전기차와 수소차 등 미래차 보급을 133만 대까지 늘리겠다는 계획을 세웠다. 미래차 보급의 가장 큰 걸림돌인 충전시설을 대거 확충하고 보조금 지원도 연장한다. 22일 환경부는 '한국판 그린뉴딜'의 대표과제 중 하나인 '친환경 미래 모빌리티' 확대 계획을 발표했다. 먼저 전기차는 2025년까지 승용차를 비롯해 버스...
◇탄력받은 행정수도 이전…통합당 일각...
수소 충전요금을 가장 저렴한 전기 충전요금 수준까지 낮출 수 있도록 연료보조금을 지급할 예정이다. 지원금액은 수소버스 기준 약 3500원/㎏ 수준이며 내년 수소버스부터 시작해 대상을 확대한다.
또 충전에 대한 불편함을 없애기 위해, 수소충전소는 2025년까지 450기(누적)를 구축한다. 수소충전소 안전성 우려를 해결하기 위해 공공부지를 확보하고...
뉴로스의 공기압축기는 전기수소차에 대당 1대, 상용차인 버스 및 트럭에는 대당 2대씩 장착된다.
또한, 발전용 수소연료전지 사업을 진행하고 있는 두산퓨얼셀에서도 2018년부터 뉴로스의 공기블로워를 년간 약 150대 양산 공급하고 있어 향후 수소정책에 맞추어 매출 증대 및 사업확대를 기대하고 있다.
두산퓨얼셀의 수소연료 전지 사업에 사용되는 공기블로워는...
수소버스 연료비(615.4원/km)는 전기버스(348.6원/km)의 1.8배로 추정했다. 향후 내년 초 예정인 여객자동차 유가보조금 지급지침 개정을 통해 확정된다.
나기호 국토부 대중교통과장은 "택시와 화물차는 시범운행, 기술개발 등을 토대로 보조금 단가 산정이 필요하다"고 밝혔다.
보조금 지급단가는 실제 수소 가격 추이 및 택시, 화물차 등 상용화 등을...
수소전기차와 관련해서는 “국내 시장에서 수소버스와 트럭 판매를 확대하고 미국, 중국 등 해외시장을 적극 개척할 것”이라고 밝혔다.
디지털뉴딜 발표를 맡은 한성숙 네이버 대표는 “데이터를 통해 사회발전에 기여하겠다”며 “네이버가 AI 기술로 분석 가공한 다양한 데이터를 클라우드 통해 공개하려 한다”고 말했다.
한편, 이날 행사 직전 진행된...
정부가 2025년까지 20조3000억 원을 들여 승용·버스·화물 등 누적 113만 대를 보급하고, 급속충전기를 1만5000대까지 확충한다. 수소차 보급량도 20만 대까지 늘린다는 계획이다. 여기에 데이터·네트워크·인공지능(D·N·D) 기반의 비대면 인프라를 구축해 감염병 등 외부 충격에 대응 가능한 스마트병원을 만들고, 4.5% 수준인 재택근무 사업체 비율을 40%까지...
수소전기차와 관련해서는 "국내 시장에서 수소버스와 트럭 판매를 확대하고 미국, 중국 등 해외시장을 적극 개척할 것"이라고 밝혔다.
그는 "수소전기차의 심장인 연료전지시스템은 20년간 140여개 협력업체와 함께 개발했으며 3∼4년 안에 수명을 2배 이상 늘리고 원가는 절반 이하로 낮춘 차세대 시스템을 개발하겠다"고 말했다.
그는...
이를 통해 수소전기버스 등 상용수소전기차 보급 확대에 필요한 충전 인프라 구축에 나설 예정이다.
융ㆍ복합형 충전소는 수소 생산, 충전, 판매, 연료전지 발전 등 다양한 기능이 포함된 수소충전소다. 천연가스로에서 수소를 직접 추출해 수소 판매원가를 대폭 낮추고, 충전하고 남는 수소는 외부 판매하거나 연료전지 발전에 사용해 부가 수익을 창출할 수 있다. 이는...
양사는 융·복합형 충전소 구축과 운영을 위한 합작법인 설립을 추진하고 수소전기버스 등 상용 수소전기차 보급 확대에 필요한 충전 인프라 구축 수요에 적극 대응해 나갈 계획이다.
특히 융·복합형 충전소는 수소 생산·충전·판매·연료전지 발전 등 다양한 기능이 포함된 충전소로 천연가스에서 직접 수소를 추출해 판매 원가를 대폭 낮추고, 충전 후 남는 수소는 외부...
서울시 관용차량과 시내버스, 택시를 단계적으로 전기차‧수소차로 전면 교체한다. 아울러 2035년부터 배출가스가 발생하지 않는 전기‧수소차만 등록 가능하도록 법 개정을 추진한다. 사대문 안 녹색교통지역에서는 전기ㆍ수소차만 운행할 수 있게 하고 2050년부터는 서울 전역으로 확대할 수 있도록 할 계획이다.
