BMW 뉴 i7 국내 1호 출고식 참석신차 탑재된 삼성SDI ‘P5’ 배터리 등 협력 강화 논의삼성-BMW 2009년부터 13년간 협력
이재용 삼성전자 회장이 올리버 집세 BMW그룹 회장과 만났다. 양사는 BMW 최신 전기차인 뉴 i7에 탑재되는 삼성SDI의 ‘P5’ 배터리를 포함해 현재의 협력을 더욱 공고히 하기로 했다. 특히 집세 회장은 삼성전자가 계열사 대표의 업무용...
배터리팩 하나는 수백 개의 ‘셀(cell)’로 구성되어 있는데, 하나의 셀에서 시작된 열 폭주가 순식간에 이웃 셀로 옮겨붙으며 또 다른 열 폭주를 일으키기 때문입니다. 불이 꺼진 듯 보여도 다른 셀에서 불씨가 되살아나기도 합니다. 실제로 화재 진화 후 폐차장까지 보낸 전기차가 재발화하기도 합니다.
다만 전기차 사고 자체의 사고율이 높지는 않습니다. 6월...
이와 함께 이엔플러스는 최근 국내 완성차 그룹으로부터 전기차용 2차전지 전극, 셀(Cell)과 관련해 벤더(공급 기업)로도 등록됐다. 이로써 이엔플러스는 2차전지 방열 소재·전극·셀에 대해 각각 글로벌 배터리 대기업과 완성차 대기업을 모두 주요 고객사로 확보하게 됐다.
이엔플러스 관계자는 “이번 2차전지 조립 장비 도입으로 이엔플러스는 각형뿐...
공장을 완공하면 설비 안정화 및 시운전, 제품 인증 과정을 거쳐 2025년 1분기부터 순차적으로 배터리 셀 양산을 시작한다.
앞서 SK온과 포드는 지난해 5월 총 10조2000억 원을 투자해 켄터키주 및 테네시주에 연간 총 129GWh 규모 배터리 생산기지 3개를 구축하기로 했다. 이는 대당 105kWh 배터리가 들어가는 포드의 F150 라이트닝 전기차 픽업트럭 기준 약 120만 대를...
특히 SK온은 △고체 전해질과 양극 핵심 소재의 설계ㆍ합성을 통한 전고체 배터리 소재 개발 △셀 수명을 늘리기 위한 리튬 보호층 소재 개발 등의 연구 개발에 집중하고 있다.
해외 선진기업 투자 및 연구진과의 협업도 활발하다. SK온은 지난해 10월 전고체 배터리 선도기업인 미국 솔리드파워에 3000만 달러(약 350억 원)를 투자했다. 양 사는 이르면 2025년까지...
이 공장에는 신형 배터리 셀 생산을 위해 GM과 LG에너지솔루션의 합작 회사 얼티엄 셀즈 LLC(Ultium Cells LLC)로부터 23억 달러가 추가 투입될 예정이다. 국내에는 이르면 내년 상반기 공개된다.
◇메르세데스-벤츠 EQS SUV
메르세데스-벤츠는 전동화 시대를 시작으로 기본으로 돌아간다. 이들에게 기본은 브랜드 지향점이나 근원인 ‘럭셔리’다. 시장 확대를...
PFC는 전기차 배터리 최소 단위인 셀을 연결하는 소재로, 기존에 사용되던 구리전선(Wiring Harness)에 비해 무게와 부피를 80% 이상 감소시켜 차량 경량화, 원가절감, 주행거리 증대가 가능하다. 세계 최초로 롤투롤 제조 공법을 개발·적용해 전기차 전장 길이 3m까지 대응할 수 있다.
두산은 전기차 경량화 및 가속화를 위해 전기차 배터리뿐만 아니라 도어...
이안나 유안타증권 연구원은 15일 “미국, 유럽 중심 대중국 제재로 인해 완성차 기업들의 국내 셀 기업들에 대한 수주가 이어지고 있다”며 “아직 미국 내 스텔란티스 JV만 진행된 상태지만, 배터리 셀 공급 부족으로 미국 및 유럽 내 완성차 기업들의 접촉이 이어지고 있어 2023년에는 높은 이익률뿐 아니라 수주 모멘텀도 기대되고 있다”고 분석했다.
리스크: 배터리 셀 업체들의 소재 내재화 비중 확대
이창민 KB증권 연구원
◇ 셀트리온헬스케어
3분기 리뷰: 일회성 비용 반영해도 괜찮은 실적
WACC 상승으로 목표주가 9만2000원으로 하향 조정
양호했던 3분기 실적 일회성 비용 제외 시 수익성도 기대 충족
직판 체제 전환, 생각보다 비용 크지 않을 것
김태희 KB증권 연구원
◇ 씨젠
일회성 비용으로 인한 어닝...
맞춤형 교육을 통해 배터리 소재, 셀, 시스템 분야의 핵심 인력을 양성한다는 계획이다.
