앞서 지난해 7월 6일 아시아나항공 B777 여객기가 샌프란시스코공항 활주로에 착륙하려다 방조제에 부딪혀 3명이 숨지고 187명(중상 49명, 경상 138명)이 다쳤다.
인천∼샌프란시스코 노선에서는 아시아나항공 외에도 대한항공과 미국 유나이티드항공, 싱가포르항공 등 총 4개 항공사가 각각 하루 1회 운항하고 있다.
한편 국토부는 아시아나항공이 운항하지 않으면...
작년 샌프란시스코 공항 착륙 사고에서 3명이 사망하고 49명이 중상을 입었다. 중상자 2명을 사망자 1명으로 하는 규칙을 적용하면 사고 피해 사망자는 27명으로 재산 피해도 100억원 이상이 돼 최대 90일의 운항정지가 유력했다. 다만 국토부는 이 기간을 50% 늘리거나 줄일 수 있어 45일 이상 135일 이내의 운항정지 처분을 내릴 수 있다.
이에 심의위원회에서는 실제...
14일 국토교통부와 항공업계에 따르면 국토부는 이날 오전 10시 세종시 국토부 청사에서 행정처분심의위원회를 열고 샌프란시스코 공항 착륙사고와 관련한 징계 수위를 결정한다. 이에 업계 안팎에서는 아시아나항공의 징계 수위에 주목하고 있다.
항공법 시행규칙에 따르면 고의 또는 중대한 과실로 항공기 사고를 일으킨 경우 사망자와 중상자 수에 따라 운항정지...
미국 로스앤젤레스(LA) 한인 법조계에 따르면 샌프란시스코 소재 캘리포니아 북부연방지법은 지난 4일 농심과 오뚜기, 그리고 이들 업체의 미국 현지법인을 상대로 현지 대형 마켓 등이 신청한 집단소송을 승인했다.
◇ 청소년 쉼터서 만난 장애인 성폭행… 겁없는 10대들
가출한 10대 A(18)군과 B(15)군이 청소년 쉼터서 만난 장애인을 성폭행하고 가정집에...
이 의원은 “2013년 아시아나 여객기 착륙사고가 발생한 미국 샌프란시스코 공항 28L활주로 역시 계기착륙장치가 설치돼 있었지만 공사를 이유로 GP가 꺼져있었던 것으로 드러나 항공기 사고의 원인 중 하나로 추측되고 있다”고 전했다.
이 의원은 "GP가 없는 상태로 공항을 운영한다면 공항에 진입하던 항공기가 공중에서 착륙대기·회항하거나 조종사의 경험만...
당초 국토부는 평가결과를 4월 내놓으려고 했다가 미국 샌프란시스코 공항에서 사망자가 발생한 착륙사고를 냈던 아시아나 항공이 사고에도 불구하고 당해 최고 등급을 받자 논란을 우려해 발표를 미뤘다. 평가업무 지침에 ‘평가연도에 조사가 완료된 사고’를 반영한다고 규정돼 있기 때문.
국토부는 안전성 점수 100점 가운데 ‘사고로 인한 사망자 등의 수’ 항목...
2013년 미국 샌프란시스코 공항 아시아나 항공기 착륙 사고를 비롯해 1989 대항항공 여객기의 리비아 트리폴리 추락 사고, 1993년 아시아나 항공기의 목포 추락 사고, 1997년 225명의 목숨을 앗아간 대항항공 보잉 747기 괌 추락 사고 역시 '마의 8분'에 발생했다.
정 교수는 "기체가 가장 무겁고 고도속도가 가장 낮은 상태에서 이륙을 하기 때문에 증속과 고도...
작년 미국 샌프란시스코공항 여객기 착륙 사고가 조종사 과실로 밝혀진 가운데 근본 원인이 과도한 비행 스케쥴과 열악한 환경에 있다는 목소리가 나오고 있다. 아시아나항공 조종사들의 피로도가 누적돼 항공 안전에 위협이 되고 있다는 것이다.
최근 아시아나항공 조종사 노동조합에 따르면 조종사들이 회사의 무리한 비행 스케쥴과 야간 퀵턴 등 처우 등에...
지난 24일(현지시간) 미국 교통안전위원회(NTSB)는 지난해 7월 미국 샌프란시스코에서 발생한 아시아나 항공기 착륙사고에 대해 조종사 과실로 결론 내렸다. 국토교통부 측은 NTSB의 최종 보고서와 한국 항공철도사고조사위원회의 보고서, 국토부 자체 조사결과를 토대로 운항정지 처분 여부와 운항정지 기간 등을 정할 예정이다.
아시아나는 올 초부터 환승...
아시아나항공 214편 보잉777기는 지난해 7월6일 미국 샌프란시스코 국제공항에 착륙하던 도중 활주로 앞 방파제에 충돌한 뒤 크게 파손, 화재가 발생하면서 승객 291명과 승무원 16명 중 중국인 승객 3명이 숨지고 182명이 부상했다. 미국에서 발생한 민간 항공기 사고는 2009년 이후 처음이었다. 사고 당일 날씨는 맑고 시계도 양호했다.
