한국자원정보서비스(KOMIS)에 따르면 이달 18일(현지시간) 기준 중국 상하이금속거래소에서 거래되는 탄산리튬 가격은 1년 전 대비 약 80.67% 하락한 1kg당 86.5위안을 기록했다.
탄산리튬은 전기차·배터리가 주목받기 시작한 2021년부터 가파른 상승세를 보였다. 2021년 초 1kg당 60위안에 머물렀던 탄산리튬 가격은 2022년 11월 최고 1kg당 581.5위안까지 상승했다. 1년...
타이어 3사, 국내 수요 감소에도 실적 성장 계획글로벌 OE 확보, 원자재 가격 하락 등 좋은 환경금호타이어, 신년사로 사상 최대 실적 목표 제시업계 관계자 “타이어 영업 환경 나쁘지 않을 것”
지난해 자동차 시장의 호황과 더불어 좋은 실적을 기록한 타이어 업계가 올해도 성장을 이어갈 것으로 기대된다.
11일 업계에 따르면 타이어 업계는 올해 생산 능력을...
반면, 홍콩과 상하이 증시는 헝다자동차 쇼크가 이어지면서 매도세가 컸다. 홍콩 항셍지수는 이 시간 기준 전 거래일 대비 317.59포인트(-1.94%) 내린 1만6208.28로 거래 중이다. 상하이종합지수는 전 거래일 대비 41.65포인트(-1.42%) 내린 2887.54에 장을 마감했다.
홍콩과 상하이 증시는 헝다그룹의 계열사인 헝다신에너지자동차(헝다차)의 부침을 고스란히...
중국증시 상하이종합지수는 올 들어 약 6% 하락했으며 싱가포르 ST지수도 3% 내렸다. 홍콩증시의 내림세가 가장 컸다. 항셍지수는 올해 약 16% 하락했다.
아시아 증시의 엇갈린 행보는 주요 2개국(G2, 미국·중국) 무역분쟁에서 시작한 국제정세의 변화가 가장 컸다.
먼저 일본증시의 강세는 주요 기업의 성장세와 엔화 약세가 주효했다. 한국 현대자동차가 올해 사상...
레이져테크(2.73%)와 도요타자동차(0.89%)도 상승했다. 반면 가와사키기선(8.60%)과 엔와이케이라인(6.54%) 등 해운주는 큰 폭으로 하락했다. 어드반테스트(1.49%)와 올림푸스(2.51%)도 매도 우위를 보였다.
상하이종합지수는 반등했다. 중국 경기 침체 우려로 한때 하락했지만 장 후반에는 매수세가 우세했다. 최근 지수가 1년 2개월 만에 최저치를 기록하는 등...
이밖에 르노그룹 산하 다치아 스프링과 상하이자동차의 MG4와 같이 중국에서 생산한 전기차도 배제됐다. 명단에 포함된 브랜드 대부분 유럽 브랜드로 프랑스에서 판매되는 전기차의 약 65%가 명단에 포함됐다.
이번 개편안에 따라 체코 생산분 현대차 코나는 보조금 대상에 포함됐다. 그동안 코나와 함께 구매 보조금을 받았던 기아 니로와 쏘울 등은 국내 생산 수출분인...
중국증시 상하이종합지수는 전일 대비 3.36포인트(0.11%) 내린 2968.93에, 대만증시 가권지수는 전장보다 32.71포인트(0.19%) 상승한 1만7360.72에 거래를 마쳤다.
오후 4시 25분 현재 홍콩증시 항셍지수는 전 거래일보다 111.74포인트(0.68%) 오른 1만643960에, 인도증시 센섹스지수는 전일 대비 213.90포인트(0.31%) 뛴 6만9510.04에, 싱가포르ST지수는 전장보다 0.90포인트(0.03...
중국증시 상하이종합지수는 8.72포인트(0.29%) 하락한 3022.91에, 대만 가권지수는 16.87포인트(0.10%) 내린 1만7421.48에 거래를 끝냈다.
오후 4시 43분 현재 홍콩증시 항셍지수는 178.59포인트(1.06%) 하락한 1만6651.71에, 인도증시 센섹스지수는 985.25포인트(1.46%) 오른 6만8466.44에, 싱가포르 ST지수는 2.96포인트(0.10%) 상승한 3093.27에 각각 거래되고 있다.
일본 증시는...
중국증시 상하이종합지수는 전 거래일 대비 9.27포인트(0.30%) 떨어진 3031.70에, 대만증시 가권지수는 전장보다 150.00 포인트(0.87%) 하락한 1만7137.42에 각각 거래를 끝냈다.
오후 4시 34분 현재 홍콩증시 항셍지수는 전장 대비 40.62포인트(0.23%) 내린 1만7518.80, 인도증시 센섹스지수는 전장보다 47.77포인트(0.07%) 떨어진 6만5970.04에, 싱가포르ST지수는 전 거래일보다...
증기기관차, 전화기, 전구, 축음기, 자동차, 비행기, 나일론, 플라스틱 등이 그 예인데요.
