환적, 8페이지 - 이투데이

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지난해 해상운송 서비스 수출 22.9% 급감…7년來 최저치

세계 최대 환적컨테이너항만을 보유한 싱가포르는 지난해 2분기 이후부터 전년 동기간 대비 증가 추세고 홍콩도 4분기부터 증가 추세를 보인다. 중국과 일본은 올해 1분기에 전년 동기간 대비 각각 4.0%, 3.8% 증가했다. 하지만 우리나라는 1분기에도 전년 동기간 대비 12.4%나 감소했다. 2016년 말 기준 세계 주요 화물선 실소유국의 운송서비스 수출액을 봐도 EU를...

2017-10-07 09:47
중국 사드 보복에도 수출입 컨테이너 물량 증가세

수출입화물은 135만TEU로 7.0% 증가했고 환적화물은 91만2000TEU로 3.8% 늘었다. 항만별로 살펴보면 부산항은 전년 동월 대비 4.3% 증가한 170만2000TEU를 기록했다. 수출입화물은 주요 국가들과의 수출입 호조세가 지속되면서 전년 동월 대비 7.1% 증가한 84만2000TEU를 나타냈다. 중국은 11.0%, 미국 13.0%, 캐나다 19.8%, 러시아 19.0% 늘었다. 환적화물은...

2017-09-27 11:24
[종합] 5조 규모 한국해양진흥공사 내년 6월 설립…해운산업 2022년까지 기존 영광 회복

또 2009년 이후 처음으로 지난해 부산항 환적 물동량이 2.7%나 감소했다. 문재인 정부는 올해 7월 발표한 국정운영 5개년 계획상 100대 국정과제에 해운ㆍ조선 상생을 통한 해운강국 건설을 포함시켰으며 공사 설립 등을 통한 해운업 재건을 주요 내용으로 삼았다. 공사가 설립되면 금융지원 뿐만 아니라 해운산업 재건에 필요한 다양한 정책지원 업무를 수행하는...

2017-08-24 10:47
현대상선, 6월 미주 서안 물동량 전년比 77% ↑

미주 서안 시장점유율은 7.4%로 작년 같은 달(4.0%)보다 3.4%포인트 상승했다. 순위는 작년 12위에서 올해 4위로 8계단 뛰었다. 같은 기간 부산항에서 처리한 물량은 14만8950TEU로 약 91% 증가했다. 수출입 물량은 7만6376TEU(월간)로 전년 같은 달(4만1758TEU) 보다 약 83% 늘었고, 환적 물량은 7만2574TEU(주간)로 약 100% 증가했다.

2017-07-25 21:04
5월 항만물동량 8.5% 증가…부산항 환적 9.8% 늘어

부산항 컨테이너 환적 화물이 작년 같은 기간과 비교해 9.8% 증가하는 등 항만물동량이 한진해운 파산 이후 회복세를 보이고 있다. 26일 해양수산부에 따르면 5월 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 작년 5월(217만 5000TEU)에 비해 8.5% 증가한 236만 TEU를 기록했다. 수출입 물동량은 139만 5000TEU로 전년 동월 대비 8% 증가했고 환적 물동량은 94만...

2017-06-26 11:00
항만물동량 두 달째 증가…한진해운 사태 이후 회복 조짐

수출입 물동량은 141만TEU로 전년 동월 대비 10.5% 증가했고 환적 물동량은 91만4000TEU로 전년 동월 대비 6.8% 늘었다. 특히 부산항은 전년 동월 대비 11.5% 증가한 176만7000TEU를 기록했다. 인천항도 중국, 베트남 등의 수출입 물동량의 증가로 전년 동기 대비 14.2% 증가(25만5000TEU)했다. 다만 광양항은 전년 동월 대비 13.6% 감소한 18만2000 TEU를 기록했다....

2017-05-25 11:00
中 사드보복에도… 부산항 환적 물동량 ‘깜짝 증가’

부산항 환적 물량이 한진해운 사태와 중국의 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 보복에도 8개월 만에 깜짝 증가했다. 28일 해양수산부에 따르면 올해 1분기 전국 무역항에서 처리한 항만물동량은 총 3억8992만 톤으로 작년 같은 기간보다 3.8% 증가했다. 전국항만 컨테이너 물동량은 지난해 같은 기간 대비 2.3% 증가한 649만4000TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1대)를...

