대부분의 골퍼들은 드라이버 반발계수를 통해 비거리를 늘리려 하지만 고가의 고반발 드라이버를 구입하는 대신 비교적 합리적인 가격의 골프공만으로도 만족스러운 비거리를 낼 수 있기 때문이다.
그립 교체에 대한 관심도 높아졌다. 굳이 클럽을 통째로 교체하지 않아도 자신의 취향 및 플레이 스타일에 맞는 그립을 채용하면 클럽을 새로 구입한 것과 같은 기분을 느낄...
일본 아키라의 골프용품을 수입·판매하고 있는 ㈜신영지앤에스에서 2012년 가을 골프 시즌을 맞아 새로운 고반발 드라이버 ‘아키라 뉴 ADR’를 선보였다. ‘고반발 드라이버는 시니어 골퍼들의 전유물’이라는 편견을 깨뜨릴 만큼 다이내믹하고 컬러풀한 디자인이 특징인 이 제품은 후지쿠라의 최신형 롬박스 샤프트를 장착, 헤드와 샤프트의 최적 성능을...
올해는 파워가 부족한 시니어 골퍼들도 쉽게 비거리를 늘릴 수 있는 고반발 드라이버를 선보여 화제를 낳았다. 베레스 키와미 4스타 드라이버가 그것이다. ‘극한’이라는 뜻을 지닌 ‘키와미’는 일본 사카타 공장에서 약 1년 6개월간의 개발기간을 거쳐 극한의 비거리와 방향성을 갖추게 됐다는 게 관계자의 설명. 남성용(10.5도·46인치·R)과 여성용(11.5도...
고반발 경량 헤드에 장척 샤프트와 두꺼운 그립을 장착, 파워가 부족한 골퍼라도 쉽게 헤드스피드를 향상시킬 수 있는 새로운 개념의 드라이버. 블랙과 골드컬러 사용으로 더욱 고급스러운 이미지를 강조했으며, ‘치기 쉬움’을 최우선으로 한 제품이라는 게 관계자의 설명. 샤프트는 헤드스피드 별로 M-43, M-40, M-37(이상 남성용)과 M-30(여성용)이 마련돼 있어...
프리미엄 고반발 드라이버를 논하는 데 마루망 마제스티가 빠질 수 없다. 프리미엄 골프클럽시장을 주도하며 장기불황 속에서도 꾸준히 매출을 신장시켜온 대표적인 브랜드이기 때문이다. 마루망 마제스티 골프클럽을 수입·판매하고 있는 마루망코리아는 여세를 몰아 2013년형 마제스티 서브라임을 출시한다. 이 제품은 지난해 마루망 40주년을 기념해 선보인...
고반발 드라이버만을 생산하는 ㈜골프앤코에서 이맥스4G 드라이버를 출시했다. 기존 드라이버보다 한층 높아진 페이스 반발력(0.875)과 17% 확대된 페이스 면적에 의해 비거리뿐 아니라 관성모멘트도 극대화됐다. 고탄도 저스핀 헤드에 그라파이트 투어AD G시리즈 샤프트를 장착해 동일한 스윙스피드로도 볼 스피드를 증가시켰다. 헤드는 2피스 구조로 최적의...
지난 2008년부터 프로 및 공식대회에서의 사용이 전면 금지된 고반발 드라이버. 이에 따라 대부분분의 골프메이커에서는 2008년을 전후해 고반발 드라이버 생산을 멈췄다. 그러나 룰 개정 5년째인 지금도 고반발 드라이버에 대한 골퍼들의 관심은 수그러들지 않고 있다.
비공인이라고는 하지만 공식 대회에 출전할 기회가 없는 아마추어에게는 딴 나라 이야기나...
드라이버는 영국왕립골프협회(R&A) 규칙 상한을 넘는 고반발 설계(COR:0.845)에 의해 큰 비거리를 실현했고 페어웨이 우드(3번, 5번)는 스테인레스 몸체와 티타늄 크라운의 복합 헤드 구조로 볼을 띄우기 쉽계 설계했다.
유틸리티 (3~5번), 아이언(5~Pw, Aw, Sw)의 페이스는 공의 에너지 전달이 좋은 고강도 머레이징 소재를 사용, 비거리 향상을 가능하게 했다....
행사 기간 내 BMW 7시리즈를 신규로 구매하는 고객에게 젝시오7 드라이버를, 행사 안내문을 소지한 방문고객에게는 고반발 젝시오 XD 하프더즌을 증정한다. 또 간단한 응모권을 작성하면 젝시오7 아이언세트, 페어웨이우드, 유틸리티 등 7가지의 다양한 경품에 도전할 수 있다.
이 행사는 오는 6월 30일까지 던롭코리아 전국 특약점과 BMW 도이치 모터스 전시장...
