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  • 내년부터 해상 내비게이션 세계 첫 서비스…30조 규모 세계 시장 선점 나서
    내년부터 해상 내비게이션 세계 첫 서비스…30조 규모 세계 시장 선점 나서
    최근 국제해사기구(IMO)의 해양디지털화 정책(e-Nav, 자율운항 선박 등)으로 해운ㆍ조선ㆍ물류 시장이 디지털 체계로 본격 전환 시 연간 30조 원 규모의 신규시장이 형성될 것으로 예상된다. 이에 해수부는 그간 개발한 기술 등을 바탕으로 해외시장 진입ㆍ선점을 위한 선박 사물통신기술(LTE-M, 5G 기반) 개발, 선박별 통신설비(안테나 크기 등) 다각화, 지능형...
    2020-08-06 11:30
  • 선박용 천연가스사업 시장 '활짝'…진입장벽 낮추고 규제 줄이고
    선박용 천연가스사업 시장 '활짝'…진입장벽 낮추고 규제 줄이고
    선박용 천연가스사업 제도는 최근 국제해사기구(IMO)의 선박 배출가스 규제 강화로 선박 연료로 액화천연가스(LNG) 사용 증가가 예상되나 기존의 가스 시장 체계에서는 높은 천연가스 가격 등으로 인해 LNG 벙커링 시장 활성화에 한계가 있어 이를 해소하기 위해 마련됐다. 개정 법령 주요 내용을 보면 우선 기존 가스 시장과 구분되는 별도의 사업영역으로 분리하기...
    2020-08-04 11:00
  • 한국조선해양, 암모니아추진선 국내 첫 인증 획득
    한국조선해양, 암모니아추진선 국내 첫 인증 획득
    이번 기술확보를 통해 암모니아추진선이 상용화되면, 2030년 IMO(국제해사기구) 온실가스 감축규제뿐 아니라 이산화탄소 배출량을 70%까지 저감해야 하는 2050년 IMO 규제까지도 충족시킬 수 있게 된다고 한국조선해양은 설명했다. 현대미포조선 등 3개 회사는 2025년을 목표로 암모니아추진선을 상용화한다는 계획이다. 현대미포조선 남영준 설계부문장(전무)은...
    2020-07-23 11:09
  • 가스공사, 친환경 연료 전환 사업 박차…"전통 사업 벗어나 혁신 비즈니스 모델 발굴"
    가스공사, 친환경 연료 전환 사업 박차…"전통 사업 벗어나 혁신 비즈니스 모델 발굴"
    국제해사기구(IMO)는 올해부터 모든 선박 연료의 황함유량을 기존 3.5%에서 0.5% 이하로 규제하기로 결정, 선박 연료로 액화천연가스(LNG)를 공급하는 'LNG 벙커링'이 친환경 신사업으로 새롭게 떠올랐다. 이에 가스공사는 법·제도 기반을 바탕으로 관련 기관과 LNG벙커링 합작회사를 설립할 계획을 수립하고 선적설비 등 설비에 적극적으로 투자하는 등 LNG벙커링...
    2020-07-23 06:00
  • [박병립의 중립 직립] ‘이장폐천(以掌蔽天)’ 몇 시간만 버티자?
    [박병립의 중립 직립] ‘이장폐천(以掌蔽天)’ 몇 시간만 버티자?
    그동안 반기문 유엔(UN) 사무총장, 김용 세계은행(WB) 총재, 임기택 국제해사기구(IMO) 사무총장, 고 이종욱 세계보건기구(WHO) 사무총장 등 주요 국제기구에 한국인 출신 수장이 나왔으나, WTO 사무총장은 없었다. 유 본부장이 사무총장에 선출되면 한국인 최초이자, WTO 첫 여성 사무총장이라는 기록도 세운다는 점에서 의미가 있다. 국민의 한 사람으로 코로나19로 어려운...
    2020-07-20 05:00
  • 스크러버 "기다리다 지쳐"…'낙동강 오리알' 선박 700척 달해
    스크러버 "기다리다 지쳐"…'낙동강 오리알' 선박 700척 달해
    그동안 상당수 글로벌 선사들은 올해부터 국제해사기구(IMO)가 시행한 황산화물 배출규제에 대응하기 위해 보유 선박들에 대한 스크러버 설치를 계획해왔다. 배기가스 중 황산화물 비중을 0.5% 이하로 낮춰야 하는데, 이를 위한 대응책 △스크러버설치 △저유황유 사용 △액화천연가스(LNG) 추진선 도입 3가지 중 스크러버를 택한 것이다. 연간 지출비용 중...
    2020-07-18 10:00
  • 야심차게 도입한 저유황유…코로나發 수익성 악화에 가동량 조절
    야심차게 도입한 저유황유…코로나發 수익성 악화에 가동량 조절
    하지만 국제해사기구(IMO) 환경 규제 발표 다음 날인 1월 2일 배럴 당 29.77달러였던 것을 고려하면 수익성은 4분의1 수준으로 떨어졌다. LSFO란 기존 선박 연료유에서 황 함유량을 줄인 제품이다. 올해 IMO가 선박들의 황 함유량을 기존 3.5%에서 0.5% 아래로 낮추도록 한 환경규제를 전면시행하면서 대체재로 주목받았다. 정유사들은 일찌감치 LSFO 관련 증설...
