한편 아시아나항공은 미주, 유럽 등 장거리 노선과 최근 회복세에 있는 중국수요 선점을 위해 공급을 확대하고 고수익 부정기편 운영 등을 통해 실적 개선을 추진한다는 방침이다. 아울러 화물 사업은 화물기 공급 운영 최적화를 통해 중국발 전자상거래 물량과 체리, 망고 등 계절성 화물 수요를 집중적으로 유치할 계획이다.
올해 1분기 말 기준 제주항공의 보유기재 수는 총 42대(여객기 40대, 화물전용기 2대)로 이는 코로나19 이전인 2019년 1분기 기준 보유 여객기 40대와 같고, 지난해 1분기 38대(여객기 37대, 화물기 1대) 대비 3대 많았다.
제주항공은 올해 1분기 보유 항공기의 운용 효율을 극대화한 결과 기재 수가 동일했던 2019년 3913억 원 대비 37.8%, 3대 적었던 지난해 4223억...
인수자로서는 화주 네트워크를 넘겨받지 못하면 새로 화주를 구해야 하는데, 이 경우 실제 매출이 발생하기까지 시차가 발생할 수 있어 화물 사업 인수가 매출에 도움이 되지 않을 가능성이 있다.
이 밖에 일부 화물기가 노후화로 교체가 필요하다는 점도 인수자에겐 부담 요소다.
제주항공 역시 이날 불참 이유에 대해 “제한된 상황에서 절차에 따라 대상 사업의...
단지에는 이미 이스라엘 IAI사와의 합작법인이 사용할 화물기 개조시설을 건립 중이다. 이 시설은 인천공항 첨단복합항공단지의 첫 번째 입주 시설로서 향후 부품공급 등 유관 업체들의 입주를 촉진해 지역 간 상생과 국내 MRO 산업의 동반성장에 기여할 것으로 예상된다. 또 미국 아틀라스항공의 화물기 중정비 사업을 위한 화물기정비단지도 들어선다....
이후 푸바오는 공항에서 중국에서 보내온 전세화물기로 옮겨 타는데요. 이 비행기도 판다 이송에 특화된 장치와 설비를 갖추고 있습니다.
푸바오가 시간을 보낼 케이지도 외부 충격에 안전한 것은 물론 밖이 보이는 투명한 판으로 특수 제작된 케이지입니다. 푸바오는 지난달 4일부터 내실 생활을 하며 특별 건강 관리를 받고, 이송 케이지 사전 적응 훈련을 포함한 검역...
21세기 컬러 트렌드 ‘덜 빛나기’
2006년 캐세이퍼시픽항공은 비용 절감 차원에서 화물기의 동체 페인트를 벗겨냈다.
보잉 747-400의 도색을 모두 벗겨낸 누드 항공기 1호는 은색 철판을 고스란히 드러냈다. 회사 로고와 식별번호만 남긴 채 페인트를 벗겨내자 항공기 무게는 무려 200㎏이나 줄었다. 동체 무게를 덜어내기 위한 처연함이 서려 있었다.
자동차 산업에서...
제주항공은 2022년 6월 화물전용기 1호기를 도입하며 본격적인 사업 다각화 작업에 돌입했다. 화물기 도입 1년 만에 1만8211톤(t)을 수송해 2690t을 수송했던 전년 동기 대비 약 7배 증가한 수송 실적을 기록했다. 지난해 12월에는 화물전용기 2호기를 도입하며 안정적인 화물 운송 사업 기반을 구축했다.
제주항공 관계자는 “수익구조 다각화를 통해 외부 변수에...
아시아나항공이 올해 B747-400F 화물기 4대를 도입한다. 대신 노후 화물기 3대는 송출(처분)할 계획이다.
5일 아시아나항공은 B747-400F 화물기 2대를 724억9000여만원에 구매하고, 같은 기종의 다른 2대는 오는 2030년까지 6년간의 임차계약을 통해 들여온다고 공시했다. 임차액은 총 4900만 달러(약 654억 원)다.
화물기 추가 도입과 맞물려 아시아나항공은...
EU 측은 시정조치 실행을 조건으로 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인했다.
아시아나항공 화물사업부는 현재 자체 보유 화물기 8대, 리스 화물기 3대 등 총 11대의 화물기를 운용하고 있다. 지난해 매출은 약 1조6071억 원이다. 다만 화물기 대다수가 30년 이상 된 노후 기종이라 향후 대규모 교체 비용이 들 전망이다.
다만 아시아나항공 화물사업부문 인수와 함께 넘겨받아야 할 1조 원에 달하는 부채, 보유 화물기 11대 중 절반이 노후화로 교체가 필요하다는 점은 인수전의 걸림돌이 될 수 있다. 매각 금액 5000억~7000억 원에 더해 추가적인 지출로만 1조 원 이상이 필요하기 때문이다. 결국 예비입찰에 참가한 LCC 4곳 모두 '자금 조달력'이 핵심 과제 떠오를 전망이다.
한편...
137대, 화물기 23대 등 총 160대의 항공기를 보유한 대형 항공사로 거듭났다.
