시는 본래 올해 4월로 예정했던 지하철·버스 등 대중교통 요금 인상을 하반기로 연기했다. 이는 공공요금·에너지요금·통신비용·금융비 등 생활과 직결된 4대 분야에 대한 지출 부담을 줄이고 최근 취약계층 지원을 강화하겠다는 정부 정책 기조에 발맞춘 것이다.
에너지 취약계층을 위해 난방비 지원과 노후 주택 등의 에너지 효율 향상을 위한 집수리 지원도...
정부는 우선 고속도로·철도, 우편, 광역상수도 등 중앙 공공요금을 올해 상반기 동결하고, 지방 공공요금도 안정을 유도하기로 했다. 먼저 지방 공기업이 원가 절감, 생산성 향상 등 자구 노력을 통해 인상요인을 최대한 자체 흡수하도록 하고, 불가피하면 인상시기 이연·분산 등을 통해 국민 부담을 최소화하겠다는 방침이다.
현재까지 44개 지방자치단체에서...
광역버스는 30∼60㎞는 5㎞마다 150원, 60㎞ 초과 시에는 150원의 추가 요금이 매겨진다. 심야버스는 30∼60㎞는 5㎞마다 140원, 60㎞ 초과 시에는 150원이 더 부과된다. 마을버스는 균일요금제를 유지한다.
버스 요금은 지하철 요금과 마찬가지로 300~400원 올리는 안이 제시됐다. 현재 서울 시내버스 일반요금은 카드 기준 1200원이다. 광역버스 요금은...
오세훈 “기재부 반대로 무임승차 요금 정부 보전 무산”기재부 “무임승차는 지자체 결정사항”…지원 선 긋기서울시 올해 4월 말 지하철·버스 요금 최대 400원 인상
65세 이상 노인의 지하철 무임승차에 따른 손실 보전 문제를 두고 정부와 서울시의 팽팽한 줄다리기가 이어지고 있다. 서울시는 무임수송 관련 결정사항은 지방자치단체 소관이라는 기획재정부에...
30일 서울시청서 신년 기자간담회 개최“지하철·버스 요금 현 인상안도 ‘고육지책’”“전장연, 약자 아냐…시위 무관용 원칙 대응”“올해 동행·매력 특별시 서울 기조 강화할 것”
오세훈 서울시장이 올해 4월부터 300~400원씩 인상될 지하철·버스 요금을 두고 기획재정부가 협조한다면 인상 폭을 줄일 수 있다는 입장을 내비쳤다. 다음 달 2일 단독 면담을 하기로 한...
이성해 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위) 위원장은 30일 국민 안전과 직결되는 입석 문제 전면 해소를 위해 “출퇴근 시간대 탄력적 증차 등 광역버스 공급 확대를 통한 안정적인 서비스 제공이 필요하다”고 강조했다.
이성해 위원장은 이날 ‘용인 M4101번 노선’ 정류소를 찾아 출근길 혼잡 상황을 점검하고 이같이 말했다.
이번 점검은 정부...
고향사랑기부제는 개인이 자신의 거주지를 제외한 다른 지방자치단체(광역·기초)에 기부하고, 지방자치단체는 기부금으로 고향사랑기금을 조성해 취약계층 지원, 문화·예술 사업 등 주민 복리 증진에 사용할 수 있는 제도다.
이번에 선정된 답례품은 입장권 2종·서울 상징 공예품 3종·농산물 2종 총 7개이다.
새로 선정된 답례품은 △입장권(시티투어버스, N서울타워...
이르면 12월부터 하나의 모바일 애플리케이션(이하 앱)에서 목적지까지 최적경로를 확인하고 고속철도, 고속버스, 택시 등 모든 모빌리티 서비스 예약 및 결제를 할 수 있다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 전국 단위 대국민 통합교통플랫폼(Mobility as a Service, 이하 마스(MaaS)) 서비스를 위한 민·관 협력 시범사업을 추진한다고 18일 밝혔다....
그러면서 "국가균형발전특별회계의 지방 공공요금 안정 인센티브 규모를 기존 200억 원에서 300억 원으로 대폭 확대하고 버스공영차고지 확충・도시철도 노후차량 개선・환승센터 건설 등 원가부담을 경감할 수 있는 국비보조사업은 지방비 확보 전이라도 선집행될 수 있도록 최대한 신속히 교부하겠다"고 했다. 또 "상수도 요금에 대해서는 광역...
광역 간선급행버스(BRT)는 대전~세종 간 적용 중인 환승 할인을 공주와 청주로 확대하고 공주노선은 2025년, 이후 청주·조치원노선 순으로 추가 확충한다. 국회의사당BRT, 정부대전청사BRT, 청주동남BRT 등 3개 노선은 개발·실시계획 승인 절차를 진행한다.
외곽순환도로는 올해 5생활권 개통 및 2026년 6생활권 준공을 통해 환상(고리)형 도로 구조를 연결하고 교통혼잡...
