정부가 보조금 지급 기준에 ‘배터리환경성계수’를 도입하고 배터리 재활용 가치, 1회 충전시 주행거리 등을 고려한 보조금 체계를 마련하며 LFP 배터리 전기차의 보조금이 줄어들었기 때문이다.
KG 모빌리티는 “‘토레스 EVX’의 정부 보조금이 지난해 660만 원보다 203만 원 줄어든 457만 원으로 결정됐다”며 “보조금 축소로 인한 고객 부담 최소화는...
포스코퓨처엠은 중국에서 수입한 천연흑연을 세종 공장에서 가공해 국내 배터리 3사에 공급하고 있다. 하지만 2025년부터는 IRA에 따라 중국에서 조달한 흑연을 사용하면 전기차 보조금을 받지 못하는 만큼, 광물 자립이 시급한 상황이다.
김 대표는 “인조흑연은 포항에 있는 공장에서 이달부터 풀(full) 가동 생산 체제로 들어갔다”며 “제품은 이달부터 본격적으로...
또 IRA가 폐지되면 이를 믿고 막대한 돈을 미국에 투자한 우리 전기차·배터리 기업들의 경영에 중대한 차질이 발생할 수도 있다.
둘째는 세계경제에의 부정적 영향을 통한 간접 피해다. 영국 이코노미스트지는 ‘트럼프의 미국우선주의 정책이 세계 무역전쟁의 촉발 등 글로벌 경제에 악재가 될 것’이라고 경고한 바 있다. 글로벌 경제·무역 환경이 악화되면 우리...
이에 따라 인산철(LFP) 배터리를 적용한 전기차에 대한 정부 보조금은 지난해보다 줄었으나 토레스 EVX 고객이 부담해야 하는 비용은 지난해와 비슷하다는 것이 KG모빌리티 측 설명이다.
KG모빌리티는 지난해 9월 토레스 EVX 가격을 사전계약 가격 대비 200만 원 낮춰 책정한 바 있다. 이번 추가 가격 인하로 토레스 EVX 판매 가격은 사전계약 당시 대비 400만 원...
현대차 아이오닉6 보조금 690만 원테슬라 모델Y 195만 원…3분의 1토막NCMㆍLFP 배터리 따라 보조금 차등
현대자동차 아이오닉6를 구매하면 전기차 국비보조금을 최대 690만 원까지 받을 수 있게 됐다. 반면 테슬라 전기차 모델Y의 국비보조금은 195만 원에 그쳤다. 보조금 격차가 최대 495만 원까지 벌어지면서 전기차 업계의 희비가 갈렸다.
환경부는...
가장 많은 전기차 모델이 몰려 있는 중형차의 경우 성능보조금 최대 400만 원, 배터리안전보조금 20만 원, 인센티브 최대 230만 원 등 최대 650만 원의 보조금을 지급한다. 여기에 가격할인 폭에 비례한 인센티브 확대가 적용된 차종 보조금은 650만 원을 초과할 수 있다.
이를 기준으로 차종별 보조금을 보면 현대차의 아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치...
김동명 LG엔솔 사장, 제8대 배터리협회장 취임정책 지원부터 규제 완화, R&D·생산 지원 마련 노력LG엔솔, 46 배터리 하반기 양산하며 내실 다지기 주력
김동명 LG에너지솔루션 사장이 15일 한국배터리산업협회 제8대 회장에 취임했다. 권영수 전 LG에너지솔루션 부회장이 퇴임하면서 협회 정관상 자동승계 규정에 따라 김 사장이 회장직을 맡아 협회를 이끌어갈...
지난해 말 미국 정부가 발표한 IRA의 해외우려기업(FEOC·Foreign Entity of Concern) 세부 지침에 따르면 2025년부터 전기차 배터리에 들어가는 핵심 광물을 FEOC에서 조달하면 보조금을 받을 수 없다. FEOC는 중국, 러시아, 북한, 이란 정부의 소유·통제·관할에 있거나 이들 정부의 지시를 받는 기업으로 규정됐다. 중국 자본 등이 지분 25% 이상을 보유한 기업도...
이는 전세계 최초로 전고체 배터리가 상용버스에 탑재되는 사례며, 부피당 밀도도 500와트시리터(Wh/L)를 넘기며 국가지원 보조금이 적용될 전망이다.
회사 측은 "ETRI(한국전자통신연구원) 호남권연구센터와 진행한 실험 결과 LFS 배터리는 영하 40도 및 70도 이상의 고온 환경에서도 안정성 있게 충방전이 이뤄졌다"며 "액체 전해질보다 에너지...
WesCEF의 공급 수산리튬은 모두 미국 인플레이션 감축법(IRA) 보조금 요건을 충족한다.
양사는 앞으로도 공고한 전략적 파트너십을 바탕으로 미국 FTA 권역 내 핵심 광물 및 원재료의 탄탄한 공급망 구축을 위해 협력해 나간다는 계획이다.
