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  • '소상공인의 친구' 다마스ㆍ라보, 내년 초 '진짜' 역사 속으로
    '소상공인의 친구' 다마스ㆍ라보, 내년 초 '진짜' 역사 속으로
    신형 쏘나타(1860㎜)보다 차체가 46㎝나 더 좁다. 반면, 높이(전고)는 1920㎜에 달해 화물을 싣고 나르기에 수월하다. 꾸준한 수요에도 불구하고 다마스와 라보는 과거 세 차례나 단종 위기를 겪었다. 한국지엠은 2007년에 두 차종의 생산을 처음으로 중단했다. 정부의 배출가스 기준이 강화되면서다. 당시 한국지엠은 200억 원의 추가 투자를 통해 기준을 만족하는...
    2020-11-29 11:00
  • '출시 10년' 기아차 K5, 중형세단 연간 판매 1위 눈앞에
    '출시 10년' 기아차 K5, 중형세단 연간 판매 1위 눈앞에
    K5는 올해 1월을 시작으로 지난달까지 두 차례를 제외하고 쏘나타의 월 판매량을 앞질렀다. 지난해 12월 선보인 3세대 신형 모델의 인기 덕분이다. 기아차는 3세대 K5의 주요 고객층을 ‘밀레니얼 세대의 개인 운전자’로 설정하고 이에 맞게 상품성과 마케팅을 꾸렸다. 쏘나타의 평균 구매층보다 더 낮은 연령대를 공략하겠다는 전략이었다. 이를 위해 3세대...
    2020-11-12 14:50
  • 현대차, 9월 36만762대 판매…전년 대비 5.3%↓
    현대차, 9월 36만762대 판매…전년 대비 5.3%↓
    이어 신형 아반떼가 9136대, 쏘나타 4589대 등 총 2만5916대가 팔렸다. RV는 팰리세이드 5069대, 싼타페 4520대, 코나 3109대, 투싼 2196대 등 총 1만6930 대가 팔렸다. 상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차가 1만1815대 판매를 기록했고, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차는 2128대가 팔렸다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80이 6040대...
    2020-10-05 15:32
  • 자동차, 갖고는 싶은데 비용이 부담된다면…'구독' 어때요?
    자동차, 갖고는 싶은데 비용이 부담된다면…'구독' 어때요?
    대상 차종은 6개(신형 아반떼ㆍ베뉴ㆍ쏘나타ㆍ투싼ㆍ그랜저ㆍ팰리세이드)로 확대하고, 고객들이 차의 다양한 기능을 경험할 수 있도록 디지털 키, 스마트센스 등 신사양을 갖춘 중상위 트림을 제공하고 있다. 베이직 요금제는 2개 차종(아반떼ㆍ베뉴) 중 월 1개를 선택해 이용할 수 있다. 표준 요금제는 4개 차종(쏘나타ㆍ투싼ㆍ아반떼ㆍ베뉴)을 월 1회 교체해...
    2020-10-03 09:00
  • 현대차, 베이징 모터쇼 참가…'H SMART+' 전략 발표
    현대차, 베이징 모터쇼 참가…'H SMART+' 전략 발표
    7세대 아반떼는 중국 시장에서 7월 선보인 쏘나타에 이어 3세대 플랫폼을 적용한 두 번째 모델이다. 신형 투싼은 현대차의 디자인 정체성인 ‘센슈어스 스포티니스(감성을 더한 스포티함)’를 적용한 완전변경 SUV다. 중국 시장에서 5년 만에 새로 선보인 4세대 모델이다. 글로벌 전동화 비전도 발표했다. 비어만 연구개발본부장 사장은 온라인으로 글로벌...
    2020-09-27 11:03
  • 현대차 중국형 아반떼 출시…中 시장 재공략 나선다
    현대차 중국형 아반떼 출시…中 시장 재공략 나선다
    최첨단 기술 담아낸 중국 전략 신차 공개 현대차는 최신 기술들을 적용한 중국형 아반떼와 신형 투싼을 중국 최초로 공개하며 현지 고객들의 기대감을 한층 끌어올렸다. 새롭게 공개한 7세대 아반떼는 중국 시장에서 지난 7월에 선보인 쏘나타에 이어 3세대 플랫폼이 적용된 두 번째 모델이다. 차급을 뛰어넘는 공간성과 최첨단 안전·편의사양을 대거 탑재하는 등...
    2020-09-26 09:00
  • 현대차 8월 판매 31만2990대…전년 대비 14.2%↓
    현대차 8월 판매 31만2990대…전년 대비 14.2%↓
    이어 신형 아반떼 5792대, 쏘나타(하이브리드 544대, LF 모델 1447대 포함) 4595대 등 총 2만1047대가 팔렸다. RV는 싼타페 6224대, 팰리세이드 4433대, 투싼 1664대 등 총 1만 5,599대가 팔렸다. 상용차는 그랜드 스타렉스와 포터를 합한 소형 상용차가 9,069대 판매를 기록했고, 중대형 버스와 트럭을 합한 대형 상용차는 1,813대가 팔렸다. 프리미엄 브랜드...