24일(현지시간) 워싱턴DC...
작년 7월 샌프란시스코공항에서 발생한 아시아나항공 여객기 착륙 사고의 책임이 조종사 과실로 판단되면서 사고 피해자들에 대한 보상금 규모와 지급 방법, 시기 등에 관심이 쏠리고 있다.
미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 24일(현지시간) 워싱턴DC 본부에서 위원회를 열고 조종사들이 자동조종장치에 지나치게 의존하면서도 시스템에 대한 이해가 부족했다고...
아시아나항공 214편 보잉777기는 지난해 7월6일 미국 샌프란시스코 국제공항에 착륙하던 도중 활주로 앞 방파제에 충돌한 뒤 크게 파손, 화재가 발생하면서 승객 291명과 승무원 16명 중 중국인 승객 3명이 숨지고 182명이 부상했다. 미국에서 발생한 민간 항공기 사고는 2009년 이후 처음이었다. 사고 당일 날씨는 맑고 시계도 양호했다.
24일(현지시간) 워싱턴DC...
한국민간항공조종사협회가 작년 7월 샌프란시스코공항에서 발생한 아시아나항공 여객기 착륙 사고 원인으로 조종사 과실만 부각된 점에 대해 유감스럽다는 입장을 밝혔다.
한국민간항공조종사협회는 25일 공식 성명서를 통해 “우선 OZ214편 사고의 희생자와 피해자 가족분들에게 깊은 위로를 표한다”고 운을 뗀 뒤, “미국 교통안전위원회(NTSB)가 인적요인으로부터...
지난해 7월 샌프란시스코공항에서 발생한 아시아나항공 여객기 사고의 주원인이 조종사 과실에 있는 것으로 결론나면서 아시아나항공이 노심초사하고 있다. 아시아나항공과 탑승자 간 보상 문제로 소송이 확산되고 국토부의 추가 운항 중단 조치가 이어질지 모른다는 우려 때문이다.
미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 24일(현지시각) 워싱턴DC 본부에서 위원회를 열고...
이사아나항공이 24일(현지시각) 미국 국가교통안전위원회(NTSB)의 사고조사 결과에 대해 겸허히 수용한다고 밝혔다.
아시아나항공은 25일 공식 입장자료를 통해 “조종사 과실이 추정원인에 포함된 데 대해 책임을 통감하고, 국민들께 심려를 끼쳐드린데 대해서도 거듭 사과드린다”며 “지난 1년간 조직과 훈련, 시스템, 안전문화 등 각 분야에서 지속적인 안전 강화...
이후 성명을 통해 사고 원인에 자동비행장치가 포함됐다는 것에 동의하지 않는다면서 사고와 관련된 증거들은 항공기의 장치가 설계대로 작동했다는 것을 보여준다고 밝혔다.
지난해 7월 6일 인천공항을 출발한 아시아나항공 보잉 777기는 샌프란시스코공항에 착륙하던 도중 활주로 앞 방파제에 충돌했다. 이 사고로 승객 291명 중 3명이 숨지고 180여명이 부상을 입었다.
그러나 최종 보고서가 초안에서 별다른 수정없이 확정되면 아시아나항공에 대한 승객과 유가족들의 소송이 줄을 이을 전망이다.
지난해 7월 6일 인천공항을 출발한 아시아나항공 보잉 777기는 샌프란시스코공항에 착륙하던 도중 활주로 앞 방파제에 충돌했다. 이 사고로 승객 291명 중 3명이 숨지고 180여명이 부상을 입었다.
아시아나항공이 지난해 7월 샌프란시스코 공항 착륙 사고와 관련한 조사 발표를 앞두고 긴장감이 감돌고 있다.
24일 항공업계에 따르면 미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 24일(현지시간) 오전 9시부터 워싱턴DC에서 아시아나의 샌프란시스코공항 사고 원인을 밝히기 위한 공청회를 개최한다.
한국시간으로는 25일 새벽 조사 결과가 나올 것으로 예상되고 있다. NTSB는...
아시아나가 작년 7월 미국 샌프란시스코 공항 착륙 사고에서 인명 피해가 발생했음에도 안전 문제가 좀체 개선되지 않고 있다는 지적이다.
이 회사는 지난 1일에도 승객 270여명을 태우고 인천을 출발해 프랑스 파리로 향하던 OZ 501편 여객기가 이륙 직후 엔진 관련 오류 메시지가 떠 인천공항으로 긴급 회항했다. 또 같은 달 17일에는 미국 시애틀로 가려던...
지난해 미국 샌프란시스코 공항 착륙사고로 한·중 항공노선 운수권 배분에서 제외될 것으로 예상됐던 아시아나항공이 만족스러운 결과를 거뒀다.
국토교통부는 지난달 30일 항공교통심의위원회를 열고 17개 여객 신규노선 주 51회와 12개 여객 기존노선 주 39회, 한·중간 화물선 주 8회 등의 국제항공운수권을 국적항공사에 배정했다.
신규 노선 배분은 대한항공이...