◇BMW 플러그-인 하이브리드 기술의 집약체 530e=BMW는 플러그-인 하이브리드에 기술을 모았다.
2007년 ‘이피션트 다이내믹스(Efficient Dynamics)’ 전략을 최초로 도입한 이후 BMW 특유의 운전 즐거움을 극대화하면서 연료 소비량과 이산화탄소 배출량은 줄여내고 있다.
이런 친환경 기술력의 끝에 530e가 존재한다. BMW는 이를 통해 순수 전기차 시대로 가는...
여기에 내연기관에서 벗어나 플러그인 하이브리드와 배터리 전기차 등 다양한 버전까지 등장할 예정이다.
◇메이드-바이 프랑스…메이드-인 스페인=르노 캡처는 프랑스 르노가 개발하고 생산은 스페인 ‘바야돌리드’ 르노 공장에서 담당한다.
스페인은 자동차 생산 규모로 유럽 2위다. 11개의 글로벌 기업이 총 17곳의 자동차 공장을 운영 중이다. 연간...
화석연료를 사용하는 디젤형 모터카를 전기 또는 하이브리드 방식의 친환경 모터카로 교체 추진 중이다. 올해 11대를 구매하고 2022년까지 총 35대를 순차적으로 교체 완료할 예정이다. 디젤 모터카를 전기 모터카로 전환을 통해 지하철 내에서의 노 디젤(No Diesel)을 구현할 수 있게 된다.
◇정보통신기술 활용…공기 질 측정ㆍ관리 고도화 = 서울교통공사는...
이로써 기존 가솔린과 디젤뿐 아니라 플러그인 하이브리드 등 총 4종의 드라이브트레인이 완성될 예정이다.
BMW는 2023년까지 총 25종의 전기화 모델을 출시하고, 이 중 절반 이상은 순수 전기차로 구성할 계획이다. BMW는 2021년에 전기화 차량에 대한 수요가 2019년의 두 배가 될 것으로 예측하고 있다. 또한, 전기화 차량의 연평균 판매 성장률이 30%에 이를...
디젤 모델의 판매 가격은 트림 별로 △트렌디 2948만 원 △프레스티지 3227만 원 △노블레스 3527만 원 △시그니처 3817만 원으로 책정됐다.
다만, 이날 토크쇼에서 정부의 친환경차 인증 기준을 충족하지 못한 하이브리드 모델에 대한 설명이 이뤄지지 않아 아쉬움을 표하는 시청자들도 있었다. 기아차는 사전계약 이틀째인 지난달 21일 쏘렌토 하이브리드가...
디젤 모델은 강화된 배출가스 규제를 충족한 '스마트스트림 2.2 엔진'에 '스마트스트림 습식 8 DCT'를 그룹 최초로 적용해 강력한 주행성능과 높은 연비를 이뤄냈다. 이 엔진은 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgf·m의 힘을 내고 리터당 연비는 14.3㎞를 달성했다.
하이브리드 모델은 스마트스트림 터보 하이브리드 엔진과 모터의 조합으로 시스템 최고출력...
쏘렌토 하이브리드 사전계약은 이날 오후 4시부터 중단됐으며 디젤 모델 사전계약은 종전과 동일하게 진행된다고 회사측은 밝혔다.
기아차 관계자는 "쏘렌토 하이브리드에 대한 계약 재개 시점은 추후 공지할 예정"이라며 "고객 여러분들께 혼선을 끼쳐 드린데 대해 진심으로 사과드린다"고 말했다.
한편 쏘렌토는 20일 사전계약을 시작해서...
신형 쏘렌토는 가솔린 터보 하이브리드와 디젤 2개 모델로 출시되는데요. 하이브리드 모델은 최고출력 230마력, 최대토크 35.7kgf·m이며, 연비는 리터 당 15.3km입니다. 디젤 모델은 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgf·m, 리터 당 14.3km입니다. 가격은 하이브리드 모델이 최소 3520만 원, 디젤 모델이 최소 3070만 원입니다.
◇공영홈쇼핑, 마스크 100만 개 원가 판매...
신형 쏘렌토는 가솔린 터보 하이브리드와 디젤 2개 모델로 출시된다.
가솔린 터보 하이브리드 모델은 국산 최초의 중대형 하이브리드 SUV로 '스마트스트림 터보 하이브리드' 엔진을 얹었다. 이 모델은 엔진과 구동 모터의 조합으로 시스템 최고출력 230마력, 최대토크 35.7kgf·m의 힘을 낸다. 연비는 리터 당 15.3㎞를 달성했다.
