이와 함께 LNG연료공급시스템은 극저온인 영하 163도의 액화천연가스를 최대 300바(Bar/대기압=1바)로 압축해 엔진에 안정적으로 공급할 수 있도록 최적화시켰다.
특히 이중연료엔진 패키지는 LNG선을 비롯해 유조선, 컨테이너선 등 모든 상선에 적용할 수 있어 점차 강화되고 있는 환경규제에 맞춰 선주사의 요구를 충족시킬 수 있을 것으로 보인다.
현대중공업은...
후판 부문에서도 극저온 LPG선용 TMCP강 양산을 비롯해 고강도 해양구조용 API강재 등 7종을 개발, 상반기에만 12종의 신강종 개발에 성공했다.
현대제철은 2012년까지 자동차용강판 10종, 일반 열연강판 25종, 후판 28종 등 총 63종의 신강종을 개발한다는 계획이다.
현대제철은 1200만톤 체제 구축을 위한 고로 3기 투자는 상반기까지 6431억원이 집행돼 7월 26일...
후판 부문에서도 극저온 LPG선용 TMCP강 양산을 비롯해 고강도 해양구조용 API강재 등 7종을 개발, 상반기에만 12종의 신강종 개발에 성공했다.
현대제철은 2012년까지 자동차용강판 10종, 일반 열연강판 25종, 후판 28종 등 총 63종의 신강종을 개발한다는 계획이다.
한편 1200만톤 체제 구축을 위한 고로 3기 투자는 상반기까지 6431억원이 집행돼 7월 26일 현재...
공개된 '지상 최고 물질 10' 1위에는 극저온에서 발견되는 초유체가 꼽혔다. 초유체는 열 전도율이 매우 뛰어나고 점성이 없는 물질로 헬륜2가 대표적이다.
2위에는 가장 강력한 자석, 3위는 가장 단단한 물질인 '다이아몬드 나노로드 집합체(aggregated diamond nanorod)', 4위는 가장 강력한 방사성 물질인 '폴로늄 -210', 5위는 가장 강력한 폭발물질인 'HMX'와...
2 FSI 콰트로’를 선루프 결함으로 오는 8월7일부터 리콜한다고 중국 국가질검총국에 신고한 것으로 알려졌다.
이치다종은 차량 천장에 부착된 선루프 유리가 극저온 상태에서 파열 가능성이 있어 안전상 문제가 될 수 있다는 판단에 따라 이번 리콜을 결정했다고 신문은 전했다.
이치다종은 해당 차량의 선루프 유리를 무료로 교환해주기로 했다.
특히 겨울이 길고 눈이 많이 오는 러시아의 기후적 특성과 현지 운전 문화 등을 고려해 영하 35도에서도 시동이 가능하도록 극저온 시동성을 강화했고, 와이퍼 결빙 방지 장치와 급제동 경보장치 등 현지 맞춤형 사양을 대거 채택해 고객 만족을 극대화했다.
러시아에서 지난해 10월부터 본격 시판된 신형 프라이드는 12월까지 1만7000대 이상을 판매하는 등 꾸준한...
7일 대우건설은 말레이시아의 수도 쿠알라룸푸르에 초고층 오피스빌딩을 건설하는 아이비타워 프로젝트와 사우디아라비아 RTIP(Ras Tanura Integrated Project) 복합석유화학단지 내 극저온 저장시설 건설공사를 수주했다고 밝혔다.
두건 프로젝트를 합산한 수주고는 2억4800만달러에 이른다. 이에 따라 대우건설은 올해 해외수주 누적액이 50억달러에 육박...
또 선박 운항시 가스선의 특성상 발생되는 극저온 액화가스의 유동과 외부 충격에 의해 내부가 손상되는 문제를 해결한다는 점에서 주목 받고 있다.
회사 관계자는 “독립형 LNG 화물창은 기술 적용의 어려움 때문에 8만CBM급 LNG선에 주로 설치됐지만, 이번에 최초로 21만3000CBM급 LNG선에 적용이 가능토록 개발했다”고 강조했다.
STX조선해양은 자체...
아울러 극저온 환경에서도 사용 가능하면서 높은 내마모성과 함께 용접성능과 내부식성능을 획기적으로 개선시킨 새로운 소재의 해양플랜트 적용연구에도 활발히 진행 중에 있다.
포스코는 이번 계약을 통해 해양플랜트 후판시장의 글로벌 리더십을 확보하고, 향후 에너지용 고부가가치 후판도 자동차용강판 못지 않게 회사의 ‘World Best & World First’...