획기적인 기술이 최초 공개되는 만큼 개최국에게는 상당한 경제적 혜택도 주어집니다. 실제로 2010년에 엑스포를 개최했던 중국의 상하이는 상하이엑스포로 110조 원의 경제 효과를 맛보며 국제적인 금융, 무역 도시로 거듭났는데요. 엑스포 이후 상하이를 찾는 방문객 수가 두...
무역협회는 정만기 부회장이 전기차·배터리 관련 10개 기업 15명으로 구성된 ‘중국 전기차·이차전지 시찰단’과 함께 지난 20일부터 중국 선전, 항저우, 상하이, 옌청 등을 방문했다고 23일 밝혔다.
사절단은 중국의 대표적인 전기차 및 배터리 생산업체인 BYD, EVE, 지리자동차 등을 방문하고 고위급 면답과 기업 간(B2B) 비즈니스 상담을 진행했다. 사절단은 상담회를...
닛케이는 “중국 경제에 대한 불안감이 지속되면서 투자 심리에 부담을 줬다”고 설명했다.
자동차주가 매도 우위를 보였다. 태양광, 희토류, 보험, 증권 관련주도 하락했다. 반면 통신주는 올랐다.
상하이거래소 신흥 기술기업 50개로 구성된 커촹반 지수와 선전종합지수는 각각 1.59%, 1.20% 하락했다.
도요타자동차(2.38%)와 혼다자동차(3.78%), 닛산자동차(3.23%) 등 자동차주의 하락도 두드러졌다.
반면 도쿄마린홀딩스(5.63%)와 파나소닉홀딩스(4.98%)는 큰 폭으로 올랐다. 소프트뱅크그룹(1.43%)과 패스트리테일링(0.33%), 다이킨공업(0.44%) 등도 상승했다.
상하이종합지수는 중국 정부의 경기부양책에 대한 기대감이 커지면서 매수세가 우세했다. 외환...
환경부에 따르면 8월 기준 국내 전기자동차 누적 보급 대수는 50만5971대를 기록했다. 전기차는 2019년까지는 9만여 대 보급되는 데 그쳤으나, 2022년 누적 40만 대, 올해 50만 대를 돌파한 것이다.
정부는 2030년까지 보급 대수 420만 대 달성 계획을 추진하고 있다.
전기차 보급이 속도를 내면서 사용후 배터리도 늘어나고 있다. 한국환경연구원의 자료를 보면 사용후...
증권과 은행주가 매수 우위를 보였다. 인허증권과 동흥증권이 각각 4.46%, 4.50% 올랐다. 자동차, 부동산, 조선 관련주도 상승했다. 반면 의약품과 보험은 하락했다. 석탄, 금광 관련주도 약세를 보였다.
상하이거래소 신흥 기술기업 50개로 구성된 커촹반 지수와 선전종합지수는 각각 0.86%, 0.38% 상승했다.
닛산자동차와 소니그룹도 각각 3.85%, 2.43% 내렸다.
상하이종합지수는 반등했다. 미·중 긴장 완화와 중국 인민은행이 부채 문제 해결을 위해 대규모 유동성을 추가 공급한다는 소식에 매수세가 유입됐다.
보험과 석유가 강세를 보였다. 화학주 일부와 건설, 통신장비도 상승했다. 반면 주류와 은행, 의약품은 매도 우위를 보였다. 자동차와 전기·전자....
중국 FDI는 ‘경제수도’ 상하이 등 주요 도시가 제로 코로나 정책으로 봉쇄되며 중국 경제가 혼란에 빠졌던 지난해 2분기에 급락한 후 계속 부진했다.
닛케이는 “외국인들이 중국에 공장 건설 등 신규 투자보다 철수 및 축소 규모가 더 컸기 때문”이라고 설명했다.
실제 중국 주재 일본상공회의소가 지난달 회원사를 대상으로 실시한 설문조사에서 응답자의 절반...
주요 종목을 보면 도요타(4.71%)를 비롯해 혼다(4.12%), 스바루(6.47%), 스즈키(2.89%) 등 자동차 종목의 상승세가 두드러졌다. 어드반테스트(-5.90%), 오쿠마(-3.66%) 등은 하락했다.
상하이종합지수는 이날 상승으로 돌아섰다. 다만 그 폭은 크지 않았다.
중국을 대표하는 명주인 마오타이주를 판매하는 구이저우마오타이가 이날 주력 상품의 가격 인상 계획을...
중국 유명 헤지펀드 매니저이자 상하이반샤투자관리센터 설립자인 리베이는 해외 투자자들을 시장 변동성의 주요 원인으로 지목하며 “목표 없는 파리 떼”라고 비꼬기도 했다.
한편 워런 버핏이 이끄는 투자회사 버크셔해서웨이는 중국 대표 전기자동차 제조업체 비야디(BYD) 주식 2580만 달러어치를 이날 매각했다. 이에 따라 버크셔의 비야디 지분율은 8.05...