삼성SDI는 해당 과정을 통해 내년부터 2032학년도까지 10년 동안 총 100명 규모의 장학생을 선발한다. 석·박사 과정에 선발된 학생들은 배터리 과목 이수와 함께 관련 연구를 수행하며 삼성SDI에서 지원하는 연수 프로그램 및 공모전에 참여할 수 있다.
해당 과정을 이수하는...
1% 증가했다.
SNE리서치는 “미국이 자국 산업 보호를 위해 마련한 ‘인플레이션 감축법(IRA)’에 대해 국내 배터리 셀 메이커들이 북미와 유럽지역에 집중적인 투자를 하며 수급 다변화를 통해 대응하는 모습”이라며 “IRA의 세부사항이 결정된 이후 한국을 비롯한 셀 메이커들의 배터리 수급 전망 전략에 귀추가 주목된다”고 말했다.
새롭게 개선된 파워트레인은 ‘공칭 에너지(Nominal Energy)’를 11.6kWh에서 18.8kWh로 늘린 직렬형 배터리 모듈 3개와 고전압 배터리 전체 셀 102개를 심었다. 여기에 약 65% 향상된 리어 휠 출력을 제공하는 후면 전기모터가 힘을 보탠다.
이를 통해 한 번 충전 시, 기존 모델 대비 약 80%가 향상된 최대 53~57km까지 순수 전기모드만으로 주행이 가능하다.
이는...
생산능력(CAPA) 확보는 물론, 북미 시장에 진출한 글로벌 배터리 셀 메이커를 공략하기위해 미국 내 현지 공장 설립을 계획하고 있다는 것이 회사 측의 설명이다.
삼기이브이 관계자는 “전기차 배터리 분야는 매우 빠른 속도로 발전하고 있으며 요구하는 기술력 또한 굉장히 높은 산업”이라며 “상장을 통해 글로벌 전기차 배터리 부품 기업으로 도약할 것”이라고...
26일 오전 9시 30분 현재 탑머티리얼은 전일 대비 18.84%(5700원) 오른 3만5950원에 거래 중이다.
탑머티리얼은 25일 공시를 통해 노르웨이의 모로우 인더스트리얼리제이션 센터 AS와 리튬이온 배터리 셀 제조용 소재 핸들링 시스템 공급계약을 180억9984만 원에 체결했다고 밝혔다.
이는 지난해 탑머티리얼 매출액의 56.73%에 해당하는 규모다.
글로벌 배터리 업체와 전략적 제휴를 맺고, 배터리 셀 공장을 HMGMA 인근에 설립할 예정이다.
합작 배터리 공장에선 현대와 기아, 제네시스 전기차에 최적화한 배터리 제품을 공동 개발해 양산하고, HMGMA에서 고효율·고성능·안전성이 확보된 높은 경쟁력의 전기차를 적시에 생산해 현지 판매할 방침이다.
2030년까지 현대차(제네시스 포함)는 18종, 기아는...
이어 “특히 미국 IRA의 구체적 내용이 연내 확정될 것으로 전망된다”면서 “중국 업체들의 미국 현지 진입이 사실상 불가능해 니켈 양극재 이외에는 옵션이 없는 배터리 셀·완성차 업체들의 러브콜이 계속돼 관련 수혜가 기대된다”고 강조했다.
아울러 이 연구원은 “에코프로비엠이 2026년 글로벌 생산능력(CAPA) 55만톤 가운데 18만톤을 미국 현지에서...
LG에너지솔루션과 일본의 완성차 업체 혼다의 합작법인이 미국 중부 오하이오주를 신규 배터리 공장부지로 선정했다.
11일(현지시각) AP통신 등 미국 언론에 따르면 혼다는 이날 오하이오의 주도인 콜럼버스 남서쪽에서 64㎞ 떨어진 파예트 카운티에 공장을 건설하겠다고 발표했다.
앞서 8월 LG에너지솔루션과 혼다는 총 44억 달러(약 6조3000억 원)를 투자해...
40GWh 생산 능력 갖춘 배터리 공장, 내년 착공 예정공장 건설에는 약 5조 원 소요될 전망바이든 “미국과 오하이오의 또 다른 승리”
LG에너지솔루션과 일본 혼다의 합작법인이 미국 오하이오주에 전기자동차 배터리 공장을 세운다.
11일(현지시간) CNBC방송에 따르면 두 회사는 합작법인의 배터리 공장이 오하이오주 주도인 콜럼버스에서 남서쪽으로 64km 떨어진...
새로운 사명인 LS MnM은 기존의 금속(Metals)사업에 소재(Materials)사업을 더해 성장하겠다는 의미를 담고 있다.
LS MnM은 전기차 배터리 소재, 반도체 세척용 황산, 태양광 셀 소재 등을 생산해나갈 예정이다. 제련 과정에서 나오는 금속과 부산물을 소재사업 원료로 활용해 시너지도 낼 계획이다.