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  • 쌍용차, 대출금 연체로 법정관리 신청 '거래정지'
    쌍용차, 대출금 연체로 법정관리 신청 '거래정지'
    오후 3시경 서울회생법원에 법인회생 절차를 신청했다는 소식이 알려지며 낙폭을 키웠다. 이날 쌍용자동차는 이사회를 거쳐 서울회생법원에 법인회생 절차를 신청한 것으로 전해졌다. 약 600억 원 규모의 외국계 은행 3곳의 대출금 연체 문제도 해결하지 못한 게 문제가 됐다. JP모건(200억2031만 원), BNP파리바(100억1090만 원), 뱅크오브아메리카 메릴린치...
    2020-12-21 15:41
  • 쌍용차 기업회생 신청…법적 절차는?
    쌍용차 기업회생 신청…법적 절차는?
    회생 결정이 어려울 것으로 예상될 경우 회계법인을 통해 회사의 재무상태 등을 조사하도록 하는 것이다. 통상 재판부는 회계법인이 작성한 보고서를 검토한 뒤 한 달 내로 회생 개시 여부를 결정한다. 해당 보고서에는 쌍용차의 계속기업가치와 청산가치가 포함되는데, 사업을 계속할 때의 가치가 청산할 때의 가치보다 크다고 인정되면 회생절차를 시작한다. 이...
    2020-12-21 15:27
  • 유동성 위기 몰린 쌍용차, 기업회생 신청
    유동성 위기 몰린 쌍용차, 기업회생 신청
    21일 법조계에 따르면 쌍용차는 이날 서울회생법원에 회생절차 개시 신청서를 접수했다. 법무법인 세종이 쌍용차의 법률대리를 맡았다. 담당 재판부가 배정되면 쌍용차가 제출한 신청서와 관련 자료를 검토한 뒤 회생절차 개시 여부를 결정할 것으로 보인다. 사업을 계속할 때의 가치가 청산할 때의 가치보다 크다고 인정되면 회생절차 개시 결정이...
    2020-12-21 15:09
  • 최태원 SK 회장 “환경ㆍ사회 위기 극복 위해 글로벌 협력 절실"
    최태원 SK 회장 “환경ㆍ사회 위기 극복 위해 글로벌 협력 절실"
    아울러 최 회장은 “ESG 가치 측정 체계가 고도화할수록 기업들의 경영전략 및 행동 변화도 가속할 것”이라며 SK는 바스프, 도이치 뱅크 등과 비영리법인 VBA(Value Balancing Alliance)를 꾸려 사회적 가치(SV) 측정 국제표준을 만들고 있고, 중국 국유자산감독관리위원회(SASAC)와도 관련 연구 협력을 진행하고 있다고 소개했다. 또 최 회장은 “SK는 사회적 기업이 창출하는...
    2020-12-18 11:03
  • 한진중공업 M&A 본입찰…동부건설·SM상선·케이스톤파트너스 참여
    한진중공업 M&A 본입찰…동부건설·SM상선·케이스톤파트너스 참여
    산은은 “오늘 최종입찰제안서 접수를 마감한 본건 거래를 주간하는 외부자문사인 삼일회계법인 및 세종법무법인에 따르면, 최종입찰제안서를 제출한 입찰자는 동부건설 컨소시엄, SM상선 컨소시엄, 케이스톤파트너스 컨소시엄으로 모두 세 곳”이라고 설명했다. 산은은 본건 거래의 공정한 절차 진행을 위해 최종입찰제안서 평가는 외부자문사가 독자적으로...
    2020-12-14 17:20
  • [피플] 임종엽 도산 전문 변호사 “기업 회생은 암 수술...초기환자가 성공 가능성 크죠”
    [피플] 임종엽 도산 전문 변호사 “기업 회생은 암 수술...초기환자가 성공 가능성 크죠”
    임 변호사는 자신의 주관적인 소회도 남다르지만, 그가 맡은 기업회생과 법인파산 사건의 결정문이 현실을 여실히 반영하고 있다고 설명했다. 사건 결정문마다 ‘코로나19로 매출 급감’ 같은 문장이 빠지지 않았기 때문이다. 임 변호사는 “코로나 대출 만기 연장이 종료되는 내년에는 회생 사건이 더 증가할 것”이라고 전망했다. 도산 절차는 크게 파산 절차와 회생...
    2020-11-25 18:00
  • “중소기업의 불공정 공익제보는 ‘상처뿐인 영광’…구제책 마련해야”
    “중소기업의 불공정 공익제보는 ‘상처뿐인 영광’…구제책 마련해야”
    윤 대표는 “통탄할 일은 공정위가 갑질 기업의 부당함을 밝혀냈는데도 피해 손실액을 보상받으려면 또 5년 이상 걸리는 민사소송에 들어가야 한다는 것”이라며 “공익신고로 기여한 과징금을 피해기업의 피해 보전에 우선 지급해 피해 기업의 회생에 사용하도록 해달라”고 촉구했다. 이와 관련해 재단법인 경청은 불공정 피해기업을 위한 구제기금을...
