현대차 ‘2020 쏘나타’ 출시…정숙성과 가속력 개선

이중 접합 소리차단 유리 통해 소음 낮춰, 변속 패턴 변경해 주행성능↑

▲현대자동차가 8세대 쏘나타의 연식변경 모델인 '2020 쏘나타'를 출시했다. 새 모델은 정숙성과 주행성능을 개선해 상품성을 강화했다. (사진제공=현대차)

현대자동차가 23일 8세대 쏘나타의 연식변경 모델인 '2020 쏘나타'를 출시했다. 새 모델은 정숙성과 주행성능이 향상돼 상품성을 강화했다.

2020 쏘나타는 전체 모델에 윈드실드 몰딩과 기존보다 두꺼워진 1열 픽스드 글래스를 사용해 정숙성을 더욱 높였다. 가솔린 2.0에는 이중 접합 소리차단 유리를 추가해 소음도 줄였다.

아울러 현대차는 가솔린 2.0 쏘나타의 변속 패턴을 변경해 가속 응답성을 높였다고 설명했다.

고객 만족을 높이기 위해 선호 사양을 확대 적용했다. 가솔린과 하이브리드 모델의 인기 트림인 △프리미엄 패밀리와 △프리미엄 밀레니얼에는 10.25인치 내비게이션을 기본 갖추게 됐다.

10.25인치 내비게이션은 프리미엄 패밀리ㆍ밀레니얼 구매고객의 95% 이상이 선택했을 정도로 선호도가 높다.

프리미엄 밀레니얼 트림에는 프로젝션 타입 풀 LED 헤드램프가 기본으로 달린다.

이전에는 최상위 트림인 인스퍼레이션에만 적용됐던 나파 가죽 시트를 프리미엄 밀레니얼 트림의 선택 옵션으로 추가해 고급스러움을 한층 높일 수 있게 했다.

2020 쏘나타의 가격은 △가솔린 2.0 2326만~3217만 원 △센슈어스(1.6 가솔린 터보) 2427만~3287만 원 △하이브리드 2754만~3579만 원 △LPi 2.0(일반판매용) 2575만~3232만 원이다.

현대차 관계자는 "지난해 신형 모델의 인기에 힘입어 쏘나타가 10만대 클럽에 가입했다"며 "상품성을 강화하고 고객 선호 사양을 확대 적용한 2020 쏘나타 출시로 올해도 그 인기를 이어갈 것으로 기대한다” 고 말했다.