광주형 일자리는 공장은 광주시와 현대차가 합작법인을 만들어 출범하는 자동차 공장이다. 현대차는 이를 통해 연간 10만 대 경형 SUV를 생산한다는 계획이고, 광주시는 직접고용 1000여 명을 포함 총 1만2000여개의 새로운 일자리 창출을 기대하고 있다.
이날 두 회사의 부분파업으로 생산 차질만 수백억원에 이를 것으로 사측은 추산하고 있다.
현대차 측은...
◇'광주형 일자리' 또 다시 난항…광주시-현대차 재협상 수순
'광주형 일자리' 사업이 최종 투자협약식을 앞두고 또 다시 난항을 겪게 됐다. 광주시는 노동계의 반발로 '단체협약 유예 조항'을 빼는 대신 3가지 추가 안건을 가지고 현대차와 재협상에 나서게 됐다. 이병훈 광주시 문화경제부시장...
◇당정 "군사시설 보호구역 해제"…여의도 면적...
현대자동차 노조가 광주형 일자리에 반대해 오는 6일 총 4시간 부분 파업한다.
현대차 노조는 5일 확대 운영위원회를 열고 "6일 오전 출근조와 오후 출근조가 각 2시간, 총 4시간 부분파업을 결정했다"고 밝혔다.
노조는 "광주형 일자리 공식 체결과 상관없이 일단 경고성 파업에 돌입하기로 했다"고 덧붙였다. 확대 운영위는 이어 7일...
광주형 일자리 공장과 관련해 광주광역시와 현대자동차가 잠정합의(안)를 끌어내자 현대차 노조가 강경대응 입장을 밝혔다. 총파업을 염두에 두고 강력 저지에 나설 것이라는 입장이다.
금속노조 현대차 지부는 5일 오전 현대차 울산공장 본관 앞에서 광주형 일자리 항의집회를 열고 "불법 파업을 해서라도 반드시 광주형 일자리를 저지하겠다"며...
'광주형 일자리 공장'과 관련해 광주시와 현대자동차가 잠정합의안을 끌어냈지만 이를 추인하는 성격의 노사민정협의회가 노동계의 불참으로 연기됐다. 노동계가 '차량 35만 대 생산 때까지 노사간 단체협약을 유예한다'는 내용이 반발했기 때문이다.
광주시는 5일 오전 광주시청 중회의실에서 열기로한 '노사민정협의회'를 오후로 연기한다고 밝혔다. 전날...
이상현 IBK투자증권은 5일 “광주시와 현대차가 6개월 넘게 진행해 온 광주형 일자리 완성차 공장 설립사업의 투자협상이 사실상 마무리됐다”며 “현대차 입장에서는 수소전기차의 정부지원이 필요한 상황이었다”고 설명했다.
이 연구원은 “특히 그동안 해외공장에 집중해 왔기 때문에 국내투자 부재에 대한 비판여론을 의식했을 것”이라며 “현대차가 차세대...
광주형 일자리 공장이 설립되면 현대차는 광주 빛그린산단에 들어설 연간 10만 대 규모의 공장에서 1000cc급 경형 SUV를 생산한다는 계획이다. 광주시는 이를 바탕으로 직접 고용 1000여 명을 포함 1만2000여 명의 일자리를 창출할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
광주시가 잠정합의안을 바탕으로 후속 조치에 나선 반면 현대차는 신중한 입장이다. 현대차 관계자는...
그러면서 "민주당은 혁신 성장 인프라와 혁신 생태계의 조기 구축, R&D(연구 개발) 예산의 중소기업 지원 대폭 확대, 규제 혁신법의 제·개정, 중견기업과 중소 벤처기업의 집중 육성에 나설 것"이라며 "광주형 일자리를 반드시 타결시켜 군산·창원·울산 등 사회 통합형 일자리를 확산시켜 나가겠다"고 강조했다.
광주시와 노동계는 13일 광주형 일자리 근로 조건에 대한 합의문을 발표했으나 투자 주체인 현대자동차를 배제하고 합의문을 작성해 논란이 제기됐다. 합의문에는 노동계가 요구한 임금교섭과 납품단가 연동, 연장 및 휴일근로를 허용하는 내용이 포함됐으나 현대차가 요구한 최소 5년간 임금·단체협상 유예조항은 빠져 노동계의 목소리만 일방적으로 담겼다는 비판이...
양측은 최근 광주형 일자리 공장 합작법인 설립을 두고 마찰을 빚어왔다. 광주시가 노동계와 논의한 끝에 합의안을 만들었지만 현대차는 “애초 합의 내용과 달라졌다”며 협상에 난색을 표하고 있다. 광주시는 내년 예산이 국회 본회의를 통과하는 내달 2일까지 현대차를 설득하겠다는 입장이다.
상황이 이런 가운데 현대차 노조는 "합작법인 설립계약이...
