아울러 SK이노베이션과 SK아이이테크놀로지는 리튬이온 배터리용 분리막(LiBS) 기술을 활용해 탄소포집 분야에서 경쟁력을 강화하고 있다. 5월 가스 분리막 전문기업인 ‘에어레인’에 지분 공동 투자를 통해 분리막 포집 시장을 개척하기 위한 기술 개발을 진행하고 있다.
황민재 롯데케미칼 종합기술원장은 “핵심기술 보유 기업 간 시너지를 통해 온실가스...
1차전지와 리튬이온배터리(LIB)를 대체, 보완하는 데 사용된다.
LS머트리얼즈는 앞서 2월 EV용 알루미늄 부품 글로벌 1위 오스트리아 하이(HAI)사와 합작법인을 설립했다.
합작법인은 LS머트리얼즈의 고강도 경량 알루미늄 기술과 하이의 다임러, BMW 등에 대한 공급 경험을 바탕으로 2025년부터 배터리 케이스 등을 양산하고, 2027년 약 2000억 원의 매출을 거둘...
하드카본 음극재는 나트륨(소듐)이온배터리(SIB)를 구성하는 필수 소재다. 천연흑연 음극재가 쓰이는 리튬이온배터리(LiB)에 이어 나트륨배터리 시장이 주목받으면서 수요는 점차 늘어날 것으로 예상된다.
애경케미칼은 국내에서 처음으로 하드카본 음극재 제조 기술을 개발했고, 2012년부터 제품을 양산하기 시작했다.
B기업은 상하이, 싱가포르, 유럽, 미국 등 해외시장에 리튬이온 배터리 제조용 파우치 수출을 확대할 계획이다.
라이징 리더스 선정 기업은 최대 300억 원 규모의 대출을 1.0%p 금리우대로 받을 수 있으며 회사채 발행 지원, 전용 글로벌 기업 데스크 운영의 혜택이 부여된다.
또 △코트라(KOTRA)에선 중견기업 글로벌 지원사업, 세계일류상품, 해외 마케팅...
폭발이나 화재 위험이 적고, 배터리 용량을 늘려 전기차의 주행거리를 획기적으로 늘릴 수 있다.
SK온은 최근 단국대 연구팀과 세계 최고 수준의 리튬이온전도도를 갖춘 산화물계 신고체전해질 공동 개발에 성공했다. 해당 고체전해질은 SK온이 개발하는 고분자·산화물 복합계 배터리에 적용할 수 있다.
삼성SDI는 상반기 수원 연구소에 전고체 배터리 파일럿...
데츠오 오가와 도요타 자동차 북미 법인 최고경영자(CEO)는 “토요타는 최대한 빨리 CO₂(이산화탄소)를 줄이고자 하며 북미에서 전기차 판매 확대를 목표로 하고 있다”며 “장기적인 관점에서 리튬 이온 배터리의 안정적인 공급을 확보하는 것은 제조와 제품 계획의 중요한 부분”이라고 강조했다.
권영수 LG에너지솔루션 부회장은 “세계 1위의 글로벌 자동차...
리튬이온 배터리에 들어가는 액체 전해질과 달리 고체 전해질을 개발한다. 고체 전해질은 유기 용매가 없어 불이 붙지 않기 때문에 폭발과 화재 위험성이 큰 리튬이온 배터리의 기술적 한계를 극복할 수 있다. 이밖에 음극재에 흑연이나 실리콘 대신 리튬메탈 등을 적용해 에너지밀도를 높일 수 있는 장점도 있다.
리튬메탈을 접목할 경우 발생하는 '덴드라이트...
최근 뉴질랜드에서 리콜된 EV 차량 500대의 리튬이온 배터리를 회수해 1차 전처리 후 해외에 수출했으며, EV 차량용 리튬이온 배터리를 지속적으로 전처리 중이다.
소니드리텍은 지정폐기물종합재활용업 인허가를 확보하고 전처리 제련로, 정련로, 주조기, 대기방제설비 등 완벽한 리사이클링 설비를 갖춰 다양한 원재료를 가공할 수 있다. 납축전지 리사이클링...
구체적으로 현재 쓰이는 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도가 훨씬 늘어난 리튬금속 배터리를 개발 중이다. 이론상 리튬금속 배터리는 리튬이온 배터리보다 10배의 에너지를 저장할 수 있는데, 이것이 상용화된다면 전기차의 단점으로 지목되는 ‘짧은 주행거리’ 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다.
또한 현대차그룹은 리튬이온 배터리보다 생산 비용이 저렴한...
기존에는 리튬이온 배터리 중 하나인 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재한 전기차가 많았으나 가격이 비싸 전반적인 차량 가격을 높인다는 단점이 있었다.
LFP 배터리는 저렴한 가격에도 불구하고 NCM 배터리에 비해 1회 충전 시 주행 거리가 짧아 국내 시장에서는 주목 받지 못했다. 그러나 기술력이 개선되며 주행 거리가 늘어나자 기존에도 장점이었던...
대형화재로 번질 가능성이 높으며 특히 납축전지에서 리튬이온배터리로 교체가 가속화되는 상황에서 배터리 폭발 등의 위험 요소에도 노출돼 있다.
