우선 김씨는 침몰 원인 중 하나로 화물 결박 문제를 폭로했다.
그는 “세월호의 경우 화물을 단단하게 결박하지 않고 그저 형식적인 절차만 밟는다”며 “결박 장치 등 비용이 많이 든다는 이유로 회사에서 지원을 하지 않기 때문”이라고 설명했다. 이어 “정상적인 배는 결박한 후에도 수시로 당직자들이 교대로 내려가서 상태를 확인하지만 세월호의 경우 이...
2009년 해운법 시행규칙 개정으로 기존 여객선 선령 제한을 25년에서 30년으로 완화한 것이 중요 원인의 하나로 꼽힌다. 이에 대한 대책 마련이 필요한 실정이다.
한국해양수산연구원에 따르면 2010년 기준 67개 연안여객사업자 가운데 자본금 10억 원 미만 업체가 44곳(66%)이다.
선박 노후화 외에 급여 수준이 외항선박에 비해 월등히 낮아 청장년층이...
김대진 KDB산업은행 박사는 15일 열린 ‘2014년 철강·조선·해운 동반성장세미나’에 참석해 ‘최근 해운산업 동향과 주요 이슈’에 대해 발표했다. 이번 발표에서 P3 네트워크를 주요 이슈 중 하나로 꼽으며 주목해야 할 필요성이 있다고 강조했다.
P3 네트워크는 덴마크 머스크와 스위스 MSC, 프랑스 CMA-CGM으로 구성된 글로벌 해운 네트워크로, 3개사의 해운시장...
영국의 해운 전문지 ‘주요 선박들(Significant Ships)’에서 선정한 ‘올해의 최우수 선정’에 이름을 올렸다고 15일 밝혔다.
에이피엘테마섹호는 싱가포르 NOL사에서 수주한 1만3900TEU급 컨테이너선으로 길이 368m, 폭 51m, 깊이 29.8m에 이른다. 최고 22.6노트(시속 약 42km)의 속력으로 운항할 수 있다.
NOL사의 선단 중 가장 크고 친환경적인 선박의 하나로...
등 새 주인 찾기가 본격화 되는 수순을 밟고 있지만 STX계열사라는 시장의 인식으로 인해 주가가 약세를 보인 것”이라며 “법원의 매각 허가 결정이 떨어진 만큼 매각 기대감으로 인해 반등에 성공한 것으로 보인다”고 분석했다.
시장에서는 팬오션 인수 후보로 SK그룹과 현대차그룹 및 세계 1위 해운회사인 덴마크의 머스크가 유력 후보 중 하나로 거론되고 있다.
찾기가 본격화 되는 수순을 밝고 있지만 STX계열사라는 시장의 인식으로 주가는 약세를 보이는 것으로 분석된다.
시장에서는 인수 후보로 SK그룹과 현대차그룹와 세계 1위 해운회사인 덴마크의 머스크도 유력 후보 중 하나로 거론되고 있다.
팬오션 관계자는 “매각주관사 선정 등 매각을 위해 필요한 절차를 진행하기 위한 작업을 진해 중에 있다”고 말했다.
그러나 단순하게 생각해 일본이 전세계 자동차, 스마트폰, 조선, 철강을 환율 하나로 제패할 수는 없다. 경기가 나쁠 때는 가격이 중요한 구매의 동기 조건이 되지만 경기가 좋아지면 그 강도는 약화된다. 쓸데 없는 소모적인 논쟁에 시간 낭비할 것이 아니라 글로벌 경기 회복에 대한 수혜를 받는 IT, 화학, 조선 업종을 연말에 자신감 있게 매수할 필요가 있다.
(출처...
얼라이언스 G6는 지난해 구주 항로와 지중해 항로에서 협력 서비스를 개시한 이래 올해 아시아와 북미동안에 이어 미주 서안과 대서양까지 협력을 강화해 아시아, 유럽, 미주 지역 컨테이너 서비스를 하나로 연결하는 네트워크를 구성하게 된다. 결과적으로 총 240여척의 선박으로 66개 항구를 기항하는 통합 동-서 서비스 네트워크를 완성하게 된 것이다....