    2020-11-24 15:19
  • [바른 공정거래-Law] 담합기간 중 회생절차 개시 결정, 과징금 면책될까
    [바른 공정거래-Law] 담합기간 중 회생절차 개시 결정, 과징금 면책될까
    다만 A 사는 담합 기간 중인 2013년 1월 1일 법원으로부터 회생절차개시결정을 받았고, 2015년 12월 31일 회생절차종결결정을 받았다. 위의 경우 A 사의 가격담합기간 중 회생절차개시결정전까지 부분에 대해 공정거래위원회는 과징금을 부과할 수 있을까. 결론부터 말하면 공정거래위원회는 A 사의 가격담합기간 중 담합을 시작한 2010년 1월 1일부터 법원으로부터...
    2020-10-13 10:20
  • 개인파산 12년 만에 다시 증가…지난해 5.2% ↑
    개인파산 12년 만에 다시 증가…지난해 5.2% ↑
    2018년에 이어 2년 연속 증가했다. 법인파산은 전년보다 125건(15.5%) 늘어난 931건을 기록했다. 법인파산은 꾸준히 늘어나는 추세다. 서울회생법원의 한 부장판사는 "코로나19 여파로 기업들의 파산이 몰아칠 것으로 예상한다"며 "기업이나 개인이나 파산신청은 최후라는 인식이 강한데 결국 한계에 부딪힐 것"이라고 진단했다.
    2020-10-06 09:07
  • ‘하도급 갑질’ 중형조선사 2곳 제재…신한중공업 검찰 고발
    ‘하도급 갑질’ 중형조선사 2곳 제재…신한중공업 검찰 고발
    신한중공업(법인)에 대해서는 검찰에 고발하기로 했다. 공정위에 따르면 신한중공업은 2014년 12월부터 2019년 3월까지 76개 하도급 업체에 9931건의 선박 또는 해양 플랜트 제조 작업을 위탁하면서, 이들 업체가 작업을 시작하기 전까지 작업 내용 및 하도급 대금 등 주요 사항을 기재한 계약서를 발급하지 않거나 지연 발급했다. 이로 인해 하도급 업체들은 구체적인...
    2020-10-05 12:00
  • 최종구 이스타 대표 "조종사 노조의 주장 허위…민형사상 책임 물을 것"
    최종구 이스타 대표 "조종사 노조의 주장 허위…민형사상 책임 물을 것"
    최 대표는 "노조가 '회계 부정에 있어서 법정관리 신청을 하지 않는 것이며 회계법인 눈감아 줬다'라며 사실무근의 주장을 하고 있다"며 "회사와 경영진을 무도한 집단, 세력으로 매도했다"고 비판했다. 최 대표는 "노조의 무책임한 행태는 이스타항공 회생 가능성에 치명상을 입히고 있다"며 "탄탄한 인수 주체를 찾아 회사를...
    2020-09-24 14:42
  • 이스타항공 조종사 노조, 법정관리 신청 검토
    이스타항공 조종사 노조, 법정관리 신청 검토
    법무법인이 직접 법원에 법정관리를 신청하면 경영진의 배임과 횡령 등이 제대로 드러나지 않을 것이라는 우려도 있다"고 말했다. 이에 반해 이스타항공 사 측은 조종사 노조의 이런 움직임에 대해 "회사와 전체 직원을 볼모로 한 무모한 시도"라며 반발하고 나섰다. 신규 투자자 없이 법정관리를 신청할 경우, 법원이 회생 가능성을 낮게 평가해 기업...
    2020-09-18 15:56
  • 이스타항공 '700명 인력감축' 갈등…노조 "감축 철회ㆍ고용유지 촉구"
    이스타항공 '700명 인력감축' 갈등…노조 "감축 철회ㆍ고용유지 촉구"
    이를 위해 회계법인 딜로이트안진, 법무법인 율촌, 흥국증권을 매각 주관사로 선정했다. 현재 사모펀드(PEF) 2곳 등과 인수 논의를 진행 중인 것으로 알려졌다. 이스타항공의 재매각을 위해서는 사업 규모 축소가 불가피하다는 평가다. 매출이 없는 상태에서 법정관리에 들어가면 회생이 아닌 청산 절차로 이어질 우려도 있다. 코로나19의 장기화와 전면 운항중단...