    2020-07-07 15:52
  • “그래도 중동산?” 보릿고개에 중동·미국 원유 도입 저울질 나선 정유사
    “그래도 중동산?” 보릿고개에 중동·미국 원유 도입 저울질 나선 정유사
    업계 관계자는 “두 가지 이유 외에도 올해 초부터 시행된 국제해사기구(IMO)의 선박 연료 황 함량 규제에 따른 일시적인 저유황유 수요가 증가했고 미국산 원유가 이 성상에 맞았기 때문에 미국 원유 수입이 올해 4월까지 많이 늘어났다”고 설명했다. 그러나 최근 국제유가가 폭락하면서 상황은 급변했다. WTI와 두바이유의 갭(차이) 스프레드가 급격히 좁아지면서...
    2020-07-05 10:00
  • [종합] 유명희 통상교섭본부장, WTO사무총장 공식 출마…"25년 통상 노하우, WTO 개혁·복원에 활용"
    [종합] 유명희 통상교섭본부장, WTO사무총장 공식 출마…"25년 통상 노하우, WTO 개혁·복원에 활용"
    그동안 반기문 유엔 사무총장, 김용 세계은행 총재, 임기택 국제해사기구(IMO) 사무총장, 고 이종욱 세계보건기구(WHO) 사무총장 등 주요 국제기구에 한국인 출신 수장이 나왔으나, WTO 사무총장은 배출하지 못했다. 유 본부장이 사무총장에 선출되면 한국인 최초이자, WTO 첫 여성 사무총장이라는 기록도 세우게 된다. 특히 전 세계 무역 체계를 조율하는 WTO...
    2020-06-24 14:21
  • 유명희 통상교섭본부장, WTO사무총장 공식 출마…"25년 통상 노하우, WTO 개혁·복원에 활용"
    유명희 통상교섭본부장, WTO사무총장 공식 출마…"25년 통상 노하우, WTO 개혁·복원에 활용"
    그동안 반기문 유엔 사무총장, 김용 세계은행 총재, 임기택 국제해사기구(IMO) 사무총장, 고 이종욱 세계보건기구(WHO) 사무총장 등 주요 국제기구에 한국인 출신 수장이 나왔으나, WTO 사무총장은 배출하지 못했다. 유 본부장이 사무총장에 선출되면 한국인 최초이자, WTO 첫 여성 사무총장이라는 기록도 세우게 된다. 특히 전 세계 무역 체계를 조율하는 WTO...
    2020-06-24 11:00
  • [박병립의 중립 직립] 해상왕 장보고, 거북선 이순신…韓 조선 강국 도약
    [박병립의 중립 직립] 해상왕 장보고, 거북선 이순신…韓 조선 강국 도약
    최근 국제해사기구(IMO)의 선박·해운 분야 환경규제를 강화함에 따라 LNG 등 친환경 연료사용 선박에 대한 수요가 커지고 있다. LNG추진선 보급 확대를 위해 LNG 연료공급 인프라 구축 병행이 필요하다. 이번 LNG 벙커링 전용 선박은 앞으로 도입될 중대형 LNG 추진 선박의 연료주입을 위해 꼭 필요한 기초 인프라다. 국내 LNG 벙커링은 LNG 벙커링 방식 중 소규모...
    2020-06-23 08:24
  • 2025년까지 해양 GPS 오차범위 10m→10㎝로 정밀도 높인다
    2025년까지 해양 GPS 오차범위 10m→10㎝로 정밀도 높인다
    국제해사기구(IMO)와 국제항로표지협회(IALA)는 자율운항 선박을 위한 GPS의 오차범위를 현재 10m에서 100분의 1 수준인 10㎝ 이하까지 줄일 것을 권고하고 있다. 또 전파교란 등으로 인해 GPS와 같은 위성항법시스템을 이용할 수 없을 때도 보조 항법시스템을 이용해 10m 이하의 오차범위를 보장하도록 권고하고 있다. 이에 대응하기 위해 미국, 유럽연합, 중국...
    2020-06-22 11:00
  • 조선·해운 미래 먹거리 '자율운항선박' 선점 위해 1600억 원 투자
    조선·해운 미래 먹거리 '자율운항선박' 선점 위해 1600억 원 투자
    대양 항해는 국제해사기구(IMO)에서 정의하는 자율운항선박 자율화등급 레벨 3(Level 3) 수준에 도달하는 것을 목표로 한다. 레벨 3은 최소 인원이 선박에 타고 원격제어나 장애 예측·진단 등을 자동화하는 등급이다. 연안 항해의 경우 선원이 승선한 상태에서 원격제어 기능을 발휘할 수 있는 레벨 2를 확보하는 것이 최종 목표다. 조선업계는 자율운항선박이...