‘똑바로’ 뜻을 지닌 이 드라이버는 거리가 나면서도 송곳같은 정확성을 추구한 브랜드로 명성이 높다.
마쓰구의 거리를 내는 비밀은 헤드와 샤프트에 있다.
헤드는 2피스로 만들었다. 페이스는 일본JEF(NKK)의 고탄성, 고반발 소재인 SP700 베타 티타늄을 사용했다. 특히 포지드 공법으로 제작한 이 클럽은 초박막(超薄膜) 샬로우페이스(shallow face)로...
타미스포츠(대표이사 안천수)가 수입ㆍ총판하는 카타나골프가 치기 쉽고 비거리가 뛰어난 남성전용클럽 ‘카타나 스타덤 골드-Ⅱ 드라이버를 출시해 눈길을 끌고 있다.
비거리를 향상 시켜주는 고반발 페이스와 낮은 무게중심 와이드 스위트 스포트를 갖고 있으며 46인치 새로 개발한 샤프트는 초경량, 고강도 탄소섬유를 사용해 카타나만의 독자개발된...
내층 커버는 고반발 탄성 소재를 1.7㎜로 약간 두껍게 제작해 비거리가 추가로 늘어나도록 했다. 외층 커버는 얇고(1.1㎜) 부드러운 소재를 채택해 아이언 샷의 스핀력은 향상되고 드라이버 샷의 파워 에너지는 대부분을 볼 내부로 전달하는 효과를 발휘한다.
최혜정(27·볼빅)이 한국여자프로골프(KLPGA) 챔피언십에서 비스타 is볼을 사용해 우승을 차지하며 뛰어난...
아마추어골퍼들의 장타를 위해 아예 비공인의 고반발 헤드를 장착해 허용 반발 계수(0.83)를 넘는 최고의 반발률을 자랑한다. 샤프트전문기업인 UST마미야사와 공동 개발한 전용샤프트를 장착해 고반발 드라이버의 단점인 정확성까지 잡아준다. 이 샤프트는 또 부드러운 손맛과 함께 임팩트에서 헤드스피드를 증대시켜 비거리를 늘렸다는 평가를 받고 있다. 특히...
체험단에게 제공 될 IRUDA DRAGON 드라이버는 아마추어 골퍼들이 가장 편안해 하는 460cc의 체적에 고반발 헤드페이스(SP700Ti)를 장착한 2-피스 보디 구조로 제작된 초고반발 제품으로 탁월한 타구감, 청명한 타구음, 최고의 비거리를 구현한다. 챌린지 체험단은 4월 중순 출시 예정인 IRUDA DRAGON 드라이버를 한 달간 무료로 사용해볼 수 있는 기회와 함께...
눈길을 끄는 것은 무엇보다 드라이버가 ‘지능형’으로 진화하고 있다 것. 한동안 신소재와 헤드크기로 전쟁을 벌였던 드라이버는 이제 튜닝과 컬러가 대세다. 무게 배치와 조정기능이 강화됐고 공기역학적 디자인, 시각적 매력을 풍기며 혁신적인 고성능을 발휘하고 있는 것이다.
톡톡 튀는 것은 튜닝. 골퍼 스스로 탄도조절을 하게끔 헤드와 샤프트를 분리하거나...
무엇보다 마쓰구 드라이버는 45년 역사의 에티모사 클럽명장 다케시 미야자와가 근력이 떨어지는 50세 이상의 시니어를 겨냥해 제작했다.
거리를 내는 비밀은?
헤드와 샤프트에 있다.
헤드는 2피스로 만들었다. 페이스는 일본JEF(NKK)의 고탄성, 고반발 소재인 SP700 베타 티타늄을 사용했다. 특히 포지드 공법으로 제작한 이 클럽은 초박막(超薄膜)...
이 제품은 신개발 4피스(3+1) 구조에 의한 높은 반발 성능과 저스핀을 도모해 긴 비거리와 직진성을 실현했다.
고반발 소프트 소재를 사용해 튕겨나가는 듯 한 탄력성과 페이스와의 일체감을 동시에 구현한다. 딤플은 새로 개발된 WEB 딤플 302를 사용해 높고 강한 탄도를 추구했다.
여기에 반발성과 비틀림 강성에 뛰어난 제2 커버(HR-POWERD 커버)가 임팩트 때 백 스핀...
국산골프클럽메이커 반도골프(대표이사 강성창)가 새로 선보인 이 드라이버는 반발계수 0.875의 고반발헤드로 타구시 에너지 로스를 극소화하고 효율을 최대치로 끌어올려 거리를 극대화하고 있다. 여기에 샬로우백 형상 디자인이 높은 타출각과 저스핀으로 비거리를 증대시키는 역할을 한다는 것이 반도측 설명이다. 460cc 빅헤드는 관성모멘트(MOI)를 확대해 보다...