반도체대란, 2페이지

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SGC이테크건설, 지난해 영업이익 '332억 원'…전년比 '반 토막'

물류대란, 인건비 상승, 화물연대 파업 등으로 원가관리가 쉽지 않은 상황에서 갑작스러운 부동산시장 자금경색으로 인해 추가 수주 계획이 다음 해로 지연된 부분도 영향을 미쳤다. 다만 플랜트사업 부문의 경우에는 착공 프로젝트가 본격적으로 진행되면서 매출 규모가 지속해서 확대되고 있다. 특히 지난해 3억 달러 규모의 베트남 반도체공장 수주에 이어...

2023-01-30 15:31
[정책발언대] 자원은 안보다

대한민국 주력산업인 반도체·배터리·전기차 생산에 필수적인 희토류·리튬·니켈 등의 핵심광물의 경우 지역 편재성이 심각하다. 주요 생산국이 자원 수출을 무기화할 경우 국내 산업은 속수무책일 수밖에 없는 구조를 갖고 있다. 하지만 자원안보 대응을 위한 근거들은 에너지원별 개별법에 산재해 있고, 일부 에너지원에 한정하다 보니 효율적 대응은 어렵기만 하다....

2023-01-10 05:00
[뉴욕통신] 경기침체, 피할 수 없으면 맞서라

반도체 수급이 불안정하고 금리가 오르는 바람에 자동차 생산이 위축되고 10년 만에 최저 판매를 기록했다. 제임스 퍼먼 하버드대 교수는 “좋은 소식만 챙기고, 나쁜 소식은 무시한 데서 나온 실수”라고 평가했다. 하긴 연방준비제도(Fed)도 인플레 예측 시행착오를 거듭했으니 누굴 탓하랴. 올 경기침체의 심각성은 부자들까지 멍들 수 있다는 데 있다. 그만큼...

2023-01-09 05:00
[종합] 지난해 국내 완성차 5사 글로벌 판매…전년比 3.9% 증가

반도체 대란 탓에 글로벌 주요 완성차 제조사가 2021년 대비 판매가 감소했으나 국내 완성차는 상대적으로 이 여파를 피해갔다. 신차 출시를 앞두고 일찌감치 반도체를 넉넉하게 주문해 놓은 덕이다. 먼저 현대차는 389만여 대를 판매했던 2021년보다 1.4% 증가한 394만4576대를 지난해 판매했다. 전체 판매 대수 증가세는 1.5%에 불과하지만, 실제 영업이익은...

2023-01-03 17:32
기아, 지난해 290만3619대 판매…전년 比 4.6% 상승

기아 관계자는 “지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산, 반도체 부품 수급 차질, 물류 대란 등 어려운 경영환경 속에서 유연한 반도체 배분과 차량 생산 일정 조정, 2세대 니로와 더 뉴 셀토스 등 경쟁력 있는 신차 출시 등으로 글로벌 판매가 성장세를 기록했다”고 설명했다. 이어 “올해는 브랜드 가치 제고, 고객 중심...

2023-01-03 16:37
[신년사] 손경식 경총 회장 "대한민국 ‘원팀’으로 위기 극복해야"

기술 경쟁이 전 세계적으로 더욱 치열해지고 글로벌 공급망이 재편되면서 반도체, 미래차 같은 우리 주력산업에 위기감도 고조되었습니다.2023년 우리 경제가 넘어야 할 위기의 파고는 더 커질 것으로 보입니다. 전 세계적인 경기침체가 지속되고 있고 주요 기관에서도 올해 우리나라 경제성장률을 1%대로 낮게 전망하고 있습니다. 무엇보다 안타까운 것은 당면한...

2022-12-29 11:00
수산식품 수출 첫 4조 돌파…수출 1위 김, 세계 시장 70% 점유

수출 1위인 김은 세계 시장의 70%를 차지하며 '검은 반도체'의 위상을 확실히 했다. 해양수산부는 이달 9일 기준 우리나라 수산식품 수출액이 올해 목표인 30억 달러를 조기 달성해 역대 최초로 4조 원(연간 기준)을 넘어설 것으로 전망된다고 14일 밝혔다. 최근 국내 수출이 어려운 상황이나 수산식품은 전 세계 139개국으로 수출되며 전년(26억1000만 달러) 대비 15.0...

