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  • 두산중공업, 회사채 절반 상환 임박… 차입금 부담 ‘가중’
    두산중공업, 회사채 절반 상환 임박… 차입금 부담 ‘가중’
    실적 저하와 부채비율 확대로 향후 상환에 대한 부담도 커지고 있다. 최중기 나이스신용평가 기업평가1실장은 “두산중공업은 매출감소에 따른 상각 전 영업이익(EBITDA)규모 축소와 자체 설비투자 비용(CAPEX) 부담 증가 등으로 영업창출 현금흐름에 기반한 차입금 감축 또한 쉽지 않은 상황”이라며 “이를 감안할 때 당분간 과중한 차입금 부담이 지속될...
    2020-03-12 14:21
  • 구제는 해야겠는데...고사위기 美 셰일업계 두고 딜레마 빠진 트럼프
    구제는 해야겠는데...고사위기 美 셰일업계 두고 딜레마 빠진 트럼프
    유가가 낮아 원유를 생산할수록 손해가 나는 상황을 맞게 되자 미국 셰일업체들은 생산 감축에 들어갔다. 미 셰일유 업체 다이아몬드백에너지와 파슬리에너지는 시추 활동을 줄이기로 결정했다. 다이아몬드백에너지는 내달 가동 중인 유정 중 2곳을 중단하고 상반기 내에 1곳을 더 닫기로 했다. 파슬리에너지 역시 원유 채굴 장비 가동 수를 기존 15개에서 12개로 줄일...
    2020-03-11 16:02
  • “SK네트웍스, 주유소 사업 매각으로 재무지표 저하 추세 제어”
    “SK네트웍스, 주유소 사업 매각으로 재무지표 저하 추세 제어”
    유입자금은 차입금 감축(8000억~9000억 원), 신규투자 (2000억~3000억 원), 주주가치 제고(자사주 매입) 등에 활용할 계획이다. SK네트웍스는 카케어(차량 렌탈사업, 경정비)와 가전렌탈(SK매직)을 성장동력사업으로 육성 중이다. 자체 투자와 함께 2016년 동양매직(현 SK매직)을 6100억 원에, 2019년 AJ렌터카(현 SK렌터카)를 2958억 원에 인수했다. 한기평은 “신사업이...
    2020-03-05 11:00
  • 석유공사, 지난해 영업이익 5833억 원…부채 비율 3021% 기록
    석유공사, 지난해 영업이익 5833억 원…부채 비율 3021% 기록
    고강도 긴축경영으로 차입금을 1억8000만 달러 감축하며 부채수준을 전년비 3000만 달러 증가로 억제했으나 세후순손실 및 파생상품손실 발생으로 1억7000만 달러의 자본 감소가 발생하면서 부채비율은 전기 대비 733%P 증가한 3021%를 기록했다. 석유공사 관계자는 "경영 흐름상의 긍정적 전환은 나이지리아사업 서명보너스 전액 회수, 아랍에미리트...
    2020-03-03 10:44
  • 중국, 3개월 만에 금리 인하…‘코로나19 충격파’ 방어 총력전
    중국은 이미 지난해 미·중 무역전쟁 여파와 부채 감축 노력 등으로 커다란 경기둔화 압박을 받았다. 중국의 작년 국내총생산(GDP) 증가율은 6.1%로 29년 만에 최저치를 기록했다. 그러나 올해는 연초 코로나19 사태가 터지면서 ‘바오류(保六·성장률 6%대 유지)’마저 사실상 달성하기 어려운 상태다. 시진핑 국가주석 등 중국 최고지도부 올해 GDP를 2010년의 두...
    2020-02-20 15:34
  • ‘주가 폭등 자신감’ 테슬라, 23억 달러 유상증자 추진
    ‘주가 폭등 자신감’ 테슬라, 23억 달러 유상증자 추진
    조달한 자금은 부채 감축을 통한 재무제표 개선과 일반적인 사업 목적으로 쓰이게 된다. 테슬라 주가는 시장의 적자 예상을 뒤엎고 3분기 만에 흑자를 달성한 지난해 4분기 실적 발표 이후 약 3배 폭등했다. 머스크 CEO는 향후 설비투자 등에 필요한 자금은 사업 활동을 통해 창출할 수 있다며 지금까지 증자에 부정적인 생각을 피력했다. 그러나 이례적인 주가...
    2020-02-14 15:16
  • 동양생명, 특별퇴직제 추가 신설…'인력 슬림화' 비용절감 본격화
    동양생명, 특별퇴직제 추가 신설…'인력 슬림화' 비용절감 본격화
    IFRS17 도입으로 보험부채를 시가로 평가하게 되면 보험사들은 RBC 비율 하락을 막기 위해 추가로 자본을 확충해야 한다. 또한, 저금리 고령화 등 구조적인 업황 부진도 이유 중 하나다. 보험업계 관계자는 “업황이 좋지 않으면 첫 번째로 언급되는 게 인력감축을 통한 비용 절감”이라며 “특히 중소형 보험사들은 지점 통폐합 등의 비용감축 행보를 이어갈...
