뿐만 아니라, 서울을 ‘숲세권’과 ‘수세권’이 가득한 녹지생태도시로 만들어서 삶의 여유와 행복한 일상을 시민 여러분께 돌려드리겠습니다.4대문 안을 빌딩숲과 나무숲이 공존하는 녹지생태도심으로 대전환하고 용산공원을 서울과 한국을 대표하는 생태공원으로 조성하는 등 서울 시내 곳곳에 녹지네트워크를 만들어가겠습니다.또한, 모든 자치구에 뻗어있는...
월평근린공원은 편안한 숲, 건강한 숲, 숲길 쉼터 등 다양한 녹지 시설로 구성된다. 이외에도 갑천 산책로를 따라 갑천생태호수공원이 들어선다.
단지는 우수한 교통 환경을 갖췄다. 배재로와 계백로를 통해 둔산동, 도안신도시, 서대전으로 이동하기 수월하다. 대전남부순환고속도로와 호남고속지선, KTX 서대전역도 차량으로 10분 거리에 있다. 대전 도시철도 2호선...
대신 오 시장 역점사업인 녹지 생태도심 개발 사업을 중점으로 재편될 전망이다. 박 전 시장 시절 신설된 남북협력추진단도 사라질 가능성이 높다.
윤석열 대통령의 여성가족부 폐지 추진으로 주목받고 있는 여성가족정책실은 실ㆍ국 개편보다는 내부 정책 방향을 조정할 것으로 보인다.
오 시장의 인사에도 관심이 쏠리고 있다. 최초로 서울시장 4선에...
주요 내용은 △한강변 주요 거점 간 연계방안 및 통합 구상안 마련 △한강 일대 교통인프라 및 녹지생태도심 확충방안 구상 △한강변 간선도로 개선과 연계한 신규 공간 확보 및 활용방안 마련 등이다.
또 한강을 활용한 도심항공교통과 수상교통 운영 방안과 함께, 시민 여가·문화 공간 활성화를 위한 생태거점 조성 등 녹지생태도심 연계 방안을 모색한다.
이같은...
주요 내용은 △한강변 주요 거점 간 연계방안 및 통합 구상안 마련 △한강 일대 교통인프라 및 녹지생태도심 확충방안 구상 △한강변 간선도로 개선과 연계한 신규 공간 확보 및 활용방안 마련 등이다.
시는 이번 구상을 통해 한강을 중심으로 주요 지역 간의 연계를 강화하고, 수변공간을 활성화해 서울의 국제경쟁력을 높이겠다는 계획이다.
우선 △여의도-용산 △성수...
가로수가 있는 소규모 공원 등 도심 내 녹지공간은 조류와 곤충 등의 서식지이자 도시생태계의 중요한 요소 중 하나다. 또 가로수는 대기오염물질 정화를 비롯해 온실가스 흡수, 도심 열섬현상 완화 및 그늘막 역할, 쾌적한 경관 등 다양한 기능을 제공한다.
이에 환경부와 국립생물자원관은 '자연환경보전법', '생물다양성 보전 및 이용에 관한 법률' 등의 규정을...
아울러 오 시장은 지난달 21일 서울 종로구 세운재정비촉진지구에 방문해 ‘녹지생태도심 재창조 전략’을 실시한다고 밝혔다. 90m 이하로 제한된 도심의 건축물 높이와 600% 이하로 제한된 용적률 규제를 풀고, 그 대신 받는 공공기여로 약 14만㎡의 공원녹지를 조성한다는 구상이다.
앞서 2009년 오 시장은 상가를 철거하고 주변 8개 구역을 통합 개발하는 세운지구...
대통령직인수위, 서울 도심 복합개발 특별법 준비 중 오세훈 시장 ‘녹지생태도심 재창조 전략’도 탄력
차기 정부 임기 내 서울 도심 개발 기대감이 확산하고 있다. 대통령직인수원회(인수위)가 서울 도심 복합개발을 위한 특별법 제정을 추진 중인 것으로 알려졌고, 오세훈 서울시장도 도심 개발을 준비 중이다. 이에 따라, 서울 세운지구도 개발 가능성이...
일부에는 (가칭)이건희 기증관이 건립된다. 국제설계 공모를 통해 건물 위치를 확정하고, 공간계획을 확정할 예정이다.
오 시장은 “110년 만에 시민 품으로 돌아올 송현동 부지가 바로 ‘녹지생태도심’을 대표하는 공간이 될 것”이라며 “녹지가 부족한 서울 도심에서 누구나 쉴 수 있는 소중한 열린 공간으로 만들겠다”고 말했다.
오세훈 서울시장이 21일 복합개발과 녹지공간 확보를 동시에 추진해 서울도심을 대전환하는 ‘서울 녹지생태도심 재창조 전략’을 발표하면서 세운재정비촉진지구(이하 세운지구) 개발에 한층 속도가 붙을 전망이다.
녹지생태도심 재창조 전략의 핵심은 건축물 높이(90m 이하)와 용적률(600% 이하) 등 기존 건축규제를 완화하고, 그 대가로 얻는 공공기여를...
