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현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]

베이징 모터쇼서 전동화 전략 공개…NEV 브랜드 전환 선언“중국에서, 중국을 위해”…아이오닉 전면 투입 현대자동차그룹이 중국 진출 24년 만에 전기차(EV)를 앞세운 ‘2차 도약’에 나선다. 내연기관 중심의 가성비 브랜드 이미지를 벗고 전동화 중심으로 사업 구조를 전면 재편하겠다는 전략이다. 현대차는 24일(현지시간) 개막하는 ‘오토 차이나 2026’

2026-04-23 08:30
“전동화·소프트웨어 총력전”…베이징 모터쇼, 글로벌 주도권 전쟁 무대

역대 최대 규모…1451대 전시·181대 세계 최초 공개중국차 고급화 vs 글로벌 완성차 현지화 ‘정면충돌’ ‘오토 차이나 2026(베이징 모터쇼)’이 중국 베이징에서 막을 올린다. 완성차 중심 전시를 넘어 전동화와 지능화 경쟁을 압축적으로 보여주는 무대로 성격이 한층 강화됐다. 세계 최대 자동차 시장인 중국을 배경으로 글로벌 완성차와 현지 업체 간 주도

2026-04-22 17:35
중국 CATL, ‘6분 완충’ 고속 충전 배터리 공개

10→98% 단 6분…내연기관 주유 속도에 근접1000㎞·1500㎞ 주행 기술도 공개…고급차 시장 겨냥‘멀티 화학’ 전략으로 원자재 가격 변동 대응 중국 최대 전기차 배터리 업체 닝더스다이(CATL)가 단 6분 만에 충전이 가능한 초고속 배터리를 공개하며 글로벌 전기차 시장의 경쟁을 한층 끌어올렸다. 충전 시간을 내연기관 차량의 주유 속도에 근접시키면서 전

2026-04-22 17:00
국내 전기차 3대 중 1대 ‘중국산’…생산기반 유지 정책 시급

중국산 전기차 점유율 지난해 33.9% 급증EU·일본 등 주요국 자국 생산기반 정책 확대 국내 전기차 시장에서 중국산 차량 점유율이 빠르게 확대되면서 완성차 생산 기반과 부품 생태계가 동시에 흔들릴 수 있다는 우려가 제기됐다. 완성차 업계에서는 전동화 전환 과정에서 단순 보급 확대를 넘어 국내 생산을 유지할 수 있는 정책적 대응이 시급하다고 강조했다. 특

2026-04-22 14:15
[시론] 중국의 로봇 굴기, 한국 제조업의 선택

최근 중국의 휴머노이드 로봇 시연 영상이 잇따라 화제가 되고 있다. 쿵후 동작을 유려하게 선보이고, 공장 현장에서 능숙하게 부품을 조립하는 장면들이다. 단순한 기술 과시가 아니다. 세계의 공장으로서 중국이 피지컬 AI(Physical AI), 즉 몸을 가진 인공지능으로 제조 패권을 영구히 틀어쥐려는 전략적 의지다. 韓 휴머노이드 경쟁, 선택과 집중 필요

2026-04-21 06:00
중국 ‘애국소비’ 식었다…글로벌 브랜드 부활 조짐

갭·자라 등 작년 매출증가율 30%경기 불확실성에 지출 대비 효용 고려 중국 소비시장을 뒤흔들었던 ‘애국 소비’ 바람이 한풀 꺾이며 글로벌 브랜드들이 다시 존재감을 키우고 있다. 경기둔화 속에서 소비자들이 단순히 국산을 찾기보다는 실질적 가치를 중시하면서 구매 기준을 재편하면서 외국 브랜드 수요가 회복되는 흐름이다. 블룸버그통신은 19일(현지시간) 전자상

2026-04-20 16:50
BYD코리아, 11개월 만에 1만대…수입차 ‘최단 기록’ 새로 썼다

아토3·씰·씨라이언7·돌핀…라인업 확대가 성장 견인개인 비중 79%…‘법인 아닌 실수요 기반 성장’ 확인 BYD코리아가 국내 진출 11개월 만에 누적 판매 1만 대를 돌파하며 수입차 시장 최단 기록을 갈아치웠다. 가격 대비 상품성과 전국 단위 네트워크 확장이 맞물리며 ‘실구매 기반 성장’이 빠르게 자리 잡았다는 평가다. BYD코리아는 3월 기준 국내