2022-12-14 11:00
[데스크칼럼] 글로벌 반도체 전쟁에 기업 발목 잡은 국회

그는 “만일 북한이 한국을 침략한다면 세계 각국은 반도체 공급망 부족 대란을 막기 위해서라도 한국 방어에 공동으로 나설 수밖에 없다”며 “중국이 대만을 섣불리 공격하지 못하는 것도 파운드리(반도체 위탁생산) 분야 세계 1위 업체인 TSMC가 있기 때문이다”고 설명했다. 윤석열 정부가 발표한 반도체산업 육성 정책이 공염불에 그치지 않을까 업계는 우려한다....

2022-12-06 05:00
[기업탐방] 시트 커버 업계 유일 SQ인증 S등급…"퀼팅 공법으로 경쟁사 차별화" 에이엔피 청주지점

청주지점은 올해 예상 총매출이 지난해 253억 원과 비슷한 수준으로 매출 성장 둔화를 보일 것으로 예상 중이다. 반도체 대란 등 자동사 생산량 자체가 줄었기 때문이다. 최 공장장은 "자동차 업계 자체 문제로 매출 성장 정체가 전망된다"며 "반도체 수급 문제만 해소된다면 다시 매출이 증가할 것으로 보인다"고 내다봤다.

2022-11-17 14:25
[데스크칼럼] 기업에만 고통 감내하라는 전기료 인상

지난해 산업용 전력을 가장 많이 쓴 삼성전자, SK하이닉스 등 한국 경제의 주춧돌인 반도체 기업들의 추가 전기요금 부담은 더 커졌다. 삼성전자(2021년 기준 1만8412GWh)와 SK하이닉스(9209GWh)는 지난해 각각 1조7461억 원, 8670억 원의 전기요금을 냈다. 이번에 대형 제조업용 전기료가 17.3% 인상되면서 인상 폭을 단순 계산한다면 삼성전자는 연간 3000억 원, SK하이닉스는...

2022-10-05 05:00
[종합] 이창양 "전기 공급 끊길수도"... “대기업 전기요금 조정 불가피”

파업 관행은 기업과 국가의 부담을 키우고 국민적 지지도 얻기 힘들 것”이라며 “재검토가 필요하다”고 강조했다. 이 장관은 방미 성과와 관련해선 “미 의회 의원, 상무장관 등 주요 인사를 만나 인플레이션 감축법, 반도체법 관련 국내 업계의 우려를 강력히 전달하고 미국 측의 공감대를 끌어냈다”며 “미국 측과 지속적인 접촉을 이어갈 것”이라고 설명했다.

2022-09-26 15:20
10대 기업 만난 이창양 "대기업 전기요금 조정 불가피"

국가의 부담을 키우고 국민적 지지도 얻기 힘들 것"이라며 "재검토가 필요하다"고 강조했다. 이 장관은 방미 성과와 관련해선 "미 의회 의원, 상무장관 등 주요 인사를 만나 인플레이션 감축법, 반도체법 관련 국내 업계의 우려를 강력히 전달하고 미국 측의 공감대를 끌어냈다"며 "미국 측과 지속적인 접촉을 이어갈 것"이라고 설명했다.

2022-09-26 15:00
주력모델 노후화ㆍ일본 신차 러시…"현대차 내후년까지 힘든 싸움"

반도체 대란 여파를 상대적으로 덜 받았던 것도 현대차가 신차 출시에 맞춰 공급망을 넉넉하게 확보했기 때문이다. 내년부터는 상황이 녹록지 않을 것으로 업계는 보고 있다. 토요타와 혼다 등 일본 경쟁사들이 올 하반기부터 잇따라 신차를 선보일 예정이기 때문이다. 이들(닛산 제외)은 현대차와 기아가 부진을 이어가고 있는 중국시장에서 3개월 연속 판매 상승세를...

