소프트뱅크는 '교통×통신×에너지'라는 유기적으로 결합된 산업 플랫폼을 구현하기 위해 반도체 기업인 엔비디아, 암, 차량공유업체인 우버, 디디추싱, 그랩, 에너지 기업인 블룸에너지 등에 아낌없는 투자를 해왔다.
금융투자전략도 다양하다. 인공지능이 인간 지능을 뛰어넘어 질적 도약이 생기는 기술적 특이점을 가리키는 '싱귤래리티'의 속도를 가속화시키기 위해...
이번 벌금 부과 기업에는 텐센트와 바이두, 디디추싱 등이 포함됐다.
중국은 최근 몇 달간 자국 내 대표 IT기업에 대한 감독 강화에 나섰다. 중국 당국은 앞서 알리바바와 텐센트가 신고 없이 일부 사업체를 인수·합병해 반독점법을 위반했다며 과징금을 부과한 바 있다.
아울러 미국 월스트리트저널(WSJ)은 익명의 소식통을 인용해 “반독점 규제당국이 알리바바에...
차량공유 업체 디디추싱과 바이트댄스 등 소프트뱅크가 투자한 중국 유니콘은 IPO를 준비하고 있는 것으로 전해졌다.
하지만 미국과 중국 간 갈등의 불씨가 여전히 남아있는 데다 중국이 자국 IT 기업을 대상으로 반독점 규제 지침을 발표하는 등 규제 강화 가능성이 있다. 소프트뱅크 자산의 절반 이상을 차지하는 알리바바그룹홀딩은 중국 당국의 주요 규제...
소프트뱅크그룹은 미국의 우버, 중국의 디디추싱, 싱가포르의 그랩, 인도의 올라 등 차량 공유 분야에서 공격적인 투자를 이어왔다. 하지만 이러한 베팅은 지난해 봄 전 세계적인 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행으로 글로벌 차량 공유 시장이 큰 타격을 입으면서 막대한 타격을 받았다. 실제로 지난해 3월 말 우버의 주가는 15달러 밑으로 곤두박질친...
비전펀드가 투자한 기업 가운데 올해 상장 가능성이 있는 곳으로는 쿠팡 외에도 인도네시아 전자상거래 업체 토코피디아, 중국 차량공유 서비스 업체 디디추싱, 인도 보험 비교사이트 폴리시바자르, 독일 중고차 거래업체 오토1그룹, 틱톡 모기업 중국 바이트댄스가 꼽힌다.
디디추싱은 올해 하반기 미국 증시 상장을 추진하는 것으로 전해졌는데 소프트뱅크는...
한편 블룸버그는 쿠팡 외에 인도네시아 전자상거래 업체 토코피디아, 중국 차량공유 서비스 업체 디디추싱, 인도 보험 비교사이트 폴리시바자르, 독일 중고차 거래업체 오토1그룹, 틱톡 모기업 중국 바이트댄스 등을 올해 IPO가 유력한 기업으로 꼽았다.
소프트뱅크는 100억달러 이상을 투자해 중국 디디추싱의 지분 20% 정도를 확보하고 있다. 디디추싱은 올해...
정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 비대면 서비스 확대를 강조하며 자율주행 기술을 장려하고 있기 때문이다. 중국 최대 승차공유 서비스 업체 디디추싱은 6월부터 상하이에서 자율주행 택시 서비스를 시작했고, 바이두도 베이징에서 자율주행 택시를 선보였다. 다만 두 기업 모두 전용 운전자가 배석해야 해서 완전 자율주행은 아니다.
현대재산보험은 중국 내 사업 확대를 위해 지난 4월 중국의 대표 IT기업인 레전드홀딩스와 차량공유업계 1위 기업 디디추싱과 손잡고 합자법인을 출범했다. 지난 9월 중국은행보험감독관리위원회(은보감회)로부터 광둥성 지점 설립 예비인가를 받았다.
광둥성은 2019년 국내총생산(GDP) 10조8000억 위안(약 1851조 원), 손해보험시장규모 1178억 위안(약 20조 원)에...
또 인민은행은 중국 최대 차량공유 서비스 업체 디디추싱과도 지난달 전략적 파트너십을 체결했다.
중국 싱크탱크 국가금융발전실험실(NIFD)의 주타이후이 연구원은 “인민은행이 고안한 디지털화폐와 결제 시스템의 최종 목적은 현금 유통을 일부 대체하는 것”이라며 “외국인들도 디지털월렛을 통해 단지 간단한 등록만으로도 이 시스템을 이용할 수 있다....
지난주 중국의 최대 승차공유 애플리케이션 기업 ‘디디추싱’(滴滴出行)은 상하이에서 자율주행 택시의 시험운영을 개시했다고 밝혔다. 5억5000만 명이 넘는 이용자의 주행데이터를 활용해 완전 자율주행인 ‘레벨4’에서 앞서가고 있는 미국 기업들을 추월하려는 의도도 담겨 있다.
