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  • [종합] 베일 벗은 윤석열 정책군단 42명…文정부 '대북통' 이도훈 영입
    [종합] 베일 벗은 윤석열 정책군단 42명…文정부 '대북통' 이도훈 영입
    사회적 합의가 있지 않으면 한 걸음도 나갈 수 없는 과제"라면서 "그럼에도 노동 시장은 우리 전체 경제 시장에서 굉장히 중요하기 때문에 반드시 돌파구를 마련해야 한다는 절실함이 있다. 노사 간에 대타협을 할 수 있는 안을 마련해야 한다"고 강조했다. 국민캠프 정책 자문단은 윤 전 총장의 정책 공약 마련을 위해 분과별로 유기적으로 소통하고...
    2021-08-10 12:14
  • 이재명 “공정분배 통한 성장” vs 이낙연 “토지공개념 실현”
    이재명 “공정분배 통한 성장” vs 이낙연 “토지공개념 실현”
    그는 “공정거래위원회 강화, 불공정거래와 악의적 불법행위에 대한 엄중한 징벌배상, 사회적 대타협 등으로 대기업과 중소기업·소상공인, 자본과 노동, 정규직과 비정규직 등에서 갑을관계를 시정하고 공정경제질서를 확보할 것”이라며 “하청기업, 납품업체, 대리점, 가맹점, 소상공인 등 갑을관계의 ‘을’에 단체결성 및 협상권을 부여할 것”이라고 약속했다. 이...
    2021-07-18 17:50
  • 이재명 “노사균형·정부지원 통해 분배…단순히 임금 올려선 안돼”
    이재명 “노사균형·정부지원 통해 분배…단순히 임금 올려선 안돼”
    그는 “공정위 강화, 불공정거래와 악의적 불법행위에 대한 엄중한 징벌배상, 사회적 대타협 등으로 대기업과 중소기업·소상공인, 자본과 노동, 정규직과 비정규직 등에서 갑을관계를 시정하고 공정경제질서를 확보할 것”이라며 “하청기업, 납품업체, 대리점, 가맹점, 소상공인 등 갑을관계의 ‘을’에 단체결성 및 협상권을 부여할 것”이라고 약속했다. 특히 현...
    2021-07-18 15:37
  • 이재명, 첫 공약은 ‘성장’…“미래산업·기본시리즈”
    이재명, 첫 공약은 ‘성장’…“미래산업·기본시리즈”
    공정성장에 대해선 “공정위 강화, 불공정거래와 악의적 불법행위에 대한 엄중한 징벌배상, 사회적 대타협 등으로 대기업과 중소기업·소상공인, 자본과 노동, 정규직과 비정규직 등에서 갑을관계를 시정하고 공정경제질서를 확보할 것”이라며 “하청기업, 납품업체, 대리점, 가맹점, 소상공인 등 갑을관계의 ‘을’에 단체결성 및 협상권을 부여할 것”이라고 약속했다....
    2021-07-18 14:00
  • 정세균 비장의 수는 ‘대기업 배당ㆍ임금동결’…“재계 곧 만날 것”
    정세균 비장의 수는 ‘대기업 배당ㆍ임금동결’…“재계 곧 만날 것”
    그는 “국민소득 4만 불 시대를 위해 담대한 사회적 대타협을 제안한다. 정규직과 비정규직 월 평균 임금 격차는 152만 원이다. 대기업 노동자와 중소기업 노동자의 땀이 다른가. 땀을 차별해선 안 된다”며 임금동결 제안 배경을 밝혔다. 그러면서 “(배당ㆍ임금동결을 통한) 여력으로 불안한 여건에서 허덕이는 하청 중소기업들의 납품 단가인상과 근로자 급여...
    2021-06-17 17:25
  • [대방로] 상생형 지역일자리의 지속가능성
    [대방로] 상생형 지역일자리의 지속가능성
    특히 광주형 일자리는 사회적 대타협을 통해 23년 만에 국내에 완성차 공장을 신설하고 새로운 일자리를 창출하는 모델이다. 광주광역시, 현대차, 지역기업 등이 주주로 참여한 합작법인인 광주글로벌모터스를 설립하여 경형 스포츠유틸리티차(SUV)를 연 10만 대 생산하는 것을 목표로 하고 있다. 횡성형 일자리는 7개 중소기업이 자동차 생산 조합을 결성하고 협업을 통해...
    2021-06-10 05:00
  • [기자수첩] 쌍용차, 정부의 더 많은 관심 있어야
    [기자수첩] 쌍용차, 정부의 더 많은 관심 있어야
    ‘사회적 대타협’이라며 박수받았지만, 그 무게를 감당하는 건 오로지 쌍용차 노사의 몫이었다. 2018년에 이미 642억 원 수준이던 쌍용차의 영업손실은 2019년 2819억 원, 2020년 4494억 원으로 계속해서 불었다. 조건 없는 회생을 말할 생각은 없다. 기업의 생사는 존속 가치를 따져 결정할 일이다. 다만, 정부도 일정한 책임은 져야 하지 않을까. 사회적 대타협은 모든...