    2020-09-01 15:30
  • 현대차 중국 시장 부진 극복할까…내년까지 신차 9종 투입
    현대차 중국 시장 부진 극복할까…내년까지 신차 9종 투입
    현대차는 최근 신형 쏘나타를 중국에서 출시한 데 이어 세단, 레저용차량(RV), 전기차 등을 고루 내놓을 계획이라고 30일 밝혔다. 현대차는 현재 신형 아반떼(현지명 엘란트라), 중국 전략차종 미스트라, 라페스타 부분변경차(페이스리프트) 등의 세단을 준비하고 있다. RV에서는 신형 다목적차(MPV) 쿠스토와 스포츠유틸리티차(SUV) ix35(페이스리프트), 투싼을...
    2020-08-30 15:41
  • [시승기] 현대차 '더 뉴 싼타페', 이유 있는 스테디셀러 SUV
    [시승기] 현대차 '더 뉴 싼타페', 이유 있는 스테디셀러 SUV
    특히, 신형 쏘나타, 그랜저, 아반떼에도 적용된 ‘H자’ 리어램프를 갖추며 현대차의 새로운 디자인 방향성을 드러낸다. 실내는 높아진 센터 콘솔이 센터페시아, 콘솔박스까지 이어지며 운전석을 감싸는 모습이 특징이다. 다만, 전자식 변속 버튼(SBW)과 공조, 미디어, 주행모드 버튼이 센터 콘솔에 모두 모여있어 번잡하게 느껴진다. 적응하기까지 시간이...
    2020-07-05 09:00
  • 플랫폼까지 바꾼 4.5세대 싼타페…10년 만에 '그로테스크' 디자인 재도전
    플랫폼까지 바꾼 4.5세대 싼타페…10년 만에 '그로테스크' 디자인 재도전
    새 모델은 윗급 팰리세이드는 물론 8세대 쏘나타와 더 뉴 그랜저까지 이어진, "그로테스크(grotesque)'적인 매력이 가득하다"는 평가가 이어진다. 정형화된 디자인 굴레를 벗어나 괴기적 매력이 가득한 디자인 풍조를 일컫는다. 앞서 현대차는 지난 2010년 YF쏘나타(6세대)를 시작으로 과감한 그로테스크 디자인에 도전한 바 있다. 출시 초기, 디자인에 대한...
    2020-06-30 13:14
  • 속속 등장하는 현대ㆍ기아차 신차… 비결 있었네
    속속 등장하는 현대ㆍ기아차 신차… 비결 있었네
    기아차 옵티마는 엔진과 변속기를 현대차 EF쏘나타와 공유했고, 디자인 역시 EF쏘나타 개발 당시 최종 후보까지 올랐던, 이른바 EF B-보디를 바탕으로 최종수정을 거쳐 내놨다. 1년 앞서 등장한 현대차 EF쏘나타 플랫폼을 고스란히 이용하면서 단박에 중형차 한 대를 새로 내놓은 셈이다. 플랫폼 통합으로 각각의 라이프 사이클이 줄어드는 장점 이외에 생산 원가도...
    2020-06-19 14:00
  • 車업계 대대적 5월 할인…르노삼성 최대 600만 원 할인
    車업계 대대적 5월 할인…르노삼성 최대 600만 원 할인
    1700㏄ 미만 차를 보유한 고객이 더 뉴 아반떼(신형 아반떼(CN7) 제외), 투싼, 싼타페를 구매하면 20만 원을, 쏘나타(HEV 제외)를 사면 30만 원 할인 혜택을 준다. 10년 이상 된 노후 차를 보유한 고객에게는 30만 원 할인을 제공한다. 대상 차종은 더 뉴 아반떼(신형 아반떼(CN7) 제외), 아이오닉 HEV, 아이오닉 PHEV, 벨로스터, 벨로스터 N, i30, 쏘나타(HEV 제외), 코나...
    2020-05-04 14:07
  • 현대차 ‘2020 쏘나타’ 출시…정숙성과 가속력 개선
    현대차 ‘2020 쏘나타’ 출시…정숙성과 가속력 개선
    6 가솔린 터보) 2427만~3287만 원 △하이브리드 2754만~3579만 원 △LPi 2.0(일반판매용) 2575만~3232만 원이다. 현대차 관계자는 "지난해 신형 모델의 인기에 힘입어 쏘나타가 10만대 클럽에 가입했다"며 "상품성을 강화하고 고객 선호 사양을 확대 적용한 2020 쏘나타 출시로 올해도 그 인기를 이어갈 것으로 기대한다” 고 말했다.
    2020-04-23 08:51
  • "팔아야 생존한다"…車 업계, 코로나 계기 각양각색 마케팅
    "팔아야 생존한다"…車 업계, 코로나 계기 각양각색 마케팅
    현대 셀렉션은 월 단위로 구독료 72만 원을 내면 쏘나타, 투싼, 벨로스터 중 원하는 차를 매월 2회씩 교체해 이용할 수 있는 서비스다. 지난해 1월 출시 후 대기자가 발생할 정도로 관심을 끌자 이달부터 확대 운영을 결정한 것이다. 현대차에 따르면 서비스 가입자의 절반은 밀레니얼 세대(1981년~1996년생)였다. 신차 구매 이전에 여러 차종을 비교 체험하기 위해...