디젤 모델은 2.2리터...
외신에 따르면 올해 유럽시장 배기가스 기준 강화에 발맞춰 새 모델은 직렬 4기통 1.6리터 가솔린 직분사 엔진을 바탕으로 한 플러그인-하이브리드(PHEV)를 내놓는다.
기아차는 이번 행사를 통해 4세대 쏘렌토를 공개한다, 차급과 차종의 경계를 넘겠다는 '보더리스 SUV(Borderless SUV)’라는 목표로 디자인에 변화를 줬다.
새 쏘렌토는 최근 3세대 K5에서 시작한...
유지 보조(LKAS) 등의 첨단 운전자 보조 시스템을 비롯해 △파노라믹 선루프 △파크 어시스트 파일럿 △실내 공기 청정 시스팀(IAQS) 등 동급 최고 수준의 안전ㆍ편의사양을 갖췄다.
국내에는 차세대 파워트레인 기술이 반영된 D5 디젤엔진과 T6 가솔린 엔진, T8 플러그인하이브리드 엔진 모델로 출시된다. 판매가격은 트림에 따라 8030만 원부터 1억3780만 원이다.
2.0리터 4기통 터보 디젤 엔진은 150마력과 180마력으로 제공되며, 각각 최대 토크 38.8kg·m, 43.9kg·m의 힘을 낸다. 2.0리터 4기통 터보 가솔린 엔진은 249마력의 높은 출력과 37.2kg·m의 최대 토크를 발휘한다.
또한, 뉴 디스커버리 스포츠에는 마일드 하이브리드 시스템이 최초로 적용됐다. 차에 장착된 BiSG 및 48볼트 리튬 이온 배터리는 운행 시 에너지를 저장해...
메르세데스-벤츠 코리아는 금일 출시한 더 뉴 GLC 300 4매틱과 더 뉴 GLC 300 4매틱 쿠페 모델에 이어, 고성능 메르세데스- AMG 제품군을 비롯해 디젤 및 플러그인 하이브리드 등 다양한 모델을 차례대로 선보이며 GLC 패밀리 라인업을 완성할 예정이다.
가격은 더 뉴 GLC 300 4매틱 7220만 원, 더 뉴 GLC 300 4매틱 쿠페 7650만 원이다.
팔라듐은 휘발유 차량의 매연을 정화해주는 촉매제의 필수 원료로 사용되고 있는데 디젤차의 배출가스 논란으로 가솔린·하이브리드차에 대한 수요가 늘면서 팔라듐의 시세는 가파르게 늘기 시작했다.
특히 세계 최대 자동차 시장인 중국이 오는 6월부터 유럽 수준의 배기가스 규제에 동참할 것으로 알려지며 팔라듐 수요가 크게 늘 것으로 보인다. 하지만...
예컨대 현대차의 7세대 LF쏘나타는 디젤과 가솔린, 가솔린 하이브리드, 가솔린 터보, LPG 엔진 등 엔진 종류만 7가지였다. 반면 최근 등장한 8세대 쏘나타는 가솔린과 가솔린 터보, LPG 등 3가지로 단순해졌다.
2단계는 본격적인 생산 중단이다. 인기가 없는 일부 모델은 차종 자체를 과감하게 들어내고 소리 없이 단종한다.
3단계는 크로스오버의 확대다. 단종되는 차가...
이번 신차는 하이브리드 모델도 함께 출시될 것으로 예상된다.
기아차의 대표 SUV인 쏘렌토 신차도 상반기에 나올 전망이다.
2015년 출시 후 6년 만에 나오는 4세대 완전변경 모델이다. 디자인이 크게 개선되고 2.5리터 가솔린 터보엔진과 하이브리드 모델을 추가했다.
현대차 대표 SUV 싼타페는 부분변경 모델로 상반기 고객을 만난다.
기아차는...
이번 신차는 하이브리드 모델도 함께 출시될 것으로 예상한다.
기아차의 대표 SUV 쏘렌토 신차도 상반기에 나올 전망이다.
20215년 출시 후 6년 만에 나오는 4세대 완전변경 모델이다. 디자인이 크게 개선되고 2.5ℓ 가솔린 터보엔진과 하이브리드 모델을 추가했다.
현대차 대표 SUV 싼타페는 부분변경 모델로 상반기 고객을 만난다.
경차 수요가...