2017-04-28 10:35
전용 터미널 없는 현대상선, ‘월세살이’ 설움

항로상 중국·일본·러시아·북미·남미·호주로 이동하는 ‘환적항’이기 때문이다. 환적화물은 최종 목적지로 바로 가지 않고 중간 기항지에서 배를 갈아타는 화물을 뜻한다. 환적화물은 하역 작업을 두 번 거쳐야 하기 때문에 일반 수출입 화물보다 단가가 2배 이상 비싸다. 현대상선 경영정상화 방안에 선대 개편과 터미널 확보가 핵심 내용인 것도 이 때문이다....

2017-04-17 10:31
[골든북] 부산항 해운물류 회복세, 한진해운 파산 여파 벗어난다

앞서 부산항은 한진해운 사태로 인해 컨테이너 물동량(환적 및 수출입화물) 증가율이 금융위기 이후 처음으로 마이너스를 기록한 바 있다. 27일 한국은행에 따르면 올 1월 중 부산항 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 1.8% 증가한 162만TEU(twenty-foot equivalent unit)를 기록했다. 이는 한진해운이 법정관리 사태를 빚는 등 물량대란을 겪었음에도 불구하고...

2017-03-27 12:00
여수광양항만공사 사장에 방희석 중앙대 석좌교수

방 사장은 동북아 자동차 환적 중심기지 육성, 산업·항만융복합단지 조성 등 여수광양항의 당면 현안을 차질 없이 추진하는 한편, 공사의 역할을 강화하고 부채감축 등 경영여건 개선에도 크게 기여할 것으로 기대되고 있다. 합리적인 일처리와 소탈한 성품으로 주변의 신망이 높다는 평가다.

2017-03-17 10:27
세계 첫 3D 고속 컨테이너 검색기 개발…3300억 원 수입대체

우리나라에서 미국으로 직접 수출하는 화물은 2015년 기준 64만TEU, 환적화물까지 포함하면 연간 약 147만TEU에 달한다. 해수부에 따르면 미국 기준 강화에 대응해 147만TEU의 화물을 적시에 처리하려면 기존 14대에 더해 33대의 검색기를 추가로 구입해야 하므로 초기 구입비용만 3300억 원이 소요된다. 하지만 고속 컨테이너 검색기 개발로 이를 대체할 수 있게 됐다....

2017-02-27 10:00
금융위, 한진해운 파산 선고 후속 조치 경과 설명

또 국내 항만의 환적물동량 유치를 위해 미국ㆍ일본ㆍ중국ㆍ동남아 등 주요국 물류기업 대상 항만 유치 마케팅을 실시할 계획이다. 이와 함께 환적화물 유치를 위한 인센티브 확대ㆍ개편 방안도 마련한다. 인접터미널 간 내부도로를 통한 환적화물 운송 등 항만서비스를 효율화하고, 국적 선사 및 터미널 운영사의 국내 터미널 운영권 및 해외 물류거점...

2017-02-17 06:44
금융위, 한진해운 파산 선고 후속 조치 경과 설명

또 국내 항만의 환적물동량 유치를 위해 미국‧일본‧중국‧동남아 등 주요국 물류기업 대상 항만 유치 마케팅을 실시할 계획이다. 이와 함께 환적화물 유치를 위한 인센티브 확대‧개편 방안도 마련한다. 인접터미널간 내부도로를 통한 환적화물 운송 등 항만서비스를 효율화하고, 국적 선사 및 터미널 운영사의 국내 터미널 운영권 및 해외 물류거점 유지...