    2020-01-09 05:00
  • GDP 대비 기업부채비율, 43개국 중 3위…신용갭은 중국 앞질러
    GDP 대비 기업부채비율, 43개국 중 3위…신용갭은 중국 앞질러
    이는 중국이 최근 몇 년간 부채감축(디레버리징) 정책을 펼쳐 신용갭을 크게 낮춘 것과 대비된다. 중국의 신용갭은 2016년 3월 말만 해도 경보 단계인 23.5%P에 달했으나 이후 하락세로 전환해 올해 6월 말 현재 한국보다 낮은 1.5%P로 하락했다. 한·중 간 신용갭이 역전된 건 10여년 만이다.
    2019-12-29 13:11
  • 나신평, 서진산업 신용등급 강등…“재무구조 불안정”
    나신평, 서진산업 신용등급 강등…“재무구조 불안정”
    이로 인해 불안정한 재무구조를 보이게 됐는데 9월말 가결산 기준 부채비율은 354.8%, 순차입금의존도는 54.0% 수준이다. 최근 수익성 개선에 따른 상각전영업이익(EBITDA) 확대에도 불구하고 경상적인 설비투자(CAPEX) 자금소요가 높아 잉여현금 창출이 제한적인 수준이다. 차입금 감축 등 의미 있는 수준의 재무개선에 시일이 소요될 것으로 전망된다. 이익창출력 대비...
    2019-12-26 16:45
  • [정부 주요 일정] 경제ㆍ사회부처 주간 일정 (12월 23~27일)
    [정부 주요 일정] 경제ㆍ사회부처 주간 일정 (12월 23~27일)
    공공부문 부채 발표(석간) △제6차 부담금운용심의위원회 개최 결과 27일(금) △부총리 10:00 경제정책 방향 기업인 간담회(대한상의), 14:50 연말 국군장병 위문(연천) △기재부 2차관 10:00 경제교육관리위원회(비공개), 14:00 재정관리점검회의(비공개) △제7차 경제교육관리위원회 개최(석간) △제21차 재정관리점검회의 개최 △부총리 연말 국군장병...
    2019-12-22 09:21
  • 한경연 "韓정부, 스웨덴 본받아 조세ㆍ노동ㆍ규제 개혁해야"
    한경연 "韓정부, 스웨덴 본받아 조세ㆍ노동ㆍ규제 개혁해야"
    각 부처가 예산안의 비용증가를 자체적으로 감축하도록 유도한 것이다. 그 결과 1995년 GDP의 77.3%였던 정부부채는 2010년 53.4% 수준으로 줄었다. 한경연 관계자는 “건전한 재정 운용은 이후 2008년 금융위기와 2010년~2011년 유럽연합 재정위기 속에서도 안정적인 경제 운용에 중요한 요소로 작용했다”고 평가했다. 스웨덴 정부는 성장률을 높이기 위해...
    2019-12-17 11:00
  • [세계 에너지 지형 변화] 재생에너지 비중 늘었지만…온난화 속도 못 늦춘다
    [세계 에너지 지형 변화] 재생에너지 비중 늘었지만…온난화 속도 못 늦춘다
    값싼 천연가스가 풍부해진 것도 이런 흐름을 부채질했다. 그 결과 2010년 미국 전력 생산의 절반을 차지하던 석탄의 시장 점유율은 2018년 28%까지 떨어진 데 이어 내년에는 22% 미만까지 낮아질 것으로 추산된다. 데니스 웜스테드 IEEFA 에디터는 “2021년은 미국에서 태양광·풍력·수력·바이오매스·지열 등을 포함한 재생에너지가 석탄을 대체하는 ‘크로스오버...
    2019-12-02 06:00
  • 남아공에 무슨 일이...IMF·S&P 경고 한 목소리
    남아공에 무슨 일이...IMF·S&P 경고 한 목소리
    S&P는 “남아공 정부가 재정적자를 관리하지 않으면 부채 감축은 불가능하다”고 강조했다. IMF에 따르면 재정 관리 없이 이대로 가면 2022년 남아공의 부채는 GDP의 70%를 넘어선다. 마지막 문제로 국영 기업들의 비효율적인 운영 방식을 꼽았다. 보고서는 “전기, 교통 같은 국영 기업들의 비효율성이 엄청난 자금 투입을 초래하고 있다”고 지적하며 남아공...