    2021-06-02 10:54
  • 이낙연, 대담집 '약속'서 "1저자·인턴 입시 자체 불공평"
    이낙연, 대담집 '약속'서 "1저자·인턴 입시 자체 불공평"
    또 "청년들이 결혼자금으로 집을 얻을 수 있을 정도의 금액을 무담보·무이자로 지원해줘야 한다"며 "결혼 여부와 상관없이 다양한 가족 형태를 수용하고, 사회보장제도를 지원해야 한다"고도 했다. 이 전 대표는 "국민연금 고갈 위기를 해소하기 위한 국민적 대타협이 필요하다"며 "공적연금 통합, 보험요율 인상, 소득대체율 인하...
    2021-05-27 10:48
  • [조석의 원견명찰(遠見明察)] 기후변화 이야기 ②위대한 타협, 파리의 약속
    [조석의 원견명찰(遠見明察)] 기후변화 이야기 ②위대한 타협, 파리의 약속
    이렇게 각자의 입장을 조금씩 양보하여 합의를 만들어냈기에 파리 협정을 위대한 타협이라고 평가하는 것이다. 그러나 안타깝게도 대타협의 정신이 현실로 이루어지는 데에는 더 많은 시간이 필요하게 됐다. 2016년 새롭게 집권한 미국의 트럼프 행정부는 협정 탈퇴를 선언한다. 탈퇴의 논리와 그렇게 작동할 수 있는 기제는 무엇인지에 대해서는 다음...
    2021-05-26 05:00
  • 헌재 “‘출퇴근 시간’만 유상 카풀 허용, ‘합헌’”
    헌재 “‘출퇴근 시간’만 유상 카풀 허용, ‘합헌’”
    출퇴근 시간을 오전 7~9시, 오후 6~8시로 정하고 토요일과 일요일, 공휴일은 제외하도록 했다. 헌재는 “출퇴근 카풀의 시간과 요일을 구체적으로 규정하는 방식으로 개정됐으나 이는 카풀업계와 택시업계의 사회적 대타협 과정에서 갈등을 해결하기 위해 합의한 것”이라며 “기존 조항이 불명확해 헌법에 위반된다는 반성적 고려에 의한 것이 아니다”고 판단했다.
    2021-05-06 09:18
  • 문재인 대통령 "상생형 일자리, 성공전략으로 키울 것"
    문재인 대통령 "상생형 일자리, 성공전략으로 키울 것"
    문 대통령은 "광주시민과 지자체, 노사가 사회적 대타협으로 탄생시킨 광주의 미래이자, 대한민국의 미래"라며 "민주주의 도시 광주는 상생이라는 이름을 더하게 됐다"며 축하와 감사의 메시지를 전했다. 문 대통령은 "서로 조금씩 양보하고 힘을 합하면 해외로 향하던 기업의 발길을 묶고 좋은 일자리를 만들 수 있다는 것을 증명했다...
    2021-04-29 16:39
  • 문재인 대통령, 광주형 일자리 공장 준공 현장 방문
    문재인 대통령, 광주형 일자리 공장 준공 현장 방문
    광주형 일자리는 ‘함께 잘사는 포용국가’로 나아가기 위한 문재인 정부의 새로운 경제모델로서 광주지역 노·사·민·정이 4년 반 동안의 끈질긴 노력으로 사회적 대타협을 이끌어내었고, 이후 상생모델의 전국적 확산을 이끈 기폭제 역할을 했다. 문 대통령은 모두발언에서 "광주형 일자리 공장 준공은 노사와 지역이 어떻게 상생해서 산업구조의...
    2021-04-29 15:53
  • 경총 “안경덕 고용노동부 장관 내정 축하…노사관계 선진화 기대”
    경총 “안경덕 고용노동부 장관 내정 축하…노사관계 선진화 기대”
    한국경영자총협회는 16일 “안경덕 경제사회노동위원회 상임위원의 고용노동부 장관 내정을 축하한다”며 “사회적 대타협을 통해 우리나라 노사관계의 선진화를 이룰 수 있기를 기대한다”라고 밝혔다. 경총은 안 내정자가 고용노동부에서 노사관계조정팀장, 산재예방보상정책국장, 서울지방고용노동청장, 노동정책실장을 거쳐 경사노위 상임위원을 역임하면서...