김은성 교수는 2004년 고체 헬륨을 극저온(영하 273도)으로 냉각시키면 고체임에도 불구하고 일부가 별다른 저항 없이 자유롭게 흐르는 독특한 물질 상태(초고체)로 존재한다는 사실을 비틀림 진동자(torsion pendulum)를 이용해 세계 최초로 규명한 바 있다.
그러나 지난 6월 김 교수가 비틀림 진동자를 통해 관측한 현상을 초고체 현상이 아닌, 온도에 따른 고체...
그는 이어 "영하 163도 이하의 극저온 LNG를 운반·저장하는 화물창 건조 기술이 수준의 척도라 할 수 있다"며 "이로서 대우조선해양은 기존 멤브레인 형태로 설계한 LNG-FPSO 외에도 독립탱크 방식의 LNG-FPSO 설계 기술도 보유하게 됐다"고 덧붙였다.
대우조선해양은 그 동안 이 화물창에 대한 열응력해석, 피로해석, 균열진전해석 등...
통신위성 기술은 극한 우주환경(극저온, 고온, 고진공)에서 안정적으로 운영돼야 하는 고난도의 기술이다.
몇몇 선진국을 제외한 거의 대부분의 국가들이 위성체를 수입하고 있는 점을 볼 때 이번 통신위성 시스템의 성능 검증이 완료될 경우 향후 연간 1300억원에 달하는 국산 통신위성 시스템기술의 해외수출을 기대할 수 있다.
또 천리안 위성의...
현재 국내 조선소 대부분의 빙해 선박 설계, 성능시험 기술은 전적으로 해외에 의존하고 있는 실정에서, 국내조선 업계가 세계 고부가가치 선박 시장을 선점토록 하기 위하여 이번에 지식경제부가 국내 조선기자재 극저온 성능검증과 국산화 기술지원 및 표준화를 추진하게 된 것이며 현대라이프보트가 이와 관련된 국책과제 수행업체로 선정된 것이다....
한국카본은 탄소섬유 및 합성수지 제조를 전문적으로 생산하는 기업으로, 매출 구성 중 가장 높은 LNG사업부는 LNG운송용 선박의 저장효율을 극대화하기 위한 천연가스 시대 첨단소재인 극저온 단열재를 생산하고 있다.
대우증권 정근해 애널리스트는 "LNG가 무공해 청정연료로 각광받으면서 소비가 늘어나는 추세를 보이고 있다"며...
유화증권 전호진 애널리스트는 "최근 국내 최초로 온도를 -40~-50도까지 낮출 수 있는 극저온 칠러 개발에 성공해 데모 중에 있다"며 '극저온 칠러의 매출이 가시화될 경우 높은 평균판매가격(ASP)확보에 따라 수익성은 크게 향상될 수 있을 것"이라고 밝혔다.
전 애널리스트는 “과거 2메가급 저가 카메라 모듈을 생산했으나 최근에는 3-5메가급...
▲한국카본-LNG 운송용 극저온 단열재 및 Glass Paper, Honeycomb Panel 등 필수
화학 소재 생산기업. 생산 Capa 확장이 완료, 환경규제가 강화됨에 따라 관련시장 확대가 예상. 높은 자산가치와 안정적인 재무구조 등 불황에도 흔들리지 않는 견조한 내재가치가 매력적.
▲삼영전자-구조조정과 신제품으로 턴어라운드에 성공. Slim LCD 및 LED TV용 신제품을 중심으로 한...
▲한국카본-LNG 운송용 극저온 단열재 및 Glass Paper, Honeycomb Panel 등 필수
화학 소재 생산기업. 생산 Capa 확장이 완료, 환경규제가 강화됨에 따라 관련시장 확대가 예상. 높은 자산가치와 안정적인 재무구조 등 불황에도 흔들리지 않는 견조한 내재가치가 매력적.
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▲한국카본-LNG 운송용 극저온 단열재 및 Glass Paper, Honeycomb Panel 등 필수
화학 소재 생산기업. 생산 Capa 확장이 완료, 환경규제가 강화됨에 따라 관련시장 확대가 예상. 높은 자산가치와 안정적인 재무구조 등 불황에도 흔들리지 않는 견조한 내재가치가 매력적.
▲삼영전자-구조조정과 신제품으로 턴어라운드에 성공. Slim LCD 및 LED TV용 신제품을 중심으로 한 매출...
▲한국카본-LNG 운송용 극저온 단열재 및 Glass Paper, Honeycomb Panel 등 필수
화학 소재 생산기업. 생산 Capa 확장이 완료, 환경규제가 강화됨에 따라 관련시장 확대가 예상. 높은 자산가치와 안정적인 재무구조 등 불황에도 흔들리지 않는 견조한 내재가치가 매력적.
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