엠젠솔루션의 시스템은 차량에서 발생 가능한 △과열 경고 △통신 장애 △화재 감지 등에 대한 통합 관제 시스템을 제공한다. 위험 발생 시 모바일 알람 기능을 갖췄으며 기존 소방 방재 시스템과 연계해 더욱 신속한...
북미 최대 규모 신재생 전시회인 'RE+'는 11~14일 미국 라스베이거스에서 진행되며, 한국관에는 아이솔라에너지의 솔라루프와 인셀의 리튬이온배터리팩 등 총 6개 중소·중견기업의 제품이 전시돼 우수한 기술력을 선보였다.
또한, 공단은 양 전시회에서 국내 기업이 수출 및 수주 성과를 달성할 수 있도록 해외 바이어 대상 비즈니스 상담회를 열어 우리...
리튬이온 배터리 대비 우수한 안전성과 높은 효율을 보이는 것이 특징이다.
LTO 이차전지는 안정성, 고출력, 고수명의 특장점이 있어 정부 주요 과제 채택 등 여러 분야에서 다양한 사업을 진행하고 있다.
그리너지는 여주시 점동면 장안리 2만6870㎡ 부지에 2024년 12월까지 1000억원을 투자해 8400㎡ 규모의 방위산업용 이차전지 신소재 생산라인을 구축하고 192명의...
예컨대 현재 전기차 배터리에 쓰이는 핵심소재 리튬과 니켈, 코발트, 망간 등을 얻기 위해 많은 해외 기업이 광산 개발을 추진하고 있다.
SNE리서치 발표 자료에 따르면 리튬이온배터리 핵심 4대 소재 시장은 2022년 기준 549억 달러(70조 원) 규모를 기록했고, 2025년 934억 달러(121조 원), 2030년 기준 1476억 달러(192조 원) 규모로 3배 가까이 성장할 것으로 전망했다.
합작공장에서 생산되는 배터리셀은 고함량 니켈(N)과 코발트(C), 망간(M)에 출력을 높여주고 화학적 불안정성을 낮춰줄 수 있는 알루미늄(A)을 추가한 고성능 NCMA 리튬이온 배터리셀로, 현대차 인도네시아 공장에서 생산하는 전기차를 비롯해 향후 출시될 현대차ㆍ기아 전기차에 장착된다.
정의선 회장은 배터리셀 시제품이 생산되는 전극, 조립, 활성화 공정을...
전기차 핵심 소재인 리튬이온 배터리용 절연체는 상위 5개 기업 중 4곳이 중국 업체였다. 이들의 점유율은 총 63%에 달했다.
차량용 리튬이온 배터리 부문에서도 중국은 60% 이상의 점유율을 차지했다. BYD는 이 부문에서도 14.4%를 차지하며 전년 대비 점유율이 약 2배 확대됐다.
조 바이든 미국 행정부는 지난해 8월 ‘인플레이션감축법(IRA)’을 통과시키며 전기차...
특히 액체전해질을 사용한 리튬이온배터리(LiB)의 최대 사용 전압은 최대 4.3V이지만, 산화물계 고체전해질을 사용할 경우 최대 5.5V까지 늘어난다. 이를 배터리 제작에 적용할 경우, 이론적으로는 배터리 용량을 최대 25% 늘리는 것도 가능하다.
이 고체전해질은 현재 NCM 양극재를 기반으로 하는 전고체배터리 외에도 차세대배터리로 꼽히는 리튬-황 배터리와 리튬...
분야별 로드맵을 살펴보면 이차전지의 경우 리튬이온전지 성능의 이론적 한계수준 극대화하고 초성능·초안전·광물자립형 차세대 기술 확보할 방침이다. 구체적으로 ‘이차전지 기술강국 수성’을 목표로 △리튬이온전지 셀·소재 △차세대 이차전지 △이차전지 모듈·시스템 △재사용·재활용 등 4개 중점기술별 세부 목표를 제시했다.
반도체는 인공지능(AI) 시대...
이날 공정위는 LS와 L&F의 합작회사 ‘(가칭)엘에스엘앤에프배터리솔루션' 설립 건을 승인했다.
LS는 L&F와 함께 올해 6월 전기차 등에 사용되는 이차전지(리튬이온전지)의 핵심소재인 전구체를 생산하는 신설회사 설립을 의결하고, 합작투자계약 체결 후 공정위에 기업결합을 신고했다.
해당 기업결합은 '황산니켈 및 황산코발트(LS 계열회사 생산)...
기술 확보하는 단계로 리튬이온 배터리 기술이 안정화 되면 이차전지 소재 공급 사업과 시너지를 낼 것으로 관측된다.
다만 상반기 실적은 다소 주춤했다. 회사 측은 자전거 시장 침체 이유도 있지만, 지난해 2분기에 공유플랫폼에 공급한 물량이 올해 3분기(7~9월) 공급으로 변경된 것이 컸다고 설명했다.
알톤 스포츠 관계자는 “공유 플랫폼 시장이 커지면서 자전거...