서울시 차원에서 ‘녹지생태도심’ 전략을 시행해 내년부터 공공기여 등으로 공원과 녹지를 확충할 계획이다.
서울시는 21일 고밀·복합 개발과 녹지 공간 확보를 동시에 추진하는 녹지생태도심 재창조 전략을 발표했다. 현재 서울 도심 내 공원과 녹지 비율은 전체 면적의 3.7% 수준이다. 경복궁 등 고궁을 포함해도 8.5% 정도에 불과해 미국 뉴욕 맨해튼(26.8%)과 비교하면...
이 때문에 구로1동은 인근 도심(신도림·영등포)으로 이동할 수 없는 불편을 겪고 있다. 철도기지 이전과 철도 지하화 공사가 완료되면 구로1동의 지리적 단점도 사라지는 셈이다.
윤 당선인은 철도 지하화 공약으로 경부선 당정(경기 군포시 소재)부터 서울역 구간(32㎞·19개 역) 사업계획을 제시했다. 이곳에는 주거와 업무공간, 주민 편의시설, 녹지 생태 공간...
단지 주변으로 수도산체육공원, 중앙체육공원, 신흥근린공원, 소라산공원, 유천생태습지 등 녹지시설도 풍부해 쾌적한 환경에서 주거생활이 가능하다.
교통도 편리하다. KTX 익산역이 단지에서 반경 약 1.5km 거리에 있어 이를 통해 서울까지 약 1시간30분이면 이동할 수 있다. 익산 도심을 가로지르는 선화로도 인접해 익산시 전역으로 편리하게 이동이 가능하다....
국내 첫 스마트 신도시로 조성되는 에코델타시티에는 주거·업무시설은 물론 연구개발(R&D) 및 의료시설도 들어선다. 평강천·맥도강·서낙동강이 지나는 만큼 미래지향형 친환경 수변도시로 자리매김할 전망이다. 스마트시티 내에는 물머리수변공원, 철새먹이터, 습지생태공원 등 도심형 생태공원도 조성돼 쾌적한 주거 생활을 누릴 수 있다.
공원 생태 탐방, 현대차그룹 임직원 등 시민 참여 봉사활동 등 다양한 프로그램에 교통약자와 소외계층의 참여를 적극적으로 고려하고, 공원 내 노후 안내판/벤치 교체 등 시설 개선 과정에서 죽은 나무를 활용하는 등 환경친화적 방식의 정비를 우선시한다는 방침이다.
현대차그룹과 서울시, 사회적협동조합 한강은 이번 협약을 통해 서울 중심부에 도심녹지를...
지구 중심부 중앙공원과 낙동강 대저생태공원을 연결하는 생태녹지축을 조성하고, 지구 내 수로를 활용한 공원도 조성한다.
교통 대책도 마련된다. 먼저 지구 내 부산김해경전철 역사를 신설해 부산도심과 김해 방면으로의 대중교통 이용 편의성을 높인다. 명지~에코델타시티를 경유하는 강서선(트램)이 확정되면 지구 내 정거장을 설치해 지구 남측으로의...
서울시는 2002년부터 옥상을 생태‧환경 중심의 휴식공간으로 전환하는 건축물 옥상 녹화사업을 추진하고 있다. 이를 통해 도심 내 건축물 옥상에 나무와 꽃을 심고 휴게시설을 설치해 시민에게 쉼터를 제공한다.
서울시는 지난해까지 축구장(7140㎡) 약 45개 규모의 녹지공간을 새로 만들었다. 이 사업으로 총 764개 건축물 옥상에 녹지공간이 새로 생겼다....
또 수변도시 전체를 중‧저밀로 계획하고 주거와 상업, 업무 기능이 유기적으로 연계되도록 토지이용을 구상했으며 도시기능을 창의문화, 국제업무, 공공클러스터, 생태ㆍ주거, 스마트밸리, 레저 등 7개의 거점구역으로 구분하고 각 거점을 공원‧녹지축으로 연결했다.
도시 내 3개의 호수와 도심을 관통하는 수로를 설치하고 그 주변에는 상업특화시설, 생태주거...
특히 가로숲 개념을 도입해 보도 구간을 푸르름으로 덮을 수 있는 이팝나무, 느티나무, 청단풍 등 19종의 다양한 나무들을 식재하고, 다양한 높이의 관목, 초화류 등이 어우러지는 다층식재 녹지대도 3328㎡가량 규모로 조성한다.
서울시는 이번 사업을 계기로 도심이 차량 중심 구조에서 사람 중심, 녹색 공간이 풍부한 ‘생태 문명 도시’ 지향한다는 뜻을 담아...
현대지식산업센터 가산 퍼블릭은 녹지를 테마로 하는 특화설계가 적용된다. 단지 내 생태면적율을 33%로 구성해 단지 곳곳에 대규모 식재공간, 수변정원, 작은 정원 등 다양한 테마녹지 공간을 배치했다.
지하주차장은 법정 대비 약 176% 이상을 확보했다. 확장형 주차구획으로 대형 차량도 편리하게 이용할 수 있게 했다. 최고 2.8m 천장고 설계로 화물차량 및...