    2020-04-20 15:45
  • 월 59만 원으로 아반떼ㆍ베뉴 골라탄다…현대차, '구독 서비스' 확대 운영
    월 59만 원으로 아반떼ㆍ베뉴 골라탄다…현대차, '구독 서비스' 확대 운영
    먼저, 대상 차종을 기존 3개 차종(쏘나타ㆍ투싼ㆍ벨로스터)에서 6개 차종(신형 아반떼ㆍ베뉴ㆍ쏘나타ㆍ투싼ㆍ그랜저ㆍ팰리세이드)으로 확대하고, 고객들이 차의 다양한 기능을 경험할 수 있도록 디지털 키, 스마트센스 등 신사양을 갖춘 중상위 트림을 제공한다. 월 구독 요금제도 기존 단일 요금제(72만 원)에서 △베이직 (59만 원) △스탠다드(75만 원) △프리미엄(99만...
    2020-04-20 13:32
  • 현대ㆍ기아차, 신차 출시일정 앞당긴다…시장 위축기에 새 모델로 대응
    현대ㆍ기아차, 신차 출시일정 앞당긴다…시장 위축기에 새 모델로 대응
    지난해 쏘나타 8세대에 이어 그랜저IG 페이스 리프트가 등장했고, 기아차는 지난해 K7에 이어 올 초 3세대 K5와 4세대 쏘렌토를 연이어 내놨다. 올 하반기에도 현대차 투싼과 기아차 카니발 등 신차가 출시를 대기 중이다. 그러나 코로나19 팬데믹 이후 내수는 물론 글로벌 주요 시장의 산업 수요가 위축되면서 신차 출시전략 수정에 나섰다. 예정된 신차 출시를...
    2020-04-16 16:14
  • [시승기] 닛산 6세대 알티마, 기본기 충실한 스마트 세단
    [시승기] 닛산 6세대 알티마, 기본기 충실한 스마트 세단
    현대차 쏘나타와 전장과 전고가 같고, 전폭만 5㎜ 좁다. 축간거리(휠베이스)는 50㎜ 더 길게 만들어 실내 공간을 키웠다. 2열 공간은 성인이 앉기에도 답답하거나 불편하지 않다. 실내는 단순하고 깔끔하다. 직선으로 뻗은 대시보드는 가죽과 나뭇결무늬의 플라스틱 소재, 크롬 몰딩이 어우러져 차분한 분위기를 만든다. 공조 버튼도 번잡하지 않다. 플로팅...
    2020-04-16 08:00
  • [시승기] 현대차 '올 뉴 아반떼', 서른살 맞아 이름 빼고 다 바꿨네
    [시승기] 현대차 '올 뉴 아반떼', 서른살 맞아 이름 빼고 다 바꿨네
    쏘나타가 ‘국민차’라면, 아반떼에는 '국민 첫차' 이미지가 있다. 아버지의 첫차도 아반떼였다. 어릴 적 기억 속에 아반떼는 아버지의 출근을, 세 가족의 여행을 책임진 차로 남아있다. 아버지는 아반떼를 “사회 초년생에게, 가족이 타기에도 부족함이 없는 차”로 추억했다. 아반떼는 ‘엘란트라’의 후속 모델이다. 현대차는 아반떼의 역사를 따질 때...
    2020-04-09 08:00
  • 현대차, 3월 글로벌 판매 21% 급감한 30만8503대
    현대차, 3월 글로벌 판매 21% 급감한 30만8503대
    개별소비세 추가 인하 효과 속에서 신형 그랜저 판매가 전체 실적을 견인했다. 이 기간 그랜저IG(하이브리드 모델 3032대 포함)는 총 1만6600대가 팔렸다. 이어 쏘나타(하이브리드 모델 720대 포함) 7253대, 아반떼 3886대 등 총 2만8860대의 세단이 팔렸다. 특히, 그랜저 판매는 1만7247대를 기록했던 2016년 12월 이래 3년 3개월 만에 최대 판매 실적을...
    2020-04-01 15:36
  • [김준형의 오토 인사이드] 음성 인식, 이제 명령 대신 대화로
    [김준형의 오토 인사이드] 음성 인식, 이제 명령 대신 대화로
    신형 쏘나타에 적용되는 음성인식 비서 서비스는 뉴스 브리핑을 시작으로 △날씨 △영화 정보 △주가 정보 △일반상식 △스포츠 경기 결과 △실시간 검색어 순위 △외국어 번역 △환율 정보 △오늘의 운세 △자연어 길 안내 등을 제공한다. 시행 초기인 만큼 서비스 카테고리는 안전운행에 방해되지 않는 항목을 골랐다. 앞으로 지속적인 검증과정을 거쳐 차량 내...
    2020-03-02 16:00
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