2026-04-14 10:08
BYD코리아, 올해 PHEV 모델 추가 도입 “전국 전시장도 확대” [ET의 모빌리티]

라인업 확장 및 네트워크 고도화연내 전시장 35개, 서비스 센터 26개 확충 비야디(BYD)코리아가 전기차(EV)에 이어 플러그인하이브리드(PHEV)까지 라인업을 확대하며 한국 시장 공략을 본격화한다. 전기차와 하이브리드를 병행하는 전략을 통해 소비자 선택지를 넓히겠다는 구상이다. 이를 바탕으로 올해 ‘1만대 클럽’ 진입에 도전한다. 13일 완성차 업

2026-04-14 05:00
BYD, 韓 진출 1년 만에 1만대 돌파…아토3·씰·씨라이언7 통했다 [ET의 모빌리티]

지난해 4월 인도 후 1만대 돌파소형·중형 SUV 라인업 확대 중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 한국 시장 진출 1년 만에 누적 판매 1만대를 돌파했다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 극복 국면 속 가격 경쟁력과 안정적인 공급을 앞세워 국내 시장에 안착하고 있다는 평가다. 13일 BYD코리아는 지난해 4월 국내 고객 인도를 시작한

2026-04-14 05:00
국내 전기차산업, 부가가치 '뚝'⋯한은 "이차전지 소재 국산화ㆍ수출 다각화 필요"

테슬라와 BYD 등으로 대표되는 글로벌 전기차산업이 빠르게 성장하며 치열한 경쟁을 벌이는 가운데 국내에서도 잠재력 높은 전기차산업을 키워야 한다는 목소리가 높다. 이에 국산 전기차산업의 지속적인 성장을 위해 이차전지(배터리) 소재를 국산화하고 수출 대상국을 확대해야 한다는 주장이 제기됐다. 3일 한국은행 경제통계2국은 지난달 말 발표한 국민계정리뷰 '2

2026-04-03 16:24
테슬라, 수입차 첫 ‘월 1만대’ 돌파…중동 여파 ‘전기차’ HEV 추월

테슬라가 국내 수입차 시장에서 지난달 사상 처음으로 월 판매 1만대를 넘어서는 기록을 세웠다. 전체 수입차 시장은 같은 기간 중동 전쟁 여파를 받아 전기차 판매 비중이 처음으로 하이브리드를 넘어섰다. 3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수는 3만3970대로 전년 동월 대비 34.6% 증가했다. 이 가운데 테슬라는

2026-04-03 11:06
LG엔솔, '특허 전쟁' 본격화⋯주가 변수 되나 [찐코노미]

LG에너지솔루션이 글로벌 배터리 시장에서 제조사를 넘어 '특허 지배력'을 앞세운 표준 주도 기업으로 변신하고 있다는 분석이 나왔다. LG에너지솔루션의 대중국 특허 소송이 향후 시장 판도를 가를 핵심 변수가 될 전망이다. 윤석천 경제평론가는 1일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 "LG에너지솔루션은 단순한 제조사를 넘어

2026-04-02 17:31
‘주행거리 불안’ 대신 ‘주유 공포’⋯전기차 관심 폭증

영국, 충전료 휘발유 10분의 1 수준EV 신드롬 재점화 관측⋯주가도 올라기아 전기차 신차 시승 요청 84% 급증 중동 전쟁 이후 치솟은 국제유가 탓에 세계 곳곳에서 ‘주유 공포(Pump anxiety)’가 확산 중이다. 이에 상대적으로 충전요금이 저렴한 전기자동차(EV)에 대한 소비자들의 관심이 다시 커졌다. 31일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)