일본 NTT그룹은 코로나19 사태를 계기로 ‘리모트 월드’(분산형 사회)를...
현재 비전펀드 2호는 모회사인 소프트뱅크그룹의 자금을 기반으로 운용하고 있으며, 지난달 말 중국 차량 공유 서비스업체 디디추싱 산하 자율주행 기술 개발 업체에 투자했다.
하지만 손 회장의 기대와 달리, 펀드의 앞날은 밝지 않다. 소프트뱅크그룹은 당장 현금 확보를 위해 지난달 보유하고 있던 중국 알리바바그룹의 주식 등을 매각해 4조5000억 엔의 자금을...
중국 최대 차량공유업체 디디추싱은 일부 지역에서 의료 종사자들을 실어나르고 있다. 바이두의 리옌훙 회장과 동영상 앱 ‘틱톡’ 모회사인 바이트댄스도 기부했다.
한편 마윈과 별개로 알리바바는 10억 위안 펀드를 설립, 인공지능(AI) 전문지식을 다른 연구자들과 공유할 것이라고 밝혔다.
류촨즈는 IBM 인수 후 2004년 경영에서 손을 떼고 모회사인 레전드홀딩스 회장으로 자리를 옮겼으나 2008년 글로벌 금융위기로 회사가 어려워지자 1년 후 경영 일선에 복귀한 뒤 2011년 레노버 회장직에서 다시 물러났다.
류촨즈의 딸인 류칭은 중국 최대 차량공유 서비스 업체 디디추싱의 사장이다.
현재 성폭력은 우버는 물론 경쟁사인 미국 리프트와 중국 디디추싱에게도 큰 골칫거리다. 이에 정치인들과 인권단체, 소비자들로부터 문제를 해결하도록 요구하는 목소리가 거세지고 있다.
영국 런던교통공사는 지난달 25일 우버 런던 법인에 대한 영업 허가 갱신을 거부했다. 런던에서 우버 운전자는 등록제이지만, 앱에서 사진을 다른 사람과 교체할 수...
이번 포럼에서는 글로벌 자동차 부품업체 보쉬, ICT 업체 텐센트, 자율주행 기술 관련 모빌리티 선두주자 디디추싱이 각 회사의 관점에서의 중국 자율주행차 시장의 성장성과 관련 산업간 융합 및 전망을 제시하는 등 다양한 발표가 진행됐다.
행사에 참석한 중국 자동차 산업 관계자는 “올해로 7회를 맞는 한ᆞ중 자동차 산업 발전 포럼은 해를 거듭하면서 양국의...
그러면서 그 사례로 중국 최대 차량공유 서비스 업체 디디추싱과 우리나라의 쿠팡을 꼽았다.
WSJ에 따르면 디디추싱은 118억 달러로 비전펀드에서 가장 많은 돈이 들어갔으나 계속되는 적자로 인해 올 여름 20억 달러 규모 신규 자금조달에 나섰다. 디디추싱의 한 임원은 “매번 배차할 때마다 손실이 난다”고 토로했다.
비전펀드가 27억 달러를 투자한 쿠팡은...
우버나 디디추싱, 그랩 등 다른 나라에서 일반화된, 싸고 편리하게 이용하는 승차공유 서비스가 한국에서만 허용되지 않고 있다. 승차공유는 자동차산업의 패러다임을 바꾸고 있는 미래형 플랫폼인데, 우리만 혁신에서 자꾸 멀어지는 꼴이다.
정부가 혁신을 가로막고 있다. 전 세계적으로 공유경제 열풍이 일고 시장규모가 커지는데, 정부는 낡은 법제도에서 한...
이어 짧은 동영상 공유 앱 틱톡을 만든 바이트댄스가 750억 달러로 2위, 중국 차량공유 서비스 시장의 절대 강자 디디추싱이 550억 달러로 3위에 자리했다. 이들의 총 기업가치만 2800억 달러에 달했다.
도시 기준으로도 중국이 미국을 추월했다. 중국 수도 베이징이 82개의 유니콘을 보유해 미국 샌프란시스코(55개)를 넘어서며 ‘세계 최대 유니콘 도시’라는...
중국 최대 자동차업체인 상하이자동차(SAIC)와 독일 BMW, 차량공유 서비스업체 디디추싱 등은 상하이 자딩구(嘉定區)에서 각각 50대의 자율주행차량을 시험 운행할 수 있는 면허를 받았다.
중국 관영 신화통신은 그동안 승객이 없는 상태에서의 도로 테스트만 허용했던 중국에서 자율주행차량의 전반적인 보급과 상용화를 위한 중대한 진전이 이뤄졌다고 평가했다....