규제샌드박스 1호인 수소충전소 이후 지난해 12월 운전자가 직접 수소를 충전할 수 있는 ‘셀프 수소충전소’가 승인됐다. 규제를 풀면서 곳곳에서 파생효과가 나타나고 있다. 규제 개혁 가치의 가지가 사방으로 뻗어 나가고 있는 것이다. 이같은 성과는 민간의 아이디어에, 국무조정실을 필두고 산업통상자원부 등 관련 부처와 한국산업기술진흥원 등 관련...
이외에도 친환경차 구매대상기업, 친환경차 분야로의 사업재편기업, 친환경차 재활용 기업 등을 친환경차 관련 기업으로 규정하고, 친환경차나 충전시설 구매, 관련 투자 등에 필요한 자금을 지원하기 위한 융자 또는 이차보전의 근거가 마련됐다. 국·공유지내 수소충전소 구축 시 임대료 감면 한도도 50%에서 80%로 확대된다.
산업부는 "국민이 체감할 수 있도록...
전기차 충전소 E-Pit △현대차 인포테인먼트 시스템 아쿠아 디자인 △현대차 전기차용 인포테인먼트 시스템 종이(Jong-e) △HTWO 수소연료전지 발전시스템 △현대차 N 인포테인먼트 시스템 △현대차 브랜드 컬렉션 △현대차 커넥티드 카 서비스 블루링크 △제네시스 EV 홈 차져 △제네시스 무선 충전 시스템 등 현대차그룹의 여러 주요 기술과 제품들이...
(EV)충전소 △UAM(도심항공교통) △재생에너지 활용 사업도 확대 검토할 계획이다.
황진구 기초소재사업 대표이사는 “탄소중립사회에서는 태양광, 풍력 등 신재생에너지의 발전과 더불어 이를 안전하게 저장해 사용할 수 있는 환경 조성이 필요하다”며 “롯데케미칼은 탄소중립, 수소 사회 진입 등에 대비해 선진 기술 기업에 선제적인 투자와 협력 관계를 구축해...
또 신축시설에만 부과되던 전기차충전기 설치의무를 기축시설까지 확대 개편하고, 이미 구축된 전기차충전기 이용효율도 높일 수 있도록 제도를 정비했다.
혁신도시 또는 인접지역에 수소충전소 구축을 의무화하고, 수소충전소 구축 시 국·공유지 임대료 감면한도를 확대(50% → 80%)했다.
이밖에 2022년 4월 20일부터 재제조 대상 품목 고시 제도가 폐지되고, 재제조된...
아울러 신축시설에만 부과되던 전기차 충전기 설치 의무를 기축시설까지 확대 개편하고, 이미 구축된 전기차 충전기 이용효율도 높일 수 있도록 제도가 정비됐다. 혁신도시 또는 인접 지역에 수소충전소 구축을 의무화하고, 수소충전소 구축 시 국·공유지 임대료 감면 한도도 50%에서 80%로 확대됐다.
보건·복지·고용 분야에서는 최저임금이 내년 1월 1일부터...
코하이젠은 내년 6월 경남 창원에 완공되는 시간당 300㎏급 수소충전소를 활용하며, 하이넷은 인천공항(T2)에서 현재 운영 중인 시간당 50㎏급 수소충전소를 활용해 셀프 수소충전기를 운영한다.
현행법상 차량의 수소충전은 운전자가 직접 할 수 없고 관련 법령에 따라 교육을 이수한 충전원만 할 수 있다. 그러나 심의위는 “수소경제 활성화 등을 위해 셀프...
한 연구원은 "중국이 강도 높은 지원으로 전기차에 이어 수소차 굴기를 달성하기 위해 나서고 있고, 미국은 내년부터 수소차뿐만 아니라 수소 산업 전반에 대한 정부 예산을 투입한다"며 "EU는 주요 도로 150km 단위로 수소차 충전소를 의무화하면서 상용차 전용 충전소에 대한 정부 지원이 시작됐다"고 설명했다.
이어 "상용차 업체들의...
주요 물류거점에 대용량 충전소를 매년 2곳씩 구축하며 수소차가 전국 어디서나 20분 내 충전소에 도달할 수 있도록 2030년까지 총 660기의 충전소를 구축할 예정이다.
또 수소화물차 구매 부담 완화를 위해 지자체와 함께 1대당 최대 4억5000만 원의 구매 보조금과 내년 4월부터는 수소연료보조금도 지급한다. 아울러 수소화물차 구매 시 취득세 감면 등 세제 혜택과...