    2020-06-17 14:24
  • 물 들어올 때 노 젓는다…정부, LNG 벙커링 전용선 건조 지원
    물 들어올 때 노 젓는다…정부, LNG 벙커링 전용선 건조 지원
    최근 국제해사기구(IMO)의 선박·해운 분야 환경규제를 강화함에 따라 LNG 등 친환경 연료사용 선박에 대한 수요가 커지고 있는 가운데 LNG추진선 보급을 확대를 위해 LNG 연료공급 인프라 구축 병행이 필요하다는 것이 산업부의 설명이다. 산업부 관계자는 "이번 LNG 벙커링 전용 선박은 앞으로 도입될 중대형 LNG 추진 선박의 연료주입을 위해 꼭...
    2020-06-09 12:04
  • 문성혁 해수부 장관, 코로나19로 장기 승선 선원들에 감사 편지 보내
    문성혁 해수부 장관, 코로나19로 장기 승선 선원들에 감사 편지 보내
    앞서 해수부는 선원 교대의 어려움을 해소하기 위해 국내 항만에서 자유로운 선원 교대를 보장하는 한편 국제해사기구(IMO), 국제노동기구(ILO)에 자유로운 선원 교대가 필요하다는 서한을 보내 국제기구도 이에 호응하는 성명을 발표한 바 있다. 국제기구에 선원들의 처우 개선을 선제적으로 촉구한 것과 이번 감사 서한 발신도 문 장관의 선원에 대한 각별한 관심...
    2020-06-08 15:17
  • 코로나로 선원 40만 명 해상에 발 묶여…글로벌 해상물류대란 오나
    코로나로 선원 40만 명 해상에 발 묶여…글로벌 해상물류대란 오나
    국제해사기구(IMO)가 지난달 안전한 선원 교대를 위한 12단계 프로토콜을 발표했지만, 시행은 더딘 상태다. 가이 플래튼 국제해운회의소(ICS) 사무총장은 “해상에서 발이 묶인 선원의 수가 매주 증가하고 있다”고 목소리를 높였다. 이는 단순히 인도주의적 차원의 문제에 그치지 않는다. 해양 수송은 세계화의 엔진이기 때문이다. 유엔무역개발회의(UNCTAD)에 따르면 전...
    2020-06-08 14:52
  • 세계 첫 '선박용 부력보조시스템’ 상용화 추진…인명구조 골든타임 확보 기대
    세계 첫 '선박용 부력보조시스템’ 상용화 추진…인명구조 골든타임 확보 기대
    성능 면에서도 2018년 10월 선박 내 설치ㆍ운용 적합성을 판단하는 원칙 승인(AIP:Approval In Principal)을 한국선급(KR)으로부터 획득했고 지난해 12월 2건의 국제표준화기구(ISO) 국제표준 발간에도 성공하는 등 국내외에서 기술의 우수성 등을 인정받고 있다. 유은원 해수부 해양개발과장은 "2025년까지 상용화 능력이 있는 국내외 기업들을 대상으로 추가적인 무상...
    2020-06-03 11:00
  • 대창솔루션, 韓 ‘카타르발 LNG수송선 100척 수주’ 영향…“실적 성장 본격화 기대”
    국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출 규제 관련 산업분야도 주목받고 있다. LNG수송선 발주로부터 촉발된 후속 육상 및 해상 프로젝트의 동반성장이 예상되기 때문이다. 대량 발주된 LNG 수송선이 투입되는 시점에는 가스전으로부터 채굴되어 세계 각지로 운반되는 천연가스의 주사용처가 될 가스발전 플랜트나 각종 LNG 저장 및 공급망 등 기반 시설이...
    2020-06-03 08:29
  • 현대중공업그룹, 싱가포르서 중형 LPG선 3척 수주
    현대중공업그룹, 싱가포르서 중형 LPG선 3척 수주
    특히 이 선박들에는 LPG 이중연료 추진엔진이 있어 스크러버 장착 없이도 강화된 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있다. 이번 계약으로 현대중공업그룹은 2019년부터 전 세계에 발주된 중형 LPG선 10척을 모두 수주하게 됐다. 현대중공업그룹 관계자는 “앞으로도 이중연료 추진기술 등 한 발 앞선 기술력을 바탕으로 수주 활동에...
    2020-05-28 14:09
  • 2번째 세계최대 컨테이너선 인도한 대우조선…스마트십 솔루션 탑재
    2번째 세계최대 컨테이너선 인도한 대우조선…스마트십 솔루션 탑재
    뿐만 아니라 이 선박들은 국제해사기구(IMO)의 환경 및 에너지 기준을 충족할 수 있게 설계됐다. 배기가스 중 황산화물을 제거할 수 있도록 탈황 장치(스크러버)가 설치됐고, 향후 LNG 추진 선박으로도 전환이 가능하다. 경제적 운항과 동시에 급변하는 환경규제에 대응할 수 있는 대표적 스마트선박이라는 평가를 받는 배경이다. 대우조선해양 관계자는 “선박...
    2020-05-22 10:03
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