이강열 LG에너지솔루션 구매센터장 전무는 “글로벌 배터리 선도기업으로서 전 세계적 전동화 추세와...
파나소닉은 향후 개선된 2170과 4680 배터리를 출시할 것으로 알려져 향후 테슬라를 중심으로 점유율 확대가 예상된다.
SNE리서치는 "전기차 시장 둔화가 당분간 이어질 것으로 예상되는 가운데 올해부터 인플레이션감축법(IRA) 보조금 지급 규제가 강화돼 세액공제 혜택을 받을 수 있는 차종이 축소되는 점과 미국 대선 결과에 따라 세액공제 혜택이...
IRA에 따르면, 2025년부터 배터리에 들어가는 핵심광물을 외국우려기관(FEOC)에서 조달할 경우 미국에서 전기차 보조금을 받을 수 없다.
현재 음극재 핵심 소재인 흑연의 경우 전 세계 공급망이 FEOC로 규정된 중국 기업들에 의존하다시피 하는 상황이라 배터리 업계는 새로운 기술과 공급처 확보를 위해 흑연에 대한 FEOC 적용을 2026년 말까지 최소 2년 유예해 달라고...
양극재 50만톤은 고성능 순수 전기차(500㎞ 주행 가능) 500만 대분의 배터리를 만들 수 있는 양이다.
앞서 2022년 7월 양극재 장기 공급을 위해 포괄적으로 합의한 양사는 이번 공급 계약으로 협력을 강화하며 합의 물량 일부를 구체화했다.
LG화학은 테네시 양극재 공장이 본격 가동하는 2026년부터 GM에 북미산 양극재를 공급한다. 테네시 공장에서 생산한 NCMA...
이 경우 성능보조금(배터리안전보조금포함)이 감액되지 않는다. 반면 유가금속 가격을 폐배터리 처리비로 나눈 값이 0.8~0.9인 경우 성능보조금이 10% 줄어든다. 감액되는 폭은 배터리환경성계수에 따라 최대 40%다.
이는 CATL, BYD 등 중국 배터리 업체들의 주력 제품인 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 견제하기 위한 의도로 풀이된다.
최근까지 국내 배터리 기업들이...
SKC, 지난해 영업손실 2163억 원…전년 대비 적자전환배터리·반도체·친환경소재 등 3대 사업 중심 성장동력 확보“‘데드 포인트’ 견디고 하반기 턴어라운드 목표”
SKC가 하반기 본격적인 실적 반등을 예고했다.
6일 SKC는 2023년 연결 기준 매출 1조5708억 원, 영업손실 2163억 원을 기록했다고 6일 공시했다. 전년 대비 매출액은 34.2% 감소, 영업이익은 적자 전환했다....
충전 속도가 빠른 차량 구매 시 최대 30만 원의 인센티브를 제공하고 차량정보수집장치(OBDⅡ) 탑재 차량 구매 시 배터리안전보조금 20만 원을 지급한다.
전기 승용차에도 배터리효율계수를 도입해 에너지밀도에 따라 차등 지원한다. 배터리 에너지밀도가 높은 차량을 우대해 내연기관 차 수준의 성능향상을 위한 기술혁신을 견인하겠다는 것이 정부의...
정 연구원은 “테슬라는 올해 전기차 생산량 성장률이 전넌 대비 현저히 낮아질 수 있다고 언급했고, LG에너지솔루션 중국 남경 공장에서 생산된 원형배터리가 채택된 모델3, Y마저 올해부터 미국 인플레이션 감축법(IRA) 세부 지침에 따라 전기차 보조금 지급 대상에서 제외됐다”며 “올해 동사의 양극재 출하량은 전년 대비 약 1% 감소할 것으로 예상된다”고...
보조금 폐지 역풍에 8년 만의 역성장 직면현재 충전소 약 10만 곳 불과비용 부담도 전기차 수요 둔화 요인“2045년 탄소 중립 목표 달성 어려울 것”
가격 경쟁력 약화 및 충전소 부족으로 글로벌 전기차 수요가 둔화하는 가운데 올해 독일의 전기차 판매량이 전년 대비 14% 감소할 것이라는 전망이 나왔다. 독일 정부가 지난해 말 전기차 구매 보조금을 폐지한...
특히 리튬을 포함해 코발트, 니켈, 기타 배터리 부품 공급에 대해 우려한다고 응답한 비율은 49%로, 가장 우려되는 분야로 드러났다.
전기차 구매 보조금 정책과 관련해서는 예년에 비해 더욱 강력한 지지를 보냈다. 2022년에는 75%의 경영진이 소비자에게 전기차 구매 시 보조금을 지급하는 것에 동의한다고 응답했지만, 2023년 조사에서는 84%의 경영진이...
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