조 창업주는 ‘수송으로 조국에 보답한다’는 ‘수송보국(輸送報國)’ 이념을 기반으로 성장을 일궈냈다. 인수 직후 베트남 사이공 취항을 시작으로 1971년 4월 우리나라 최초의 태평양 횡단 노선인 서울~로스앤젤레스 화물 노선을 개척했다. 이어 호놀룰루, 로스앤젤레스, 뉴욕, 취리히...
아시아나 화물사업의 매각 규모는 약 5000억 원에서 7000억 원 수준으로 거론되고 있다. 다만 현재 아시아나항공이 보유한 화물기 11대 중 약 절반이 노후화로 교체가 필요하다는 점, 인수 시 약 1조 원의 부채를 넘겨받아야 한다는 점으로 인해 실제 인수에 필요한 비용이 늘어날 것이라는 우려도 나온다.
아시아나가 화물사업부를 매각하는 것은 대한항공과의...
크로포드 해밀턴(Crawford Hamilton) 에어버스 화물기 마케팅 총 책임자는 “아시아 태평양 지역이 향후 20년간 국제 무역에서 가장 큰 시장으로 성장할 것으로 예상된다”며 “A350F가 항공 화물의 미래를 지속 가능한 방향으로 이끄는 데 큰 역할을 할 것”이라고 말했다.
A350F는 최대 4700NM(8700㎞)까지 비행할 수 있다. 이는 홍콩과 앵커리지를 잇는 세계...
지난해 LCC 매출 1위가 예상되는 제주항공의 연간 매출액이 1조7240억 원이었다는 점을 고려해 단순 계산해도 화물 사업 인수도 매출액을 두 배 가까이 늘릴 수 있다.
다만 현재 아시아나항공이 보유한 화물기 11대 중 약 절반이 노후화로 교체가 필요하다는 점, 인수 시 약 1조 원의 부채를 넘겨 받아야 한다는 점은 분리 매각의 걸림돌이 될 수 있다.
일부 난항이...
EC가 내건 조건은 아시아나항공의 화물사업 부문 매각, 유럽 4개 도시(바르셀로나, 프랑크푸르트, 파리, 로마)의 운수권 및 슬롯(공항 이착륙 횟수) 일부 이전 등이다.
이에 따라 대한항공과 아시아나항공은 아시아나항공의 화물기 사업 부문 분리 매각을 위한 입찰 및 매수자 선정 등 매각 직전까지의 조치들을 선행해야 한다. 선정된 매수인에 대한 EU 경쟁당국의...
EU 경쟁당국은 양사 통합시 화물사업부문과 여객 4개 노선에 경쟁 제한 우려가 있다고 판단했다. 대한항공은 △아시아나항공 화물기 사업 부문의 분리매각 △여객 4개 중복 노선에 대한 신규 항공사의 노선 진입 지원 등을 약속했다.
대한항공은 아시아나항공의 화물기 사업 부문 분리 매각을 위한 입찰 및 매수자 선정 등 매각 직전까지의 조치를 선행해야 한다....
일본 경쟁당국은 한일 화물 노선에 대해서도 경쟁제한 우려를 표명했으나 아시아나항공 화물기 사업 부문의 매각 결정에 따라 ‘일본발 한국행 일부 노선에 대한 화물공급 사용계약 체결(BSA)’ 외에는 별다른 시정조치를 요구하지 않았다. 아시아나항공 화물기 사업 부문의 매각은 남아 있는 모든 경쟁당국의 승인을 받고 아시아나항공을 자회사로 편입한 이후에...
DHL 익스프레스에 따르면 보잉 777 화물기는 최대 102톤(t)의 화물을 적재할 수 있다. 또한, 연료 효율성이 높아 기존 보잉 747-400 화물기 대비 이산화탄소 배출량을 18%가량 줄일 수 있다.
한지헌 DHL코리아 대표는 “보잉 777 화물기의 인천 노선 운항 횟수가 늘어남에 따라 한국에서 미국으로 보내는 화물의 배송 시간이 단축되는 등 전반적인 국제 특송 서비스 품질...
대한항공은 온도조절과 공기 순환 장치를 갖춘 전용 화물기를 통해 전문적으로 살아 있는 동물을 운송하고 있다.
하지만 이번 푸바오 운송에는 에어차이나가 유력한 것으로 전해졌다. 에어차이나 한국지사 관계자는 “본사에서 관리하는 것으로 안다”며 “정부에서 직접 움직이기 때문에 시기에 관해선 확인하기 어렵다”고 매체에 전했다.
한편 용인 에버랜드에...
향후 광고 실적의 양적, 질적 성장 기대
이지은 대신증권
◇제주항공
견고한 수요로 기대치 상회
2023년 4분기 영업이익 283억원으로 컨센서스 크게 상회 전망
4Q23 화물기 1대, 여객기 2대 도입에 따른 공급확대 및 견고한 수요 때문
1Q24 유가하락에 따른 연료유류비 경감과 견조한 수요로 호실적 기대
양지환 대신증권