서울시는 2025년까지 22개 '도로 다이어트...
김 전무는 “트럭은 전기차가 감당하기 힘들다”며 “배터리도 무겁고, 장거리를 가려면 너무 많은 배터리를 실어야 한다”고 말했다.
실제로 현대차는 현재 정부와 지방자치단체의 요구에 따라 수소 시내버스를 개발 중이고, 수출시장 확대를 위해 대형 수소트럭 개발에도 박차를 가하고 있다.
이 밖에도 수소 기술을 바탕으로 개발 가능성이 큰 모빌리티 분야...
160kW의 최대 출력을 갖춰 정전 등 비상 상황이 발생했을 때도 전기 공급이 가능하며, 2대의 전기차를 동시에 급속 충전할 수 있고 배터리 용량이 큰 전기버스와 트럭 등 상용차도 충전할 수 있다.
특히, 이동형 수소연료전지 발전기는 물 이외의 오염물질을 배출하지 않아 향후 디젤 발전기의 대안이 될 것으로 기대된다.
또한, 현대차는 수소전기차 넥쏘를...
특히 마틴 자일링어 부사장 영입을 계기로 수소전기 트럭/버스와 자율주행트럭 등 미래형 상용차 개발에 한층 가속도가 붙을 전망이다.
현대ㆍ기아차 연구개발본부 알버트 비어만(Albert Biermann) 사장은 “마틴 부사장이 상용개발담당으로 합류하게 돼 기쁘다. 그의 폭넓은 기술 지식과 경험은 미래 혁신 상용차 개발에 크게 기여하게 될 것”이라며 “특히...
중국은 최근 수소전기차 개발 및 보급에 가장 적극적인 나라로 꼽힌다. 지난해 3월 중국 국무원은 중국 중앙정부 차원 수소 에너지 공급 인프라 확충 구상을 처음으로 담은 수소에너지 산업 육성 계획을 '정부공작보고'에 포함했다. 장쑤성은 2025년까지 수소차 생산량 1만대, 충전소 50개소, 수소버스 1000개 노선을 목표로 담은 수소연료전지 자동차산업 발전...
수소버스 도입 및 수소충전소 구축 추진을 위한 상호협력 양해각서(MOU)를 체결했다.
이번 상호 협력은 국가 핵심전략산업으로 집중 육성 중인 수소산업의 발전에 이바지하기 위한 차원이다.
이를 통해 수소전기차 보급 확대뿐 아니라 수소 충전 인프라 확충 등 수소산업 전반에 걸쳐 협력이 이뤄질 예정이다.
특히, 이번 MOU 체결은 수소전기차 보급을 군 영역에까지...
각 지자체들의 교통 편의 증진을 위한 수소 모빌리티(트램, 버스) 수요가 늘어나면 수소전기트램의 매출 추가 확대가 가능하다는 게 회사측 설명이다.
현대로템은 작년부터 현대자동차와 함께 수소전기트램을 개발하고 있으며 2021년까지 성능시험 플랫폼 차량을 제작한다.
현대로템 관계자는 “어려운 경영환경 속에서도 지속적인 투자를 통한 제품 확대 및...
올해는 수소연료전지의 원리를 활용한 ‘수소전기차’ 교재도 교육과정에 포함했다.
최근 3년간 현대모비스 주니어 공학 교실에는 120개 초등학교 3만여 명의 학생들과 1200여 명의 직원이 참여했다. 정규 수업 외에도 과학버스가 학교를 ‘찾아가는 공학교실’, 고등학생들에게 모형 자율주행차 제작 등의 기회를 제공하는 ‘청소년 공학 리더’, 모터쇼 등에서...
MOU
△2020년도 수소버스용 충전소 실증사업 지역 최종 선정
21일(목)
△산업부 장관 08:30 현안조정회의(서울청사)
△산업부 차관 10:30 차관회의(서울청사)
△코로나19 극복을 위한 마스크․방역․통상분야 적극행정 사례 소개(석간)
△37개 우수 신기술·신제품 취득 기업이 기술적 진보에 앞장서다
△제400차 무역위원회 개최
22일(금)...
이번 설명회는 지역주민, 수소전기차 이용자, 수소업체 관계자 등 60여명이 참석한 가운데 부산시 동구 범일 5동 주민센터에서 진행됐으며 수소에너지의 필요성, 수소충전소의 안전관리현황과 함께 동구에 구축 예정인 수소충전소 설치 운영 계획에 대한 설명이 이뤄졌다.
TF는 올해 하반기 개장이 목표인 동구 수소충전소는 부산 최고의 교통 요충지에 위치하고...