그러면서 "최근 글로벌 기업 비야디(BYD)와의 본 계약 이후 여러 국가의 현지 기업들이 전기이륜차 및 교체형 배터리 플랫폼 사업에 적극적인 관심을 보여 추가 협약을 준비 중"이라며 "국내뿐 아니라 다양한 국가별 상황에 맞는 세부 전략을 수립해 글로벌 2차전지 교체형 배터리 플랫폼 시장을 선도해 나가겠다"고 강조했다.
2022년 SNE리서치 기준 점유율 세계 2위 전기차 배터리 제조업체 비야디(BYD)를 비롯해 전기차 배터리 제조사 생산공장 10여곳이 위치해 있다. SK에코플랜트는 이번 장쑤성 폐배터리 리사이클링 시설을 전략적 거점으로 삼아 폐배터리 및 스크랩 물량을 확보한다는 방침이다.
테스가 현재 지사이클을 통해 운영 중인 상하이 전기차 폐배터리 리사이클링 공장과...
급성장하는 중국 EV(전기자동차) 시장에서 BYD(비야디)의 성장세가 특히 두드러지자 협력관계 및 독점판매권한이 부각된 것으로 보인다.
3일 10시 11분 현재 셀루메드는 전 거래일 대비 8.30% 오른 5350원에 거래되고 있다.
BYD는 4월 중 20만9467대의 전기 승용차를 판매했다고 밝혔다. 이는 전년 4월에 인도된 10만5475대보다 100% 가까이 늘어난 수치다. BYD는 올해...
포드와 같이 전기차 시장에 뛰어든 서구 전통 자동차 기업은 물론 가격 경쟁력으로 승부하는 비야디(BYD)와 같은 중국 전기차 업체 사이에서 경쟁력을 갖추려는 의도였다.
그러나 전기차 가격을 내려 판매량을 늘리겠다는 ‘박리다매’ 전략은 독이 됐다. 전기차 가격 인하로 올해 1분기 테슬라의 매출총이익률(총마진율)은 19.3%로 20%선이 깨지며 2년 만에 가장...
CATLL, 비야디 등 중국 상위 7개 배터리 업체가 공식적으로 발표한 시설 증설 계획만 2025년까지 2925GWh에 달한다”며 “업계에서는 후발 업체 증설 계획까지 포함하면 2025년까지 4000GWh를 웃도는 증설이 이어질 것으로 보고 있는데 이는 2025년 예상 전기차 배터리 수요인 100~1200GWh의 약 4배에 달하는 규모다. 이러한 구조적 공급 과잉과 재고 문제가 현재 중국...
KG 모빌리티는 지난 2021년에 글로벌 전기차 선도기업인 중국 비야디(BYD)와 전기차 핵심부품인 배터리 개발 계약 및 배터리 팩 자체 생산을 위한 기술협력 업무협약(MOU)을 체결한 바 있으며, 이를 통해 개발된 배터리는 올 하반기에 출시될 토레스 EVX에 장착된다.
KG 모빌리티 관계자는 “KG 모빌리티가 가지고 있는 기술력과 경쟁력을 바탕으로 에디슨모터스와...
BYD 1분기 44만 대 팔려...‘42만 여대’ 폭스바겐 앞질러
중국 전기차업체 비야디(BYD)가 폭스바겐을 제치고 중국에서 처음으로 신차 판매 1위를 차지했다고 25일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
블룸버그 집계에 따르면 BYD는 올해 1분기 44만 대 이상 판매하면서 같은 기간 42만7247대를 판매한 폭스바겐을 제치고 중국 시장 1위를 기록했다. 이는 지난달...
각 분야 중국 내 최고 기업 3곳이 합작한 브랜드로, 출시 당시 중국 1위 전기차 기업 ‘비야디(BYD)’를 비롯한 전기차 기업들을 긴장시켰다.
화웨이가 전기차 사업을 중단한 데에는 미국의 영향이 크다. 차이신은 “미국이 화웨이가 각국 통신망에 ‘백도어(인증을 받지 않고 망에 침투할 수 있는 수단)’를 심어 기밀 정보를 빼낸다고 보고, 2019년 5월부터 5세대...
중국에서는 비야디(BYD)에 추월당했다. NYT는 “테슬라의 제품군은 크게 변하지 않은 반면, 경쟁사들은 매력적인 신차로 소비자의 눈길을 끌고 있다”고 진단했다.
테슬라는 치킨게임의 대가를 톡톡히 치렀음에도 가격 인하 정책을 지속해 나갈 방침이다. 머스크 CEO는 이날 완전 자율주행차와 로보택시 운영 등으로 추가 수익을 올리기 전까지 단기적으로 시장...