‘광주형 일자리’ 사업이 멀어지고 있다. 광주시와 현대자동차는 이번 주 마지막 협상을 벌일 예정이지만 진전이 어려워 보인다. 내년 정부예산에 사업비를 반영하려면 국회 예산안 처리시한인 12월 2일 이전까지 합의돼야 하는데 전망은 여전히 어둡다. 결국 물 건너가는 분위기가 없지 않다.
이 사업에 공들여온 여당에서 대안을 모색해야 한다는 얘기도 나왔다....
'광주형 일자리' 합의를 위한 광주시와 현대차의 마지막 협상이 이번 주 진행될 예정이다. 양측의 이견이 좁혀지지 않고 있는 것으로 알려진 가운데 사업 성사 여부가 주목된다.
25일 관련 업계에 따르면 경형 스포츠유틸리티차(SUV)를 생산할 광주형 완성차 공장 설립을 위한 광주시 투자협상단과 현대자동차 간 협상이 지난 주에 이어 이번 주에도 열린다....
앞서 현대차 노조는 지난 21일 민주노총 총파업 대회 당시 광주형 일자리 반대, 탄력근로제 확대 반대 등을 이유로 4시간 부분파업을 벌였다.
현행법상 노조가 합법적으로 파업하기 위해서는 노동위원회에 신청을 하고, 조합원 찬반 투표에서 가결을 얻는 과정을 거쳐야 한다.
회사 관계자는 "노조가 절차를 밟지 않고 정치적 목적으로 파업했다고 본다...
최근 새롭게 떠오른 광주형 일자리인 노사 상생형 일자리 창출 모델도 소개했다.
나영선 한국직업능력개발원 원장은 독일의 아우스빌둥(일학습병행제) 사례에서 혁신적 일자리 창출 방안을 찾아볼 수 있다며 단기간 인턴 등 일자리 경험을 제공하는 정책, 양질의 일자리로 연계되는 지원책이 병행되어야 한다고 주장했다.
이호창 노사발전재단 일터혁신본부장은...
특히 문 대통령은 “최근 광주형일자리가 마지막 협상 과정에서 난항을 겪고 있다”며 “통 큰 양보와 고통분담을 통해 꼭 성공하기 기대한다. 합의가 이뤄질 경우 정부도 필요한 지원을 아끼지 않을 것이다"고 강조했다.
문 대통령은 양보와 타협이 상생과 연대를 만든 좋은 사례들을 소개하면서 “앞으로 산하에 설치될 의제별, 업종별, 계층별 위원회와...
있다"며 "부수법도 함께 통과시켜 중앙정부의 업무가 지방으로 많이 이양되도록 할 것"이라고 덧붙였다.
또 광주형 일자리에 대해선 "경제적 여건이 어려운데 노사가 함께하는 사회 통합형 일자리가 광주에서 시작했다"며 "산업 위기 지역에 맞는 일자리를 만드는 일을 지방정부와 의회가 긴밀히 협력해야 한다"고 말했다.
광주형 일자리는 광주시가 현대차와 합작 법인을 설립해 광주에 연간 10만 대 규모 경형 SUV 생산공장을 짓고, 기존 자동차 업계 평균 임금 절반 수준을 노동자에게 지급하는 것을 앞세워 추진됐다. 반면 광주시가 노동계와 합의 과정에서 애초 현대차와 합의한 내용을 일부 수정하면서 막바지 협상이 난항을 겪고 있는 중이다.
광주시와 현대차가 투자 협약안에...
이 대표는 또 광주형 일자리 사업에 대해선 "광주에서 사회 통합형 광주형 일자리 막판 협상이 진행 중인데 이번 주까지는 꼭 매듭 지어지길 바란다"며 "노사정이 모처럼 합의해 사회적 일자리를 만드는 선례가 중요하다고 보고, 당에서도 최대한 지원할 것"이라고 강조했다.
김주영 한국노총 위원장은 "이 대표께서 정책 협의회의...
'광주형 일자리' 사업을 앞세워 광주광역시가 현대자동차와 추진했던 합작법인 설립이 난항을 거듭하고 있다. 애초 광주시가 내세웠던 근로시간 및 임금 수준이 노동계와 합의를 거치면서 일부 수정됐기 때문이다.
18일 광주시와 관련업계에 따르면 시는 이날로 못 박았던 협상 마감까지 합의를 끌어내지 못했다. 결국 이달 말로 예정된 국회 예결특위 일정으로...
'광주형 일자리' 사업을 앞세워 광주광역시가 현대자동차와 추진했던 합작법인 설립이 협상 마감 시한을 넘기면서 "사실상 무산된 것 아니냐"는 반응이 이어지고 있다. 현대차는 "애초 합의했던 조건이 상당 부문 달라졌다"며 협상의 어려움을 밝혔다. 광주시는 "국회 에산심의 마감(15일)까지 합의점을 끌어내지 못했지만 오는 18일까지 추가...