    2021-04-16 14:20
  • [정책발언대] 플랫폼 택시 상생발전의 최소조건
    [정책발언대] 플랫폼 택시 상생발전의 최소조건
    국가와 사회, 하루하루 힘든 삶을 보내고 있는 영세한 택시업계 등 모든 부문에 보다 활력이 넘치고 건강해지기를 기원해 본다. 올해 택시업계의 큰 현안은 여객자동차운수사업법 개정(2020년 4월 7일) 이후의 하위법령 제정이다. 되돌아보면, 택시업계는 자가용 카풀과의 전쟁으로 개인택시 기사 두 분의 순직 등 희생을 감수하며 국회, 정부와 택시업계의 사회적 대타협...
    2021-03-23 05:00
  • 이동근 경총 신임 상근부회장, 첫 일정으로 한국노총 방문
    이동근 경총 신임 상근부회장, 첫 일정으로 한국노총 방문
    그러면서 △일자리 만들기 사회협약(2004) △경제위기 극복을 위한 노사민정 대타협(2009) △고용률 70% 달성을 위한 노사정 일자리 협약(2013) △코로나9 위기 극복을 위한 노사정협약(2020) 등 기존 사회적 대타협 사례를 열거했다. 그러면서 이 부회장은 "지금 코로나19 펜데믹의 영향으로 기업과 근로자들 모두 힘든 상황인 만큼, 앞으로도 한국노총과...
    2021-03-04 14:00
  • [코스피 3000門 활짝]③코스피 쏘아올릴 ‘방아쇠’는 배당 확대·지배구조 개선
    [코스피 3000門 활짝]③코스피 쏘아올릴 ‘방아쇠’는 배당 확대·지배구조 개선
    규제당국은 경영권을 안정화하고, 경영진은 투명경영에 힘쓰며, 투자자는 공정 투자를 하는 사회적 대타협이 절실하다”고 강조했다. 코스피 3000 시대를 항해하는 또다른 핵심 동력으로는 단연 ‘주주환원책’이 꼽혔다. 바로 배당이다. 2020년 코스피200 상장 기업 배당성향(당기순이익 중 배당의 비율)은 처음으로 30%를 상회할 것으로 예상된다. 과거 20% 수준에서...
    2021-01-07 14:37
  • [조석의 원견명찰(遠見明察)] 행동하는 탄소중립
    [조석의 원견명찰(遠見明察)] 행동하는 탄소중립
    국제사회에서의 위상에 걸맞게 역할을 해야 한다는 명분과 더불어 무역의존도가 높은 한국 경제의 사활이 걸린 문제라는 절박함이 필요하다. 탄소중립을 이루어내지 못하면 한국 경제가 좌초할 수도 있다는 위기의식을 가져야 한다. 이러한 위기감을 바탕으로 기후변화 대책을 만들어야 한다. 이념을 넘어서고 각자의 이해관계를 넘어서는 사회적 대타협을...
    2020-12-22 17:49
  • 중소기업계, 탄력 근로제 등 보완 입법 없는 주 52시간 강행에 반발
    중소기업계, 탄력 근로제 등 보완 입법 없는 주 52시간 강행에 반발
    중소기업계는 이미 사회적 대타협을 본 경사노위 결정도 지키지 못하면서 경영계를 짓누르는 규제는 광범위하게 추진되는 것에 대해서도 ‘이율 배반’이라는 볼멘소리다. 현재 집단소송법과 초과유보소득 과세를 명시한 세법 개정안, 중대재해처벌법 제정안, 화학물질의 등록 및 평가 등에 관한 법률(화평법) 등에서 과잉입법 논란이 일고 있지만, 오히려...
    2020-11-30 13:18
  • '공공기관 노동이사제 도입' 노정 대타협…공운법 개정 속도 붙나
    '공공기관 노동이사제 도입' 노정 대타협…공운법 개정 속도 붙나
    1년간의 논의 끝내 공공기관 노동이사제 도입 추진을 위한 노정 대타협이 성사됐다. 이에 따라 노동이사제 도입을 담은 '공공기관의 운영에 관한 법률(공운법) 개정안' 입법 추진에 속도가 붙을 것으로 전망된다. 대통령 직속 사회적대화기구 경제사회노동위원회 산하 공공기관위원회는 25일 공공기관의 지속 가능한 발전을 위한 합의문을 도출했다고 밝혔다....
    2020-11-25 14:30
  • 손경식 경총 회장 “ILO 핵심협약 비준, 국내 노사관계 특이성 고려해야”
    손경식 경총 회장 “ILO 핵심협약 비준, 국내 노사관계 특이성 고려해야”
    손경식 회장은 "과거 1998년 IMF 외환위기, 2009년 글로벌 금융위기 등 국가적 위기를 사회적 대화로 극복했던 경험을 살려, 7월 말 ‘고용유지와 기업 살리기에 노사정이 협력한다’는 대타협을 이루어냈다"며 코로나19 시기 위기 극복을 위한 한국의 사회적 대화를 설명했다. 이어 “올해는 한국의 제 3대 교역대상인 EU와 ‘전략적 동반자 관계’를 맺은 지...
    2020-08-19 13:00
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