테슬라 이어 닛산도 가격 내려중국 메이커 유리…비야디, 테슬라 추월
세계 최대 자동차 시장인 중국에서 전기차 산업이 급성장하면서 판매 경쟁에도 불이 붙고 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 19일 보도했다.
중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 올해 중국의 신차 판매량은 전년 대비 3% 증가한 2760만 대가 될 전망이다. 이중 전기차를 비롯한 신에너지...
셀루메드는 작년 12월 글로벌 최고의 전기차 기업이자 2차전지 기업인 비야디(BYD)와 ‘2차전지 교체형 배터리 및 전기이륜차 사업협력을 위한 MOU’를 체결하며 협력관계를 구축한 바 있다.
최근에는 ∆2차전지 교체형 배터리팩의 자체 양산 및 유통 ∆국가 표준형 배터리가 적용된 전기이륜차의 생산 및 판매 ∆다양한 표준형 배터리 호환이 가능한 ‘배터리 교환...
현재 앞서나가는 기업으로는 미국 테슬라, 중국 비야디(BYD) 등 전기차 전문 업체와 독일 폭스바겐과 같은 전통적인 자동차 대기업이 있다. 하지만 일본은 닛산과 미쓰비시가 10여 년 전 세계 최초의 전기차를 출시했음에도 불구하고 현재 글로벌 전기차 판매량 상위 20위권 안에 드는 업체가 없다. 지난해 테슬라가 130만 대 전기차를 판매했을 때 세계 최대 자동차업체...
9% 늘어난 54만3000대로 침투율 34.2%를 기록했다고 밝혔다. 또한, 4월 자동차 시장 환경이 양호하므로 자동차 판매가 견조할 것이라는 전망도 내놨다.
또한, 스페인 현지 언론은 비야디가 현지 배터리 생산 공장 설립 관련 초기 협상을 진행 중이며, 독일, 헝가리 공장 설립 또한 검토 중이라고 보도했다.
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 티포케이(T4K) 런칭 쇼케이스에서 GS글로벌 과 비야디(BYD)가 공동개발한 1톤 스마트 전기트럭 ‘티포케이(TK4)’가 최초로 공개되고 있다. 티포케이(TK4)는 국내 1톤 전기트럭 중 최대용량인 82kWh를 장착해 환경부 인증 기준 상온 246km 저온 209km 주행이 가능하다.
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 1톤 스마트 전기트럭 '티포케이(T4K)'런칭 쇼케이스에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 류쉐랑 BYD아태자동차 판매사업부 총경리, 이영환 GS글로벌 대표, 김상현 GS글로벌 신사업기획본부 본부장, 딩하이미아오 BYD아태자동차 판매사업부 부총경리.
토레스 EVX에는 중국 배터리 업체 비야디(BYD)와 협력해 개발한 리튬·인산·철(LFP) 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 국내 기준으로 420㎞ 이상 주행이 가능하다. 지역별 전기차 보조금에 따라 3000만 원대의 가격을 형성할 것으로 보인다. 정확한 가격은 하반기 출시 시점에 확정된다.
KG모빌리티는 오프로드 스타일의 스페셜 모델인 ‘토레스 TX’를 비롯해 디자인...
최근 2년 새 최소 16개국에 10종 넘는 전기차 출시비야디, 올해 수출 증가 대비해 운반선 2척 발주도저렴하면서도 최신 기능 탑재, 빠른 출고가 강점다만 경쟁 치열한 데다 정치적 긴장 얽혀있어
자국 시장을 접수한 중국 전기자동차 제조업체들이 해외시장 진출에도 시동을 걸었다. 최근 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 워런 버핏이 지원하는 비야디(BYD)를 필두로 중국...
유럽과 일본 등에서 상용차 모델 출시 계획3년간 약 26조4000억 원 이상 예산 편성배터리 효율 높인 블레이드 배터리가 핵심
지난 10년간 전기자동차 세계 판매 2위 업체로 부상한 중국의 비야디가 전기 상용차 시장에도 도전장을 내밀었다.
비야디는 앞으로 중국은 물론 유럽과 일본 등에서 새로운 상용차 모델을 출시할 계획이라고 8일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)...
유 대표는 “셀루메드는 글로벌 전기차 기업이자 2차전지 기업인 비야디(BYD)와 협력 관계를 구축하고 있다”며 “지난해 12월 31일 BYD와 2차전지 교체형배터리 및 전기이륜차 사업협력을 위한 협력(MOU)을 체결했으며, 현재 본계약 체결을 위한 세부사항들을 협의 중”이라고 설명했다.
이어 “자체 기술개발과 외부의 핵심기술 특허를 확보해 신사업의 기술경쟁력을...