2017-02-17 06:44
조선 3사 4조 자구계획 이행…해운업 6조5000억 금융지원

항만 경쟁력 강화를 위해 환적화물 유치를 위한 인센티브 확대 개편 방안을 오는 2월까지 마련하고 해운-조선 상생협약 체결을 통해 업종 간 정보 공유 시스템을 구축키로 했다. 또한, 선-화주 상생을 위한 제도개선 방안을 10월 마련할 계획이다. 철강산업에 대해서는 공급과잉 품목인 후판, 강관 분야에 대해 설비조정과 인수·합병(M＆A)을 적극 유도하기로 했다....

2017-01-25 12:51
조선, 자구계획 이행률 80%이상 목표·해운에 6.5조 금융지원

항망경쟁력 강화 일환으로는 환적화물 유치를 위한 인센티브 확대·개편방안을 2월 중에 마련하기로 했다. 철강업종은 철강·설비와 신규 품목·설비 등에 대해 기활법 6건을 승인해 사업재편 성과 창출을 확대하고 4차 산업혁명에 대응한 고기능 소재 개발 등에 드라이브를 걸기로 했다. 석유화학업종은 전체 업황이 양호하나 일부 구조적 공급과잉 품목에 대해서는...

2017-01-25 09:30
유일호 부총리 “조선업 빅3, 자구계획 이행률 80% 이상으로”

이어 “해운업은 상반기 한국선박회사의 본격 가동 및 글로벌 해양펀드를 활용한 부산신항 한진터미널 인수 추진 등 6조5000억 원 규모의 금융지원을 차질 없이 추진하겠다”며 “2월 환적화물 유치를 위한 인센티브를 확대하고 10월 선-화주 상생을 위한 제도개선 방안을 마련하겠다”고 전했다. 또한 “철강 업종은 철강품목과 함께 비철금속 등 신규 공급과잉...

2017-01-25 08:59
김영석 장관 “한국선박회사 운영에 해운 전문성 필요”

김영석 장관은 “해운과 항만이 생각보다는 빠르게 경쟁력을 회복하고 있다”며 “환적 물동량이 계속 늘어 회복 단계에 있다”고 밝혔다. 이어 “2m+H, 오션, 디얼라이언스 등 3개로 개편되면서 부산항이라는 굉장히 유리하게 되는 허브 포트를 이용할 수밖에 없는 위치”라고 설명했다. 또 “한국형 얼라이언스를 결성했는데 기대를 좀 하고 있다”며 “SM도 가입되고...

2017-01-09 15:48
현대상선-장금상선-흥아해운, 국적선사 뭉쳤다

이상식 현대상선 컨테이너기획본부장(상무)는 “상호 항로간의 선복교환을 통해 보유 자산을 잉여없이 최대한 활용하고, 중첩된 항로간의 통합으로 비용절감이 가능해질 것”이라며 “부산항 환적 물동량도 조기에 회복할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다. 한편, 삼라마이더스(SM) 그룹의 계열사인 대한해운은 이날 신설 별도법인인 SM상선을 통해 한진해운 미주...

2017-01-03 17:29
[오늘의 상한가] 한진해운株, 현대상선 등 해운史 최초 전략 협업 소식에 ‘上’

중국, 일본, 동ㆍ서남아 지역에서 선박을 공동 운항하겠다는 내용을 담은 것으로 한진해운 사태와 글로벌 얼라이언스 재편에 따른 부산항 환적물량 감소를 막고 한국 해운업의 위상을 회복하겠다는 의도가 깔려 있다. 한솔PNS는 전 거래일 대비 620원(29.81%) 오른 2700원으로 거래를 마치며 상한가에 등극했다. 한솔홀딩스를 최대주주로 두고 있는 한솔PNS는...

2017-01-03 15:54
현대상선, 흥아해운ㆍ장금상선과 전략적 협력…‘HMM+K2’ 결성

이에 따라 부산항 중심의 환적물량 증대가 가능해져 초대형 선사에 대응하는 경쟁력을 확보할 수 있을 것이라고 기대했다. 또한 현대상선이 보유한 원양항로의 유휴선복을 제공, 근해선사의 비용 경쟁력을 개선하도록 돕고, 장기적으로는 근해선사가 원양선사로 발전해 나가도록 지원한다는 복안이다. 장금상선과 흥아해운은 비용절감과 화주 서비스...

2017-01-03 14:38

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