대곡소사선은 12월, 별내선은 내년 개통하고 광역버스는 하루 203회 증차하며 세종과 담양에 광역급행버스(M버스), 전주와 제주에서는 간선급행버스(BRT)를 지역 최초로 운행한다.
철도·지하철·버스 등 모든 교통수단을 연계·결제 가능한 통합 모빌리티 서비스(Mobility as a Service, MaaS)를 하반기에 오픈하고 알뜰교통카드 지원을 대폭 확대한 알뜰카드 플러스도...
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 도시철도 9호선 4단계 연장사업의 사업계획을 승인·고시하고 본격 착공한다고 밝혔다.
이 사업은 고덕 강일지구 광역교통개선대책의 하나로 현재 9호선 종점역인 중앙보훈병원역(강동구 둔촌동)에서부터 5호선 환승역을 거쳐 고덕강일 1지구(강일동)에 이르는 4.12㎞ 구간에 총 사업비 6408억 원을 투입해 4개...
중1 재개발, 중1 도시환경정비, 중2 도시환경정비, 산성대로 도시재생, 성남 법조단지, 은행주공 재건축 등과 연계돼 상권ㆍ생활권ㆍ재생사업 활성화도 기대된다.
이성해 대광위 위원장은 “이번 사업을 적극적으로 지원해 수도권 광역교통 이용에 불편이 없도록 하고 환승센터, 광역버스, 광역철도 등 서비스 확충에도 노력해 나갈 것”이라고 밝혔다.
수도권 시민들의 출퇴근 걱정을 덜어줄 GTX를 차질없이 개통하고,
광역철도 구축, 입석 없는 광역버스, 지방 중소도시 BRT 확대 등 촘촘한 교통망으로 이동을 더 편리하고 더 쾌적하게 하겠습니다.
아울러 미래 교통수단인 완전자율주행차, 도심항공교통(UAM) 분야에서 세계를 선도할 수 있도록 민간의 창의와 혁신을 저해하는 규제를 과감히 혁파해 나가겠습니다.
이제는...
국토교통부에 따르면 인천시청역을 지나는 수도권광역급행철도(GTX) B 노선은 지난 6월 말 민간투자사업심의위원회 심의를 통과한 상태며, 행정 절차에 소요되는 시간을 대폭 줄여 오는 2024년 상반기에 조기 착공할 예정이다.
인천대입구~마석을 잇는 GTX B노선이 개통되면 인천대입구역에서 서울역까지 버스와 전철로 각각 약 90분이 걸리던 시간이 28분으로 단축돼...
단지는 수원버스터미널과 1호선 세류역을 걸어서 이용할 수 있는 역세권 단지다. 오산~용인고속도로 세류IC(예정)와 GTX-C(예정) 등 광역 교통망을 이용할 수 있으며 향후 수원역에 GTX-C(예정)가 개통되면 서울 강남권인 양재역과 삼성역 등으로 환승 없이 빠르게 오갈 수 있다.
단지 주변에는 남수원초, 권선중, 곡정고 등 학군이 형성돼 있으며 경기대, 성균관대...
정부가 내년부터 차례대로 수도권 출퇴근 시간 광역버스 운행을 88회 이상 확대한다. 이를 통해 최대 4000명이 혜택을 볼 수 있을 것으로 기대된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 ‘수도권 광역버스 입석 대응 협의체’에서 서울시·경기도와 광역버스 추가 증차에 최종 합의했다고 18일 밝혔다.
협의체는 올해 9월 대광위-서울시-경기도...
은마는 수도권 광역급행철도(GTX) 노선 지하 통과를 놓고 정부와 대립 중이다.
국토교통부와 서울시는 7일부터 은마아파트 재건축추진위원회와 입주자 대표회의 등을 대상으로 합동 행정조사에 들어갔다. 조사 기간은 이달 16일까지 예정돼 있다. 상황에 따라 연장 가능성도 있다.
국토부는 재건축 추진위의 업무 충실도와 업무 수행 중 공동주택 회계로 관리되는...
철도·버스에서 도심항공교통(UAM), 자율주행차, 전기·수소차, 개인형 이동수단(PM) 등 미래 모빌리티까지 연계하는 환승센터 건설이 추진된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 미래 모빌리티를 연계한 환승센터의 선제적 구축을 위해 지자체(광역·기초)를 대상으로 5일부터 미래형 환승센터(MaaS Station) 시범사업 공모를 추진한다.
MaaS...
봉월로, 문수로, 삼산로 등의 도로망과 동해선 광역철도인 태화강역과 울산고속버스터미널 등 다양한 교통망을 통해 울산 전역으로 빠르게 이동할 수 있다. 단지 인근에는 울산중앙초와 월평중이 있으며 학성고, 울산여고 등 명문학군도 가깝다.
한편 힐스테이트 문수로 센트럴 견본주택은 울산 남구 삼산동에 들어선다.