STX는 지속가능 비즈니스 모델의 하나로 △에너지사업(석탄·석유) △원자재수출입(철강·비철) △기계엔진(기계플랜트·엔진영업) △해운물류 서비스(물류·S&P) 등 4대 비즈니스 축을 확립한다. 이를 통해 2017년 매출 2조2000억원, 영업이익 400억원을 달성하고, 외부거래 비중을 현재 65%에서 2017년 96%까지 끌어 올릴 계획이다.
STX는 에너지사업 부문에서 기존...
금감원은 여러 대안 중 하나로 기업의 부채비율을 주채무계열 선정 대상채무에 포함하는 방안을 금융위에 전달했지만 금융위는 이에 부정적 입장을 보이고 있다.
다만 주채무계열 선정 기준인 금융권 총여신 대비 여신비중을 기존 0.1%에서 0.08~0.09%로 낮추는 방안은 금융당국 모두 긍정적으로 검토하고 있다.
문제는 동양사태를 야기한 주요인인 기업어음(CP)과 회사채...
2005년 SK브로드밴드(옛 하나로통신)를, 2012년 SK하이닉스(옛 하이닉스 반도체)를 인수하면서 반도체 업종에도 뛰어들었다.
SK그룹은 현재 각 사업부문별로 최태원 회장과 그의 방계 가족들이 따로 경영하고 있다. 에너지, 통신, 반도체 부문은 최태원 회장이, SK케미칼·SKC 등 화학계열은 창업주 최종건 회장의 차남과 삼남인 최신원 SKC 회장, 최창원...
각 정책금융기관의 선박금융 관련 조직 전체를 하나로 합쳐 선박금융을 지원하겠다는 것이다.
현재 수행인력(56명)의 두 배가량인 100여명이 관련 업무를 진행하고 내실있는 운영을 위해 이전기관간 ‘해양금융 협의회’를 구성, 신속한 금융서비스를 원스톱으로 제공할 예정이다.
정책금융기관 4곳(정금공·수은·무보·산은)의 선박금융 및 해양플랜트...
정부가 연안 해상교통망 선진화 추진의 하나로 바다 위에 KTX와 같은 고속 교통망이 도입하기로 했다.
해양수산부는 연안여객선을 더 빠르고 편리하게 이용할 수 있게 하려고 ‘연안 해상교통망 선진화 방안’ 마련에 나선다고 20일 밝혔다.
이를 위해 △연안여객선 고속화·현대화 △여객선 접안 시설·여객터미널 등 해상교통 인프라 개선 △서비스 개선 등이...
그 도구중 하나로 저는 옵션의 가격을 활용하고 있습니다. 옵션 아카데미를 통해서 2기생까지 길안내 표지판 교육을 마쳤고, 이번주 목요일 3기생 교육을 시작합니다.
처음 배울때는 큰 길을 찾는 연습만 하시게 되지만, 2개월차 되면서는 세세한 길과 동네마다 표지판도 숙지하는 실력을 갖추게 됩니다. 교육 수료 이후에도 매주 1회씩 추세 패턴에 대한...
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노르쉬핑은 세계 최대 규모 조선박람회 중 하나로 올해로 24회째를 맞았다. 이번 박람회에는 53개국 1100여 개의 글로벌 해운선사와 조선사들이 참여했다.
김용환 행장은 노르웨이 LNG 선사인 호그사의 라이프 호그 회장 등 8개 주요 선사 대표들을 따로 만나 한국 조선사의 선박 구매를 요청하면서 적극적인 금융지원을 약속했다.
수은은 6일 노르쉬핑과 함께 개최된...
구체적으로 문화 분야 과제에 ‘문화다양성 증진과 문화교류·협력 확대’, ‘인문·정신문화의 진흥’, ‘콘텐츠 산업, 한국 스타일의 창조’등 3개를 새롭게 추가한 반면, 경제 분야에서는 관련성이 높은 과제를 하나로 묶는 방식으로 건수를 3개 줄였다.
또 개별 과제였던 ‘해양신성장동력 창출’과 ‘수산의 미래산업화’는 ‘해양수산업의 미래산업화 및 체계적...