    2019-11-27 11:10
  • [사설] 명분없고 민생 외면한 철도 파업 즉각 철회돼야
    KTX를 비롯한 광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차 운행이 30∼70% 감축되면서 여객·화물 운송에 큰 차질과 혼란이 불가피하다. 국토교통부는 비상수송대책을 가동했다. 코레일 직원과 군 인력 등 대체인력을 동원해 KTX 운행률을 평소의 69%, 광역전철은 82%로 유지하고, 버스 등 대체교통도 늘리기로 했다. 철도노조는 이미 15일부터...
    2019-11-20 05:00
  • [종합] 파월 연준 의장 “저금리·저물가·저성장의 ‘뉴노멀’”…금리 동결 재확인
    [종합] 파월 연준 의장 “저금리·저물가·저성장의 ‘뉴노멀’”…금리 동결 재확인
    그러나 파월 의장은 “미국의 부채는 경제보다 더욱 빠르게 증가하고 있다”며 부채 감축이 더욱 시급하다는 견해를 나타냈다. 미국 경제에 관련해 파월 의장은 확장세를 지속하고 있어 현 통화정책 기조가 적절하다는 의견을 피력했다. 그는 “경제에 대해 들어오는 최신 정보가 우리의 전망과 대체로 일치하는 상황이 계속되는 한 현재의 통화정책 기조는 당분간...
    2019-11-14 15:25
  • 연말이 두려운 이수페타시스, 부실 계열사 수백억 지원에 힘 빠져
    연말이 두려운 이수페타시스, 부실 계열사 수백억 지원에 힘 빠져
    당시 부채비율은 1767%에 달했다. 국내 계열사보다 더 심각한 곳은 중국 법인이다. 이번에 증자로 지원하는 이수페타시스아시아는 후난법인을 100% 지배하고 있다. 후난법인은 중저층 제품, HDI, 전장 등 다양한 제품을 생산하다 현재는 고부가가치 제품군으로 상품 수를 줄이고 인력 감축 등도 진행하는 등 적자 축소에 주력하는 곳이다. 증권가에서는...
    2019-11-14 13:57
  • [대기업 ‘별’ 임원 명암] ①짐 싸는 ‘별’들…임원이 줄어든다
    [대기업 ‘별’ 임원 명암] ①짐 싸는 ‘별’들…임원이 줄어든다
    이에 더해 회사가 어려워지면 감축 대상 1순위에 오르며 임원은 꺾기 쉬운 ‘꽃’이 돼버렸다. 일각에서는 “기업에 인재는 장기자산이 아니라 단기부채가 돼버렸다”라는 말이 나올 정도다. 3일 글로벌 헤드헌팅 전문기업 유니코써치에 따르면 ‘국내 100대 기업 임원 연령대 현황 분석’ 조사 결과 올해 임원 수는 지난해보다 1.4% 줄어든 6932명으로...
    2019-11-03 17:30
  • 두산인프라코어, 저조한 실적에도 밸류에이션 높은 이유는
    두산인프라코어, 저조한 실적에도 밸류에이션 높은 이유는
    가장 큰 이유는 북미지역의 성장세와 부채 탕감에 따른 재무구조 개선이다. 최진명 NH투자증권 연구원은 “미ㆍ중 무역분쟁의 조기 종료 등 현실화되지 않은 시나리오를 기대하지 않더라도 자회사의 북미지역 실적이 강세를 나타내고 있어 타 지역의 부진을 상쇄하고 있다”며 “유의미한 금융비용 축소 및 달러화 강세 등이 수익성 향상에도 도움을 주고...
    2019-11-01 12:52
  • 박원순 “확대 재정, 경제선순환 핵심고리…포퓰리즘 아냐”
    박원순 “확대 재정, 경제선순환 핵심고리…포퓰리즘 아냐”
    박 시장은 “지난 8년간 시정을 운영해 오면서 채무를 7조 원 이상 감축하고 재정 역량을 비축해 왔다”며 “내년에 확대 재정을 해도 예산 대비 채무비율이 22% 정도로 행안부가 설정한 지방자치단체 채무비율 25%에 못 미친다”고 설명했다. 이어 “기업도 건전 재정, 균형 재정을 유지하면서도 일정한 채무를 갖고 사업을 확장해야 지속가능성과 미래가 있다”...
    2019-10-31 14:17
  • WSJ “한국, 경제위기 직면…일본 ‘잃어버린 10년’서 교훈 얻어야”
    WSJ “한국, 경제위기 직면…일본 ‘잃어버린 10년’서 교훈 얻어야”
    대차대조표 불황은 가계와 기업이 막대한 빚을 감당할 수 없어 결국 부채 감축에 초점을 맞추면서 정부가 아무리 경기부양책을 내놓아도 소비와 투자가 살아나지 못하는 형태의 불황을 뜻한다. 일본의 모든 경제 부문이 일제히 채무상환에 나서면서 경기침체를 초래했다고 WSJ는 지적했다. 도쿄증시 닛케이225지수는 1989년 말부터 가파른 하락세가 시작돼 불과...
    2019-10-30 17:49
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