국제유가 변동과 코로나19 영향 등으로 지난 4년 연속 당기순손실을 기록했다며 올해도 우크라이나 사태로 석탄과 LNG 등 연료비가 급등했지만, 전기요금 인상이 제한돼 적자가 예상된다고 밝혔다.
이에 악화한 대외환경에 대응하기 위해 지난 3월 재무개선TF 착수 회의를 열고 비상경영체제에 돌입하기로 했다. 또 향후 전 직원 대상으로 아이디어를...
그러나 산업통상자원부와 한전은 3월 말 전기요금의 핵심 요소인 2분기 연료비 조정단가를 동결하기로 결정한 상태다. 다만 기준연료비와 기후환경요금이 상향 조정돼 지난달 초부터 전기요금은 kWh당 6.9원 올랐다.
전기요금은 기본요금, 전력량요금(기준연료비), 연료비 조정요금, 기후환경요금 등으로 구성된다.
전력 구매 가격인 SMP가 1년 만에 2배 이상으로...
연료비 조정단가 변경 등에 따라 전기료 물가가 11.0% 상승한 가운데, 도시가스와 상수도료 물가 상승률도 각각 2.9%, 4.1%를 기록했다.
서비스 물가는 개인 서비스가 4.5%, 공공서비스가 0.7%, 집세가 2.0% 오르면서 3.2% 올랐다. 개인 서비스 가운데 외식은 6.6% 오르면서 1998년 4월(7.0%) 이후 최고였던 지난달과 같았다. 개인 서비스의 물가 상승률 기여도는 1.40...
미국 화물 운송용 드라이 밴의 운임은 연료비를 제외하고 올해 초 대비 3분의 1가량 급락했다. 영국 도로운송협회의 정책 담당자인 로드 매켄지도 “인력 상황이 완화해 부족 규모가 10만 명에서 6만5000명선으로 떨어졌다”고 말했다.
트럭 운전기사 문제에서 한시름 놓자 이번엔 부품이 말썽이다. 러시아와 우크라이나 전쟁으로 주요 부품 공급이 중단됐다. 중국 도시...
션 황 연구원은 “다수 산업의 기업들은 원가상승을 판매가에 전가할 수 있으나 철강 및 화학 산업의 경우 수급 상황이 다소 약화됨으로 인하여 완전한 가격 전가는 어려울 수 있다 대부분의 전력 및 가스 유틸리티 업체의 경우 불충분한 요금 인상으로 인하여 연료비 상승이 현금흐름에 부정적으로 작용할 것”이라고 덧붙였다.
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