    2020-08-26 13:30
  • [전일 주요 공시] 네오펙트·엔터메이트·KBI메탈 등
    △거래소, 제넨바이오 불성실공시법인 지정 예고 △피씨엘, 의료기기 공급계약 체결 △IHQ “최대주주 딜라이브, IHQ에 대한 분리매각 검토중” △현대미포조선, 석유화학제품운반선 10척 공사 수주...4847억원 규모 △위세아이텍, 에듀에이아이 지분 49% 취득 △대성산업, 계열사 대성쎌틱에너시스 지분 추가 취득...100% 자회사 △제이에스코퍼레이션, 143억원에...
    2020-08-24 08:30
  • [종합] 직원 50% 구조조정 나선 이스타항공…매각은 산 넘어 산
    [종합] 직원 50% 구조조정 나선 이스타항공…매각은 산 넘어 산
    이스타항공은 제주항공과의 인수합병이 무산된 후 재매각을 위해 18일 회계법인 딜로이트안진, 법무법인 율촌, 흥국증권을 매각 주관사로 선정했다. 이스타항공은 현재 사모펀드(PEF) 2곳 등과 법정관리를 전제로 인수 논의를 진행 중인 것으로 알려졌다. 이스타항공의 재매각을 위해서는 사업 규모 축소가 불가피하다. 앞서 사 측은 18일 조종사노조와...
    2020-08-23 09:00
  • 이스타항공 구조조정 명단 나온다… 인력 50% 이상 감축
    이스타항공 구조조정 명단 나온다… 인력 50% 이상 감축
    이를 위해 18일 회계법인 딜로이트안진, 법무법인 율촌, 흥국증권을 매각 주관사로 선정했다. 회사 관계자는 "법정관리를 포함한 모든 회생방안을 모색하고 있다"고 말했다. 이스타항공은 법정관리 중이더라도 신규자금 지원(DIP 파이낸싱ㆍ회생 기업에 대한 대출)을 통해 당장 국내선 운항 재개에 필요한 자금을 확보하고 일부 노선의 운항을...
    2020-08-21 14:42
  • 이노와이즈, 공개경쟁입찰 M&A 추진
    회생회사인 이노와이즈는 제3자 배정 방식의 유상증자 등 외부자본 유치를 통한 공개경쟁입찰로 M&A를 추진할 계획이다. 이 회사는 자동차 부품 금형의 제조 및 판매를 영위하고 있다. 인수의향서 및 비밀유지확약서 접수기간은 내달 10일 오후 3시까지다. 접수장소는 선일회계법인 ㈜이노와이즈 M&A 추진팀이다. 자료 열림 및 예비 실사는 9월 14일~10월...
    2020-08-20 17:44
  • [종합] "존속 능력 의문" 사면초가 쌍용차…쌓이는 적자ㆍ어려운 투자 유치
    [종합] "존속 능력 의문" 사면초가 쌍용차…쌓이는 적자ㆍ어려운 투자 유치
    기업회생절차를 신청한 2009년 감사보고서 이후 이번이 두 번째다. 쌍용차 측은 “감사인의 지적사항을 적극적으로 반영해 향후 감사 때 해당 사항의 해소와 적정의견을 도출할 예정”이라고 밝혔다. 두 차례 연속 감사 의견이 거절됨에 따라 쌍용차는 관리종목으로 지정될 예정이다. 관리대상 종목은 상장법인이 갖춰야 할 최소한의 유동성을 갖추지 못했거나...
    2020-08-14 17:24
  • 쌍용차, 2분기 연속 감사 의견 거절…"유동부채, 자산보다 4624억 원 더 많아"
    쌍용차, 2분기 연속 감사 의견 거절…"유동부채, 자산보다 4624억 원 더 많아"
    쌍용차가 14일 공시한 반기보고서에 따르면 감사인인 삼정회계법인은 감사의견 거절을 표명했다. 계속기업으로서 전망이 불확실하다는 이유에서다. 쌍용차는 올해 2분기 영업손실 1171억 원을 기록하며 14분기 연속 적자를 이어갔다. 감사인 측은 “보고 기간 종료일 현재 누적 영업손실 2157억 원과 반기 순손실 2023억 원이 발생했다”며 “유동부채도...
    2020-08-14 16:14
  • [단독] VIK, 남은 자산 539억… 회수 가능자산 ‘100억’ 안될 수도
    [단독] VIK, 남은 자산 539억… 회수 가능자산 ‘100억’ 안될 수도
    12일 삼정회계법인이 작성해 서울 회생법원에 제출한 ‘개시 전 조사 보고서’에 따르면 현재 VIK에 남은 자산 539억 원은 현금과 단기 대여금 등으로 이뤄진 유동자산 49억 원과 투자자산과 비품 등으로 이뤄진 비유동자산 490억 원으로 이뤄졌다. 가장 큰 비중을 차지하는 투자자산과 관련해 VIK는 77개사에 대한 투자자산이 4284억 원의 가치가 있다고...
    2020-08-11 10:32
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