2026-04-01 13:22
BYD, 순이익 4년 만에 감소⋯中 내수 부진 영향

중국 전기차 업체 BYD(비야디)가 내수 부진으로 4년만에 순이익이 감소했다. 28일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP) 등에 따르면 BYD는 홍콩·선전 증권거래소에 제출한 보고서에서 지난해 순이익은 326억위안(약 7조1000억원)으로 전년 대비 19% 감소했다고 밝혔다. 이는 4년 만에 연간 순이익이 감소한 것이다. BYD는 지난해 4분기 순익

2026-03-28 11:33
이재용 삼성전자 회장, CDF 참석⋯中 파트너 연쇄 회동 전망

전장·플랫폼 협력 확대 관측베이징서 글로벌 CEO 네트워크 강화샤오미·BYD 이어 빅테크 접촉 가능성 이재용 삼성전자 회장이 중국발전포럼(CDF) 참석을 계기로 중국 주요 기업들과 연쇄 회동에 나설 전망이다. 전장과 플랫폼 협력을 축으로 중국 사업 보폭을 다시 넓히는 흐름으로 읽힌다. 22일 재계에 따르면 이 회장은 이날부터 이틀간 베이징 댜오위타이 국

2026-03-22 12:46
일본, 대미 투자에 배터리 검토…K배터리 ‘마지막 보루’ 흔들린다

일본 정부 2차 대미 투자에 배터리 산업 검토미국 시장서 동맹국 간 경쟁 격화 가능성“한국판 IRA·생산 보조금 등 논의 속도 내야” 일본 정부가 대미 투자 2차 프로젝트 후보군에 배터리 산업을 포함할 가능성이 제기되면서 국내 배터리 업계의 긴장감이 높아지고 있다. 중국 업체의 저가 공세로 유럽 시장 입지가 약해진 상황에서 미국 시장에서도 동맹국과의

2026-03-17 15:26
[종합] 현대차그룹, 엔비디아와 ‘자율주행 깐부’ 강화…로보택시까지 협력 확대

엔비디아 하드웨어 표준설계 적용모셔널과 로보택시 기술 고도화향후 알파마요 도입 가능성도 거론 현대자동차그룹이 엔비디아와 자율주행 및 소프트웨어 중심 차량(SDV) 기술 협력을 확대하며 차세대 경쟁력 확보에 속도를 낸다. 자율주행 플랫폼과 인공지능(AI) 기술을 결합해 차량 소프트웨어 구조를 고도화하고 중장기적으로 로보택시까지 협력 범위를 넓히겠다는 구상이

2026-03-17 15:11
중국 BYD, F1 출전 검토…팀 창단·인수 등 여러 옵션 검토

테슬라 제치고 세계 최대 전기차업체 부상모터스포츠 진출 통한 브랜드 인지도 향상 모색 중국 전기자동차 업체 비야디(BYD)가 포뮬러원(F1) 등 모터스포츠 진출을 검토 중인 것으로 알려졌다. 10일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 F1을 비롯해 르망 24시 레이스가 포함된 세계내구선수권대회(WEC) 등 여러 국제 레이싱 대회에 참여하는 방안을

2026-03-11 15:16
배터리주 지금 사도 될까…LG엔솔·삼성SDI 전략 보니 [찐코노미]

전기차 시장의 수요 둔화, 이른바 ‘캐즘(Chasm)’ 우려가 커지는 가운데 국내 배터리 산업을 이끄는 양대 축인 삼성SDI와 LG에너지솔루션이 대규모 자금 조달과 자산 효율화에 나서며 미래 시장 선점에 속도를 내고 있다. 이창환 iM증권 영업이사는 10일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “두 기업의 자금 확보 전략은

2026-03-11 09:27
BYD, ‘2세대 블레이드 배터리’ 공개…초고속 충전 기술도 선봬

BYD가 전기차 충전 속도와 저온 성능 문제를 개선한 ‘2세대 블레이드 배터리’와 ‘FLASH 충전 기술’을 공개했다고 6일 밝혔다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 잔량(SOC) 10%에서 70%까지 약 5분 만에 충전할 수 있다. 9분이면 97%까지 충전이 가능해 내연기관차 주유에 가까운 충전 경험을 목표로 개발됐다. 저온 환경에서도 충전 성능을

2026-03-06 10:57

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