이후 이를 수소충전소 운영법인인 효성하이드로젠에 판매하고 버스, 트럭 등 수소 상용차 시장에 유통할 예정이다. 조달부터 생산, 판매, 유통으로 이어지는 체계적 수소 생태계를 구축하는 것이다.
산업은행은 올해 초 ‘KDB탄소스프레드 상품’을 새로 출시해 저탄소 녹색성장을 위한 다양한 분야에 자금을 공급하여 왔으며, 명실상부 국가 대표 기후은행 (Climate...
아울러 충전서비스의 편리성을 높이기 위해 전기차 충전기 6만기를 추가 설치하고, 수소차 충전소를 300기 이상 확대한다. 무공해차 구매 촉진 차원에서 공공부문은 의무구매 비율을 기존 80%에서 내년 하반기 100%로 높이고, 민간 부문은 대규모 차량 보유 사업자를 중심으로 친환경차 구매목표제를 도입한다.
정부가 이처럼 무공해 자동차 보급...
아울러 "내년까지 전기차 충전기 6만 기를 추가 설치하고, 수소차 충전소 300기 이상을 확대하는 등 친환경 차량 충전서비스 편리성을 제고하겠다"며 "무공해차 구매 촉진 차원에서 공공부문은 의무구매비율을 80%에서 내년 하반기에 100%로 강화하고, 민간부문은 대규모 차량보유 사업자 중심으로 친환경차 구매목표제를 도입하겠다...
또 핵심 인프라인 수소충전소 보급 일정도 목표(310개) 대비 38%(117개) 수준에 그쳤다. 아울러 내년 목표 수소 가격은 1㎏당 6000원이지만 현재 로드맵 발표 시점과 큰 차이가 없는 8400원대다.
수소기술 특허 수를 살펴보면 주요 6개국(중ㆍ미ㆍ유럽연합ㆍ일ㆍ한ㆍ독)의 특허 수는 2014년 이후 연평균 13.9%로 증가 추세다. 수소생산ㆍ연료전지 분야 특허 수(2014~2020년...
먼저 수송부문에서는 2030년 무공해차 450만 대 보급 목표 달성을 위해 내년에 수소차 2만8000대, 전기차 20만7000대를 보급하고 충전 기반시설 확충에 나선다.
수소차 보급 및 수소충전소 설치 사업에는 올해 4416억 원보다 2배 가까이 늘어난 8928억 원이 배정됐고, 전기자동차 보급 및 충전 인프라 구축에는 올해 1조1226억 원에서 약 8000억 원 증가한 1조9352억...
에너지 플러스 허브는 주유에 더해 전기ㆍ수소차 충전, 마이크로 모빌리티 인프라와 물류거점, 드론 배송, 편의점 등 콘텐츠를 결합한 공간이다.
GS칼텍스는 현재 전국 70여 개 주유소와 LPG충전소에서 전기차 충전기 100여 개를 운영하고 있다. 6월에는 전기차 전용 윤활유 브랜드 ‘Kixx EV’를 출시했다. 앞으로 전기차용 냉각계 윤활유도 출시할 예정이다.
재활용...
주유소·LPG 충전소에 수소충전기를 설치하는 융복합 충전소 확대 등을 통해 수소충전소를 2022년 310기, 2025년 450기, 2030년 660기, 2040년 1200기, 2050년 2000기 이상 확보한다.
아울러 발전·모빌리티·산업 등 모든 일상에서 수소를 활용할 수 있도록 한다. 수소연료전지에 더해 석탄에 암모니아 혼소발전(2027~), LNG 수소 혼소 등 수소발전을 상용화하고, 청정수소...
천연가스를 활용해 현장에서 수소를 직접 생산할 수 있는 융복합충전소 구축 사업에도 박차를 가하고 있다. 다양한 천연가스 차량을 충전할 수 있는 설비가 구축돼 소비자 편의성 제고는 물론 충전소 수익성도 개선될 전망이다. 가스공사는 2030년까지 주요 수요지를 대상으로 30개의 융복합 충전소를 구축해 수소 상용차 보급 활성화 기반을 마련할 계획이다....
수소전기차 스타트업 니콜라는 사기 의혹에 휘말리며 국내 개인투자자들로부터 외면받았다.
키움증권은 “니콜라가 사기 논란 속 영국 에너지 기업 브리티시페트롤리엄(BP)과 논의하던 수소충전소 건설 협상이 중단되자 급락했다. 이러한 모습은 그동안 유동성에 의해 장미빛 전망에 대한 기대를 기반으로 상승 해왔던 종목군의 조정을 촉발했다”고 분석했다.