삼화전자는 1976년 설립된 연자성 페라이트코어 전문업체다. 디스플레이 및 생활가전용 전자파 차폐(EMC) 등에 들어가는 페라이트 코어와 태양광 등 신재생에너지분야에 쓰이는 자성분말코어(Magnetic Powder Core) 등의 자성 제품을 생산하고 있다. 현대모비스의 2차 협력사기도 하다.
이번에 삼화전자가 현대차의 차세대 수소차에 공급하는 제품은 수소전기차의...
CMP패드 등 반도체재료 사업과 페라이트 시트 등 무선충전소재 사업을 본격화하고, 뷰티·헬스케어(BHC) 등 자회사 SK바이오랜드와 시너지 효과를 낼 수 있는 방안을 모색하고 있다.
SKC 관계자는“이번 사옥 이전이 각 사업 부문의 노력을 뒷받침할 수 있을 것으로 보고 있다”며 “광화문 시대를 시작하는 올해가 뉴비전 실현의 원년이 될 수 있도록 노력할 것”...
한편 쌍용머티리얼은 자동차 전장 및 가전용 모터 소재인 페라이트 마그넷을 생산하는 부품 소재 회사다. 시멘트업체인 쌍용양회가 52.17% 지분을 보유하고 있다. 사모펀드(PEF) 운용사인 한앤컴퍼니가 지난 4월 쌍용양회를 인수한 뒤 상대적으로 시멘트사업과 연관성이 낮은 자회사인 쌍용머티리얼 지분 매각을 추진한 것이다.
유니온은 쌍용양회공업으로부터 쌍용머티리얼 주식 2191만820주(지분율 52.17%)를 800억8404만7100원에 양수하기로 결정했다고 22일 공시했다.
쌍용머티리얼은 페라이트 마그네트 및 파인 세라믹스 제품 제조, 판매 회사다. 이번 인수는 신규 사업 진출을 통해 회사의 시너지를 창출하기 위한 결정이며, 양수 예정일은 내년 3월 14일이다.
때문에 쌍용머티리얼이 생산하는 희토류 대체제인 페라이트 마그네트 역시 직격탄을 입을 수밖에 없는 실정이다.
여기에 최근 KCC는 계열사인 코리아오토글라스가 삼부건설공업을 780억 원 규모에 인수해 추가 인수 여력에 대해 부담을 느낀 것으로도 전해진다.
일진머티리얼즈 역시 이날 공시를 통해 “전략적 타당성 부족으로 더 이상 쌍용머티리얼 인수를...
SKC는 SKC솔믹스의 파인세라믹 사업 시너지 강화를 위해 페라이트 시장 점유율 상위권을 확보하고 있는 쌍용머티리얼 인수를 추진하려 했으나, 결국 본입찰에 불참 소식을 알렸다.
KCC에 이어 SKC까지 쌍용머티리얼 본입찰에 불참을 통보하면서 이날 본입찰에는 유니온, 극동유화만이 참여한 것으로 알려졌다.
매각 주체인 쌍용양회와 주간사인 삼일회계법인은...
정부가 희토류 생산 통제를 밝히면서 이 자원의 가격을 임의적으로 낮추거나 올릴 개연성이 커진 것. 때문에 쌍용머티리얼이 생산하는 희토류 대체제인 페라이트 마그네트 역시 직격탄을 입을 수밖에 없는 실정이다.
여기에 최근 KCC는 계열사인 코리아오토글라스가 삼부건설공업을 780억 원 규모에 인수해 추가 인수 여력에 대해 부담을 느낀 것으로도 전해진다.
쌍용머티리얼은 희토류의 대체품이자 자동차 전장부품과 가전기기에 들어가는 페라이트 마그네트를 생산한다.
9일 투자은행(IB)업계에 따르면 쌍용머티리얼 적격 인수 후보인 SKC, KCC, 일진머티리얼즈, 유니온, 극동유화 등은 최근 이 회사의 실사를 마무리했다.
이번 매각에 정통한 인수ㆍ합병(M&A) 관계자는 “적격 인수 후보자들이 실사 결과 중국의 희토류...
쌍용머티리얼은 자동차용 모터 소재인 페라이트 마그네트(Ferrite Magnet)를 생산한다. 이 소재는 연료펌프, 브레이크 시스템 등 자동차 부품 중 100여 곳 이상에 사용된다. 특히 자동차 전장화로 해당 소재의 사용 범위가 늘어나는 추세다.
현재 쌍용머티리얼이 생산하는 페라이트 마그네트의 주요 납품처는 보쉬, 브로제, 발레오 등 세계적인 부품회사다.
현재 KCC는...
쌍용머티리얼은 자동차용 모터 소재인 페라이트 마그네트(Ferrite Magnet)를 생산한다. 이 소재는 연료펌프, 브레이크 시스템 등 자동차 부품 중 100여 곳 이상에 사용된다. 특히 자동차의 전장화로 해당 소재의 사용 범위가 늘어나는 추세다. 이 때문에 자동차 부품산업을 강화하려는 기업들이 쌍용머티리얼 인수에 나서고 있다.
쌍용머티리얼의 2015년 연결기준...