2022-09-13 17:14
달러 빚 많은 항공사 직격탄…車·조선 등 수출기업 수혜

원ㆍ달러 환율 상승에 산업별 영향 엇갈려반도체 업황ㆍ인플레법 대외ㆍ러시아 전쟁 불확실성 확대…환율 효과 상쇄 우려도 원·달러 환율이 급등하면서 산업별 상장기업들의 명암도 극명하게 갈리고 있다. 달러 빚이 많은 항공사 등은 직격탄을 맞을 것으로 예상되고, 자동차와 조선 등 수출기업은 수혜를 볼 것으로 전망된다. 23일 국내 유가증권 시장에서는...

2022-08-23 15:38
‘달러 상승’에 삼성전자, 상반기 환차익 2.3배 껑충

환율이 오르면 수출 비중이 높은 반도체, 가전, 통신기기 등의 업종은 제품 가격경쟁력 향상으로 매출 실적에 긍정적인 영향을 받는다. 삼성전자는 미주(31%), 중국(26%), 아시아·아프리카(20%), 유럽(12%), 국내(10%) 등의 순으로 매출 비중이 높다. 삼성전자는 인플레이션과 공급망 이슈 등 어려운 경영 여건 속에서도 2분기 기준 최대 및 역대 두 번째 분기 매출...

2022-08-18 15:23
[종합] LG화학, 2Q 영업익 8785억…“내년 상반기 시황 회복 기대”

하이니켈 양극재, 반도체 소재 등 고수익성 제품도 출하 증가 및 우호적 환율 환경 등으로 수익성도 개선됐다. 생명과학 부문은 매출 2217억 원, 영업이익 242억 원을 기록했다. 당뇨치료제, 성장호르몬 등 주요 제품의 판매 확대가 지속하며 탄탄한 매출 및 수익성을 창출했다. 에너지솔루션은 매출 5조706억 원, 영업이익 1956억 원을 기록했다. 전기차용 원통형 전지...

2022-07-27 19:27
LG화학, 2Q 영업익 전년比 59%↓…“고유가ㆍ인플레이션 영향”

하이니켈 양극재, 반도체 소재 등 고수익성 제품도 출하 증가 및 우호적 환율 환경 등으로 수익성도 개선됐다. 생명과학 부문은 매출 2217억 원, 영업이익 242억 원을 기록했다. 당뇨치료제, 성장호르몬 등 주요 제품의 판매 확대가 지속하며 탄탄한 매출 및 수익성을 창출했다. 에너지솔루션은 매출 5조706억 원, 영업이익 1956억 원을 기록했다. 전기차용 원통형...

2022-07-27 17:10
[종합] 현대차 임협 잠정합의…기본급 인상 2015년 이후 최대

현대차 관계자는 “최근 반도체 수급 대란 장기화와 세계 경기침체, 우크라이나 전쟁 등 대내외 리스크 속에서도 노사가 국내공장 미래 비전과 고용안정을 중심으로 속도감 있는 논의 끝에 ‘4년 연속 무분규 잠정 합의’를 끌어냈다”며, “자동차산업 전환기와 글로벌 경영환경의 불확실성 속에서도 국내사업장이 글로벌 허브(HUB) 역할과 위상을 더욱 공고히 해...

2022-07-12 21:13
똑같이 선택과 집중했는데…車-항공 엇갈린 상반기 성적

현대차그룹 판매 줄어도 수익은 증가반도체 대란 속 ‘선택과 집중’ 전략↑대당 판매가 높은 SUVㆍ고급차 효과화물 운임 하락한 대형 항공사 속앓이 2분기 자동차와 항공 업계가 엇갈린 실적을 예고했다. 완성차는 판매가 감소 속에서도 SUV와 고급차 전략에 집중한 효과를 누릴 것으로 전망된다. 반면 항공 화물에 집중했던 항공업계는 화물 운임이 빠르게...

2022-07-10 17:00
[특징주] 블룸버그 “전기차 시장은 현대차가 지배”…현대차 3%대 강세

훨씬 더 많은 자동차를 팔고 있지만, 테슬라가 현대차와 기아의 판매고 수준까지 가는 데는 10년이 소요됐다고 언급했다. 현대차는 자동차용 반도체 수급 대란에도 실적이 우상향하고 있다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 현대차의 올해 2분기 매출은 전년 대비 7.42% 증가한 32조5755억 원, 영업이익은 13.46% 증가한 2조1399억 원으로 추정된다.

2022-06-27 09:22

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