쌍용머티리얼은 자동차용 모터 소재인 페라이트 마그네트(Ferrite Magnet)를 생산한다. 이 소재는 연료펌프, 브레이크 시스템 등 자동차 부품 중 100여 곳 이상에 사용된다.
화성산업이 쌍용머티리얼 인수에 나서면서 국내 전략적투자자(SI) 중에서는 KCC와 경쟁하게 됐다. KCC 이외에도 국내 대기업 및 중견기업 다수가 LOI를 낸 것으로 전해졌으나 아직...
쌍용머티리얼은 자동차용 모터 소재인 페라이트 마그네트(Ferrite Magnet)를 생산한다. 이 소재는 연료펌프, 브레이크 시스템 등 자동차 부품 중 100여 곳 이상에 사용된다.
IB업계 관계자는 “KCC가 쌍용머티리얼에 대한 인수 의지가 매우 크다”며 “만약 KCC가 이들 제품과 자동차용 모터 자석을 함께 납품하면 사업 시너지는 물론 영업 경쟁력도 강화될 것”...
쌍용머티리얼은 자동차용 모터 소재인 페라이트 마그네트(Ferrite Magnet)를 생산한다. 이 소재는 연료펌프, 브레이크 시스템 등 자동차 부품 100여 곳 이상에 사용된다. 특히 자동차의 전장화로 해당 소재의 사용 범위가 늘어나는 추세다.
KCC 이외에도 다수의 대기업들이 쌍용머티리얼 인수에 관심을 보이고 있다. 자동차 소재 분야를 강화하는 LG화학과 한화가...
쌍용머티리얼은 자동차용 모터 소재인 페라이트 마그네트(Ferrite Magnet)를 생산한다. 이 소재는 연료펌프, 브레이크 시스템 등 자동차 부품 중 100여 곳 이상에 사용된다. 특히 자동차의 전장화로 해당 소재의 사용 범위가 늘어나는 추세다.
쌍용머티리얼이 생산하는 페라이트 마그네트의 주요 납품처는 보쉬, 브로제, 발레오 등 세계적인 부품회사다. 이...
한편 이번에 경영권 매각이 추진되는 쌍용머티리얼은 2000년 쌍용양회에서 분사해 설립된 회사로 페라이트 마그네트(모터용 자석)와 세라믹 사업을 운영하고 있다. 페라이트 마그네트 부문이 매출의 3분의 2를 차지하고 있으며 각 자동차 전장부품업체와 가전업체에 제품을 공급중이다. 쌍용머티리얼은 지난 2009년 유가증권시장에 상장됐고 작년 매출액은...
67%에 해당하며 계약 기간은 내년 7월25일까지다
코스닥 시장에서는 EG가 전 거래일 대비 2750원(29.57%) 오른 1만2050원에 거래를 마쳤다. EG는 페라이트(Ferrite) 자성소재 제조·판매업체로, 전기·전자기기의 주요 부품인 페라이트 코어의 주원료가 되는 자성재료용 산화철과 일본의 TDK사와의 기술 제휴를 통한 페라이트용 복합재료를 공급하고 있다.
주요 매출품목으로는 LED 제품 및 일반조명램프, 트랜스포머, 라인필터, 페라이트 코아 등이 있으며, LED 제품 매출 비중이 높음. 주요 판매처는 대우일렉트로닉스, LG전자, 삼성전자, 실바니아, 독일헤라 등이다.
이밖에 STX엔진은 29.83%(1560원) 오른 6790원에, 깨끗한나라우는 30%(5400원) 오른 2만3400원에 거래를 마치며 상한가를 기록했다.
또한 모바일 소재인 페라이트시트를 사업화한 데 이어 기술응용을 통해 무선충전용 PMS(Polymeric Magnet Sheet)를 상용화하는 데 성공했다.
또한 SKC는 바이오랜드 인수를 통해 천연물원료 사업에도 진출했다. SKC의 자회사인 바이오랜드는 지난달 제주시 구좌읍 용암해수사업단지에서 용암해수 화장품원료 공장을 착공했다. SKC는 60억원을 투자해 내년 1분기까지...
EMW는 페라이트 시트(FerriteSheet)를 사용해 NFC 기능을 탑재한 무선충전 수신부(RX) 모듈을 양산해 공급한다고 23일 밝혔다.
NFC 기능을 탑재한 무선충전 수신부(RX) 모듈은 요즘 각광을 받고 있는 NFC안테나를 이용한 모바일 결제시스템과 무선충전기능이 복합적으로 구현된 제품이다.
모바일 결제시스템은 국내 출시 이후 매일 수만 명의 신규가입자가 유입되고...
또한 모바일 소재인 페라이트시트 사업화에 이어 기술응용을 통해 무선충전용 PMS(Polymeric Magnet Sheet)의 상용화에 성공했다. 올해 국내 중견기업과 공동으로 진출한 반도체케미칼 사업과 바이오랜드 인수를 통해 천연물원료 사업에도 진출하며 스페셜티 제품의 비중을 지속적으로 늘리고 있다. SKC는 2014년 말 13%를 차지한 스페셜티 제품의 매출 비중을...